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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛挺舒服 沒有很硬 也不會太軟 隔音很好 空調(diào)會自動
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:主駕副駕雙層夾膠玻璃,靜謐性非常有保障~
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很軟很舒服,特喜歡預約加熱,冬天進車再也不怕凍了
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:即便他是溜備的造型,但是后排的空間也還是挺大的,我覺得乘坐的舒適性也還是不錯。我找到的這個圖片會比較直觀去看得到他頭頂?shù)目臻g,另外,雖然我沒有選空氣懸架,但我覺得呃,普通路段上面的舒適性也是非常好的,減震效果也不錯,只是在突然加速或突然變道的情況下,會有一些差別
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4063公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排跟前風擋,都是雙層的玻璃,隔音效果我覺得在SUV里面算做的很好的,跟轎車比的話,還差了一點,可能是因為風阻系數(shù)太高,但我覺得這樣已經(jīng)夠用了
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性尚可,硬度偏高,不適合激烈駕駛,人會有甩來甩去的感覺。不過各項選配舒適配置給它加了不少分。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐很舒服,椅子很軟,目前開過兩個小時的路程,沒有感覺累。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:喜馬拉雅紅和拼接的座椅的設計十分讓人耳目一新,但是坐久了還真有點不舒服,是不是選裝napa通風真皮會好點?車內(nèi)噪音:電動車密封性好,而且電機噪音相當細,反而將室內(nèi)的異響顯得讓人不可接受,這也是一眾車主反映最多的。為此我的車也回到服務中心維保過。因此這里得扣星,親身維修后,發(fā)現(xiàn)有些異響是可以避免的。懸架減震舒適性:過減速帶,車來回抖個十次八次也過分了。是不是我設置得不合適,這個要繼續(xù)探究! PM2.5過濾裝置:有,效果也明顯,對比沒有配置的車,總覺得鼻子癢癢的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性非常好,隔音效果很好,車內(nèi)基本無噪音
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性恰到好處,我選擇了當下蔚來推出的最新的喜馬拉雅棕的針織皮質(zhì)座椅,加上天冷的這幾天開啟座椅加熱,簡直太爽了☆ PM2.5過濾裝:效果很好,冬天霧霾天也能過濾很好
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