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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無(wú)后顧之憂、經(jīng)濟(jì)行駛里程、寬敞空間、隨叫隨到的管家服務(wù)、快速啟動(dòng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及厚實(shí)的用料
缺點(diǎn):車門不太好關(guān),車機(jī)也不算卡,但速度很慢,座椅坐久了腰疼, Nomi有時(shí)候也不太聰明。
外觀:我喜歡它的外觀,它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),尾燈也很特別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,用料厚實(shí),細(xì)節(jié)處理的很好,不喜歡 T的毛坯風(fēng)格。
空間:身高182,頭部和腿部空間都很大,在后備箱里放一套露營(yíng)裝備完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:買一輛自己喜歡的車,花得值,不喜歡的車,那就虧大了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,堪比 P版的起步,根本追不上,在路上,在高速上,只要你愿意,隨時(shí)可以超車。
越野:
高速行駛平穩(wěn),過(guò)彎時(shí)底盤不會(huì)太沉,而且方向盤有三種模式可調(diào)
舒適:后座沒(méi)有轎車舒服,最重要的是可以躺著睡覺(jué)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ec6是我第一輛車的優(yōu)點(diǎn)很多,比如它的抬頭顯示對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)真的很有幫助,投像很清晰的速度多少建議走那條路多少有點(diǎn)違規(guī)拍照多少米轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候到目的地。而且我開(kāi)車喜歡離得近的人下車需要調(diào)整位置但是他不需要你開(kāi)門他就會(huì)自動(dòng)倒車讓你下車方便下車他的倒車影像我看的一清二楚,有多少米我都能看得清清楚楚,對(duì)于我這樣的菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)真的很有幫助,而且充電速度很快,而且有些地方蔚來(lái)車主是免費(fèi)充電的,而且是40分鐘左右充完電或者去商場(chǎng)附近的商場(chǎng)買點(diǎn)東西就充好了只要付停車費(fèi)就可以了!現(xiàn)在才開(kāi)了20天1000公里這車開(kāi)下來(lái)感覺(jué)真不錯(cuò)!
缺點(diǎn):天窗打不開(kāi)天窗要另買其他天窗暫時(shí)沒(méi)問(wèn)題
外觀:外觀不錯(cuò)我喜歡更漂亮的車燈可以直接配上車輪
內(nèi)飾:內(nèi)部也可以自己選配氛圍燈我覺(jué)得挺好的 nomi也挺智能的
空間:空間還行,我自己用就行了,前排躺著也不錯(cuò)。
配置:物美價(jià)廉,我覺(jué)得不錯(cuò),售后也不錯(cuò),群里都是專員。
動(dòng)力:百公里4.5加速很給力,日常駕駛非常舒適,有好幾種模式供您選擇。
越野:
操控感不錯(cuò),方向盤輕,駕駛起來(lái)非常靈活。
舒適:座椅很舒服能調(diào)節(jié)很多也能放平空調(diào)效果很好
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于女孩子們來(lái)說(shuō),最讓我滿意的莫過(guò)于蔚來(lái)這一系列服務(wù)了。還有一系列的服務(wù),那就是讓我用起來(lái)更加的方便,比油車更加的方便,而且還有一個(gè)24小時(shí)的服務(wù),可以幫助我解決很多問(wèn)題,比如如何使用汽車,比如如何使用汽車。
缺點(diǎn):如果我不滿意的話,那就是現(xiàn)在的車機(jī)系統(tǒng)可能比以前慢了一些,這是我現(xiàn)在最不滿意的地方。
外觀:從外觀上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得電車是最好看的,同時(shí)我也很喜歡它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我建議大家都買喜馬拉雅的內(nèi)飾,其次,我更喜歡未來(lái)的中控臺(tái)和儀表盤,和特斯拉的屏幕相比,我覺(jué)得蔚來(lái)是最合適的。
空間:我覺(jué)得空間很大,因?yàn)槲铱催^(guò)特斯拉、寶馬、奔馳這些同級(jí)別的車,我覺(jué)得未來(lái)的車空間很大,我們一家四口都很方便。
配置:性價(jià)比是毋庸置疑的,蔚來(lái)的各種增值服務(wù)讓我很滿意,其次,他們的服務(wù)質(zhì)量也很好,價(jià)格也很公道,不像有些車企,只有價(jià)格。
動(dòng)力:我買的是性能版,速度是最快的,在運(yùn)動(dòng)模式下可以達(dá)到4.5秒,對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。
越野:
我覺(jué)得跟其他車比起來(lái),操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。整體的轉(zhuǎn)向,包括加速的反應(yīng),等等,都比一般的車要快。
舒適:嗯,蔚來(lái)的舒適性還是很不錯(cuò)的,從它的空氣凈化器到前排的雙層玻璃,我覺(jué)得它比油車舒服多了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛開(kāi)始看到蔚來(lái)的時(shí)候,覺(jué)得這車挺大的,開(kāi)起來(lái)不容易,試駕的時(shí)候,老公試駕,我坐后排,所以印象不是很深。外觀非常喜歡天幕設(shè)計(jì)。買完車后,自己開(kāi)了一次車,才真正體會(huì)到了蔚來(lái)超贊的駕駛感受,簡(jiǎn)直就是一個(gè)“靈活胖子”。最讓我滿意的,還是蔚來(lái)的充電理念,而且發(fā)電站的數(shù)量越來(lái)越多,電池的容量也越來(lái)越大,每次充電的時(shí)間都比加油少,而且換電的方式也讓我不用擔(dān)心電池的損耗。蔚來(lái)的服務(wù)更是無(wú)可挑剔!
缺點(diǎn):座椅確實(shí)不太舒服,如果開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,肯定會(huì)很難受。特別是開(kāi)著窗戶的時(shí)候,噪音特別大。
外觀:外觀不錯(cuò),車內(nèi)裝飾比較簡(jiǎn)單,喜歡EC6的天幕!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),感覺(jué)很簡(jiǎn)單,以后可以安裝一些燈飾,增加一些氛圍,適合露營(yíng)。
空間:車內(nèi)的空間很大,坐三個(gè)人都綽綽有余,后備箱的空間也足夠了。
配置:購(gòu)車和保養(yǎng)服務(wù)都很棒!有問(wèn)必答,可預(yù)約上門取車服務(wù).
動(dòng)力:加速快,動(dòng)力充足,行駛平穩(wěn)。在高速上,動(dòng)力更強(qiáng),但也很耗電。
越野:
油門、剎車、轉(zhuǎn)向靈活,倒車影像清晰。
舒適:開(kāi)窗后噪音比較大,座椅稍微有點(diǎn)不舒服,希望以后能調(diào)整一下。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是換電了,別人還在數(shù)著幾個(gè)小時(shí)才能充滿電呢,我已經(jīng)換完電就走了。
缺點(diǎn):續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短,但因?yàn)橛忻赓M(fèi)充電,所以可以忽略不計(jì)。
外觀:19寸的標(biāo)配輪轂,看起來(lái)很小,但是能源消耗很低,兩者兼而有之。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我把特斯拉換掉的原因之一,蔚來(lái)的內(nèi)飾可以滿足我日常使用的審美,畢竟每天上下班都是為了賞心悅目,而不是死氣沉沉。
空間:空間很大,坐在后排的時(shí)候,還能翹起二郎腿。副駕駛座上沒(méi)有傳統(tǒng)車型的手套箱,所以腿部空間很大。腿短的朋友基本能伸直。
配置:性價(jià)比還是很高的,畢竟是中空的,兩個(gè)電機(jī),車身是鋁合金的。雖然價(jià)格略高于其它品牌,但免費(fèi)換電的感覺(jué)真好。
動(dòng)力:動(dòng)力毋庸置疑,我能碾壓百分之九十八的車,還有百分之一。交通信號(hào)燈不再懼怕黃燈。就是超速的時(shí)候,不知不覺(jué)就到了一百三四十。
越野:
操控方面比寶馬428要差一些,但總體來(lái)說(shuō)比日系的德系要好很多,空檔調(diào)節(jié)在最軟的情況下變道,感覺(jué)就像是開(kāi)船一樣。
舒適:舒適性和駕駛體驗(yàn)是不能兼得的,我一般都是自己開(kāi)的,所以我把空檔的硬度調(diào)到了最硬的位置,但這只是相對(duì)而言,蔚來(lái)的硬度比寶馬要好太多了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧依铿F(xiàn)在都是轎車,所以我一直想給家里買一輛越野車,一開(kāi)始我只知道蔚來(lái)是朋友家剛買的,后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō),這輛車挺好的,我和老公去看了幾次,EC6的外觀很漂亮,很有辨識(shí)度,寬大的后背配上喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾,讓我們兩個(gè)人都決定買下這輛。首先,蔚來(lái)的空間很好,是蔚來(lái)最大的亮點(diǎn),特別是副駕駛,特別是副駕駛,中控包更是讓人喜歡!再也不用擔(dān)心空間不夠了!后排空間和內(nèi)部空間都很合理,兩條腿伸直,一家人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠,最喜歡的是全景天窗,特別是晚上的時(shí)候,頭頂是透明的玻璃,讓人很難想象抬頭就是天空,后備箱甚至可以鋪在床上睡覺(jué), Nomi就是這款車的靈魂,很多操作都可以通過(guò) nomi來(lái)完成。而且蔚來(lái)電池還可以充電,省去了電池長(zhǎng)時(shí)間充電的麻煩,科技感強(qiáng),使用起來(lái)也方便,成本低,電池也不用擔(dān)心電池?fù)p耗,而且電池還可以租用,省去了買電池的錢?偟膩(lái)說(shuō),蔚來(lái)EC6開(kāi)起來(lái)還是很順手的,質(zhì)量也不錯(cuò),后期的服務(wù)也很周到,值得一試。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不舒服的地方,使用起來(lái)還不錯(cuò),希望以后的服務(wù)也是這樣。
外觀:EC6的外觀突出了運(yùn)動(dòng)感,整體比例非常好,空間大的前提是美觀。
內(nèi)飾:要選喜馬拉雅棕色的專屬顏色,這個(gè)顏色比較特別,顏色也會(huì)有很強(qiáng)的反差。
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,空間利用率很高,而且車身很大,后排腿部空間可以達(dá)到兩三拳,后備箱也是雙層儲(chǔ)物空間,不管怎么用都很方便。
配置:總體來(lái)說(shuō),這輛車的用料,再加上后期的服務(wù),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:4.6秒的加速,已經(jīng)比市面上大部分車都要快,動(dòng)力也很強(qiáng),開(kāi)多了汽油車也不會(huì)有這樣的感覺(jué)。
越野:
標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng),再加上空氣懸掛,這輛車在超車的時(shí)候,非常的穩(wěn)定,沒(méi)有任何的轉(zhuǎn)向問(wèn)題,剎車的速度也非常的快。
舒適:空氣懸掛系統(tǒng)的駕駛感覺(jué)非常順暢,而且內(nèi)部還有 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),降低了空調(diào)的異味。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我真的很喜歡它的外觀,除了 taycan之外,它是所有電動(dòng)車中最漂亮的。性價(jià)比極高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾可能比較簡(jiǎn)單,但是紅色的內(nèi)飾讓我很喜歡。
外觀:買了一款比較拉風(fēng)的極光綠,看起來(lái)像是X6。
內(nèi)飾:到了晚上,這個(gè)范圍燈還是很有感覺(jué)的,有很多種顏色!還有可愛(ài)的小 nomi
空間:空間足夠滿足我日常使用的所有需要,后排可以放進(jìn)車?yán)铮紶栆材芩弦挥X(jué)。
配置:一輛價(jià)值四十萬(wàn)左右的車,動(dòng)力強(qiáng)勁,使用成本低,空間大,性價(jià)比高嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),我買的是性能版的高配版,加速只需要四秒鐘,在公路上幾乎是無(wú)敵的存在。
越野:
操控靈活,指哪打哪,開(kāi)起來(lái)輕盈,更適合女司機(jī)。還能單手倒車啊哈哈
舒適:我的車型是帶有空氣懸掛的版本,它可以調(diào)節(jié)底盤的高低,軟硬。而且還是自動(dòng)調(diào)節(jié)的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,智能也很強(qiáng),性能也很好,選擇了蔚來(lái),還是選擇了另一種生活方式,牛屋的氛圍很好,每周的活動(dòng)也很豐富。
缺點(diǎn):目前我覺(jué)得還不夠方便,如果跑出去玩充電基本配置還不完善,需要提前做好行程規(guī)劃。
外觀:外觀顏色我選了一款蔚來(lái)的極光綠,不過(guò)這幾年綠色確實(shí)很受歡迎,我更喜歡亮一點(diǎn)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是人造皮革加布料,沒(méi)有任何異味,顏色也很有運(yùn)動(dòng)感,喜馬拉雅棕給人一種暗紅色的感覺(jué)。
空間:雖然是一款溜背車型,但空間還是很大的,坐起來(lái)也很舒服。
配置:如果單純從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),這輛車的性價(jià)比并不算太高,但是從整體服務(wù)、換電等方面來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,畢竟三十萬(wàn)以上的車本身就不具備性價(jià)比,大部分都是溢價(jià)部分
動(dòng)力:駕駛0至100只需4.5秒。比我原來(lái)的 TT,要好太多了。
越野:
方向盤很輕,指向性也很好,底盤也很運(yùn)動(dòng),有空氣懸掛所以整體穩(wěn)定性還算不錯(cuò),要知道奧迪要是有一輛空著的車,少說(shuō)也要八十萬(wàn)以上。
舒適:舒適型我想說(shuō)的是,我可以提前調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度,這個(gè)冬天對(duì)我來(lái)說(shuō)太重要了,這也是我現(xiàn)在感覺(jué)最好的地方。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格41.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):完美的動(dòng)力,巨大的空間,低廉的使用成本,以及變電服務(wù)。
缺點(diǎn):1.偶然的汽車會(huì)員卡
外觀:外觀不用說(shuō)了,紅色的車漆配上EC6溜背的造型真的很好看,這也是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾:十種顏色的氛圍燈,配上喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾,看起來(lái)很拉風(fēng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,充滿了細(xì)節(jié)。
空間:空間無(wú)與倫比,乘坐空間也很大,流線型的設(shè)計(jì)也不會(huì)影響后備箱的空間。
配置:544馬力的最大動(dòng)力,如此寬敞舒適的內(nèi)部空間,如此低廉的使用成本,讓人很難不喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速反應(yīng)很快,運(yùn)動(dòng)模式能直接體驗(yàn)高端性能車的樂(lè)趣。
越野:
方向盤手感不錯(cuò),三段力度可調(diào),懸架調(diào)教在運(yùn)動(dòng)模式下感覺(jué)不錯(cuò),高級(jí)感十足。
舒適:還有什么比大熱天開(kāi)空調(diào)更爽的了,不管怎么曬,手機(jī)都是一件很爽的事情。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近幾個(gè)月油費(fèi)漲了,跟老婆商量了一下,決定換輛電動(dòng)車。因?yàn)榧依镏挥幸惠v燃油車,所以打算再買一輛電車玩一玩。有特斯拉的 MY,有寶馬的,也有蔚來(lái)的。最后,他選擇了蔚來(lái)。為什么要選蔚來(lái)?就因?yàn)樗膿Q電技術(shù)更吸引我。我說(shuō)買蔚來(lái)挺方便的,直接來(lái)?yè)Q電就行了。而且電池的續(xù)航能力,也不用擔(dān)心。他去過(guò)王府井,去過(guò)特斯拉。那時(shí)候,他已經(jīng)意識(shí)到,蔚來(lái)是可以充電的。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)三水開(kāi)了分店,他們家也住在三水附近,所以就住在了三水動(dòng)力廣場(chǎng),以后有什么需要用的地方,都可以找他們幫忙。我是一月底買的車,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了三千多公里了,平時(shí)的路程也比較長(zhǎng),所以電車還是很劃算的。我這輛車,可是C6的升級(jí)版,每小時(shí)四點(diǎn)五秒的加速?赡苁且?yàn)槲易非髣?dòng)力和舒適性,所以選擇了空氣懸架。我想著七十五度的電,想著離自己家近點(diǎn)的地方有個(gè)充電站,家里也能在網(wǎng)上充電,如果要出遠(yuǎn)門的話,還是開(kāi)回自己的車比較方便,所以75度的電應(yīng)該夠了。加起來(lái)差不多有三百六十公里,F(xiàn)在基本上都是開(kāi)著電車上下班,油車基本上都是放在家里的。開(kāi)起來(lái)比我的奧迪要舒服的多,一開(kāi)始我還以為國(guó)產(chǎn)車能賣出這么高的價(jià)格,現(xiàn)在看來(lái),中國(guó)的產(chǎn)品真的很好。他感覺(jué)未來(lái)的品牌,跟傳統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)車不一樣,給人一種廉價(jià)的感覺(jué),未來(lái)的品牌,會(huì)給人一種很好的感覺(jué),未來(lái)的品牌,會(huì)給我們提供更好的服務(wù),曾經(jīng)有一次,我打過(guò)胎,打了個(gè)電話,服務(wù)人員馬上給我補(bǔ)胎。真想說(shuō),這服務(wù)真是讓人省心啊,省得自己跑到修理店去維修。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是電池的續(xù)航能力,如果以后有了150度的電池,那就換成新的。那時(shí)候,電動(dòng)車才是真正的霸主。充電樁,現(xiàn)在還不是很普及。他覺(jué)得以后有更多的充電樁,會(huì)更方便一些,三水那邊可能會(huì)有一家人過(guò)來(lái),但他們的家就在附近,到時(shí)候可能就不方便了。以后有一鍵通電服務(wù)也挺好的。如果超過(guò)兩百公里的話,可以提前預(yù)約,讓他們的充電小哥給我充電。
外觀:外觀上不用多說(shuō),第一期第六期很漂亮,我很喜歡,我喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,所以很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我選了一款棕色的內(nèi)飾,有點(diǎn)像紅色的保時(shí)捷,看起來(lái)很高端。太太和孩子們都很喜歡這款車,所以就選了這款棕色的內(nèi)飾。
空間:空間很大,一家人出行都不成問(wèn)題?赡芪覍(duì)空間的要求并不高,畢竟我開(kāi)車的時(shí)候多了一個(gè)人。
配置:性價(jià)比一般。汽車的使用成本更低。我家附近有一家發(fā)電站,換電池就行了。
動(dòng)力:蔚來(lái)的動(dòng)力無(wú)可挑剔,和燃油車比起來(lái),起碼能達(dá)到兩百萬(wàn)。也許我的是性能版。一是很滿意。
越野:
如果是操控性的話,感覺(jué)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適:舒適性可能不是很好,座椅比較硬,開(kāi)久了腰也會(huì)變硬,可能比寶馬和奔馳之前的車要差一些。
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