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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:正常情況下,我在舒適模式下加速的話,最多也就六秒左右,動(dòng)力已經(jīng)足夠了,而且在武漢開車,動(dòng)力也不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式4.1秒百公里加速,動(dòng)力足,推背感十足
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1007公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:【動(dòng)力】簽名版,百公里4.5s,借用我同事的一句話形容“你日常行駛在路上只要你想,看到藍(lán)色的牌隨便超,綠色牌的看多兩眼再超”。哈哈哈哈,雖然不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)菍?shí)際大多數(shù)情況都適用。雖然自己本人開車還是比較穩(wěn)妥的,但動(dòng)力還是很重要的,會(huì)讓你愛上駕駛。加之電動(dòng)車沒有變速箱,動(dòng)力是真正意義上的隨叫隨到~~
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我呢,是做汽車大巴旅游公司的,作為一個(gè)開了20多年車的老司機(jī),對油車是了如指掌,但是有一說一,我對新能源汽車曾經(jīng)是有誤解的,我以為就是跟小電動(dòng)一樣的,電動(dòng)汽車。直到,我真的體驗(yàn)了蔚來,我覺得新能源的汽車,動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過油車的,而且非常的安靜、提速快。當(dāng)然,還有新能源汽車的科技性,也都是讓人覺得非常的驚喜和震驚的,雖然我呢也不專業(yè),但是我對于新鮮事物的接受能力和學(xué)習(xí)能力都還可以,我認(rèn)為新能源汽車,確實(shí)是走在了科技時(shí)代的發(fā)展前沿,代表著這個(gè)時(shí)代前進(jìn)的標(biāo)志的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我相信油車換電車的小伙伴對于電車的動(dòng)能一定是贊不絕口的,即使在舒適模式下,加速也也能有一種很明顯的被摁在座椅上的感覺,更不用說運(yùn)動(dòng)模式的加速,百公里加速4.5s的提驗(yàn)和過山車有的一拼!坐過山車可以面不改色的我相信是蔚來車主沒跑了!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:高速一不小心就會(huì)超速...別怪我沒提醒各位?經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)可以在市區(qū)內(nèi)起步秒90的車了...跑高速:動(dòng)力源源不絕.....不擔(dān)心電耗的話...電門隨便踩...風(fēng)噪也還好,平時(shí)都聽音樂了,也聽不到啥...
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2889公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:眩暈,加速讓你眩暈,哈哈哈,NOI EC6 標(biāo)4.5秒,這個(gè)滿載01,一個(gè)人01時(shí),絕對比4秒甚至更快(EC6 比ES6 還要輕像45KG,風(fēng)阻還要低些,之前看了個(gè)測試,ES6 01最快3.9 ,EC6會(huì)表現(xiàn)更好)不過,,,更重要這輛車不是一味直線的傻大個(gè),在運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向和駕駛感受我覺得跟我X3很像,雖然支撐上面感覺會(huì)稍微軟點(diǎn),估計(jì)因?yàn)榭諝鈶壹茉颍袡C(jī)會(huì)還試下極限操控;總之,動(dòng)力超過你想象,操控超過我預(yù)期;一個(gè)國產(chǎn)新能源車能帶給我這樣感受,我滿足了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,開了一個(gè)多月,適應(yīng)了一下之后,就愛上這個(gè)感覺,不想開油車了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速感明顯,有多種模式可以自己選擇,也可以自己配置車輛模式,就算是最低的模式,起步也是快到飛起。前后雙電機(jī)的動(dòng)力輸出,讓你贏在起跑線。但是動(dòng)力的輸出即時(shí)性,也有可能讓你沒辦法及時(shí)反應(yīng),所以還是要小心。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不在話下,畢竟是電動(dòng)車,四秒俱樂部。我比較喜歡蔚來后半段的持續(xù)加速能力。
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