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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：老阿姨節(jié)約。家里車雖是日系已經(jīng)夠節(jié)油了，但每次加油還是覺得肉疼。也是沖動，看了一次蔚來就覺得長得好好看啊，外觀也好看，內(nèi)飾也好看，當時看的es6綠色。當天就交了2000誠意金。結(jié)果，時隔幾天出了新款就換成ec6了。香，是真的香。提車后到現(xiàn)在開了一個半月，3000多公里，花了大概300多塊錢的電費吧，基本都走換電路線。老阿姨不懂車，只是覺得動力是相當足，跑起來是相當給力，超個車簡直不要太爽，經(jīng)常把副駕的朋友坐得jio都抓緊了，對的，就是要跑出野豬兒野得不能再野的刺激感�；ㄙM低，動力足，我只對這兩點感興趣。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、換電，這是蔚來汽車兩大優(yōu)勢之一，讓電車像油車一樣，換電即走，是解決電車長途旅行的最佳解決方案；2、服務(wù)，蔚來汽車第二大優(yōu)勢，提車侯出過兩次事情，爆了一次胎，懟了一回屁股，無憂解決，維保人員上門取車，修好送回來，體驗極致服務(wù)，還有無敵友善的車友群活動，仿佛親朋好友一樣團結(jié)友愛；3、回到車本身，內(nèi)飾做工一流，給力的推背感，帥氣運動的外觀，這些無疑都是蔚來獨一無二的優(yōu)勢，馬路上回頭率百分之百，物超所值。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車到現(xiàn)在六周左右，開了大概四千公里，說說感受。主觀駕駛感受方面我覺得因人而異，我個人這方面并不是很挑剔，大家可以綜合看看其他車主的分享，整體上評價都是不錯的。做工上一向的蔚來風，我認為這個價位的車還是挺有誠意的，超纖龍頂棚和新的臺面材料個人感覺質(zhì)感都很不錯，也更具高級感�？臻g上，EC6由于是coupe造型，相對ES6會小一些，但是實際使用上感受并不明顯：首先后排由于全景天窗，頭部空間足夠，我180身高后排覺得沒有任何問題；尾箱體積也有所減小，但實際使用并不影響（此結(jié)論董買買有一篇文章有詳細介紹可以參考）。全景天窗awesome，雖然可能稍微熱點，夏天我覺得商城的遮陽簾也能應(yīng)付的了，但是換來的視野和感官感受真的很難用文字描述，前排感受不明顯，主要是后排。大np和nop，輔助駕駛我覺得是新能源車要成為優(yōu)等生的一個必要條件，蔚來的np整體相對保守，使用上體驗還不錯。Nop主要在高速上使用，基本覆蓋所有大小高速，以及城市環(huán)路。能耗方面，我的黃金右腳市區(qū)16-17，高速19左右（輕易不上110），有家充，換電站不遠（但是實在人太多了），市政充電布局完善價格實惠，再加上我家庭使用習(xí)慣都沒有經(jīng)常的長距離（單程大于250公里）使用要求，所以本身在購買的時候電車就是比較契合自己使用場景要求的，所以比較沒有焦慮。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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