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全部
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全部
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車型綜合評分
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: Suv得操控肯定是沒轎車好的,但在同級別里面算是數(shù)一數(shù)二了,指哪打哪
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,高速轉彎指向性和底盤的支撐做的都很到位,駕駛起來非常有信心
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 倒車影像:倒車影像非常清楚,由于車比較寬,停車位小一點就不方便,女司機表示倒車影像比較有用
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1872公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來不是很重的感覺,雖然聽說這車很重,開起來就像在開兩箱車
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為我之前開的是寶馬的車,其實寶馬的操控就非常好了,像這臺EC6的話,我覺得它的操控并不輸寶馬,它的車雖然非常大,但是在使用方盤的時候,只要一輕輕轉彎,操作還是非常靈敏的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6678公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤還算比較精準,指向性比較明確雪地的話,目前我還沒有開過等天氣再冷一點去滑雪就開這個車去跑一下雪路吧
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤剎車底盤輕重軟硬都可以三檔調節(jié),可以自由選擇自己喜歡的力度,每次FOTA底盤調教也都會有變化,常常開新車,當前版本底盤都是偏硬的,方向盤虛位沒有明顯感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向精準,說用的懸掛也很好,過彎很有自信的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子比較大,要4m85,但是開起來還是感覺很輕巧的。整個底盤也比較扎實。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 還可以就是倒車影像不太行,還好我技術ok
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