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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點：與油車的差別: 跑過四次武漢 一趟老家來回安陽 過年的時候大霧封路 所有汽油車都堵在一起熄火挨凍 我在車里開著暖氣美美的睡了一覺 我覺得選對了 回來時 加油的汽油車堵了100多米 ，我換了個電走了，這種感覺…沒有體驗過的人是不可能感受到的。 平時生活中，最讓我舒服的可能就是每天中午可以在車內(nèi)躺在女王副駕上休息了，程序員每天工作挺累的，本來就頸椎不好，還每天趴著睡覺 太難受了 趴著睡又熱！所以可以說是每天最愜意的時光了，不用去忙著為了家庭，這片刻的閑暇時光對我太重要了，哪怕不睡，躺著看看電視刷刷頭條，已經(jīng)很舒服了。 平時開就是該有的都有，要爆發(fā)有爆發(fā)，也比較舒服。跑高速自動駕駛簡直絕了，不趕時間，非常省力好用，也救過我?guī)状危?我只能形容他是伙伴，一個很棒的伙伴！
缺點：到現(xiàn)在為止，還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方
外觀：Ec6的外觀，我一直都是比較喜歡的，對于其他兩款車型來說，我覺得更加的年輕，沒有那么商務(wù)。而且尺寸也比較大，看起來比較大氣。比其他自主品牌看起來更有設(shè)計風格
內(nèi)飾：做工精細，沒有異響。百度導航道路識別選擇總是邏輯有問題
空間：我的個子也有一米八三，乘坐的話，我覺得基本上能滿足一家人的日常出行，而且這個車比X4還要大，比q5也大。所以空間方面我覺得基本上是可以的了，再大的話平時停車也不方便了
配置：有同級別油車沒有的科技感和動力，有百萬豪車的內(nèi)飾，但維修保養(yǎng)確是百萬豪車不能比的
動力：百公里四五秒還不夠嗎，反正一般都開六七秒的舒適模式已經(jīng)足夠了超超車起步什么的。
越野：
操控覺得還比較像開燃油車的感覺，沒有說頓挫感非常強。好像是因為能量回收可以調(diào)的低一些，所以還比較適應(yīng)。
舒適：寬敞明亮舒服！車跟著人的使用感設(shè)計，以體驗為重！☆ PM2.5過濾裝置:空氣很清新，沒有異味
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車體驗不錯，換電方便。空間比較大，內(nèi)飾做工不錯
缺點：最不滿意的就是服務(wù)太好了，車有點小貴，換電站離不夠多，
外觀：外觀是真的很讓人上頭 溜背造型非常帥氣標配19寸輪轂足夠使用。需要大尺寸自行選裝
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細節(jié)，這個是我很滿意的，而且提車的時候，車里的味道很小。這樣對剛出生的小朋友來講，還是非常友好的。
空間：后備箱非常大，很能裝貨，舒適度還是非常不錯的
配置：租電池比買的比較值，以后電池價格下降不會上漲很多，中國人保保險第一年才六千，服務(wù)無憂完全省心，積分還能在蔚來商城買外面買不到的好東西。
動力：動力肯定沒的說，加速提速都非�？�。我選的是雙電機版本，運動版，我覺得這個動力提速已經(jīng)完全夠用了。
越野：
操控ok，方向盤還是比較穩(wěn)的，基本沒有虛位；但是轉(zhuǎn)向半徑過大，掉頭不方便。
舒適：運動型座椅，包裹感還可以，后排比較硬，好在地臺是全平的，還有全景的天幕玻璃，坐后排視野好而且也不怎么有壓迫感。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從2020年12月份第一次接觸到電車，就被電車的外觀和強大的科技感所吸引，本來三年內(nèi)是沒有考慮換車的，開了電車后就不停的看各個品牌的電車，最后首選蔚來，最大的特點是它可充可換電，去哪里都不擔心里程續(xù)航的問題，它是目前唯一一個可以換電的電車，其次是它的外觀和內(nèi)飾，還有最為重要的就是蔚來的服務(wù)，第一次去試駕體驗，我的Fellow 潘登（一個帥氣十足的小鮮肉）非常專業(yè)和耐心的給我演示了蔚來的功能和特性，我就決定下定了，其他預約的試駕就沒有考慮了，下大定到提車都很順利，3月8號提車，到現(xiàn)在用了這長時間了，整個用車過程給我體驗最好的就是售后服務(wù)，無論你有什么問題我的fellow 和整個蔚來的團隊都第一時間給我解決問題，第一次補胎是蔚來小哥到我家門口來給我服務(wù)的，補完胎還做了一個動平衡，細節(jié)決定很到位，最重要的是還免費，蔚來給每一個用戶都是不限次數(shù)免費補胎和無限次數(shù)的維修去送車服務(wù)。用車難免磕磕碰碰的，一個電話蔚來專員就上門取車，還提供免費的代步車，最主要的就是代步車也是同級別的，每個月4次換電服務(wù)（因為我加裝了家用充電樁）每個月補能方面基本上是零費用，還有12次異地加電服務(wù)和15次洗車服務(wù)，大大了節(jié)約了用車成本，總之不論是車子本身還是蔚來海底撈式的服務(wù)都很難跳出毛病，如果想換電車的朋友，我建議你們選擇蔚來，為蔚來加電
缺點：泊車影像有提升空間，夜間非常模糊，導航智能化不高，不能選擇最優(yōu)路線。
外觀：新帖了一個啞光膜，滿意。感覺啞光的特別好看。之前沒覺著蔚來好看，現(xiàn)在被帶偏了審美。
內(nèi)飾：配色還是很漂亮的，做工縫線都很細膩。觸感很不錯
空間：后排空間很大，坐在里面很舒適，而且后面的視線很好，家人覺得很舒服☆ 空間設(shè)計亮點:后排很寬敞，天窗設(shè)計的非常好后備廂容積:我覺得還是不錯的
配置：同價格車中，個人認為比油車性價比高，好開，簡單！
動力：電車動力確實厲害，跟之前開特斯拉進口的差不多感覺，尤其是運動模式，推背感極強
越野：
操控非常穩(wěn)定，安全感十足。剎車表現(xiàn):制動還不錯，目前沒有發(fā)現(xiàn)大問題，前天下大雨，依然非常穩(wěn)定。
舒適：運動座椅比較硬，感覺沒有那種舒適的大沙發(fā)的感覺，但是日常使用來說我長途跑的比較少，就還能接受，而且后排就會比前排舒服一些，但是激烈駕駛的時候包裹性比較足，就彌補了一些缺陷
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買蔚來車，主要就是沖著他透明的價格，和周到的服務(wù)，買了之后，沒有后顧之憂，也不怕被坑，車子開起來，也很高大上，性能很好。跑了幾趟高速，發(fā)現(xiàn)買100度電池真的是很明智的選擇，來回無錫，中途還堵車，一點沒有壓力，他主要是高速行駛當中會熬電量很多，其實在上海市內(nèi)形式，根本不用擔心，一周充一次就OK了，買了車以后，還會有專門的服務(wù)群和顧問，不像一些4s店，交易一會我，就變臉。非常推薦的蔚來汽車，物美價不貴。
缺點：大概是因為選擇低配運動版原因 過坎感覺有點生硬。續(xù)航里程有點短，100度電池目前來說應(yīng)該是很大的電池了，但是對比特斯拉70度不到的電池續(xù)航來說有一些拉胯。雖然我愿意支付這個價格來買車，但是價格稍微有一些貴了。
外觀：線條流暢，越看越好看！選的極空藍，非常惹眼！
內(nèi)飾：沒事簡直太豪華了，無論是顏色還是中控都喜歡的愛不釋手
空間：空間足以滿足日常家用。軸距2米9，后排頭部空間也沒有壓的很低，還挺滿意的
配置：性價比來說 是有一點點小貴的。但是后續(xù)服務(wù)非常好。購車定制等候時間在兩周左右。
動力：城市路段0-60起步質(zhì)感無敵，順滑無頓挫、提速快
越野：
指向性還是不錯的，看起來沒有大車的開船的感覺，女生也好駕馭
舒適：最終選了20的輪轂，很帥，開起來也很舒適很安靜；燃油車沒法比
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：女司機選車，第一眼肯定就是看顏值啦，極空藍年輕活力無限；內(nèi)飾：選的Napa真皮，很舒適，還加了座椅通風加熱和按摩功能；性價比：價格相比燃油車高，但是用車成本低，每個月6次免費換電；空間：車子空間很大，后排放倒，可以直接上充氣小床，旅行夜晚看星星無壓力；五一在福田牛屋看到EC6，被顏值吸引（之前一直考慮modelY），就試駕了，體驗感不錯；再加上蔚來的各項服務(wù)都做得特別好，換電就非常方便啦！
缺點：人機交互略差，有些操作步驟過于繁瑣，有些設(shè)置需要點很多級菜單。百度地圖不好用
外觀：這個肯定不用說啦，女生買車 第一個就看外觀的了，很時尚動感，尤其南極星藍的顏色真的很深邃大氣！
內(nèi)飾：顏色搭配很好，運動時尚感很強，中控液晶屏尺寸大氣，
空間：五個人坐著不擠！☆ 空間設(shè)計亮點:鑰匙充電，手機充電，二個杯架，操縱精煉后備廂容積:很大容積吧！哈哈哈！自駕游爽�。〗h一百周年，蔚來已:建黨100周年前幾天提車，特別有紀念意義！乘坐空間:一般人就是太大了，一米八的話卻合適舒服！
配置：40萬的車，百十萬的配置，換電站輔助。蔚來服務(wù)體系加持，性價比高
動力：我選擇的是運動版，400多匹的馬力，指哪打哪，說走就走
越野：
方向盤操控可以調(diào)節(jié)三種模式。四驅(qū)穩(wěn)定性不錯。剎車靈敏度很好，可以在很短距離剎停�！� 并線輔助:擁堵路段會有360度影像輔助四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過彎時也非常平穩(wěn)剎車表現(xiàn):剎車靈敏度很高 可以短距離剎停
舒適：隔音是比較不錯，安靜的，自帶過濾系統(tǒng)很放心
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近一直想換車，看了很多品牌，最后選擇了蔚來，想換車的原因是因為現(xiàn)在家里兩輛油車，因為限號經(jīng)常要倒換著開，覺得比較麻煩。所以想買一輛新能源汽車。選擇未蔚來之前也看了很多其他品牌的電車，最后還是覺得蔚來的服務(wù)比較好，講解比較詳細，試駕的時候，也覺得車確實是比較舒適，最主要的是看中了蔚來的換電技術(shù)，確實是可以節(jié)省很多的時間跟成本。可以自己選擇配置，我加裝了nomi，因為現(xiàn)在家里小寶寶才兩歲，有了nomi之后，孩子很愿意跟它互動，我看著孩子開心也覺得這個車選擇的不錯。
缺點：覺得續(xù)航的折扣還是比較大，而且車技的網(wǎng)絡(luò)信號也不是很穩(wěn)定。其他的暫時還不清楚
外觀：顏值這塊蔚來是拿捏的死死的，EC6可以說是當之無愧的Coupe SUV顏值巔峰（大部分Coupe SUV側(cè)面線條和尾部都會顯得很別扭）車燈設(shè)計:造型犀利有辨識度，照明效果也非常好，自動頭燈反應(yīng)迅速車身做工:沒什么缺陷，和特斯拉一比隨便哪輛車車身做工都不錯？？車輪設(shè)計:價值26500的21寸大輪轂，帥就完了，而且并不影響舒適性和靜音性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精美，豪華感很強。坐進去和其他新能源品牌強烈對比
空間：我身高187，前排很寬裕，后排因為溜背原因，筆直坐著，頭頂大概只有2指。
配置：電池租賃還是很劃算的，30萬全部搞定包括車牌
動力：選擇是運動版，所以加速沒那么快，但也有五秒多，像我自己出行，帶著家人一般也不會開的比較快，但是超車變道五秒多的動力感覺已經(jīng)滿足，比油車都要快很多，如果不是特別追求激烈駕駛的話，我覺得運動版是足夠的
越野：
方向盤很輕，操控感極佳，不過高速完全沒有飄的感覺
舒適：座椅舒適度OK，包裹性較好，可調(diào)節(jié)的地方很多，需要反復調(diào)節(jié)來找到適合的位置
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方多啦，超高顏值，內(nèi)飾豪華有格調(diào)，動力夠強而且線性可控，底盤行駛質(zhì)感一流，車圈海底撈的服務(wù)等等�？傊彳囈恢芟聛砭蛢蓚�字，真香？？
缺點：車挺好，就是開久了比較費腰。行車2小時，期間我不斷得調(diào)整腰靠，太不符合人體工程學了！沒多久腰就感覺很酸。
外觀：瞇瞇眼，大xbar，很有未來感。和油車的外觀完全不一樣的體驗
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色坐墊，配上黑色內(nèi)框，是我的菜，滿滿的高端大氣上檔次！
空間：空間絕對是夠夠的，非常寬敞，前后座都沒有問題，高度也足夠了
配置：性價比較高，～雖然自動輔助駕駛包略貴，值得擁有
動力：對于我一個女孩子來說，動力很ok，也不是去跑賽道，很夠用了。踏板踏下去的輕重也特別適中。
越野：
由于我的上一臺車是寶馬的525一直以操控主打的寶馬體驗的確是很不錯，但是未來也讓我請經(jīng)驗的，以前對國產(chǎn)品牌還是帶有一定的偏見，第一次試駕的時候就打消了我的顧慮了，經(jīng)過這一個多月2000公里跑下來，我覺得操控真的不輸。
舒適：腰靠不行，其他的很滿意，媽媽覺著車里有異味，其他人包括我全都覺著還行。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：1.乘坐感。非常寬敞，路面不平整沒有強烈的顛簸感，視野很好。2.科技感。APP太好用，充電服務(wù)點等等點開就能看到。3.售后服務(wù)好。能換電池、上門充電等。4.空間大。車內(nèi)空間很大很舒服，前后排、車尾箱都是。開了ec6以后之前的哈弗h7都不太想開了，體驗還是差挺多的，駕駛的時候感覺比油車輕盈很多，目前主要還是自己去充電，經(jīng)常有紅包充電站，已經(jīng)免費充電好多回了，超級省錢，下次體驗一下?lián)Q電的感受。
缺點：續(xù)航確實是短板，高速打折也很嚴重。百度地圖導航有點一言難盡
外觀：外觀很帥氣，運動感十足。特別喜歡掀背造型，和一般的suv區(qū)分開來
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上是特別豪華但是整體給人的感覺還是舒服的，偏北歐風格的樣子，我也不喜歡那種大聯(lián)屏，如果屏幕太大分辨率又不夠的話會很low，真的要玩不如裝個ipad，反正有免費車聯(lián)網(wǎng)。
空間：同等大小的像q5l，glc l和x3里面的乘坐空間是，沒有ec6好的，這就是純電平臺出來的好處之一。
配置：用車不花錢，終身免費換電終身質(zhì)保 性價比OK的贊？？
動力：直線加速不用多說，一腳眩暈，高速也是一直有勁
越野：
輔助駕駛功能很炫酷，開高速很省力，尤其在晚上開車，比起自己開安全
舒適：基本無噪音無氣味，空調(diào)溫度分區(qū)控制，座椅坐久了舒適度不夠，總體舒適度滿意
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來還在猶豫不決，被ec6喜馬拉雅棕的內(nèi)飾打動，太喜歡了，每次看到喜歡的顏色都很歡喜。駕駛感受好，動力很強，自動泊車功能試了幾次都很OK，真香�。。〕潆姄Q電很方便，就是100度的電池太少了，基本都是70度的，能不能換上電池全憑運氣？？。尤其要 夸一夸蔚萊的服務(wù)，從提車到上牌到保險，太方便了，在高速上出了事故，工作人員全程溫馨指導，拖車很快就到位，太貼心了。就沖著這服務(wù)，必須點贊。。。？？？？？？？？
缺點：換電站不夠多，100度的電池太少了，車身自帶導航語音播報不夠詳細，沒有可選的語音包？座位坐久了舒適度不夠
外觀：故障-外觀:安裝擾流板整車更帥了！溜背好看，流暢靈活的運動版轎跑車燈設(shè)計:造型帥，照射合適鈑金車漆:非常漂亮！深顏色原因不耐臟，洗車就干干凈凈利利索索！
內(nèi)飾：沒有人會覺得蔚來內(nèi)飾不好看或者用料不好，老少通吃的設(shè)計風格。☆ 車聯(lián)網(wǎng):移動4G信號沒出現(xiàn)過不穩(wěn)定的情況，甚至家里地下車庫電信5G沒信號的地方車機信號也是滿格。但是獨家捆綁軟件的做法不是很贊同，最好能給車主多一些選擇，比如加入網(wǎng)易云音樂，高德地圖等�！� 氛圍燈:全車環(huán)抱式的可調(diào)色LED燈帶，最喜歡淡藍色的效果☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀，功能很方便就是圖像質(zhì)量有待改進。建議以后能像改座椅一樣推出攝像頭升級的服務(wù)，哪怕是有償升級。異味異響:新車味道不明顯，剎車盤停車和啟動時有“咯吱”聲音，Brembo正品無疑？？其他位置沒有出現(xiàn)過異響。屏幕音響:屏幕觸感不錯，車機反應(yīng)也還算快。音響對于聲音細節(jié)的表現(xiàn)還可以，但是聲場略單薄，中規(guī)中矩。內(nèi)飾材質(zhì):選配了Nappa真皮內(nèi)飾后能摸到的地方都是高檔材料，金屬材質(zhì)的應(yīng)用也恰到好處，不會顯得過于浮夸但是能稱托出有格調(diào)的豪華感。甚至連安全帶扣都用絨布材質(zhì)包裹，不得不說內(nèi)飾設(shè)計真的很用心。
空間：身高182cm，體重85kg。乘坐后排空間足夠，前排駕駛位也非常滿意。選擇這款車的一個很重要的原因是因為空間足夠大。后備廂容積:后備箱空間不錯。還有一層小儲物空間。家人乘坐評價:后排空間非常足
配置：新能源車談性價比，就不能談?wù)蹆r了吧。只能說同等價位的油車，或者其他品牌新能源車比較，體驗較好
動力：百公里加速5.4秒，推背感十足。紅綠燈起步永遠是第一！
越野：
操控非常好，方向盤很輕盈，開起來感覺非常安靜，這種駕駛體驗是與油車完全不一樣的，有一點提醒一下，倒車影像可以再提升一下。
舒適：座椅因為是半皮座椅到?jīng)]有感覺不舒適。可能因為我之前的車的座椅比較硬，所以沒有太大感受，覺得這個座椅還是可以接受的。包裹性也還行。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：身邊有很多特斯拉車主，蔚來給我提供了一個強大的能量補充系統(tǒng)，不管是在城市里，還是在城市里，不管是在城市里，還是在城市里，不管是在城市里，還是在外面旅游，哪怕是在度假村里，沒有充電設(shè)備，也可以打電話給我，讓我提前一天預約一天，不會耽誤行程。
缺點：高速上的耗電有點高，我問過其他品牌的電車朋友，都是這樣，三元理的電車每小時120公里，那就不太樂觀了。
外觀：蔚來對顏色的品味真是長在我倆的審美上！十一月初，當我看到那舒適的綠色映入眼簾時，我知道它是什么！當天還特別配了一件綠色的上衣，與我們的新車相配。周末的時候，我開了80公里的車，老公很喜歡他，而我，則坐在副駕駛上，玩得不亦樂乎。整個提車過程，他都沒有操心過，對于一個新手來說，沒有任何后顧之憂是值得的。整個過程，蔚來的人都處理好了。對于我們兩個來說，這個大物件的到來絕對是一個更好的開始。這是一句老生常談的話，一腳油門踩到底。
內(nèi)飾：蔚來一直以來都很注重用戶體驗，所以在內(nèi)飾設(shè)計上也是下了很大的功夫，比如云頂、 Napa真皮座椅、杜比5.1全景音響、 Nomi等等，再看特斯拉，就像是2018年的 Model S一樣。所以，我更偏愛蔚來的第二個先決條件，就是蔚來的設(shè)計和內(nèi)飾材料。
空間：車內(nèi)空間寬敞，后排一點都不擁擠，成年人的腿都伸直了。
配置：在這里，我想告訴大家為什么蔚來會打動我。其實，這只是一種簡單的充電方式。之前我說過，充電的車基本上都是在不充電的范圍內(nèi)，如果說更遠的話，我覺得我能接受的極限就是一次充電。不過我覺得，蔚來的電池換電，可以讓電車的功能得到很大的提升。經(jīng)過長時間的了解，我發(fā)現(xiàn)蔚來在中國的幾條高速和幾個城市都已經(jīng)建成了比較完善的換電站，從北京到哈爾濱，再到三亞。如果換車真的需要三到五分鐘就能換到一輛車，我覺得我完全可以把蔚來當成一輛油車。除此之外，我覺得電池還有一大優(yōu)點，那就是電池。雖然我買了電池，但蔚來保證每次給我換電池都是健康的。就說我倒霉，給了我一塊壞電池，把我放在路上了，我想這是換電站換下來的，蔚來負責。第二，即使出現(xiàn)了這種問題，我想換電池的時間也會比其他電車快得多。也就是說，電池就相當于終身免費維修，而且電池壞了也跟我沒關(guān)系。那我就不用擔心電池問題了。對我來說，蔚來的充電技術(shù)就像 QQ一樣，不管對方有什么技術(shù)，有什么策略， QQ都是用戶最多的。無論你擁有多少塊充電技術(shù)，蔚來都是一樣的，蔚來擁有換電技術(shù)和逐漸完善的換電站網(wǎng)絡(luò)。
動力：最大的感覺就是EC6的駕駛感覺很好，整個車都很安靜，除了低速的聲音之外，幾乎沒有其他的聲音。這種安靜帶來的舒適度，在開了十幾公里之后，比試駕時的感覺還要強烈。
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