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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面:運(yùn)動(dòng)版EC6前后永磁電機(jī)給我說有就有的動(dòng)力表現(xiàn),是我覺得對(duì)這車最滿意的點(diǎn),我也正是因?yàn)閷?duì)動(dòng)力的需求,本次換車就直奔新能源,沒給燃油車一絲機(jī)會(huì)。日常不太用到運(yùn)動(dòng)模式,平時(shí)7.9s的舒適模式和自定義情況,就足夠我日常通勤超車起步了
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)不言而喻，運(yùn)動(dòng)模式下能吊打公路上絕大部分車，在保證安全的前提下，還能短暫地感受一下極速下的推背和窒息感。平時(shí)都是打開舒適模式就足夠應(yīng)付多場(chǎng)景，省心。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2846公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然有運(yùn)動(dòng)模式，可以百公里5sec。但是城市里，幾乎沒有發(fā)揮的空間。隨叫隨到的動(dòng)力，正常模式的7sec完全ok
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開就用舒適模式完全夠了，動(dòng)力也很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式基本不用，偶爾想彈射起步的時(shí)候調(diào)一下。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2361公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以ec6的動(dòng)力，分配到整個(gè)電門行程上，平均每段肯定比普通電動(dòng)車大得多，加速確實(shí)爆爽，同時(shí)出來的問題是微調(diào)的困難，想要均勻的實(shí)現(xiàn)加速減速勻速變化，別說在4.7秒的動(dòng)力下了，在節(jié)能模式都不容易，必須得靠腳使勁控制.
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53378公里
綜合評(píng)分
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