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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控可以選擇多種模式，舒適、運(yùn)動(dòng)、自定義等、方向盤也可以調(diào)節(jié)軟硬，跑高速車身很穩(wěn)，急加速也是車身很穩(wěn)，不會(huì)用任何抖動(dòng)，牛皮！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)操控的感覺就是，開起來非常的輕松，輕快，動(dòng)力好，方向盤也不重，指向也比較精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸掛的支撐性不錯(cuò)。直觀的感受就是這些方面，由于并不是專業(yè)的車手，所以對(duì)操控的感覺也沒有特別深入的體會(huì)，總之就是一句話，非常好開。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
前段偏虛，但是方便日常駕駛，激烈操控時(shí)精準(zhǔn)度又有保證。很好的調(diào)教，配合整車低重心與規(guī)整的底盤，尾部循跡性很好！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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越野：
主動(dòng)剎車基本上大部分車都配，不用多說，但是打一下轉(zhuǎn)向燈就能自動(dòng)變道的就比較少了。電動(dòng)方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，空氣懸掛，地盤調(diào)試的很好，過減速帶和坑洼路面就很舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2759公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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