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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格41.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意（ec6性能版）1.動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁，544匹的馬力不是開玩笑的，沒(méi)有用專業(yè)測(cè)速儀去測(cè)，但是一腳電門讓你腦子一片空白，甚至覺(jué)得恐怖，官方給的0—100加速用時(shí)是4.5秒，其實(shí)看了很多車媒體測(cè)評(píng)性能版的ec6會(huì)在4秒以內(nèi).只要你不吝嗇你的電門踏板，幾乎路面上百分之95的車都不是你的對(duì)手（謙虛的說(shuō)）2.內(nèi)飾內(nèi)飾用料上乘，因?yàn)檫x裝了納帕皮座椅，而且座椅顏色選的是ec6獨(dú)有的喜馬拉雅棕，所以連中控儀表臺(tái)、側(cè)門也都用了納帕皮包裹，簡(jiǎn)單一句就是你能摸到的地方都是好材料，用料很厚實(shí)，感覺(jué)很踏實(shí)，高級(jí)感十足3.行駛品質(zhì)我開了3年的燃油SUV，每天也跟大家一樣上下班，家離單位距離雖然不是很遠(yuǎn)，但是路上紅綠燈實(shí)在多的無(wú)奈，總覺(jué)得很累，內(nèi)燃機(jī)嘛大家應(yīng)該都懂的，電車就不一樣了，不存在燃油車那樣的動(dòng)力等待，雖然ec6車重接近2.3噸，但是一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，動(dòng)力是隨叫隨到，感覺(jué)上是在開一個(gè)小跑車，過(guò)彎也沒(méi)覺(jué)得車體有嚴(yán)重側(cè)傾，得益于電車電池位于車底重心低，沒(méi)有別人感覺(jué)力不從心4.車身強(qiáng)度都傳蔚來(lái)是堆料王，之前還不信，就在我提車的第十天吧，大意倒車撞上同為倒車的車子，可能我車速不慢加上沒(méi)仔細(xì)看后視鏡本以為車子會(huì)有窟窿或者漆面損傷，然后緊張的下車查看，在一陣連摸帶看之下，居然沒(méi)有一點(diǎn)損傷，對(duì)方車主看了看來(lái)了一句你的車真硬??5人機(jī)交互大部分的指令都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制，nomi反應(yīng)比較快，小朋友很喜歡，我女兒上車第一件事就是跟nomi打招呼讓它播放兒歌?6電費(fèi)換算幾乎都是谷峰充電也就是晚上9點(diǎn)以后，電費(fèi)為三毛多每度，電費(fèi)從來(lái)沒(méi)有超過(guò)20塊錢?
缺點(diǎn)：1.百度地圖。嗯，有時(shí)候想用高德。2.QQ音樂(lè)，我有時(shí)也想聽下網(wǎng)易云。3.行車記錄儀不清楚，360左右變形，不過(guò)用下來(lái)還是很好用的，可能我是一年的老司機(jī)了。
外觀：動(dòng)感的轎跑式設(shè)計(jì)，組成了轎跑SUV。上揚(yáng)式的運(yùn)動(dòng)尾翼顯得車屁股非常性感。前臉依舊跟ES6沒(méi)有區(qū)別。聽說(shuō)易EC的尾標(biāo)是鋁制的。蔚來(lái)依舊是優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)洌@么大的車，同樣也很適合女性開。EC6可以選擇的車身顏色很多，我這里還是保守的選擇了云白！
內(nèi)飾：10色氛圍燈，雖然沒(méi)有油車那么炫，總體還是可以的方向盤細(xì)了點(diǎn)，自己又縫了個(gè)在上面。提升握感
空間：兩個(gè)大人外加兩個(gè)小孩，后排空間都還是非常OK的。另外后備箱也是杠杠滴。
配置：我是高配控，性價(jià)比還可以吧，因人而異，所以嘛，自己喜歡就行，
動(dòng)力：我通常默認(rèn)為“舒適型”模式，日常上下班通勤，爬坡、市區(qū)內(nèi)高速路都能顯示出EC6卓越的性能。我不是專業(yè)人員，完全都是自己真實(shí)的駕車體驗(yàn)！
越野：
操控平穩(wěn)，方向盤舒適，自動(dòng)變道、加速、剎車預(yù)警都很靈敏，而且很穩(wěn)。當(dāng)熟悉動(dòng)能回收后，單控制電門就能做到平穩(wěn)的家減速。
舒適：選的nappa真皮，還是很軟很舒服的，整體做工也不錯(cuò)。上高速也沒(méi)有噪音。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜！清幽！平和！沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，總體上靜音效果極好，以前開了幾輛寶馬，所以對(duì)駕駛體驗(yàn)?zāi)苡兄庇^評(píng)價(jià)，蔚來(lái)在這方面完爆油車。
缺點(diǎn)：冬天能耗：前段時(shí)間-7℃的時(shí)候，續(xù)航只有300不到點(diǎn)，充電時(shí)間又過(guò)長(zhǎng)，使用不便。選配：看著選裝包價(jià)格不高，但加加，也選了好幾萬(wàn)。通風(fēng)座椅在nappa真皮里，這點(diǎn)很不爽
外觀：外觀大氣，分體式大燈辨識(shí)度高，側(cè)面的溜背造型十分大氣，尾部的天際線高位剎車燈唯美且實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體不錯(cuò)，選的喜馬拉雅棕，根據(jù)心情配上不用的氛圍燈，座椅包裹性也不錯(cuò)。
空間：對(duì)于駕駛空間來(lái)說(shuō)5星，本身SUV空間就不遑多論，相比小鵬的車雖然挺長(zhǎng)但空間實(shí)在太小，我就放棄了，而蔚來(lái)的大空間，真的會(huì)對(duì)舒適性有很大的提升。
配置：1.買蔚來(lái)還是特斯拉是很多人面臨的選擇，首先角度站高一點(diǎn)，說(shuō)大一點(diǎn)，今后10年20年的世界，最主要是中美兩國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)！這兩年發(fā)生的很多事已經(jīng)證明了，美國(guó)越來(lái)越敵對(duì)。不否認(rèn)美國(guó)有很多好的地方，但那是對(duì)手，中國(guó)有很多不盡人意的地方，但這是祖國(guó)，力所能及還是盡量支持國(guó)貨吧。比亞迪和小鵬也不錯(cuò)，但和心里的定位差一點(diǎn)，就不考慮了。2.國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)擔(dān)憂。記得20年前花12萬(wàn)買的第一輛車是國(guó)產(chǎn)的奇瑞，買完后就很后悔，各種問(wèn)題不斷，后悔沒(méi)有多花4萬(wàn)買捷達(dá)。這次預(yù)訂完就有些擔(dān)心品質(zhì)，還好提了EC6后一切感覺(jué)棒棒噠，所以也后悔了，后悔沒(méi)早點(diǎn)買。同時(shí)有點(diǎn)感嘆汽車領(lǐng)域經(jīng)歷了這些年國(guó)貨也發(fā)展的足夠好了，期待這輛EC6能一直給力下去啊。3.內(nèi)飾和舒適。汽車有時(shí)就像第二個(gè)家，對(duì)生活品質(zhì)的小小追求總希望這個(gè)家能更溫馨和舒適，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有看過(guò)別的電動(dòng)車，從網(wǎng)絡(luò)媒體了解感受了，蔚來(lái)的內(nèi)飾很有品質(zhì)，從網(wǎng)上看了其他的一些電車的內(nèi)飾，就沒(méi)在去看實(shí)際的車動(dòng)力了。4.斌哥很重視服務(wù)，到目前依舊認(rèn)為蔚來(lái)的服務(wù)只打50分。自從海底撈火起來(lái)之后，對(duì)服務(wù)好的企業(yè)和產(chǎn)品特別感冒，那是一種很好的消費(fèi)體驗(yàn)。也曾帶著公司的兄弟姐妹一起吃海底撈，感受服務(wù)意識(shí)，一個(gè)特別重視服務(wù)的企業(yè)非常加分，好的服務(wù)賦予了產(chǎn)品更好的使用體驗(yàn)和更高的價(jià)值。一直認(rèn)為一個(gè)從客戶感受出發(fā)的企業(yè)一定會(huì)有前途的。這里特別感謝所有接觸到的以東方廣場(chǎng)韓蕊童鞋為代表的所有蔚來(lái)工作人員，最大的感受就是就是年輕而有素質(zhì)，當(dāng)然在一些細(xì)節(jié)專業(yè)技術(shù)方面還有提升空間。5.續(xù)航和電池成本。之前曾經(jīng)考慮過(guò)買電動(dòng)車，最大的顧慮在于充電時(shí)間長(zhǎng)，充電不方便和電池壽命問(wèn)題。蔚來(lái)的終身免費(fèi)換電模式一下子這解決了兩個(gè)問(wèn)題。很多人拿特斯拉比較，我想買蔚來(lái)多花的那10萬(wàn)，買到了終身的電池保障，買到了隨時(shí)換電的方便，買到了很多年的電費(fèi)，買到了更加溫馨舒適的駕乘環(huán)境，買到了更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，買到了對(duì)于國(guó)貨支持的欣慰。。。太值了，不是么？
動(dòng)力：這款車子動(dòng)力還是挺好的，開起來(lái)推背感非常強(qiáng)，就是一開始有一點(diǎn)點(diǎn)不適應(yīng)，不知不覺(jué)輕輕松松就上60了
越野：
雖然它是一輛SUV操控比不了汽油的轎車也比不上model3，但是作為一輛SUV來(lái)說(shuō)它是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車的中等偏上水平了。轉(zhuǎn)向很輕盈，油門踏板也很靈敏。我現(xiàn)在駕駛的體會(huì)還不多，后面用過(guò)一段時(shí)間以后再來(lái)分享。
舒適：電動(dòng)車就是沒(méi)啥噪音，除了胎噪，過(guò)減速帶也很舒適
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格41.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，我覺(jué)得蔚來(lái)EC6的外觀是目前電動(dòng)車?yán)锉容^好看的，單看車頭感覺(jué)很有一種未來(lái)感。其次是內(nèi)飾的豪華度也是同級(jí)別同售價(jià)車型里面最豪華的車了，感覺(jué)沒(méi)有之一。最后是免費(fèi)換電的服務(wù)模式給人足夠的安全感，解決里程焦慮。
缺點(diǎn)：上車以后系統(tǒng)反應(yīng)一點(diǎn)延遲，然后續(xù)航冬天相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)縮短。
外觀：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在我家這邊，我的車回頭率是百分百！
內(nèi)飾：座椅的做工精致啊、用料不會(huì)差做工不粗糙，是這個(gè)價(jià)格所有的樣子，我選了nappa+按摩+通風(fēng)覺(jué)得很實(shí)用。
空間：比GLC和X4肉眼可見(jiàn)的大了一圈乘坐空間:我們一家都是中等身高，后排離車頂約1拳距離
配置：性價(jià)比我覺(jué)得一分錢一分貨，這樣的配置我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格蠻合適的首先，可充可換可升級(jí)就是很不錯(cuò)的，還有不到40萬(wàn)的車空氣懸架沒(méi)有幾個(gè)有吧其次座椅按摩通風(fēng)以及智能的輔助駕駛，加上充沛的動(dòng)力，還有精致的內(nèi)飾做工，四活塞的前剎車卡鉗……這些配置都是物超所值的除了這些配置以外，性價(jià)比也體現(xiàn)在它的電池租用服務(wù)，我就是選擇了BAAS方案的。這個(gè)東西每個(gè)人的理解角度不一樣，我覺(jué)得首先降低我的購(gòu)車門檻，省下的錢可以拿去做投資。然后因?yàn)榭沙淇蓳Q可升級(jí)的特性，加上我看好新能源的發(fā)展及成本下降，所以從我的角度來(lái)看BAAS是十分有利，且車電分離對(duì)我們也是比較好的。
動(dòng)力：我提車后開高速回的家，動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō)：懸架放低百公里加速進(jìn)3.9秒，持續(xù)加速能力完全不疲軟，加速完全是隨叫隨到，所有開過(guò)我車的朋友都對(duì)我的車的加速能力贊不絕口！
越野：
方向真的是非常穩(wěn)得，這么大體量的車身，開起來(lái)有種非常小巧的感覺(jué)。
舒適：雙層夾膠玻璃，整體隔音真的很好。有些車友說(shuō)不好，你需要知道這車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，本身就靜，這種前提下還想要什么？總之我挺滿意的。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能，坐過(guò)我車的都說(shuō)先進(jìn)。哈哈哈。反正我在車?yán)锍閞elx，它就變成紅色了。很靈敏。座椅舒適性:軟硬舒適度都很好。但是提兩點(diǎn)建議：1.后排坐墊長(zhǎng)度應(yīng)該略微再加長(zhǎng)一點(diǎn)；2.ec6不選nappa也不至于給一塊織布吧…真的很廉價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前使用阿特茲，看到蔚來(lái)后，跟老婆商量，自己也有車位絕對(duì)是滿足電車的條件。最香是免費(fèi)換電池，根本就不用考慮電池衰退跟電池壽命的問(wèn)題。動(dòng)力非常喜歡，450匹馬力。5.6秒加速，實(shí)際上5秒加速給力，真香。日常使用都在市區(qū)，所以店號(hào)剛開始用的時(shí)候都比較大，一般去到19度100公里。但是對(duì)比油車非常便宜，才幾塊錢跑100公里。之前朋友都說(shuō)電車不方便，但是經(jīng)過(guò)一個(gè)月左右的使用真的是非常方便，因?yàn)槿粘Ｅ艿墓飻?shù)也不大，哪怕是跑長(zhǎng)途也是沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在高速路的服務(wù)區(qū)都有充電樁，還有一些有換電站。
缺點(diǎn)：目前讓我最不滿意的地方，其實(shí)也是異響。很多車友反映他們提的EC6車上，會(huì)有各種各樣的異響。我目前遇到的異響是來(lái)自于空調(diào)，當(dāng)你把空調(diào)開在最小風(fēng)量的時(shí)候會(huì)聽到電流的聲音。這種聲音尤其是在你靜靜的在車?yán)锩婵磿蛘咝菹⒌臅r(shí)候就會(huì)察覺(jué)得到。還有一個(gè)問(wèn)題，就是這個(gè)車的離地間隙有點(diǎn)過(guò)高了，每次下車都像在坐滑梯一樣，我身高1.8米都需要惦著腳下地，更何況像老人家或者小朋友。當(dāng)然啦，性能版就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)橛锌諝鈶覓炜梢宰约赫{(diào)節(jié)高度。目前還有比較不滿意的地方就是續(xù)航，可能是我現(xiàn)在還不太適應(yīng)電車的駕駛方式，每次開實(shí)際續(xù)航只能300左右，之后等100度電出來(lái)了去租一塊！
外觀：外觀出挑，最喜歡的就是它的溜背設(shè)計(jì)，顏值還是很高的。
內(nèi)飾：前排座椅，賽車既視感，內(nèi)飾豪華，喜馬拉雅棕配色高端，超大全景天窗，拉近與天空的距離。
空間：后排中間平的，一個(gè)兒童安全座椅，兩個(gè)大人乘坐一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):透明玻璃頂篷很加分，陽(yáng)光撒進(jìn)來(lái)后，覺(jué)得里面很寬敞，很舒服乘坐空間:174cm身高，前面自己的駕駛位，后排除非罰坐（坐的筆挺筆挺），要不然夠不到頂
配置：顏值出眾，用電成本不算高，我覺(jué)得綜合看性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：百公里加速5.4s，435Ps610N·M太TM充足了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:舒適模式的動(dòng)能回收基本沒(méi)有，和開油車一樣。運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力簡(jiǎn)直了，在高速試了一下那推背感～
越野：
操控一流 指哪打哪 四驅(qū)雪地模式 牛 陡坡緩降 舒適
舒適：全鋁合金車身，前排雙層隔音玻璃，相比燃油車，基本沒(méi)有聲音，能使人在車?yán)锏玫酵耆潘傻臓顟B(tài)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在EC6剛剛傳出風(fēng)聲的時(shí)候我就盲訂了一臺(tái)，因?yàn)榧易迨角澳�，外觀比ES6更前衛(wèi)，內(nèi)飾和ES6一樣，在EC6沒(méi)出之前我是打算定ES6的，但是遇上了EC6我就果斷下定了它，至于說(shuō)考慮油車這方面，我試駕過(guò)電車就可以被深深吸引，售后服務(wù)和補(bǔ)能方式也是多種多樣，完全不用擔(dān)心沒(méi)電了怎么辦，至于為什么不考慮特斯拉和比亞迪，畢竟特斯拉的內(nèi)飾擺在那里，沒(méi)有糾結(jié)的必要。
缺點(diǎn)：都說(shuō)服務(wù)好，起碼在員工這邊要加強(qiáng)。遇到問(wèn)題詢問(wèn)，我認(rèn)為簡(jiǎn)單的回一句答案就可以，偏要發(fā)給你十幾張圖片（里面有密密麻麻的文字），讓您看下（您好，我們圖片里對(duì)您的問(wèn)題都有介紹，您要認(rèn)真學(xué)習(xí)哦）就是不直接告訴你答案。USB充電極慢，基本20電充滿要半天時(shí)間。積分問(wèn)題，因?yàn)槲沂荲IP大客戶，所以送了較多積分，車輛選配的時(shí)候讓我別買nomi，直接拿積分換，現(xiàn)在車到手后，再問(wèn)什么時(shí)候換nomi，告知要等通知，不知道具體時(shí)間，等商城開了會(huì)通知我，我的nomi不知道猴年馬月了。
外觀：蔚來(lái)目前在售的三款車，就EC6最對(duì)我的眼，我還選了南極星藍(lán)，一個(gè)很特別的顏色。第一天開車回小區(qū)，大家都覺(jué)得這車好看，我的朋友也覺(jué)得EC6線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓人感覺(jué)很高端大氣上檔次，車內(nèi)氛圍燈設(shè)計(jì)了好多顏色！采用了超纖絨頂棚，高端！
空間：非常寬敞哈，后排3個(gè)大人都不擁擠。老公191的身高也非常合適。
配置：綜合評(píng)價(jià)，從空間、材質(zhì)、外觀、性能、操控、、售后服務(wù)等各個(gè)方面來(lái)說(shuō)性價(jià)比都很高，要是考慮電車的話非常值得推薦！
動(dòng)力：非常帶勁。超車非常方便，靈活的胖子。
越野：
個(gè)人覺(jué)得老八的方向盤更加靈活一些，當(dāng)然我是從一個(gè)女司機(jī)的角度出發(fā)的，不知道是不是因?yàn)檐嚧�，方向盤就靈活的問(wèn)題，起碼，我喜歡老八方向操控感
舒適：座椅舒適，靜音效果好，聽著美妙的音樂(lè)，開車是一種享受。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕：輕快的操控，從容的制動(dòng)，加上毫不間斷的輸出感帶來(lái)的燃油車無(wú)法匹及的眩暈感。乘：可仰望天空的玻璃穹頂，精致質(zhì)感帶來(lái)的愉悅內(nèi)部空間。
缺點(diǎn)：也算不上不滿意，也給選擇蔚來(lái)EC6的車友參考下：1. 拉風(fēng)全景天窗 - 是亮點(diǎn)是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，雖然隔絕99紫外線，但曬和刺眼（春夏秋冬），可以官方app買個(gè)網(wǎng)，但熱肯定免不了的。其次天窗打不開，不能享受大自然的空氣，哈哈。選了EC6就受著。2. 倒車影像像素低 - 全車影響有的時(shí)候顯示的影響都是模糊且分裂的其它真的說(shuō)不出啥缺點(diǎn)了，后續(xù)有的話再跟大家分享）
外觀：外觀滿分，顏值正中我下懷！完全就是我的菜！車身及車輪:車輪我選的是加錢的21寸碳纖維輪轂，跟廣告車一樣的造型，據(jù)說(shuō)可以降低風(fēng)阻，從而達(dá)到省電的目的。顏值超高，張揚(yáng)卻不失氣質(zhì)，高調(diào)卻不失品味！鈑金車漆:車身顏色我選的極空藍(lán)，廣告車一樣的顏色。EC6獨(dú)有色，很酷炫！
內(nèi)飾：真舍得，nappa皮覆蓋的面積很大，主副駕駛位背后都是，雙眼能見(jiàn)的能用都用了，所以我特害怕孩子在車上調(diào)皮或者吃東西?
空間：[ ] 空間空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，跟我家先生開的奔馳大G差不多了其實(shí)，但是他那款車太丑了我覺(jué)得不喜歡，還是我的ec6長(zhǎng)得比較好看
配置：電車的性價(jià)比還是很高的，可以免費(fèi)換電，充電也不貴，單次沖60左右的電大概是70塊左右。
動(dòng)力：等紅綠燈起步的瞬間簡(jiǎn)直棒極了，完全不用擔(dān)心起步慢。
越野：
匹敵我自己的X5 3.0以及奔馳酷派，蔚來(lái)的操控感真的很贊！
舒適：座椅軟硬適中，整體的包裹性也挺好的，長(zhǎng)期好長(zhǎng)途也不會(huì)腰酸背痛，就后排座位合適調(diào)也可以自由的展開。因?yàn)檫x裝了空氣懸掛的原因，開起來(lái)震動(dòng)較少，平時(shí)上下班特別的平穩(wěn)，而且一腳電門上去，就馬上跑了，車子的道噪音和頓挫，可能是因?yàn)殡姵氐脑�，所以�?**時(shí)開起來(lái)真的聽不到什么聲音。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格42.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說(shuō)外型，我的小六選的是廣告藍(lán)色。屬于越看越耐看的那種，顏色加分。 其次，方向盤超控我個(gè)人認(rèn)為是指哪打哪的，非常舒適的。再加上停車起步那完全就是秒殺百萬(wàn)豪車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。 在次，車內(nèi)空間，特別是后排空間并沒(méi)有那些車評(píng)所說(shuō)的很局促，后備箱儲(chǔ)物空間，我過(guò)年一家人出行毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：關(guān)于蔚來(lái)呢，其實(shí)沒(méi)有最不滿意的，因?yàn)橛械帽赜惺铮妱?dòng)車所擁有的東西，是目前這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，每當(dāng)一件新事物出現(xiàn)的時(shí)候，非議和輿論總是鋪天蓋地的，所以要客觀的看待這些問(wèn)題，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么最不滿意的！
外觀：外觀炫酷，大燈迷人，加裝擾流板后更加帥氣。
內(nèi)飾：很滿意，nom非常有趣可愛(ài)，雖然有時(shí)候也犯傻。自從給nomi戴帽子后，就覺(jué)得他光頭有點(diǎn)奇怪。車內(nèi)質(zhì)感都很好呀，喜馬拉雅棕非常漂亮。還有兩個(gè)遮光板，自帶LED光源，對(duì)于我這種會(huì)在車內(nèi)化妝的女司機(jī)太友好了！
空間：后排能坐四個(gè)大人，并且腳可以伸直！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):EC6后備箱處雖然使用了溜背設(shè)計(jì)，增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感，但是沒(méi)有對(duì)后排座位造成壓迫感，而且后備箱空間還是很大！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控臺(tái)扶手出有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐都覺(jué)得空間非常大，非常舒適
配置：光是全鋁車身，布雷博活塞卡鉗，大陸空懸等一系列高端車的硬件配置就已經(jīng)物超所值了。
動(dòng)力：這是我特別滿意的地方，EC6的加速是隨叫隨到，544匹馬力，4.5秒加速，我估計(jì)這個(gè)價(jià)位除了EC6買不到這樣性能的車了。以前覺(jué)得500多匹馬力的都是超級(jí)跑車，自己消費(fèi)不起，現(xiàn)在通過(guò)高性能電動(dòng)車，我們也能享受極致的加速性能。
越野：
底盤調(diào)教非常順滑，可應(yīng)對(duì)不同路況，空氣懸掛在高速行駛中，通過(guò)降低車身高度來(lái)提高車身的穩(wěn)定性，總體來(lái)說(shuō)，底盤表現(xiàn)很好。
舒適：特別的舒服，我感覺(jué)這個(gè)懸架讓我感覺(jué)很舒服，開車狀態(tài)下，無(wú)論坐車還是駕駛都是四平八穩(wěn)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇蔚來(lái)是因?yàn)樵谙掠喦伴_了一段時(shí)間創(chuàng)始版ES8，下定之后到開上車，整體最滿意的有很多，最主要的是蔚來(lái)是一家用服務(wù)打造品牌的車企，服務(wù)全程無(wú)尿點(diǎn)，然后說(shuō)到車，蔚來(lái)目前全系列全是SUV，并且懸架標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架，舒服度和轎廂進(jìn)入完全頂級(jí)，并且電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是：省錢、動(dòng)力隨叫隨到、科技感全滿、操控性完美
缺點(diǎn)：2020年十月份交車，到目前2021年一月份已經(jīng)用車三個(gè)月了，到目前為止沒(méi)有非常不滿的。但如果非要挑刺的話，我只能說(shuō)，剎車有時(shí)候有點(diǎn)咯吱咯吱的響聲（工作人員說(shuō)是正常的，潮濕或雨后或刷車后會(huì)有聲響，多踩幾次就好了）；另一點(diǎn)就是車輛側(cè)身好像沒(méi)有監(jiān)控感應(yīng)，因?yàn)橛龅降囊淮瓮＼噲?chǎng)內(nèi)出車時(shí)的轉(zhuǎn)彎剮蹭就是大屏幕沒(méi)有出現(xiàn)提示，我把旁邊的車頭側(cè)部給蹭凹進(jìn)去了，如果側(cè)面有反應(yīng)提醒就好了。
外觀：我選的就是這個(gè)廣告藍(lán)色，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)顏色確實(shí)是最好看的。
內(nèi)飾：喜歡超纖絨的頂棚設(shè)計(jì)，織物拼接的座椅，感覺(jué)真的特別棒！
空間：我其實(shí)對(duì)空間沒(méi)有太大的需求，兩口之家也不需要太大的車，但是這車可能是所有轎跑SUV里面空間最大的了，很多轎跑SUV的后排頭部空間不夠，之前去看過(guò)奔馳GLC的轎跑版本，空間確實(shí)太尷尬了，不如EC6。另外值得稱贊的是后備箱空間大，掀背的開口也大，放行李很方便。
配置：比特斯拉貴，但是性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得比特斯拉好，雙電機(jī)、空氣懸架、全鋁車身、可更換電池，更大的車身，更好的做工，更精致的內(nèi)飾，個(gè)人覺(jué)得EC6相比MODEL Y更值得。外形也比MODEL Y更好看，本來(lái)MODEL3挺好看的，但是MODEL Y感覺(jué)是MODEL 3硬拉高后的樣子，看著怪別扭的。相比同價(jià)位的燃油車，蔚來(lái)EC6的性價(jià)比也是極具競(jìng)爭(zhēng)力的
動(dòng)力：EC6搭載的是160kW+240kW的電機(jī)，官方給出的百公里加速數(shù)據(jù)是4.5秒，風(fēng)阻系數(shù)也降低了。動(dòng)力算是頂尖水平了。
越野：
毫不笨重，轉(zhuǎn)彎靈活，直道穩(wěn)健，無(wú)動(dòng)力遲滯
舒適：1.座椅的角度也很舒適，可以記憶自己的駕駛位置，副駕駛也一樣可以記憶好。下車開門 - 座椅會(huì)自動(dòng)彈開方便下車，上車關(guān)門-座椅會(huì)恢復(fù)到駕駛設(shè)定的記憶位置。2.空氣懸架真的只有開過(guò)硬懸掛的車手才能懂，我的第一輛車沃爾沃S60L，過(guò)個(gè)減速帶感覺(jué)像被鋼筋水泥磕碰了一樣的聲音屁股痛。EC6調(diào)整成舒適模式，保證讓你非常舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)4歲多忠實(shí)蔚來(lái)粉絲的媽媽加上創(chuàng)始版車主，一直在關(guān)注著蔚來(lái)的跨出的每一步，小六確實(shí)真的比老八進(jìn)步了很多，首先需要表?yè)P(yáng)的是確實(shí)進(jìn)步了，起碼提車以來(lái)的這個(gè)冬天，我沒(méi)有因?yàn)槔m(xù)航焦慮過(guò)，當(dāng)初那個(gè)信誓旦旦告訴我，要把老八開到報(bào)廢，打死也不開我小六的老公，出門也開始習(xí)慣性的把小六的電池預(yù)熱打開，路過(guò)老八深情地看它一眼，然后默默的繞過(guò)它的身邊?，除非前一段時(shí)間單雙限號(hào)，我倆誰(shuí)先出門誰(shuí)開小六，老八才能被得到出去兜風(fēng)的機(jī)會(huì)?。車子的流線型我真心的喜歡，這個(gè)極空藍(lán)真的回頭率超級(jí)高，提車那天我還在車商城用積分換了個(gè)車身色尾翼，有了翹臀的它更加有靈性了??
缺點(diǎn)：70千瓦時(shí)的電池續(xù)航，也抗不住北京冬季的寒冷，實(shí)際行駛里程都不到標(biāo)稱的六折，即便是海底撈般的服務(wù)，也還是免不了對(duì)里程的焦慮。
外觀：側(cè)面來(lái)張照片，可以看看屁股和流線車形身以及輪轂的整體感覺(jué)。最愛(ài)極空藍(lán)的配色，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚前衛(wèi)，全車帶10種不同顏色的氛圍燈，智能交互系統(tǒng)真的很貼心、很方便，ec6內(nèi)置行車記錄儀，隨時(shí)可以查看，就是像素不太高。
空間：車內(nèi)后排地板是平的，加上車又款，所以坐上3個(gè)人，妥妥滴由于溜背的設(shè)計(jì)，后排頭部空間稍微有些小中控安全箱很給力，足足有半個(gè)手臂深☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控儲(chǔ)物空間很大
配置：購(gòu)車可能比很多其他國(guó)產(chǎn)或者特斯拉高點(diǎn)，但物超所值。
動(dòng)力：起步非常快，動(dòng)力足夠強(qiáng)，可瞬間提速，有推背感！
越野：
作為寶馬車的忠實(shí)鐵粉，都不得不說(shuō)蔚來(lái)操控方面完全不輸，加速你敢加它就敢沖，方向指哪打哪；平穩(wěn)起步，大腳油門，動(dòng)力反應(yīng)超級(jí)快，開的相當(dāng)瀟灑。無(wú)論是高速公路，市區(qū)小路，小區(qū)障礙路都能輕松駕馭。高速的時(shí)候拉到230，感覺(jué)很穩(wěn)。綜合來(lái)說(shuō)，是一輛操控非常好的SUV。就是提車這段時(shí)間天冷（5°以下），剎車異響厲害，聲音特別大，很影響駕駛員和乘客的感受，問(wèn)了售后說(shuō)與車子剎車片材質(zhì)有關(guān)，磨合一下就會(huì)好，還有就是輪胎胎噪有點(diǎn)大，特別當(dāng)我突然急加速的時(shí)候，可以很明顯的聽到胎噪。
舒適：別看是一個(gè)轎跑SUV，車頂是掀背的，但是前后排的頭部空間都很充足，座椅的軟硬度和包裹性適中，沒(méi)有特別的硬，也沒(méi)有特別的軟，頭頂?shù)某竺娣e全景天窗很舒服，我自己買了一個(gè)蔚來(lái)原廠的遮陽(yáng)簾，準(zhǔn)備夏天的時(shí)候拿出來(lái)用。后排的地板是純平的，家里人坐在后面也舒服很多。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有以下幾點(diǎn)：1.偶然試駕，這么重的車身帶給我的極致推背感，真的是太爽了。2.空氣懸掛帶給我的舒適性，尤其過(guò)減速帶那種質(zhì)感很棒！再就是鎖車之后底盤自動(dòng)降到最低，逼格滿滿！3.內(nèi)飾帶給我的豪華質(zhì)感，本身已經(jīng)不錯(cuò)，但是如果你選了nappa，那質(zhì)感就簡(jiǎn)直是百萬(wàn)級(jí)別，可以用絲滑來(lái)形容。4.頭頂天幕大玻璃，一整塊真的帥。而且后排在本身空間不局促的基礎(chǔ)上更營(yíng)造出了寬敞的感覺(jué)，視野更不用說(shuō)了。5.關(guān)于空間，有很多人說(shuō)這車空間不大，但我真不知道作為正常的suv應(yīng)該多大，反正我認(rèn)為空間是太夠用了。
缺點(diǎn)：售價(jià)還是有些偏高了，相信每一位考慮過(guò)蔚來(lái)的車友心里應(yīng)該都覺(jué)得比較高。如果整體售價(jià)在選裝完想要的配置后可以下探到40萬(wàn)以下，感覺(jué)應(yīng)該競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更高一點(diǎn)
外觀：非常喜歡外觀設(shè)計(jì)，還是比較大氣的，不然也不會(huì)購(gòu)買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但是不簡(jiǎn)單，做工不像特斯拉那么粗獷。我選了灰色的內(nèi)飾顏色，讓整個(gè)內(nèi)飾更有高級(jí)感了。中控和ES6相比并沒(méi)有很大的改變，中央全景天幕和特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格一樣。非常時(shí)尚，但是夏天又著實(shí)有些曬。
空間：空間寬敞舒適，后排空間大。中控儲(chǔ)物空間很大，配合一些收納盒，收納儲(chǔ)物非常方便。后備廂容積:后備箱開口大，儲(chǔ)物方便，空間也足夠使用。
配置：我覺(jué)得同等價(jià)位，對(duì)比新能源車，用料物超所值。不用聽所謂的噴子說(shuō)什么花這么高的價(jià)錢買國(guó)產(chǎn)車之類的話。誰(shuí)用誰(shuí)知道買蔚來(lái)就好像是圍城。用戶是城里的人，這個(gè)群體自己可以狂歡，推薦朋友。圍城外邊的人罵罵咧咧，說(shuō)我們智商不太高。哈哈哈�？傊痪湓捲u(píng)價(jià)吧，就是全鋁車身+一身的名牌配件+整車終身質(zhì)保+海底撈式服務(wù)。補(bǔ)充一點(diǎn)，換電是大趨勢(shì)，所以我買了換電的電動(dòng)車?
動(dòng)力：我覺(jué)得不要跟新能源車談動(dòng)力，速度說(shuō)來(lái)就來(lái)，我是個(gè)佛系的女司機(jī)，提車2個(gè)多月，行駛7000多公里，還真的沒(méi)有怎么體驗(yàn)過(guò)推背感，倒是我很喜歡那個(gè)不知道是電機(jī)還是電流的聲音，不是低速提示音哈，真的，滿滿的科技感！每次紅綠燈起步，輕輕一點(diǎn)，總能甩那些油車一大截，后視鏡里一看，總得回憶一下有沒(méi)有闖紅燈跑高速:聽我老公說(shuō)，他最快一次跑了190，當(dāng)然沒(méi)有踩到底，被膽小的我攔下了，但是車依舊很穩(wěn)，當(dāng)然，高速上經(jīng)常不小心超速，因?yàn)檎娴奶菀追�(wěn)穩(wěn)的提速了?
越野：
Brembo的4活塞前制動(dòng)卡鉗加馬牌輪胎，剎車表現(xiàn)非常從容。
舒適：座椅寬大，舒適，機(jī)艙內(nèi)無(wú)壓迫感，喜歡?
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