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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價：35.80-42.80萬元
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格48.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架，全鋁車身，馬牌輪胎，能不好嗎？
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 故障-操控系統(tǒng):操作系統(tǒng)沒有發(fā)生故障過�。�！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):比較不習(xí)慣，慢慢適應(yīng)吧�！� 自動泊車入位:沒有自動泊車入位好像�！� 并線輔助:并線輔助，還不習(xí)慣，壓線的時候會提示。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格46.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控模式可選，我一般都是懶人舒適，方向盤比較輕，剎車四活塞卡鉗我覺得很不錯
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控有多種模式,基本可以滿足各種環(huán)境下的行車需求
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 少一星是因為德國大陸氣動懸架，應(yīng)該可以兼顧運(yùn)動和舒適的。運(yùn)動模式下，減速帶、坑洼路段晃得太厲害了，不是說支撐性就是硬，這種感覺非常不友好。舒適模式還好，過濾比較到位，OTA還有很大升級空間。四驅(qū)穩(wěn)定性:雙電機(jī)有真比沒有強(qiáng)，今天洗完車出地庫，洗車店剛好擦地，直角彎兩噸多的車居然側(cè)滑了。。。下意識反打了點方向，帶了腳電修正了路線，要么就墻上見了。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程218公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤根據(jù)不同模式調(diào)整輕重，指哪打哪，對于一輛2.3頓的車來說，很可以了。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常順暢，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎幅度也很大，根本讓人不相信是一輛大型suv。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程292公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 之前第一輛車是寶馬，但是感覺ec6的操控絲毫不遜于寶馬，甚至比寶馬的五系更好，最主要軟硬可調(diào)節(jié)，我和老婆開不一樣模式的時候，轉(zhuǎn)向的力度大小都不一樣，適合不一樣要求的人
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 舒適模式下方向盤較為輕盈，剛開始還不習(xí)慣，但挺適合我和老婆兩個人開。剎車性能不錯，Brembo的制動力還是沒話說。另外駕駛模式有三種+一種自定義模式，以后慢慢研究。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控非常輕盈，加上NP這些功能，日常行車輕松很多
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