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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)顏控,車的配置可以差點(diǎn),造型一定要到位。EC6的溜背款設(shè)計(jì)深得我意。而且試駕的時(shí)候有空氣懸架的操控性還是蠻舒服的。30多萬也考慮過特斯拉,但我更喜歡EC6的外觀
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長。從下定到提車,整整過去了兩個(gè)月零17天。中途,從一開始的熱切期盼,到后來的急不可耐,再到后來看見每一個(gè)提車筆記就開始問什么時(shí)候下的定、鎖的單、出的車架號…整個(gè)人瀕臨崩潰。
外觀:流線型車身漂亮,買的極空藍(lán)個(gè)人很喜歡這個(gè)顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾的喜馬拉雅棕太美了!棕帶粉,非常洋氣。不是那種甜膩的粉色!高纖絨頂也非常有質(zhì)感!音響音質(zhì)也還OK~但是行車記錄儀真的不大行!
空間:乘坐空間比漢蘭達(dá)還大,配上后排純平的地面,偏瘦的乘客坐滿可能都碰不到彼此的腿…家人乘坐評價(jià):頭部感覺空間很大,家人對空間贊不絕口
配置:雖然車價(jià)也不算便宜。不過對比整車的用料還是對得起這個(gè)車價(jià)的。
動(dòng)力:百公里提速很順滑,5秒左右的提速會(huì)讓人瞬間上頭。跑高速:即使在160動(dòng)力感覺依然充沛,沒有挑戰(zhàn)過再高速了。
越野: 操控性還是很不錯(cuò)的。節(jié)能模式的單踏板習(xí)慣后,配合autohold,開車還是比較省事兒
舒適:座椅舒適,SUV視野也好,車內(nèi)噪音控制很好?照{(diào)也給力
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意加速那種還是提高了很大的駕駛樂趣。空氣懸架提高了乘坐舒適度。車作為一款代步工具。用起來還是得舒服才行。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航確實(shí)有點(diǎn)短,但也是所有電車都面臨的問題,還好換電站離家很近,市里上下班通行也足夠沒有續(xù)航焦慮
外觀:溜背的ec6明智選擇,比es8和es6顏值還是高出不少的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,還標(biāo)配超纖絨頂,內(nèi)飾質(zhì)感也很高級,有豪華車的味道
空間:中控下面的儲(chǔ)物空間真的是驚喜,空間大、方便取放,后備箱也是足夠使用,沒有大伙說的溜背車后備箱小的問題,后排頭部也ok
配置:性價(jià)比怎么說呢,40來萬買電動(dòng)車看起來沒那么劃算,但是我們沒有藍(lán)牌,買了電動(dòng)車,其實(shí)算下來成本反而是降低了的,主要是考慮到后續(xù)的保養(yǎng)和油費(fèi)都省了。而且也沒有購置稅,所以算下來還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足500的馬力想想就行了。輕松一腳下去就超車。經(jīng)常怕超速問題。想要?jiǎng)恿φ娴氖请妱?dòng)車的加分項(xiàng)。紅燈變綠燈絕對是第一個(gè)出去的
越野: 蔚來的中控臺(tái)設(shè)計(jì)都是一樣的,簡約大氣,方向盤的操作很靈敏。我平時(shí)是在城市道路開的,堵車和等紅綠燈的時(shí)間比較多,開EC6操控的很舒服,比較簡單。
舒適:舒適性還是很高的,座椅對我來說很舒適,隔音也很好。自動(dòng)香氛系統(tǒng)很喜歡!但是全景天窗在大晴天感覺還是有點(diǎn)熱和晃眼,我已經(jīng)貼膜和安裝了太陽罩~總而言之這是一部比較享受的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意,還是外觀符合我的審美,空間也挺大的,一點(diǎn)也不小,后排家人坐得也比較舒適,符合了我的購車需求,內(nèi)飾也感覺挺好的,用料都挺扎實(shí),操控也比較舒適,和我平時(shí)開油車的感覺差不多
缺點(diǎn):作為蔚來的車主,我還是很希望看到蔚來的進(jìn)步,之前都是作為進(jìn)口車車主也非常希望看到中國智造的崛起!讓自己為國產(chǎn)品牌添磚加瓦。!蔚來還要提升的地方,客觀來說也是我最不滿意的兩點(diǎn):1.軟件還需要進(jìn)一步提升。和特斯拉相比還是有一定差價(jià)的。2.行車記錄儀的清晰度以及倒車影像的拼接。我希望蔚來能快快改善自己的缺點(diǎn),進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)!
外觀:外觀高端大氣 車燈設(shè)計(jì)有未來感 車身全鋁制造
內(nèi)飾:EC6的內(nèi)飾本來是織物加真皮,我選裝了一個(gè)Nappa皮,摸起來手感真的好很多。主要我還是怕萬一不小心倒水了,織物的話難清理。蔚來的用料真的是舍得,就全鋁合金的車身已經(jīng)讓我愛不釋手了,喜歡。
空間:對于儲(chǔ)物空間還是有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵。中控下面的儲(chǔ)物太大,又裝不滿。裝太多又會(huì)晃動(dòng)。還是建議會(huì)配一個(gè)中控收納盒。
配置:物有所值,性價(jià)比高。購車:該車因?yàn)榭梢該Q電享受國家補(bǔ)貼和免購置稅保養(yǎng)維護(hù):購買服務(wù)無憂和保險(xiǎn)無憂可以免保養(yǎng)費(fèi)及維修費(fèi)用4S店售后服務(wù):可以使用一鍵維保非常方便品牌評價(jià):是一次非常滿意的購物體驗(yàn)
動(dòng)力:動(dòng)力其他的什么最大輸出功率啊,還有他的一個(gè)多少匹馬力,我都不知道,但是他的一個(gè)百公里加速我記得是4.5秒,只是開起來他這個(gè)究竟是3秒的,還是4秒其實(shí)差距不大。其實(shí)新能源汽車的動(dòng)力都是統(tǒng)一的,都是都是不錯(cuò)的表現(xiàn)都是很好。
越野: 操控一流 四驅(qū)穩(wěn)定性強(qiáng) 主動(dòng)剎車優(yōu)秀 配有感應(yīng)后備箱
舒適:80碼速度也很安靜~~~~~~~~~~~~~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6265公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是顏值,比我以前Q5l帥的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。內(nèi)飾也是簡潔豪華,坐在車內(nèi)就是一種享受!而且新車味道不大,用料是比較講究,比較環(huán)保!日常使用費(fèi)用特別低,可以換電和充電,這是我選擇蔚來的一個(gè)重要方面。換電基本需要等,但是不要錢啊,哈哈?充電也還好,快充基本30分鐘,在車?yán)锫爞(gè)音樂,看個(gè)電影時(shí)間就過去了。充電費(fèi)用基本在50塊一次,一個(gè)月充4次電,也就200塊。比油車省的不是一點(diǎn)兩點(diǎn),按我以前燃油車一個(gè)月1500油費(fèi)來算,一年就是省了不少錢!
缺點(diǎn):車寬太寬,太考驗(yàn)駕駛技術(shù),比較難判斷。座椅舒適性:座椅舒適性偏差,椅背沒有凹凸感。
外觀:為一個(gè)顏控的女車主,EC6的外觀我真的是好喜歡。有氛圍燈和輪眉燈的設(shè)計(jì)很個(gè)性化。車的前臉很大氣,我選配的20寸輪轂好大,側(cè)面看很豪華。
內(nèi)飾:車機(jī)尚可 配閱讀燈和10十色氛圍燈高級環(huán)繞12揚(yáng)聲器金屬迎賓踏板
空間:講真,EC6的空間沒話講。我愛人183的個(gè)子,坐前排后排都很寬,我就更不用說啦,空間真的可以。后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)哦,我是個(gè)喜歡整潔的人,三腳架、打氣泵那些東西藏的好好的,收拾起來方便,我很喜歡。
配置:性價(jià)比很高了,這個(gè)價(jià)位的這種品質(zhì)的基本沒有選擇,用過了才知道,主要也是適合自己,是自己需要的
動(dòng)力:雙電機(jī)動(dòng)力充沛,提速快。電門響應(yīng)速度快。
越野: 方向盤和剎車都很靈敏。aeb也很及時(shí)的能提醒我,在高架上速度太快前車剎車后aeb就會(huì)及時(shí)給警告。
舒適:座椅舒適度還是不錯(cuò)的,軟硬適中,不會(huì)太軟因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)型車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程889公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)車開起來爽真的名不虛傳,車子很好開,女生開著大車非常輕松,一點(diǎn)也不吃力,外觀很好看,內(nèi)飾也是我喜歡的棕粉色。
缺點(diǎn):那就是電池的續(xù)航啦,我買的是70度的電,續(xù)航還是有點(diǎn)短板的,滿電的情況下,我上下班通勤,也夠用好幾天了,以后閑錢再升級大電池吧,這樣周邊游,也可以放點(diǎn)心了
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn),辨識度很高,特別是晚上的尾燈,大老遠(yuǎn)就知道是什么車
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色我非常喜歡,標(biāo)配的絨頂也很高級,就是天窗稍微有點(diǎn)曬,需要自己后加遮陽簾。
空間:乘坐空間大乘坐空間:1.8的身高,主駕和副駕及后排空間滿意
配置:誠信說,蔚來的價(jià)格不算便宜,很多人不太能理解40多萬買輛國產(chǎn)電動(dòng)車的動(dòng)機(jī)。但真消費(fèi)真體驗(yàn),蔚來的整體是讓我挑不出毛病的,而且蔚來的客戶維護(hù)真的讓我很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁 0到100加速5.4 經(jīng)濟(jì)模式7.9
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),提速快,線性,但電車都基本能做到,標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)還是很良心的
舒適:舒適性就沖這安靜的乘坐體驗(yàn),這輛車也是非常值的。這是燃油車所無法替代的?臻g比較大看著也不會(huì)壓抑。重要的是不會(huì)像其他車有很強(qiáng)的暈車感覺
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀設(shè)計(jì)很有感覺。前臉很霸氣的感覺。然后整個(gè)車的線條感也很優(yōu)美。尾燈設(shè)計(jì)也很漂亮。其次車的加速性能和制動(dòng)性能都很強(qiáng)大。在超車和變道的時(shí)候都很輕松。還有就是內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)很有豪華的感覺。超纖絨的頂棚非常的有質(zhì)感,新出的喜馬拉雅棕的配色也非常的棒。
缺點(diǎn):冬天續(xù)航不足,充滿電需要1個(gè)小時(shí)以上。沒有快充,慢充很慢
外觀:外觀外觀是非常符合我審美,形狀和前臉。包括尾部的溜背造型,提供都是力量和科技的感覺。其實(shí)是非常喜歡他那個(gè)溜背的設(shè)計(jì)。一般也很多朋友,他問我這個(gè)是什么車?夸很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾容易讓人沉溺其中,翻毛皮的頂棚,摸的到的地方基本沒有塑料,不是絨就是皮,手感極佳。☆ 氛圍燈:顏色大約十多種,對乘車感受提升巨大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡約大氣,低調(diào)奢華。多媒體:車機(jī)交互極佳,語音識別精準(zhǔn)。異味異響:車內(nèi)無異味,并且吸煙后車內(nèi)自帶空氣凈化器,可以在極短時(shí)間內(nèi)去除煙味。
空間:空間空間確實(shí)EC6作為轎跑車,應(yīng)該不是他的優(yōu)勢,但是后背儲(chǔ)物真的還是蠻大的,第二排空間中規(guī)中矩。
配置:整體感受,作為國產(chǎn)車,電車新能源車根據(jù)它的外觀,內(nèi)飾,車的用料以及整個(gè)品牌的服務(wù)。性價(jià)比還是高的。
動(dòng)力:提速較快,運(yùn)動(dòng)模式下提速4.7s,昨天一輛小鵬比速度,贏。
越野: 剎車靈敏,方向盤較重,感應(yīng)后備箱比較靈敏。
舒適:該有的配置基本也都有了。額外要說的話,電車空調(diào)好評,遠(yuǎn)程開空調(diào)大大提高了冬天夏天舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是創(chuàng)始版ES8車主,第一批 PPT 買蔚來的那群人。從創(chuàng)始版es8到現(xiàn)在第四臺(tái)ec6,一路走來見證了蔚來的成長。最初購買蔚來es8朋友都不太理解,現(xiàn)在無需解釋了。為車主創(chuàng)造愉悅的生活方式。其實(shí)現(xiàn)在大部分車主要的是車企對車主的一種態(tài)度,我覺得新勢力的模式挺好,車企跟用戶直接對接,沒有傳統(tǒng)車企那樣有第三方4S店,溝通更直接出現(xiàn)問題能第一時(shí)間解決。也展現(xiàn)出車企的態(tài)度,這也是我最初選新勢力的原因,F(xiàn)在車主基數(shù)越來越大,希望蔚來海底撈式服務(wù)不要退坡。安全和后期服務(wù)也是我購車優(yōu)先考慮因素。
缺點(diǎn):其實(shí)呢對與車子整天是非常滿意的,如果讓我提意見的話估計(jì)就是內(nèi)飾。 內(nèi)飾是家族化設(shè)計(jì)對比es6沒有太多改變,個(gè)人覺得儀表盤的設(shè)計(jì)略顯簡單。然后可能是因?yàn)殛P(guān)注了蔚來es8es6比較久,稍微有些看膩了。?
外觀:我是顏狗,就是看了外觀和內(nèi)飾秒速下單的。都長在我的審美點(diǎn)上,各花入各眼咯~
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體來看是現(xiàn)代簡約風(fēng),按鍵和很多小地方設(shè)計(jì)符合我的駕駛習(xí)慣。NOMI很好用,很多功能容易上手。還有專門放包包的地方
空間:我個(gè)子不高,駕駛位上下方便。后面最多坐下4個(gè)大人
配置:價(jià)格還是比較合理,新能源沒有稅收,體積夠大,一家人使用沒有壓力。只有期待蔚來越來越好,讓我們用車更方便,沒有壓力。
動(dòng)力:本寶寶是個(gè)急性子,喜歡開快車,就算不趕時(shí)間我也喜歡超車,特別是在快車道、超車道開的慢的要死的車,不超車對不起自己。
越野: 蔚來的駕駛感受,在舒服模式下,還是挺舒適的,不會(huì)讓人覺得不好開
舒適:整個(gè)車還是挺舒適的。然后新車過來異味也不大。pm2.5的過濾系統(tǒng)也挺有用的。后排空間非常大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是EC6的安全性,就像之前說的中保研的碰撞測試數(shù)據(jù)。我是理科生,我相信數(shù)據(jù),之前家人讓我買大眾,我真的是笑笑不想說話。只要是看過測試數(shù)據(jù)都不會(huì)亂買車,用數(shù)據(jù)說話好嗎?用實(shí)實(shí)在在的安全性去保障我們車主的安全,而不是在哪里吹噓有的沒的。我就喜歡蔚來舍本,用全鋁合金做車身,我就喜歡EC6,安全、大只、耐撞。
缺點(diǎn):最近買了輔助駕駛的功能不還是很完美。試了好幾次自動(dòng)泊車,還沒成功過。。明天會(huì)再試試。不太清楚別的品牌的自動(dòng)泊車怎么樣。
外觀:外觀各有所愛吧,我還是很喜歡ec6的造型的。前后車燈設(shè)計(jì)辨識度都很高。輪轂選擇了20的,和黑色車身感覺比較配。
內(nèi)飾:最愛的喜馬拉雅棕內(nèi)飾很喜歡。儲(chǔ)物有盒子就更好了。
空間:空間還是很大的,平時(shí)放東西,也都夠用,適合家用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)蓄的地方,都挺大,不會(huì)覺得小,基本符合我的使用需求
配置:一輛純電車,近40萬的售價(jià),還是挺高的,但是蔚來的服務(wù),真的要點(diǎn)贊,車輛總體上我也是很滿意的,希望蔚來能越來越好
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式,路上隨便超車。舒適模式超車也夠,很強(qiáng)勁
越野: 操控很穩(wěn)妥型方向盤輕。剎車也很靈敏。車雖然是個(gè)胖子,但是操作起來卻很靈活。
舒適:座椅加熱座椅記憶輕松進(jìn)出都是豪華級別車才能享受到的配置太棒了,沒有噪音空調(diào)分區(qū),。車內(nèi)的語音識別功能也很準(zhǔn)確一般不會(huì)有翻車的現(xiàn)象,車內(nèi)控制空調(diào),播放歌曲,升降玻璃,導(dǎo)航去什么地方語音都可以直接操作,識別率還很高,不吹不黑這點(diǎn)絕對比特斯拉好很多,個(gè)人感覺跟理想小鵬差不多。車內(nèi)氛圍燈顏色挺多的不過我個(gè)人還是喜歡淺藍(lán)色,更加科技感。低速行車提示音也很像飛船的聲音我個(gè)人不是太喜歡感覺燥的慌,老婆卻非常喜歡聽,哈哈哈每次上車都不讓我關(guān)掉這個(gè)聲音,很無奈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格35.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前排空間和后排空間都比較大音響效果不錯(cuò)。后備箱空間也很大?臻g:前排空間后排空間都很大,無論是駕駛員和乘坐者都不會(huì)覺得擁擠。外觀:外觀個(gè)人而言覺得太可了,但有的人可能不太喜歡溜背式的造型。內(nèi)飾:內(nèi)飾相比較特斯拉,略微稍精致點(diǎn)。內(nèi)飾相比較特斯拉,略微稍精致點(diǎn)。提速:舒適狀態(tài)下提速都很快,但對于女司機(jī)來說,問題不大。駕駛:車身比較重,所以駕駛比較穩(wěn)。對于經(jīng)驗(yàn)不是很豐富的司機(jī)來說,還是很滿意的。續(xù)航:一月份接的車,在江蘇北邊城市,目前續(xù)航在實(shí)際的百分之七十左右。
缺點(diǎn):據(jù)說蔚來的保養(yǎng)不算便宜。其他的都很滿意。
外觀:外觀感受:帥氣沉穩(wěn),陽光運(yùn)動(dòng)車身及車輪:車身做工很細(xì)膩,車輪很大氣
內(nèi)飾:最滿意的就是內(nèi)飾用料,新車回來半個(gè)月沒有開窗。一點(diǎn)異味也沒有
空間:前排空間和后排空間很大,不會(huì)覺得擁擠。后備箱空間也比較滿意。
配置:我選擇電車,一年油費(fèi)可以節(jié)省2萬,5年10萬~~
動(dòng)力:電車的加速,還是很快的,平時(shí)在市里開車,還是要慢點(diǎn)踩電門,安全行駛經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:舒服模式下,和普通開油車沒什么區(qū)別,運(yùn)動(dòng)模式下,推背感很強(qiáng)
越野: 懸掛配置在同價(jià)位算是不錯(cuò)的,雙叉臂+多連桿。我選的是運(yùn)動(dòng)版沒有空懸但是整體濾震等表現(xiàn)尚可,高版本空懸可能會(huì)更好吧然后底盤質(zhì)感不錯(cuò),比較緊實(shí)。電車的四驅(qū)沒啥好說的,都是智能四驅(qū),代步和高速戳戳有余,越野不合適。剎車是布雷博的,會(huì)有點(diǎn)高性能剎車通病,新車雨天剎車容易響,多磨合吧。
舒適:我當(dāng)初考慮城市用車空氣懸架沒有選,沒選有點(diǎn)后悔了,有空氣懸架的EC6降到最低很漂亮車內(nèi)噪音:整體隔音效果不錯(cuò),前排用的雙層隔音玻璃。電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)掩蓋噪音,在隧道時(shí)速80能聽到胎噪,噪音能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能強(qiáng),做工細(xì)節(jié)不錯(cuò)?梢該Q電,抵御電池衰減風(fēng)險(xiǎn)智能化高,語音交互操控
缺點(diǎn):要說不滿意的地方車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍需要改進(jìn)
外觀:最美轎跑,比較過寶馬X3,奧迪Q5,EC6完勝
內(nèi)飾:科技+簡約吧。唯一扣的這顆星給內(nèi)飾,可能就是看多了,沒那么有感覺了。
空間:前后排空間足夠大,尤其是后排寬度優(yōu)秀。儲(chǔ)物空間上扶手箱很深能裝下小筆記本,后備箱比較高但是寬度和縱深很好。中控下方儲(chǔ)物空間適合女性放包放高跟鞋算是亮點(diǎn)。
配置:看看蔚來全家桶就知道好不好,不好會(huì)買這么多嗎?靜待蔚來ET7實(shí)車到店,到時(shí)候ET7提車幫大家寫用車體驗(yàn)實(shí)測。國產(chǎn)汽車品牌的驕傲,讓更多國人開上更安全的車,蔚來還需要一些時(shí)間來讓更多的人認(rèn)識并接受。一家有溫度的車企,蔚來加電。沒有實(shí)際體驗(yàn)沒有發(fā)言權(quán),我是車主我為蔚來代言。
動(dòng)力:加速很快,我開車比較佛系。覺得用個(gè)性模式的7.9秒也很快。
越野: 舒適模式的方向盤最舒服很輕很容易操控方向盤手感也很好用車下來覺得無鑰匙進(jìn)入,駕駛模式的選擇個(gè)人建議舒適模式,因?yàn)楦蛙嚮揪鸵粯恿藳]有動(dòng)能回收,開起來不需要適應(yīng),有次我嘗試用節(jié)能模式確實(shí)能耗能省5千瓦百公里,但是動(dòng)能回收實(shí)在是太猛了,感覺經(jīng)常急剎車的感覺,所以可能會(huì)有暈車的感覺,單踏板還是需要很長時(shí)間適應(yīng),比較靈敏,我現(xiàn)在基本不會(huì)用節(jié)能模式了,性能模式就是提速感更強(qiáng)能耗也更多,但是我覺得舒適模式的提速已經(jīng)夠快了根本不需要性能模式,也是基本上不會(huì)用到的模式,所以我基本上就一直用舒適模式。座椅加熱三個(gè)檔位,第三檔位的話會(huì)感覺很熱。一般我覺得開2檔就足夠了新車開到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)網(wǎng)友說的異響問題
舒適:車子很安靜,標(biāo)配了PM2.5的空氣濾芯,二排座椅稍微有點(diǎn)直,如果能再往后調(diào)一點(diǎn)就好了。
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