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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:外觀有面子,耐看,越來越好看。而且我加了一萬呢油漆,路上看的少
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:這線條這臉蛋這屁股真的沒得說什么奔馳寶馬都不香了太老氣了哈哈,真的耐看
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:喜歡溜背造型,要不也不會(huì)選ec6,這個(gè)車在街上回頭率還是有的!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:無論怎么看,ec6的外觀簡直超贊,尤其加裝擾流板以后,帥氣逼人,上班總是同事們討論的焦點(diǎn),路上經(jīng)常遇到路人指指點(diǎn)點(diǎn),一個(gè)字,帥就完了!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:溜背式的流線性美感更佳,更時(shí)尚,顏值優(yōu)越性也很出眾,我買的是做活動(dòng)新款,因?yàn)槲揖拖矚g標(biāo)新立異,另外,EC6的穹頂視野更加開闊,我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),如果有伸縮就更更更更好了車燈設(shè)計(jì):大燈囧囧有神車身及車輪:輪轂噴了亞光黑 剎車鉗噴了紫色外觀感受:整體車身改了spirt新出的消光黑比諾紫 超級(jí)酷
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:真車比圖更好看 我一直覺得ec6不夠上相 但是你相信自己眼睛吧 去店里看看 大部分人會(huì)喜歡上的 銷量也會(huì)越來越好 現(xiàn)在據(jù)說完全是產(chǎn)能限制 訂單都排到春節(jié)后了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:自己感受,買它90都是因?yàn)轭佒。特別是溜背造型,回頭率超高
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:必須給我的小白打call?。瞇瞇眼的led大燈,xbar的前臉設(shè)計(jì),大溜背,流線型更自然,就很帥。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:好多車主都在馬路上捕捉到了我,發(fā)到車主群里,都特別羨慕我開上了EC6,雖然前臉還是ES6的前臉,但從側(cè)面看還是美翻了!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:溜背設(shè)計(jì)非常酷,這個(gè)側(cè)面看非常好看,不過我個(gè)人覺得從后面看es6的屁股更好看一些,另外就是我發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和性能版選不同的輪轂,還是有講究的,由于我是第1批提車的,之前也沒有真正看到過運(yùn)動(dòng)版實(shí)車,我在選輪轂方面稍微有些后悔,我購買的是運(yùn)動(dòng)版,由于車身比較高,輪胎到輪眉框的距離越大,而且不像性能板那樣可以調(diào)上調(diào)下,所以選21寸輪轂就是最好看的,大輪胎縮小輪胎和輪眉框的距離,視覺上最協(xié)調(diào),我選的20寸都感覺小了點(diǎn),可想而知19寸就最難看了,而如果選擇是性能板,由于底盤可以升降,標(biāo)準(zhǔn)高度下的輪胎輪眉距離也不是很大,選20寸輪轂是最好看的, 21寸就有點(diǎn)兒太大了,不過不會(huì)很難看,土豪要上21寸碳纖維,當(dāng)然無論是運(yùn)動(dòng)版還是性能版都最酷的。
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