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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子已經(jīng)用了2個月時(shí)間，總共跑了3100多公里，基本都是在家里充電樁沖了，共計(jì)電費(fèi)200個樣子，比以前油車省了不知道多少，車子加速反應(yīng)很快，超車特別爽，基本都是上下班開開，雖說現(xiàn)在冬天電量消耗比較快，折扣打的比較高。對我來說已經(jīng)足夠用了。蔚來汽車既然是新時(shí)代智能汽車，那軟硬件能力都得強(qiáng)才行。參考智能手機(jī)，電動汽車今后的迭代肯定會比傳統(tǒng)汽車快很多很多，同時(shí)硬件方面的技術(shù)肯定也是日新月異，電池技術(shù)，傳感器技術(shù)，智能應(yīng)用等等。
缺點(diǎn)：續(xù)航是真的不太高，但是我離換電站很近，隨時(shí)去換，市內(nèi)通勤倒是對續(xù)航也無感，也不用省著開，在北京不管去哪補(bǔ)電還是很方便的。
外觀：車尾燈是蔚來特有的，很有識別性。溜背設(shè)計(jì)很酷，也可以自己加裝尾翼。外觀感受:外觀運(yùn)動時(shí)尚，超級酷
內(nèi)飾：簡潔，不復(fù)雜，該有的都有。用起來很方便。nomi還有提升體驗(yàn)的空間
空間：后排空間很大 整體空間好評 大氣 舒服
配置：非常不錯，蔚來的服務(wù)擁有非常好的口碑，希望在用戶不斷增加的情況，服務(wù)不要走下坡路吧。
動力：動力方面:運(yùn)動版EC6前后永磁電機(jī)給我說有就有的動力表現(xiàn),是我覺得對這車最滿意的點(diǎn),我也正是因?yàn)閷恿Φ男枨?本次換車就直奔新能源,沒給燃油車一絲機(jī)會。日常不太用到運(yùn)動模式,平時(shí)7.9s的舒適模式和自定義情況,就足夠我日常通勤超車起步了
越野：
車比較寬，轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大。這點(diǎn)可能新手司機(jī)會需要多適應(yīng)下。好司機(jī)就沒問題了。蔚來的nop，還是第一版，能用！在比較空的高架高速，開車完全不累。但是復(fù)雜點(diǎn)的路況，各種提示，反應(yīng)還是略有點(diǎn)迷。不過本身就是輔助駕駛，操作的還是人！
舒適：座椅真的是額外的收獲。多方向可調(diào)整，腰托也可以調(diào)，讓我之前腰椎不適好了很多。各項(xiàng)功能基本都是全自動和聲控。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，理想one比較適合奶爸，m3比較適合單身年輕人，蔚來的這款正和我的口味空間比較大，后排舒服，選配了女王副駕，老婆也喜歡換電免費(fèi)，比充電也快點(diǎn)，關(guān)鍵還是免費(fèi)的，目前跑了2100公里沒花錢，家里沒電樁，這個對我來說很重要服務(wù)好
缺點(diǎn)：冬季電耗感人，對于我這種沒有家充的人不是很友好。
外觀：車子流線型，結(jié)合suv和轎跑的優(yōu)點(diǎn)，外觀很霸氣
內(nèi)飾：雖然沒有全車真皮，但至少能摸到的地方，全都用合成皮給你包起來了，最喜歡的就是氛圍燈了，白天看不出什么效果，晚上那叫一個騷，濃濃的夜店風(fēng)，而且選項(xiàng)也十色調(diào)節(jié)
空間：車子很寬 空間足夠 乘坐很舒適 后備箱儲物空間也挺大的
配置：雖然整體車價(jià)不便宜，但是考慮到做工，用料，性能來說我覺得還是物超所值的。
動力：電動車最大的優(yōu)勢不言而喻，運(yùn)動模式下能吊打公路上絕大部分車，在保證安全的前提下，還能短暫地感受一下極速下的推背和窒息感。平時(shí)都是打開舒適模式就足夠應(yīng)付多場景，省心。
越野：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，紙箱精準(zhǔn)，非常好的體驗(yàn)
舒適：座椅舒適度還好，本人要求也不高。新車還是有些味道，不過本人聞不出，都是老婆老媽在說，哈哈
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2846公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是回頭率啦！開到停車場，經(jīng)常有人問，回我家小區(qū)的時(shí)候，保安還問這是什么車？怎么這么漂亮，瞬間心里暗爽，整體各方面都不錯，
缺點(diǎn)：續(xù)航350左右還可以期待150度電池�。。。。�！
外觀：外觀不錯 很喜歡溜背的感覺 漂亮 比較符合我的審美觀
內(nèi)飾：配色新穎，中控簡約的設(shè)計(jì)讓我特別喜歡，配置也夠用，無線充電，熱點(diǎn)也有，等人也覺得不再是辛酸事。
空間：2900mm的軸距，簡單理解就是地板純平的寶馬X6的空間，后排空間優(yōu)秀。停在奔馳GLC旁邊顯得大一圈。由于沒有變速箱，扶手箱是超大的儲物空間，車尾箱由于遛背造型稍微少了一點(diǎn)儲物空間，但是也很充裕。
配置：服務(wù)到位 有問必答 響應(yīng)及時(shí)購車:沒有加價(jià)現(xiàn)象
動力：零百加速5.4s，秒殺很多豪車了，基本路上開車的狀態(tài)是：“只要我想，我就能超”哈哈哈
越野：
方向盤的靈活性非常好，nomi的智能語音控制可以解鎖很多功能。讓駕駛十分輕松方便。
舒適：座椅及空間設(shè)計(jì)非常舒適，而且沒有異味！特別是車內(nèi)的空氣靜化系統(tǒng)很?
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每個男孩都夢想有輛暴躁的性能車，但是骨感的現(xiàn)實(shí)會告訴你每一腳油門伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴，帶來的是高油耗高磨損以及高昂的保養(yǎng)等等的費(fèi)用，性能車注定只是有錢人的玩具。直到電動化時(shí)代到來，我終于能夠擁有一輛性能強(qiáng)悍的轎跑SUV-蔚來EC6！目前體驗(yàn)下來，優(yōu)點(diǎn)有以下幾個方面:一、極低的使用成本。目前開了近一個月，2000公里，全部采用換電，駕駛花費(fèi)為0元。由于工作地點(diǎn)較遠(yuǎn)，來回100公里，之前開的油車每個月油費(fèi)和保養(yǎng)算下來要2000一個月。家附近剛好有個換電站，而且位置比較偏，目前每次去到都是直接換，這點(diǎn)還是比較幸運(yùn)的。如果在家安裝充電樁，利用晚上用電低峰期充電，電費(fèi)也是十分低廉。二、強(qiáng)大的性能配置。內(nèi)飾我就不說了，所見所觸質(zhì)感都挺好。雙叉臂前懸掛+多連桿后懸，90以上鋁合金車身，性能版550匹馬力4秒破百，brembo剎車加持34米百零剎停。防撞梁隔音等等方面都不錯，一舉拿下大飆車拆車以來最高底盤得分。類似配置我只知道奔馳GLE的AMG版本，不過價(jià)格也是拒人千里之外。三、人性化的功能。雨刮，大燈，除霧，空調(diào)，后視鏡，你能想到的基本都是自動的。靠近車門，自動解鎖，上車后車機(jī)自動啟動，座椅會調(diào)整為你設(shè)置過得樣子，下車打開車門，方向盤自動上移，座椅后退方便下車。抬頭顯示可以直接看到導(dǎo)航路徑，再也不用車載手機(jī)支架了。由于沒有變速箱，中控有超大的儲物空間，也配備了無線充電手機(jī)置物格。四、實(shí)在的服務(wù)。蔚來被譽(yù)為車界海底撈，就我個人感受來說，肯定不像海底撈那么夸張，但是確實(shí)比傳統(tǒng)的4s店好太多。每個人有專屬的服務(wù)群，24小時(shí)只要你發(fā)問基本都是很快回復(fù)，相當(dāng)高效。傳統(tǒng)4s店存在的不同店不同價(jià)格，強(qiáng)制保險(xiǎn)，強(qiáng)制加裝，各種要求分期，手續(xù)費(fèi)等等通通沒有，還有專屬的社區(qū)APP，氛圍真的是相當(dāng)好。還有免費(fèi)補(bǔ)胎，一鍵加電等等，以后有機(jī)會體驗(yàn)一下。
缺點(diǎn)：唯一有瑕疵的還是70度電池包。市里300多的續(xù)航，但是偶爾的高速，特別是冬季，還是讓我有些焦慮。或許150度電池包才是電池的必須配置！
外觀：不錯，設(shè)計(jì)很有特色，有輪廓感，我拍的技術(shù)不怎么樣，就放張花了300大洋交警叔叔給我拍的照片吧，大家看怎么樣
內(nèi)飾：做工很棒 手感特別好 喜歡 喜歡 最喜歡
空間：雖然ec6是溜背車型，一定程度上來說，整體車內(nèi)內(nèi)部空間是有所犧牲，但實(shí)際使用下來，蔚來ec6的內(nèi)部空間超乎想象，后備箱完全夠用，因?yàn)檐囕v尺寸較大，所以就算溜背造型，依然能裝下不少東西，對于日常使用綽綽有余，而且后備箱可以擴(kuò)展，裝貨無憂。后排座椅方面，我自己180身高，坐在后排還有一拳空間，主要是得益于整體使用一整塊大玻璃，使后排一點(diǎn)都不壓抑，而且全景玻璃天窗太酷了
配置：電車性價(jià)比很高，花四五十萬能買到百萬豪車的配置
動力：動力不用說了，簡直太足了，只要你肯踩電門，那就分分鐘極品飛車。
越野：
很好開，我也不是專業(yè)的就是覺得好開。單踏板模式熟悉以后真的很舒服。☆ 主動剎車:還沒有觸發(fā)過主動剎車，只觸發(fā)過提醒�！� 并線輔助:感覺比我之前開的領(lǐng)克識別更準(zhǔn)確 更靈敏一些。
舒適：噪音很小，高速和隧道的感覺都算蠻靜音的。提車以后沒幾天就沒什么味道了。懸架硬度、方向盤輕重、動能回收強(qiáng)度都可以調(diào)
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間:雖然ec6是運(yùn)動版SUV但是后排真的完全夠了，除非你個子真的很高，坐得很直。動力:電車嘛相應(yīng)很快動力很猛，而且雙電機(jī)四驅(qū)開起來很穩(wěn)，感覺很靈活不像是個2.7t的胖子。做工也挺不錯的，懸掛很舒服，路感也不錯
缺點(diǎn)：到冬天了，這個續(xù)航折扣打的有點(diǎn)高，估計(jì)空調(diào)和座椅加熱特耗電，還有我的開車習(xí)慣，喜歡急加速
外觀：車燈設(shè)計(jì)較前衛(wèi)，外觀造型高大上的感覺！給人一種寬大又不笨重的感覺
內(nèi)飾：ec6的特點(diǎn)就是全系標(biāo)配超纖頂棚，內(nèi)飾也很有質(zhì)感。
空間：后座和后備箱空間比較大，如果碰到放大件的話把后座都放平可以當(dāng)貨車用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):科技感十足
配置：保養(yǎng)維護(hù)都不用操心，售后的態(tài)度很好，維修也不用自己跑來跑去，上門取送車維修。
動力：4.5秒的百公里加速, 傳統(tǒng)油車沒有這個價(jià)格的
越野：
操控很精準(zhǔn) 路感不錯 駕駛感受不錯 軟硬兼施
舒適：很舒服吧，我感覺比同級別的bba還好☆ PM2.5過濾裝置:有自動過濾的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:精確到0.5，左右可以分開調(diào)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每次和老婆去逛街都會從櫥窗外window shopping一下蔚來。第一眼看到的時(shí)候…感覺就是……帥！最終決定下單。其實(shí)下單的理由也很簡單，選對的不選貴的！綠牌電動車，首先想到的就是特斯拉，蔚來，理想one，和小鵬汽車。我想這也是大部分人的第一感覺。以下純屬個人想法，不喜勿噴哈~首先特斯拉，model3，不可否認(rèn)，品牌價(jià)值和品牌調(diào)性。所以第一站就是特斯拉。去看了model 3，優(yōu)點(diǎn)不說了，割韭菜割出來的極致性價(jià)比！加輪轂加白色內(nèi)飾33萬多的售價(jià)也算不錯了。來談?wù)剛�人眼中的問題。這是家里更新?lián)Q代的第一次購車，考慮到后續(xù)有寶寶后嬰兒車，以及老人過來照顧孩子后上下轎車的方便程度，值得糾結(jié)。那么讓我放棄的點(diǎn)是什么呢？應(yīng)該是銷售打開前備箱后，我用盡全力才按下去關(guān)上的極致手感吧…還有就是…家里原來兩輛車全是轎車，再換一輛轎車意義也就不大了，再加上老婆很難接受方向盤上空全空的布局~當(dāng)然這也是這四輛車?yán)镒詈筮x擇放棄的。同事提的是model x，好吧，借用這表值么欄目里老任說過的一句話，我們覺得東西太貴，肯定不是東西的問題，應(yīng)該是我們的問題…哈哈哈，就那么扎心。理想one，內(nèi)飾不錯，增程式電動車的概念，在現(xiàn)在電池技術(shù)受限的前提下還算實(shí)用，但是個人實(shí)在是不能接受。綠牌是環(huán)保，對于我們來講要的是省錢。雙動力來源或許也就等于雙倍的保養(yǎng)支出和雙倍的故障幾率，再加上又要加油，又要充電的使用場景，和老婆商量后覺得意義不大。小鵬汽車，額………SUV設(shè)計(jì)我get不到點(diǎn)……P7很帥，整體也是輛好車，但…和model3的淘汰原因一樣，對于家庭第二輛換車，從實(shí)用角度來講不如SUV。最后是主角，ES6，其實(shí)一直是很喜歡的，身邊也有3位ES8和2位ES6的車主，清一色的好評；借著出EC6的機(jī)會，帶老婆去看了看蔚來旗下所有的車車。ES8，太大了…三口之家用七座車顯得有點(diǎn)大，老婆也不喜歡開大車，另外覺得ES6的前臉看上去更有年輕的感覺~哈哈！另外對于七座車的SUV本身也不是特別感冒，感覺空間上比起MPV還是顯得不那么實(shí)用，畢竟如果7座滿員出行，行李一定也不少，七座SUV的布局會相對比較吃緊。EC6，車頂?shù)拇蟛Ａo比的通透，無奈……沒法打開，我和老婆還是希望有個天窗的，畢竟春秋時(shí)節(jié)開車天窗上山去龍井轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是滿愜意的。所以綜合所有購車需求和考慮家庭未來3~5年的購車計(jì)劃，ES6就成了最合適的那個它。說說選配，本身配置已經(jīng)足夠高了。選的純黑色內(nèi)飾，因?yàn)楦杏X上不容易舊~哈哈！沒選nappa真皮…因?yàn)樘F了。老婆不喜歡絨皮的頂，所以標(biāo)配的織物就好啦。輪轂升級了一寸，我的決定~因?yàn)楹每窗�！車身在熊貓色和紅色之間糾結(jié)，又因?yàn)槲液屠掀努F(xiàn)在的兩輛車都是白色的…所以這次就換一換小紅吧。nomi，很萌的小東西，既然也是家里的新成員，小腦袋還是給選上吧。舒適套裝是個人認(rèn)為性價(jià)比最高的一個選配包，比起B(yǎng)BA的同樣選配，基本上是超值的。選了音響，但不知道效果怎么樣，求裝過的大神們談?wù)勑ЧＷ詈蠹m結(jié)的就是HUD了，蔚來是可以升級的電子產(chǎn)品，HUD本來應(yīng)該很炫酷，但是后續(xù)加裝不行，所以果斷！最后就是充電樁了，家里有車位所以打算安裝充電樁，20kw很帥但是家里應(yīng)該沒有連續(xù)長途用車的需求，也就是說7KW，10小時(shí)的充電時(shí)間應(yīng)該能滿足家里的一般需求，所以就不多加錢了~買了一個保護(hù)箱，一個是希望充電樁站起來~還有就是地庫夏天濕度大，買個保護(hù)箱帶防護(hù)，安全一些！總結(jié)：蔚來的服務(wù)沒得說，無論是銷售，充電樁安裝，無論你有多少問題，都不厭其煩的回答你，不選貴的只選對的！最后一輛是老婆的目標(biāo)……繼續(xù)努力吧~好好掙錢！哈哈哈！另外 聽說 蔚來的音響是Bose 代工！奧利給！
缺點(diǎn)：開高速續(xù)航確實(shí)還是有點(diǎn)焦慮的，另外天冷了，耗電也開始加大，不過也在可以接受范圍呢，期待明年布局更多的換電站，這樣開高速就再也沒有里程焦慮啦。
外觀：車車太好看了，辨識度很高，我選配了南極星藍(lán)。車子會在不同光線下呈現(xiàn)不一樣的顏色，非常耐看高級
內(nèi)飾：看到內(nèi)飾第一眼就吸引了我，喜馬拉雅棕搭配黑，復(fù)古時(shí)尚并存。整車儲物空間都恰到好處，中控下面的小掛鉤和后備箱小掛鉤都凸顯了Nio的細(xì)節(jié)，在內(nèi)飾方面還可以設(shè)計(jì)為夜晚模式的星空背景更豐富多彩☆ 氛圍燈:氛圍燈選擇還是單調(diào)了些，期待有更多的選擇
空間：前后排的空間都很不錯，就算副駕靠得比較后，后排也表示空間很大乘坐空間:身高170，老公身高180，頭部腿部空間都很充足。后排也是如此，溜背的設(shè)計(jì)也不會頂?shù)筋^，頭頂空間富余。車內(nèi)儲物能力:雖然沒有手套箱，但是中控的儲物空間很大也夠用。后備箱有兩層，平時(shí)雜物可放下一層，這樣上一層就顯得很整潔。后備箱的儲物空間也很大。
配置：性價(jià)比還用說嗎？30萬到40萬，這個價(jià)位基本沒對手吧，終身質(zhì)保終身免費(fèi)換電，不用加油，不用保養(yǎng)，沒電了，直接去換，最主要的還不要錢，這種服務(wù)買啥車能有啊
動力：雖然有運(yùn)動模式，可以百公里5sec。但是城市里，幾乎沒有發(fā)揮的空間。隨叫隨到的動力，正常模式的7sec完全ok
越野：
方向盤的虛位并不明顯，剎車前段存在一定的空位，需要深踩到 13 后才會提供較大的制動力度。在日常跟車以及緊急制動的情況都能從容應(yīng)對。
舒適：隔音很好，12個喇叭5.1聲道讓你走進(jìn)音樂的海洋。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能 雙電機(jī) 用料達(dá)到百分之94的鋁 內(nèi)飾用料考究
缺點(diǎn)：換電站的數(shù)量可以再多一些，提供服務(wù)的產(chǎn)品策略可以更靈活豐富一些
外觀：最喜歡的就是心跳尾燈，而且一打轉(zhuǎn)向燈的情況下，還是流水型的，非常的炫酷，跟我之前開的那臺奧迪一樣，質(zhì)感也不錯，不比德系車差，整個車設(shè)計(jì)的就比較有科技感，而且外觀沒有抄襲任何車，我覺得這個作為咱們自己國內(nèi)自主品牌，能做到這一點(diǎn)，而且還很漂亮的情況下，真的是挺不容易的
內(nèi)飾：用料扎實(shí) 喜馬拉雅棕拼接內(nèi)飾很洋氣 氛圍燈也有好多種顏色可選
空間：作為中大型suv，空間完全沒有問題。再配上一整塊大天窗，不論是感覺還是實(shí)際感受，都是很ok的乘坐空間:173的身高，家人也差不多。不管駕駛座還是后排，沒有壓抑的感覺
配置：性價(jià)比很高，在同等價(jià)位下，應(yīng)該是電動車?yán)镄詢r(jià)比最高的了
動力：運(yùn)動版雖然沒有性能版推背感那么強(qiáng)，但足以秒殺大部分過路人~
越野：
方向盤可以選擇輕松、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種模式，適配不同的駕駛風(fēng)格。那天嘗試了一下運(yùn)動模式，底盤變低懸掛變硬，方向盤也十分穩(wěn)，風(fēng)馳電掣的感覺。剎車采用了很多性能車類似的前段稍軟后段硬的模式，日常使用較為舒適。加上autohold功能相當(dāng)實(shí)用。
舒適：女王副駕很舒服，中午我都用來美美的睡個午覺
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1行駛品質(zhì)很高，跟我原來的寶馬五系比，更安靜，更舒適，豪華氛圍也更濃，特別是車上的NOMI小機(jī)器人，沒事調(diào)戲一下，給生活增添了不少樂趣2智能化水平很高，特別是語音識別功能非常好用，我對比了理想和小鵬，總體感覺，蔚來的語音識別是最精準(zhǔn)的，而且我是加裝了NOMI機(jī)器人的，在互動的過程中，小機(jī)器人總是會變化不同的表情，非常人性化，也讓互動變得更加有樂趣。3駕駛感受非常好，我的是運(yùn)動版，百公里大概5秒多一點(diǎn)，但基本很少開這個模式，常規(guī)的都是舒適模式，也就是百公里6.9秒的，但是就這個模式，也是隨隨便便超車，動力響應(yīng)非�？�，基本電門一踩，秒天秒地，以前開的老五系，超車都沒信心，現(xiàn)在開上了蔚來，簡直想超誰超誰，特別是等紅綠燈起步的時(shí)候，如果旁邊是一輛性能車，就想比劃比劃，不過一般都是我已經(jīng)到對面了，這邊才起步?jīng)]多少，另外過彎的時(shí)候側(cè)向支撐也足夠，不會出現(xiàn)側(cè)傾的感覺，連續(xù)過彎的時(shí)候支撐也非常好，運(yùn)動屬性應(yīng)該是可以的。4當(dāng)然是終生免費(fèi)換電了，一開始新車還不舍得換，畢竟剛買的車，電池也是全新的啊，但是想想，遲早也要換的，而且蔚來本來也就出來二三年，電池也不會差的，如果電池衰減了，聽說蔚來是會直接回收的，不會再放在換電站的，所以早換早享受，大概開了半個月，就去換電了，換電非常方面，就在我上下班路上就有換電站，5分鐘搞定，一次換過以后就上癮了，基本上家里的充電樁就廢棄了，沒事就去換換電，到目前為止開了4000多公里了，電費(fèi)只用了100還不到，這如果換以前汽油車，起碼就得3000油費(fèi)了，這簡單太香了。5開了電動車以后真的會改變原有的生活方式，因?yàn)槭蔷G色出行，不污染環(huán)境，也不用掏油費(fèi)，所以一到周末就喜歡開車到處浪，目前為止浙江大部分算跑遍了，然后也體驗(yàn)了一下異地加電換電服務(wù)，總體來說，服務(wù)還是很到位也很及時(shí)的，這個要給滿分，蔚來海底撈服務(wù)果然不是吹的。另外就是有愛的車友們了，蔚來這個大家庭真的是特別特別的和諧團(tuán)結(jié)，有一次我忘了帶鑰匙了，不知道手機(jī)怎么操作，聯(lián)系我的銷售，剛好有事電話沒接，然后就聯(lián)系了一下車友，結(jié)果車友馬上電話打來，耐心的給我講解，最后成功搞定，這在以前的車友會里是沒有的，感覺特別棒。
缺點(diǎn)：剛開始和車機(jī)系統(tǒng)用得還挺溜，但自從升級了之后，小問題增多了，雖然不影響駕駛，但由好入差難，畢竟高水平體驗(yàn)了一個多月！車內(nèi)的異響也由于電動車靜的特點(diǎn)而放大了，讓人覺得有點(diǎn)美中不足，其實(shí)異響都是可以處理的。
外觀：科技感?，我是一個慢熱的人，有些東西在我這兒固化就很難再改變，之前是不太能接受汽車?yán)镞^多電子設(shè)備，總覺得會影響開車或是操作起來總盯著屏幕不方便。但Nio的人機(jī)交互比我想象中靈敏很多，它可以解決所有日常駕駛我遇到的問題，導(dǎo)航，空調(diào)，座椅，無線充，氛圍燈，音量，拍照，播放娛樂……其他我也想不到啥了…另外我很喜歡Nio開關(guān)門駕駛位置，每次開門都能自動調(diào)制到離車位置，這樣就避免我總是要爬上爬下尷尬的丑樣子。哈哈~
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，有豪華感，沒什么異味，☆ 氛圍燈:氛圍燈不錯，很多種顏色，但是不能隨機(jī)切換☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶一個前置的記錄攝像頭，但是像素不是很清晰☆ 車聯(lián)網(wǎng):現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化了，斷網(wǎng)好像都解決了異味異響:我的沒有，以后有了再來評論吧內(nèi)飾材質(zhì):人造皮吧，我的拼接的，還很舒服吧內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:很時(shí)尚，我喜歡故障-內(nèi)飾:好像沒有，以后有了在評論多媒體:可以看愛奇藝視頻，qq音樂
空間：乘坐空間很大，副駕因?yàn)闆]有扶手箱所以空間很大，后排做三個人的時(shí)候朋友說做中間不是很舒服，我還沒試過。儲物空間稍微有點(diǎn)少吧。
配置：性價(jià)比在bba級別是很高的，除非經(jīng)常跑長途不適合買，如果是深圳廣州之間跑跑跑，偶爾回趟老家湖南，應(yīng)該是OK的，日常保養(yǎng)就是洗車，其他沒什么4S店售后服務(wù):這個服務(wù)很好，比傳統(tǒng)4s的態(tài)度好很多品牌評價(jià):蔚來的品牌畢竟現(xiàn)在有錢了，市值都全球第五了，不信你可以問問蔚來車主保養(yǎng)維護(hù):不需要花什么錢購車:購車流程很人性化
動力：平時(shí)開就用舒適模式完全夠了，動力也很強(qiáng)，運(yùn)動模式基本不用，偶爾想彈射起步的時(shí)候調(diào)一下。
越野：
操控性屬于中上水平，扭轉(zhuǎn)力度適中，如果設(shè)計(jì)再大膽一點(diǎn)，用料再厚實(shí)點(diǎn)，會大大增加駕駛者的愉悅和信心。因?yàn)橛袝r(shí)候轉(zhuǎn)方向盤時(shí)有異響，至今還沒有找到原因。
舒適：速度在100以下駕乘舒適性很高，100km以上有相對風(fēng)噪
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來的內(nèi)飾還是用料比較足，做工在現(xiàn)有的40萬左右的suv來說，絕對對得起這個價(jià)格，我沒有選nappa皮，選的是最新的喜馬拉雅棕拼接座椅，用了兩個月，很舒服，冬天帶座椅加熱，這個很有用。nomi語音很棒，不管帶哪個地方的口音，都可以識別成功，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣語音開關(guān)代替手操作了。蔚來服務(wù)點(diǎn)個贊，因?yàn)槲疫�享受終生免費(fèi)換電，到現(xiàn)在充電沒花一分錢，在深圳換電很方便，app提醒哪個時(shí)間段換電基本上不用排隊(duì)，工作人員可能是現(xiàn)在車?yán)锩娣⻊?wù)最好的，每次有問題都秒回，有次密碼箱打不開，工作人員上門取車，更換好軟件后還免費(fèi)給我洗車一次，當(dāng)天送回來，試問還有哪家車有這種服務(wù)，這也是我選蔚來的原因吧，希望蔚來這種服務(wù)可以保持下去
缺點(diǎn)：選配搭配方面在es6和es8上面通風(fēng)加熱是一個選配，只要選這一項(xiàng)舒適套裝就可以了，而在ec6上面加熱是單獨(dú)一個選配，想選通風(fēng)就必須選nappa真皮，但我實(shí)在不想選nappa真皮，不是因?yàn)椴缓�，就是因�(yàn)榧依镉泻⒆樱K弄皺了覺得太心疼, 所以我就只能放棄通風(fēng)的功能了。
外觀：外觀實(shí)在太帥 廣告藍(lán)真的好看 個人覺得比加錢藍(lán)好
內(nèi)飾：沒事滿分，喜馬拉雅棕太特別了很好看，超纖維絨也很有質(zhì)感
空間：空間比我想象的要大，而且全景天窗很漂亮，很時(shí)尚，這個滿分
配置：有終身免費(fèi)換電、維保保障，整體來說40w的suv很香。比傳統(tǒng)bba用車成本低很多
動力：以ec6的動力，分配到整個電門行程上，平均每段肯定比普通電動車大得多，加速確實(shí)爆爽，同時(shí)出來的問題是微調(diào)的困難，想要均勻的實(shí)現(xiàn)加速減速勻速變化，別說在4.7秒的動力下了，在節(jié)能模式都不容易，必須得靠腳使勁控制.
越野：
相對于去年的車型，如今的舒適模式已經(jīng)調(diào)整為少動能回收的樣子，方向盤整體比以前略重，但是如果你希望輕一點(diǎn)的話也可以在個性化里面去調(diào)整，但總體來說還是很好操控的。剎車非常靈，剎車制動距離很短，這是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。
舒適：靜音 座椅都不錯 內(nèi)飾很棒 點(diǎn)贊 舒服很舒服
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：給蔚來加一只大雞腿，用了一年半的時(shí)間，總體來說還是很滿意的。不得不說，這輛車?yán)锏目臻g很大。其實(shí)C6的空間雖然比不上S6，但也足以滿足我日常生活的需要。在這里敲黑板，因?yàn)楣ぷ鞯脑颍?jīng)常會有臨時(shí)攤位出現(xiàn)，蔚來承擔(dān)了這個責(zé)任。而且我經(jīng)常和家人出去旅游，后排空間很大，我的兒子可以在車?yán)锿娴牟灰鄻泛酢Ｕf到滿意，那就是換電了。每次去換電站，看到別的牌子的車都在充電，5分鐘內(nèi)就可以換到滿電的電池。別提有多爽了。在城市里，大家都是在家充電，很少充電，但出了京，就不一樣了，高速上排起了長隊(duì)，我直接換了一塊電池，繼續(xù)上路，這樣可以縮短等待時(shí)間，縮短路程。而且，蔚來的第一任車主，還能享受12次異地充電的優(yōu)惠。有一次，我去了更遠(yuǎn)的地方，那里沒有充電樁，也沒有發(fā)電站。急死我了。我聯(lián)系了我的顧問，他遠(yuǎn)程指導(dǎo)我下單，下單后，師傅會打電話給我確認(rèn)車輛的位置和充電時(shí)間。兩個小時(shí)后，他們抵達(dá)了目的地。看著其他游客羨慕的眼神，我就知道，我選擇蔚來是正確的。電車最擔(dān)心的就是電池，蔚來徹底打消了我的顧慮，電池是可以充電的，也可以充電，以后還可以升級成更長的電池。而且每次去換電站的時(shí)候都要檢查一下電池。她沒有理由不愛他！說了這么多內(nèi)在美，其實(shí)每個人在買車的時(shí)候，首先要看的就是外觀。我第一次見到蔚來是在車展上，對 nomi深深的吸引。這個可愛的小腦袋，從我上車的那一刻起，他就一直在和我打招呼，從那以后， nomi幫了我很大的忙，連簡單的 nomi都能完美的控制。
缺點(diǎn)：說到不滿意，可能是電動車的通病吧，冬天的時(shí)候，續(xù)航肯定不夠。大概在6到7折之間，當(dāng)然，這要看每個人的駕駛習(xí)慣，我不會開車，也不會開空調(diào)。夏天的續(xù)航能力影響不大�？偟膩碚f，雖然冬天的續(xù)航時(shí)間短，但總比油車省錢。
外觀：全家人超愛紅色，經(jīng)常幫朋友接親，喜氣洋洋。
內(nèi)飾：簡約時(shí)尚的內(nèi)飾，配上 Nomi的靈魂，讓你在駕駛時(shí)不再孤單
空間：家里沒有胖子，所以空間很大。
配置：一個月6次免費(fèi)充電，不用自己花錢充電了，而且北京也不限號。后期用車零成本
動力：百公里加速5.4秒。超低風(fēng)阻系數(shù)
越野：
這是真正的解放了雙手，不用時(shí)刻盯著路況了，輔助駕駛也能輕松搞定。
舒適：座椅很舒服，前排座椅也很暖和。
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