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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方實在是太多了，到現(xiàn)在我和家人坐在車內(nèi)談起空間、換電模式、冬季補貼充電紅包等等依然津津樂道！蔚來絕對是選了不會有任何后悔的一款車。還有貼心的管家式服務(wù)，優(yōu)秀的品質(zhì)。
缺點：本人一年2000KM左右，沒有續(xù)航焦慮，目前沒有不滿意的點
外觀：我個人是蠻喜歡溜背的造型的，很有GT的感覺，比X4和X6又秀氣一些，就是車子還是稍微有點大。
內(nèi)飾：我選的喜馬拉雅棕，是比較有溫度的顏色。下班以后和老婆在車里聽會兒音樂?，氛圍燈可以創(chuàng)造一個溫馨的氛圍，放松一整天的疲勞。
空間：副駕和后座空間超大，沒有因為溜背減少空間乘坐空間:180在后座也比較舒適后備廂容積:后備箱因為溜背，的確會有稍微變小一些，但是一般場景應(yīng)該都還能hold住
配置：這個價格配置最全的車一點不夸張吧。能想到的功能基本都有，還可以終身免費換電，經(jīng)常簽到可以換積分去商城買些吃吃喝喝的東西
動力：運動模式下，隨叫隨到。超車簡直不要太簡單
越野：
剎車到位，開的快，能剎的住。~~~~~~~~~~~~~~~
舒適：，開車真的比油車開的舒服。油車，胎噪和發(fā)動機的聲音真的很吵，很難受。換了EC6后降噪很明顯，開車聽聽音樂很享受。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太強勁了，給油就走，提速超級快。在車里面開空調(diào)看視頻等人成了最爽的事情。還沒體驗到免費換電都是用家沖。一次差不多50度電。25塊錢比油車真是省。
缺點：說起最不滿意的地方，倒沒有什么非常不滿意的，只是有一些小的地方，就是在我提車34天的時候發(fā)現(xiàn)我的剎車盤有異響，下雨天的時候方向轉(zhuǎn)向盤也會有吱吱的響聲，這讓我覺得同車的人聽起來會很尷尬。那跟售后的服務(wù)人員溝通過之后，他們馬上來我家取了車，然后根據(jù)他們的經(jīng)驗對我的剎車片進行了摩擦整改。給出的反饋就是說剎車盤含鐵比較多，那在剎車的時候會出現(xiàn)絲絲響聲，但是他么好了之后聲音消失了，我就也沒有再過分的去追究了。目前一切良好。
外觀：外觀的設(shè)計漂亮，家族式的前臉非常有識別度。整體線條也非常漂亮，個人覺得比ES6好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相較于特斯拉，略微精致點。選的是喜馬拉雅棕，和白色的車身很搭。
空間：Ec6雖然作為轎跑型SUV，空間還是杠杠的，后排位置并沒有因為大溜背造型顯得壓抑和逼仄�？赡苁侨疤齑暗墓冢亢髠湎淙莘e也非常夠用，分上下兩層，完全滿足日常需求。放28寸行李箱也毫無壓力。
配置：這個價格我覺得還OK，當然蔚來的品牌附加值存在一定爭議，一個新的造車勢力直接對標傳統(tǒng)BBA的價格，也是蠻大膽的。但是目前新能源車在這個價位上確實選擇也不多。在新能源群雄崛起的年代，作為一個吃螃蟹的人（雖然不是第一批），我也希望我的選擇蔚來能有一片天地！
動力：動力就不說了，電動車天生優(yōu)勢，基本用不到運動模式就秒殺路面90的燃油車
越野：
方向盤無虛位，駕駛模式多可切換，可以應(yīng)對不同的需求。舒適模式日常用，節(jié)能模式增長續(xù)航，運動模式超車爽，個性化模式可以設(shè)置車輛底盤軟硬、高低（性能版有空氣懸架可調(diào)）、動能回收表現(xiàn)、動力輸出、方向盤力度，雪地模式深圳用不到☆ 主動剎車:有車友測試，說蔚來的主動剎車還是挺靠譜，自己沒敢試，畢竟是在突發(fā)情況下的保障，平時開車很規(guī)范剎車表現(xiàn):布雷博四活塞剎車距離短只需33.9米，這么重的車身剎車表現(xiàn)依然不錯，突發(fā)情況下可保障自身安全，讓我信心十足。點贊
舒適：電車開起來真的安靜，基本沒有噪音，對音響的效果提升也很大
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車品質(zhì)很高，內(nèi)飾很豪華，納帕內(nèi)飾很舒服，提速也很快，秒殺路面上百分之九十的車，回頭率也高，跟朋友的X6放在一起，氣場也不差多少
缺點：不滿意的地方大概就是續(xù)航不夠，400多公里實際也就跑了330公里左右，升級100KW的要加錢，舍不得。好在我也不經(jīng)常出省，在市內(nèi)用還是可以
外觀：漂亮的前臉。流背設(shè)計加上全景玻璃不要太帥氣，最喜歡的還是加錢的南極星藍色，因為這個顏色才買的這輛車。你說這個顏色多么的重要吧
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕內(nèi)飾紅色高端，最喜歡可調(diào)節(jié)的氛圍燈好看車內(nèi)氛圍燈顏色挺多的不過我個人還是喜歡淺藍色，更加科技感然后語音輸入非常方便，沒出現(xiàn)過斷網(wǎng)，沒有異味
空間：電動車沒有中間的隆起，空間還是非常舒適的，一家人做進去也不會覺得擠。
配置：總價加上選配接近40w，的確比較貴，但是考慮到長期使用，已經(jīng)作為家庭用車很適合。走貸款在能承受范圍內(nèi)的話，可以考慮
動力：高速有些許費電，爬坡不費力。日常采用節(jié)能模式，很舒服。
越野：
方向盤很輕，再柔弱的女生也能駕馭，4活塞前剎車很扎實
舒適：音響比較好聽�？諝庥衟m2.5過濾。座椅很舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子漂亮，內(nèi)飾好看，可以換電，充電方便。有顏值又有實用價值。買了一輛車，不僅僅是一輛車，還得到了強大的后援支持。服務(wù)超級棒，隨叫隨到保姆式服務(wù)，汽車中的海底撈，目前還都是很滿意的，除非有一些小小的瑕疵是可以忽略不計的，對于整個買車的過程和用車的過程。還是覺得很舒心的。比傳統(tǒng)油車的優(yōu)勢是非常明顯的，目前已經(jīng)是新能源的時代，改革換代勢在必行�？偠灾�，買了一輛車之后享受的服務(wù)是看在眼里的。打開了一個圈子，開闊了一種眼界。更需要強調(diào)的是，我不是挑剔主義者，也不是完美主義者。所以對于蔚來，我還是比較有耐心，包容和體諒的。當然，他的這種瑕疵和不完美并沒有觸及到我的神經(jīng)和底線。從我的駕車車齡和體驗上來看，我覺得蔚來做到了比傳統(tǒng)油車更多更好更完善的一系列優(yōu)秀，當然也不是喜出望外的五星級服務(wù)，只是他會讓人很舒服。注重老車主的感受，注重新用戶的體驗感，能感受到未來一直在努力，一直在前行。從某種角度來講，我只是買了一輛車，而我卻享受到了蔚來背后龐大的品牌價值和人文服務(wù)，我覺得這不是洗腦，而更多的是一種對美好事物的認可。開著蔚來在馬路上從不會羨慕路上的任何車，這就是一種自信，是蔚來給到我們的。好就好，不好就不好。用心體會。
缺點：全景天幕通病就是有點曬，但是確實會更漂亮，老婆喜歡EC6的線條，建議天幕貼隔熱膜買個遮陽簾會好很多
外觀：ec6的外觀是非常時尚的轎跑型。車輪看多了，目前覺得碳纖維和七幅好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風格，貫穿式出風口，加瀑布大屏，而且有個專屬的喜瑪拉雅棕的顏色，簡直不要太好看
空間：空間很大，雖然是溜背的造型但是180的身高后排也不會頂頭。
配置：主要使用成本低，36萬的車，什么配置都有了，還有很多服務(wù)。我覺得不錯
動力：動力不用說，加速很給力。開完電車再也不想開油車了。。不過一般還是設(shè)置7.9s，也不太用強加速。加速多了還是容易頭暈。
越野：
我覺得很好開，寶馬的方向盤對我來說太重了。這么大的尺寸對于女司機來說，操控沒有啥壓力～
舒適：在舒適性方面，EC6做的也很好。座椅我選了Nappa皮和電動按摩，平時都是我老公開車，我在副駕座享受生活。我老公開車比較平穩(wěn)，這臺車降噪很好，過一些不平的路段都是很穩(wěn)的。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于這臺車子我覺得有很多很棒的點，我從中選取了我在3000公里用車過程中感受最棒的幾點來和大家分享一下：1、動力 對于一臺車子來說，動力是駕乘操控中重要的一部分。我覺得打個比方來說的話動力就像存款，可以平時不用，但是不能沒有。 好的動力可以讓超車、變道這些動作更加游刃有余，在更短時間內(nèi)完成減少例如和大車并排等情況，從而提高安全性。 電車的起步快是大家都知道，所以在大家認知中可能城市代步什么會有更好的體驗，但是高速后段動力是否夠用大家還是存疑的。對于加速來說，前段看扭矩后段看馬力，400+匹、600+扭矩保證了良好的加速體驗。2、天幕式玻璃天窗 1平方米超大的采光面積，光看數(shù)據(jù)就能想象這個玻璃有多大。實際使用感受的話我可以用“心情愉悅”四個字來概括。很多人覺得全景天窗啊、天幕式玻璃是沒有用的，但事實上，只有體驗過才知道車內(nèi)的采光、通透感絕對是一個加分項，可以帶來更好的心情。 另一方面，大家比較關(guān)心的隔熱問題，目前因為是冬天嗎，也沒感覺到什么問題�？垂俜降慕榻B，防紫外線以及隔熱都還不錯，然后又有遠程啟動的空調(diào)，應(yīng)該不至于太熱。當然也可以貼膜或者買官配遮陽簾，具體等夏天再看吧。3、車輛做工、用料 在買之前呢，其實也有自己去了解一下蔚來的一些主流供應(yīng)商，看了一些拆車視頻。個人覺得呢用料和做工是挑選車子比較重要的一方面，因為會涉及到安全以及后續(xù)的用車體驗。 在這點上，拋開內(nèi)飾設(shè)計風格（很多人覺得內(nèi)飾過時）其實在同價位能有這種用料的很難找到（大面積高比例鋁合金等等）。所以在中保研測試中ec6也拿下了20年最高分，也算讓我比較欣慰。
缺點：全景天窗沒有標配遮陽簾，大太陽的時候還是會有點曬的。
外觀：外觀是我選擇它的主要原因，回頭率是非�？捎^的。犀利的瞇瞇眼，遛背的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我標配的那個皮質(zhì)還是不錯的摸起來軟軟的。，而且車上的一個整體的內(nèi)飾，他并不會有很大的，一個塑料感。除此之外，他還有絨頂可以選擇，然后我選了一個熔點整體的一個內(nèi)飾，看起來有非常大的一個奢華的感覺就看得出來是一個豪車的感覺
空間：空間很大，儲物的地方也多，儲物箱設(shè)計很棒
配置：沖這安靜的乘坐體驗，這輛車也是非常值的。這是燃油車所無法替代的�？臻g比較大看著也不會壓抑。重要的是不會像其他車有很強的暈車感覺
動力：運動版435匹馬力，性能版空氣懸架544匹。標配智能四驅(qū)很好用，加速比創(chuàng)始版es8更順滑，更容易上手。老婆開也能很好的控制經(jīng)濟運動模式加速:運動模式零百加速5秒多，一腳到底會讓人產(chǎn)生坐過山車的感覺，沒有開過大馬力的不建議嘗試。
越野：
電動車的共性，剎車油門都很松，很好開，女生開也不會覺得累。
舒適：車內(nèi)自帶三種智能香薰，味道很好聞，車上都不敢抽煙了，有一點煙就自動打開空氣凈化
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁、用料高檔環(huán)保、靜音、換電免費、保養(yǎng)方便
缺點：最不滿意車的續(xù)航還是新能源汽車短板，雖然有很多新的方案解決續(xù)航方面的問題，類似加快充電效率，還有電池租賃方案。還有蔚來的換電服務(wù)。其中的換電確實是對新能源汽車行業(yè)革命性的進步，但是這個畢竟是個燒錢東西，還在繼續(xù)鋪開中。期待越來越好
外觀：外觀前臉設(shè)計很霸氣，車尾燈的設(shè)計也有很設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺扎實的，氛圍燈有多個顏色可以調(diào)節(jié)。
空間：EC6的空間還是OK的，我很滿意。作為上下班用車，第二排和后備箱的空間完全夠用。
配置：本身蔚來定位是豪華品牌，價格偏高，但性價比如果加上服務(wù)，個人覺得還是不錯的
動力：EC6的動力很不錯，提升很快，我超車超的很舒服。本來我就是個急性子，不喜歡在路途中浪費太多時間，超車好方便。在上高速的時候，操控性很好，轉(zhuǎn)向的時候不會側(cè)傾的很嚴重。
越野：
方向盤比較輕盈，和奧迪差不多。感應(yīng)后備箱是個硬傷，得碰運氣。
舒適：整體還是很舒適，別的不多說，去試駕吧。真實體驗更實在。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的大，性能操控也沒的說，全車鋁合金，在同級別幾乎沒有，三個多月用下來真的不想再開燃油車，最喜歡開著空調(diào)在女王副駕午休，簡直不要太舒服，這是燃油車無法達到的場景。
缺點：冬天耗能的確會有點慘nop變道，出匝道還是很保守，路還很長
外觀：啦啦啦，EC6的外觀沒話講呀，真的好好看。溜背款的設(shè)計我很喜歡，有點像寶馬的X6，整體的造型設(shè)計的很流暢，不會設(shè)計的很怪異。既有SUV的寬大，又保持了轎車的流線感，喜歡呀。而且前面的車大燈看起來很大，好好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，超纖絨頂是標配，但還是選裝了納帕真皮座椅，質(zhì)感非常好，
空間：空間比較滿意☆ 空間設(shè)計亮點:中控臺下方的儲物空間很大乘坐空間:駕駛座空間很大，視野很好家人乘坐評價:雖然是轎跑SUV，家人后排乘坐空間也很大，不會碰頭后備廂容積:后備箱空間夠大了，座椅放倒可以當床睡了終身免費換電:換電很香，5分鐘不到，基本和去加油站沒啥區(qū)別，關(guān)鍵免費
配置：蔚來有終身質(zhì)保，加上我購車的時候享受了終身免費換電的權(quán)益，雙電機四驅(qū)，全鋁車身，這做工品質(zhì)應(yīng)該是市面上性價比最高的電車了吧，
動力：動力非常快，運動版的百公里5.4秒完全夠用，超車非常輕松，電門響應(yīng)很快
越野：
反正比我原來的大眾途觀好開，方向輕松，開著很舒服
舒適：車輛在行駛中，還是很安靜的，座椅的舒適度也很好
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說蔚來最吸引我，1.終身保修�。�！這對我這種不常換車的車主實在太重要了！（我之前的車車BMW就是由于6年后各種小問題太多了，修車壓力山大被我置換了，置換成一臺買完延保免費保修保養(yǎng)12年的雷克薩斯）2.換電這是一個非常大的亮點，這項服務(wù)意味著電池的生命無限延長，以及電池更新?lián)Q代的可能。這也是保證電車能被長時間使用的關(guān)鍵。3.海底撈式的服務(wù)對我這種無能的女車主太重要了！大小事情無微不至。
缺點：續(xù)航有點低，雖然有充電，換電，奶媽車。但還是會有里程焦慮。
外觀：溜背的設(shè)計很得我心。車高1.7米左右，對于160cm的我來說，就像一個超大的玩具。
內(nèi)飾：個人覺得不選納帕皮的中控臺和門板更喜歡，但是我還是選了，因為在深圳需要座椅通風?。皮的會比織物座椅好打理一些
空間：中間大扶手箱鏤空的。里面可以放女士包包跟鞋子。然后有一個可以輸入密碼的手箱兩層的。很深儲物空間很夠用。乘坐空間:太大了而且兩個優(yōu)點沒有門檻跟中間的鼓包平的
配置：購車:價格公開透明，由于是直銷，無加價情況，換電模式三十萬以上的車也有國家補貼品牌評價:十分小資的品牌，車友都是有一定經(jīng)濟實力的年輕人。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)極佳，東方廣場的韓蕊老師十分認真負責，即使購車后也可以隨時向老師們提問，又問題依然可以向其尋求解決。
動力：400+匹 600+扭矩百公里加速5.6s，實際我感覺更快，電車的加速應(yīng)該更實一些。不管代步還是高速都算優(yōu)秀了。
越野：
方向盤指向性好，轉(zhuǎn)向輕。對于女孩子操控也很輕松
舒適：車內(nèi)噪音:基本無噪音，即使跑高速車內(nèi)人說話依然清楚
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條更流暢，一個形似X6 & X4的車尾。油車開慣了，在開上蔚來的時候，我為它的性能感到震驚！（一看就沒開過好車）
缺點：續(xù)航冬天溫柔駕駛基本300左右，如果暴力駕駛估計只有260左右。基礎(chǔ)快充站和換電站需要跟上
外觀：外觀設(shè)計個人覺得還是很棒的，而且這車高看得很顯大。一個比較近似的參考是上一代的X6。同級對比的話比GLC X3看起來都大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對算的上優(yōu)秀，車聯(lián)網(wǎng)也做得很好�？梢詫嵻圀w驗下，用料算是蔚來的一個加分項。
空間：空間很大，天幕是亮點，我們家都是高個，一直想要suv，能滿足日常需求，后排空間足夠大，后備箱容量能滿足日常需求，車內(nèi)中控下放置物品夠了，就是容易亂☆ 空間設(shè)計亮點:空間很大，頂部一整片玻璃天幕使得整個車身看起來寬敞很多乘坐空間:老公185的身高坐后排也是毫無壓力家人乘坐評價:老司機爸爸第一次乘坐我的車，都贊不絕口
配置：性價比是最高的了，在同等油車里，就可以直接對標跟卡宴、寶馬、接近5系的價格，另外，油車換成電費，只有3分之一不到的費用，還有機油費用的包養(yǎng)減少，省去每年幾萬的費用，簡直是性價比之王品牌評價:蔚來是出了名的車企中的海底撈，客戶服務(wù)超好，我周邊的朋友說怎么感覺每個車主買完蔚來都像進入了傳銷組織。我回他，誰買誰知道
動力：動力很足，最喜歡的就是加速時那種推背感，真的不要太爽～
越野：
方向盤比較重，女性開有點吃力，好在可以調(diào)節(jié)方向盤轉(zhuǎn)向力度，指向不錯。
舒適：整體的舒適感是很不錯的，但唯一不好的是，我急著提車，所以只好是選擇了喜馬拉雅的拼接皮，稍微我是覺得對比NAPPA皮，會有一點點的粗糙；
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速，加速，加速，重要的事情說三遍。實測0-100km僅需4.9秒左右。要知道這輛車可是2噸多的巨獸。剎車距離短，Brembo代工的不多說了。視野好，車身高，多重姿態(tài)可調(diào)，個性化設(shè)置可以調(diào)節(jié)方向盤重量，底盤硬度，電門響應(yīng)速度。車身自帶空氣凈化器。全自動輔助駕駛小NP可以說解放了雙腳，如果上到大NP的話還能解放雙手。全鋁車身結(jié)構(gòu)好，科技配置高。蔚來服務(wù)好，可以說是“海底撈”式服務(wù)。禮品送了好幾次了。NOMI好可愛，上車就會給予問候，孩子喜歡。中控屏幕大，終于不用架手機了，車載導(dǎo)航非常好用是百度地圖。全車都可以用語音系統(tǒng)控制，不用擔心在開車時候還需要點屏幕。后備箱大，雖然是coupe車型，但是2.1平的巨大玻璃使得后排不顯得壓抑。后備箱帶一腳踢功能，手上拿東西的話也不會那么狼狽。
缺點：不滿意的地方倒暫時還沒有。不過續(xù)航以及充電時間的問題應(yīng)該是所有電車都要面對并且不斷克服的一個問題了。希望電車企業(yè)不斷進步吧！
外觀：外觀來說，EC6絕對是滿足了我的所有期待的。它的溜背造型可太漂亮了。而且極空藍這個顏色，燈光下很閃很高級。滿意！
內(nèi)飾：nomi必須擁有姓名。提車半個月，nomi已經(jīng)擁有小朋友給他買的帽子了。內(nèi)飾細節(jié)處理很OK，省略描述。
空間：EC6的空間大小，對于全家出游還是完全夠用。照片是帶小朋友去東錢湖邊上自駕游的時候拍的。后備廂容積:后備箱空間很大，并沒有因為溜背而減小容積。配上商城的收納箱，很贊。
配置：這臺車確實是極具性價比，我加配了20寸多福輪轂，大NP，抬顯和nomi，使用感受非常好
動力：電車和油車輸出特性不一樣，不過日常還是夠用的
越野：
對于操控而言蔚來科技感配置很強，我來說說相對于家里其他幾輛車的感受。蔚來可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向力度，底盤硬度，更細致一點，三檔可調(diào)。第一次開蔚來還很不習慣，方向盤和剎車都很輕，調(diào)試后好多了。Brembo代工的剎車不用說，贊。喜歡運動模式的話底盤硬度給以給予的支撐力很不錯。雖然是一輛中大型suv但是開起來完全沒有感覺是在開大車，很輕盈。在上海冰雪天氣很少，城市路況也不錯，四驅(qū)系統(tǒng)沒有很大的體現(xiàn)出優(yōu)勢。我自己的轎跑和特斯拉都是后驅(qū)，但是深踩油門入彎后輪容易打滑。蔚來和glk不會。
舒適：音響是真的深入我心，雖然大部分都是兒子在聽植物大戰(zhàn)僵尸。真正聽歌的時間太少了。。。☆ PM2.5過濾裝置:提車后就只在車里放了一罐清新劑。沒曬過車�；景雮�月后就沒啥味了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是自動打開的，沒電的時候它一打開就想冒火，但制熱挺快，座椅加熱也炒雞好用，暖暖噠根本停不下來
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