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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性?xún)r(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前家里也有一輛滬牌的車(chē),但是自從有了寶貝以后,他就一直在考慮要不要買(mǎi)一輛車(chē),因?yàn)樗能?chē)空間比較小,可以自己安裝充電樁。上班的時(shí)候,新能源對(duì)我來(lái)說(shuō)是很好的,這讓我有了買(mǎi)電車(chē)的想法,最讓我滿意的就是蔚來(lái)的服務(wù),售后五分鐘內(nèi)就會(huì)給我回復(fù),因?yàn)槲腋读隋X(qián)以后,遇到任何問(wèn)題都會(huì)幫我解決,這讓我更加確定了自己的決定是正確的。在買(mǎi)車(chē)這件事上,我也是個(gè)菜鳥(niǎo),這個(gè)我不懂,那個(gè)不懂, fl幫了我很大的忙,幫我解決了所有的問(wèn)題。最重要的是,這輛車(chē)的終身保修,包括三電。說(shuō)白了,就是想讓這輛車(chē)陪著自己的寶貝女兒一起長(zhǎng)大。我們一家人都帶了很多吃的喝的。選一輛空間大一點(diǎn)的車(chē),我覺(jué)得挺安心的。還有一個(gè)最吸引我的地方,那就是換電,因?yàn)槲壹腋浇幸粋(gè)變電所,所以換電對(duì)我來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)了。
缺點(diǎn):老實(shí)說(shuō),之前一直在說(shuō)蔚來(lái)好,這輛車(chē)和蔚來(lái)一樣,都不可能完美。蔚來(lái)的后排座椅太直了,小孩子坐上去還行,老人坐在后排就會(huì)覺(jué)得太直了,坐久了就不舒服了(至少我個(gè)人是這么想的),好在服務(wù)群里已經(jīng)開(kāi)始給我們這些老司機(jī)換新座椅了。還有,什么時(shí)候 nomi可以做更多的表情包啊,最好是可以定制啊,女兒天天讓我給她做表情包,我心里不是滋味嗎?我學(xué)的不是這個(gè)。
外觀:后面的剎車(chē)燈特別喜歡問(wèn)我的 fellow叫天際線剎車(chē),反正這么長(zhǎng)的剎車(chē)太帥了。
內(nèi)飾:顏色和內(nèi)飾都不錯(cuò),就是顏色太少了,原本以為可以和保時(shí)捷一樣,選擇不同的顏色,也可以定制,但是三個(gè)女兒都喜歡墨綠色。一開(kāi)始我以為織布座椅很低級(jí),但摸了摸材質(zhì),感覺(jué)還不錯(cuò),比想象中的舒服多了,聽(tīng)說(shuō)材質(zhì)很好,而且材質(zhì)也很環(huán)保,小孩子坐在里面很舒服。
空間:毋庸置疑,不要太大哦。前排和后排的空間都很大,兩個(gè)老人坐在嬰兒座椅上還是很舒服的,尤其是老人不喜歡坐車(chē),感覺(jué)有點(diǎn)壓抑,但是看到EC6的天窗后,他又把天窗調(diào)成了舒適模式,完全看不出這是一輛新能源車(chē)。
配置:雖然大家都說(shuō)性?xún)r(jià)比比不上蔚來(lái)。他也說(shuō)不準(zhǔn),有時(shí)候你提前付錢(qián),也是為了省事,從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō),我寧愿花更多的錢(qián)來(lái)支付蔚來(lái)的服務(wù)。
動(dòng)力:我覺(jué)得自己開(kāi)的車(chē)也不少了,但是新能源的感覺(jué)卻是完全不同的,踩在油門(mén)上的感覺(jué)就像是在飛一樣。有車(chē)的那幾天,紅綠燈的時(shí)候,我就是王?不過(guò)在這種情況下,還是要注意交通安全的。
越野:
操控性和舒適性是矛盾的,操控性和舒適性都是矛盾的,操控性是需要操控性的,但舒適度要低一些,舒適性就差一些了,我更喜歡家庭出行,需要運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,一個(gè)人開(kāi)一輛車(chē)就足夠了,但是和特斯拉比起來(lái),還是差了一些,這是毋庸置疑的。沒(méi)準(zhǔn)以后蔚來(lái)也會(huì)搞個(gè)賽道模式,讓我再體驗(yàn)一把18歲的感覺(jué)。玩 M Power和 AMG的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了。
舒適:整體感覺(jué)還不錯(cuò),就是座椅有些問(wèn)題,需要改進(jìn)一下。過(guò)兩天,他就會(huì)去一趟服務(wù)中心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.首先是外觀,這款車(chē)充滿了科技感,給人一種第一印象非常好的感覺(jué)。
缺點(diǎn):1.轎跑運(yùn)動(dòng)座椅稍微硬一點(diǎn),但最近蔚來(lái)根據(jù)用戶(hù)反饋,推出了座椅調(diào)整方案。
外觀:本來(lái)是想買(mǎi)極空藍(lán)的,但是想到長(zhǎng)沙是個(gè)工地,車(chē)子容易臟,最后還是選了白色,一樣漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而高級(jí),充滿了科技感。
空間:乘坐空間仍然非常舒適;
配置:我租了一塊電池,每個(gè)月?lián)Q6次電。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,油門(mén)一踩,瞬間加速,毫無(wú)遲滯感
越野:
☆主動(dòng)剎車(chē):有駕駛輔助,自動(dòng)剎車(chē)的反應(yīng)很快,不過(guò)除了高速之外,我更喜歡自己開(kāi)。
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車(chē)內(nèi)裝有空氣凈化裝置,可隨時(shí)保持車(chē)內(nèi)空氣清潔,停車(chē)后,車(chē)內(nèi)還會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟室內(nèi)濕度、凈化空氣的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格40.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一操縱性
缺點(diǎn):老實(shí)交代!沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處!好香啊
外觀:算了,同價(jià)位的 SUV里,沒(méi)有比他更帥的,我都無(wú)話可說(shuō)了。
內(nèi)飾:真的是太精致了,太香了!!!
空間:后座空間更是不用說(shuō)了,試過(guò)之后,可以輕松碾壓同級(jí)別的五座 SUV。
配置:四十多萬(wàn)買(mǎi)一輛這么好的車(chē)真是太好了,不僅車(chē)好,蔚來(lái)的服務(wù)也讓我有了第二個(gè)家的感覺(jué)!還有蔚來(lái)的朋友們真的很好
動(dòng)力:四十萬(wàn)買(mǎi)下兩百萬(wàn)加速、三百萬(wàn)剎車(chē)、無(wú)價(jià)售后
越野:
標(biāo)配的 Brembo剎車(chē),那味道真好,剎車(chē)距離太遠(yuǎn)了。
舒適:因?yàn)槲疫x的是性能版,有空氣懸架。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格42.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子開(kāi)起來(lái)都很省心,另外續(xù)航也沒(méi)有說(shuō)打折的特別厲害,基本上能維持在9折,我選裝的空氣懸掛表現(xiàn)也非常好,過(guò)爛路也比較舒適,跑高速的時(shí)候把底盤(pán)降到最低,車(chē)身非常穩(wěn)定,畢竟有2.3噸的車(chē)身,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候,最大的阻力就是女朋友一直不同意買(mǎi)這個(gè)電車(chē),現(xiàn)在天天都搶著坐女王副駕,非常的舒服,另外還有nomi也很好玩,很可愛(ài),覺(jué)得有女朋友家里有小孩的一定要選擇nomi,用車(chē)一個(gè)多月,參加了非常多的車(chē)主活動(dòng)也很好玩,但想給蔚來(lái)一點(diǎn)建議就是要加快換電站的一個(gè)布設(shè),因?yàn)楝F(xiàn)在偶爾也要排隊(duì),可能體驗(yàn)會(huì)稍微差那么一點(diǎn)
缺點(diǎn):基礎(chǔ)輔助駕駛不標(biāo)配,得加錢(qián)才能體驗(yàn)到輔助駕駛。
外觀:外觀無(wú)敵哈哈哈哈,要的就是他很有個(gè)性。特別是車(chē)尾燈特別好看。全LED戰(zhàn)斗力無(wú)敵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面用了比較新的織物,再加合成皮的一個(gè)組合,材料做起來(lái)很柔軟很舒服,標(biāo)配了塞車(chē),同款的超纖絨頂棚觸感也很好。整個(gè)中控臺(tái)也比較協(xié)調(diào),沒(méi)有很突兀的感覺(jué)。
空間:即便掀背設(shè)計(jì) 空間也不受影響 這車(chē)第一眼就是大
配置:當(dāng)時(shí)無(wú)意在網(wǎng)上看到EC6的車(chē)圖,也沒(méi)想太多然后就進(jìn)蔚來(lái)網(wǎng)站就選購(gòu)車(chē)型號(hào)了。具體保養(yǎng)也沒(méi)想過(guò)太多。
動(dòng)力:特別在高速上提速超車(chē)速度非常快,提速的過(guò)程中有點(diǎn)像飛機(jī)起飛的感覺(jué)
越野:
在環(huán)路上試過(guò)一次nop,車(chē)道保持和變道都完成的不錯(cuò)。主動(dòng)剎車(chē)沒(méi)有觸發(fā)過(guò),后續(xù)再評(píng)價(jià)。
舒適:隔音是比原來(lái)的xc要好了,一些以前過(guò)起來(lái)感覺(jué)比較硬的地方,現(xiàn)在都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格42.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最關(guān)心的續(xù)航:第二天,就開(kāi)始出遠(yuǎn)門(mén)了,先跑個(gè)深圳試試。全程90用領(lǐng)航輔助,一點(diǎn)不感覺(jué)累。聽(tīng)說(shuō)高速是比較費(fèi)電的,我來(lái)回一共跑了305公里,表顯還有70,估計(jì)跑完大概就350左右。對(duì)這續(xù)航感覺(jué)也夠用了。畢竟再遠(yuǎn)點(diǎn),我就寧愿坐高鐵了[大兵]。乘坐感:我選配的空氣懸架,然后配上標(biāo)配的19寸,65的胎壁厚度,那感受就像坐船[陰險(xiǎn)],很舒服,很舒服。但感覺(jué)有點(diǎn)軟的過(guò)頭了[偷笑],把懸掛調(diào)到最硬,還是有開(kāi)船的感覺(jué)。這樣的話,這500多匹馬力無(wú)處釋放啊[嘻嘻],算了,還是慢慢開(kāi),舒服開(kāi)吧
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是下大定到提車(chē)的那段時(shí)間,從量產(chǎn)到下線,過(guò)長(zhǎng)的等待時(shí)間,雖然蔚來(lái)在APP是有狀態(tài)欄能看到車(chē)輛是否已經(jīng)下線,但是個(gè)人覺(jué)得下線時(shí)間仍然不夠清晰
外觀:所有人都說(shuō)女人是感性動(dòng)物,作為天秤座的我更是將顏值作為第一需求。轎跑風(fēng)格的車(chē)頂流線,絕美的側(cè)身比例,搭配極空藍(lán)色,優(yōu)雅、前衛(wèi)。一片式全景天窗,敞亮通透,10月份交付暫時(shí)還沒(méi)有高溫體驗(yàn),交付前就用積分在蔚來(lái)APP商城購(gòu)買(mǎi)了手動(dòng)遮陽(yáng)簾,至今還在后備箱沒(méi)拆封;上圖吧,我的車(chē)征用為蔚來(lái)活動(dòng)道具車(chē)哈哈,強(qiáng)烈推薦21寸碳纖維輪轂,就是漂亮!
內(nèi)飾:座椅我選了灰色NAPPA皮,挺舒服,但是海綿還是可以再軟點(diǎn),全景天窗很大,很亮,很漂亮。
空間:二排和后備箱空間和ES6差異不大,盡管溜背造型,但絲毫不感壓抑,1.8米男士頭頂還有3拳距離;在漫長(zhǎng)的等車(chē)過(guò)程中,還比較了寶馬X6的空間,EC6絕對(duì)比X6大一圈,我只喜歡溜背的車(chē)型哈哈哈!這個(gè)車(chē)主要拿來(lái)接送小孩,空間足夠大。
配置:40+的車(chē)價(jià),把各種服務(wù)做到極致,完美的用車(chē)體驗(yàn),貼心的線下活動(dòng),給力的免費(fèi)換電,舒適的一鍵維保
動(dòng)力:速度方面的話是隨叫隨到 分分鐘秒殺路上99車(chē)型
越野:
車(chē)輛在行駛過(guò)程中方向盤(pán)非常輕、方向盤(pán)上面的按鈕操作非常方便
舒適:選的織物和人造皮,雖然不是真皮,但并沒(méi)有低檔的感覺(jué),反而觸感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款“蔚來(lái)”EC6,提速極快,安全系能高,它的特色之一 輔助駕駛(自動(dòng)駕駛),它增加了全新的NOP功能,把導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖與NIO PiIOt輔助系統(tǒng)三項(xiàng)功能融合到一起車(chē)輛可以按照預(yù)設(shè)的路線和道路實(shí)際環(huán)境自動(dòng)調(diào)整控制車(chē)速甚至能主動(dòng)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,并在安全的條件下自動(dòng)變道下高速匝道。新穎獨(dú)特,吸引用戶(hù)的同時(shí),它的安全系數(shù)也是較高的,不僅為用戶(hù)提供了安全保障,讓車(chē)主們能安心順心,也能給車(chē)主帶來(lái)不一樣的新體驗(yàn)。跟燃油車(chē)相比,“蔚來(lái)”EC6加明顯更快、更輕盈
缺點(diǎn):價(jià)格確實(shí)略貴,但配置和用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
外觀:家族式前臉造型毫不遜色于BBA的辨識(shí)度和高級(jí)臉,合適于各個(gè)年齡段的車(chē)主
內(nèi)飾:專(zhuān)屬的喜馬拉雅棕 在燈光下有點(diǎn)像橙色 實(shí)際會(huì)暗一點(diǎn) 很挺耐看 nappa用料可以瞬間高級(jí)感
空間:對(duì)比之前的車(chē)來(lái)說(shuō)空間大的不是一點(diǎn)半點(diǎn) 可以在后排轉(zhuǎn)圈了
配置:買(mǎi)個(gè)服務(wù)無(wú)憂,能享受到好多項(xiàng)車(chē)主權(quán)益,什么上門(mén)取送車(chē),上門(mén)補(bǔ)胎等等,半路扎胎了,享受過(guò)一次補(bǔ)胎的服務(wù),圍觀的人是里三層外三層,還有人問(wèn)能給其他車(chē)補(bǔ)胎嗎,是不是打電話就能來(lái)救援補(bǔ)胎,真是不好意思,補(bǔ)不了,蔚來(lái)用戶(hù)專(zhuān)享的服務(wù),讓別人羨慕死了。另外,配置決定性能,這個(gè)級(jí)別的車(chē)對(duì)標(biāo) GLE和X5了,價(jià)格卻才有他們的一半,用車(chē)成本又是省之又省,換電不花錢(qián),充電20多塊,趕緊快把自己家里的油車(chē)拋下吧!
動(dòng)力:車(chē)子很安靜,又好開(kāi),感覺(jué)稍有不慎,就超速了,前后雙電機(jī),4.5s的百公里加速,比ES6還要快了,這個(gè)速度也很讓人頭暈了,沒(méi)有檔位,全看你的腳勁兒。
越野:
開(kāi)起來(lái)不像大車(chē),好控制,剎車(chē)距離短,開(kāi)起來(lái)輕快不吃力
舒適:座椅舒適的話挺好的 隔音效果在高速上也就只有聽(tīng)到風(fēng)的聲音了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):7月份EC6在北京車(chē)展的發(fā)布,讓本想在結(jié)婚再買(mǎi)車(chē)的我心動(dòng)不已,當(dāng)天就對(duì)家人軟磨硬泡,結(jié)果就是買(mǎi)車(chē)日程大大提前了。 漫長(zhǎng)的等待,終于在11月初提到了,最滿意的當(dāng)然是洶涌的動(dòng)力和超跑般的提速了,毫不夸張的說(shuō)路上90的車(chē)都跑不過(guò)我,哈哈,還有就是蔚來(lái)獨(dú)有的nomi了,還沒(méi)綁定的時(shí)候,它就只會(huì)呆呆的眨巴眼,當(dāng)跟我的信息綁定以后,有上車(chē)它就會(huì)主動(dòng)轉(zhuǎn)頭跟我打招呼了,這是油車(chē)完全給不了我的體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)整體的氛圍給我的感覺(jué)是跨級(jí)別的好,因?yàn)槲遗渲檬琼斉洌赃有香氛的加成,就讓整體感覺(jué)更加好了,甚至對(duì)電動(dòng)車(chē)有些偏見(jiàn)的我爸爸的朋友們都驚訝不已,都開(kāi)始向我問(wèn)東問(wèn)西,了解電動(dòng)車(chē)了。
缺點(diǎn):希望全國(guó)的充電樁越來(lái)越多,這樣子馬路上的電動(dòng)車(chē)會(huì)越來(lái)越多
外觀:國(guó)外團(tuán)隊(duì)做的外觀設(shè)計(jì),相比ES6,車(chē)身線條更流暢了,轎跑車(chē)身,風(fēng)阻系數(shù)更小了,個(gè)人覺(jué)得比ES6更好看了,新增加了極空藍(lán)顏色,太過(guò)亮眼,出街最美風(fēng)景線!廣告藍(lán)真騷!真香!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華!真皮座椅!超纖絨頂棚。 棒
空間:空間非常大,坐在后排175身高還有一拳空間! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間足以夠用
配置:很多人都覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)買(mǎi)到這個(gè)價(jià)格,是不是傻子才會(huì)買(mǎi),但是蔚來(lái)的車(chē)走得就是高端,大氣,上檔次的汽車(chē)品牌,現(xiàn)在的市值你看看就知道了?
動(dòng)力:0~100加速4.5秒,540匹馬力,快到幾乎讓你變形
越野:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向舍得很輕便,然后不知道是不是模式設(shè)置的問(wèn)題,感覺(jué)剎車(chē)不夠直觀。
舒適:豪華感很強(qiáng)舒適性很棒! 好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是空間大,5座中型SUV坐在里面無(wú)拘無(wú)束,我1米9的同事坐在后排,頭和膝蓋都不會(huì)頂。其次是超高的顏值,作為一名直男,我并不覺(jué)得特斯拉三好看,但是當(dāng)看到了蔚來(lái)EC6的流線型以及霸氣的前臉之后,果斷被征服。第三就是動(dòng)力了,男生對(duì)車(chē)有一種天生的執(zhí)念,就是動(dòng)力不能少,在有限的預(yù)算下買(mǎi)一臺(tái)動(dòng)力500多匹馬力的電動(dòng)車(chē),隨隨便便就能超過(guò)馬路上在開(kāi)了的絕大多數(shù)車(chē)。
缺點(diǎn):軟件方面,需要加快腳步。我購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有加自動(dòng)駕駛,因?yàn)閭(gè)人感覺(jué)np有些方面做的不太理想。
外觀:相當(dāng)科技范,正面看很像鋼鐵俠的頭盔。整車(chē)的線條也設(shè)計(jì)的很好看。具體請(qǐng)看我發(fā)的圖是不是很好看呢?
內(nèi)飾:這車(chē)的整體做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,細(xì)節(jié)都處理的很到位了。氛圍燈有10種顏色相當(dāng)好看。
空間:純電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)就是空間相當(dāng)大了。例如它沒(méi)有變速箱,所以中間有一個(gè)很大的空位,可以放東西。
配置:車(chē)價(jià)比特斯拉高,但是在蔚來(lái)的增值服務(wù)和終身免費(fèi)質(zhì)保價(jià)值下,再加上用料以及內(nèi)飾做工的精細(xì)程度,個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:一直開(kāi)的舒適模式,但是動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到隨給隨到的感覺(jué)了。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:推背感可以了,運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]使用過(guò),感覺(jué)妹子開(kāi)車(chē)使用不上。
越野:
操控非常好,座椅過(guò)彎支撐足夠,運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)沉穩(wěn)
舒適:座椅有些偏硬,前排座椅傾斜度有點(diǎn)大,包裹性一般,其他方面優(yōu)秀,還帶空氣凈化,車(chē)內(nèi)使用雙層夾膠玻璃,車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格40.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速很猛,蔚來(lái)的服務(wù)很好,隔音效果比我之前油車(chē)好太多了,家里面都不想開(kāi)油車(chē)。
缺點(diǎn):430km的續(xù)航稍微有一點(diǎn)短,城區(qū)里代步足夠用,跑長(zhǎng)途就麻煩一些,不過(guò)現(xiàn)在推出了有615KM的100度電池,還可以短租一個(gè)月,后期試試看,應(yīng)該可以解決很多長(zhǎng)途需求了。
外觀:霸氣的前臉和溜背的造型,使得我這個(gè)鋼鐵直男
內(nèi)飾:氛圍燈只有十色,不夠花里胡哨。但是除此之外,中控屏的還是很簡(jiǎn)單易操作的。內(nèi)飾上去除了傳統(tǒng)油車(chē)的變速箱,多了一些儲(chǔ)物格子,整潔實(shí)用。
空間:屬于中大型SUV,長(zhǎng)4米85,寬1米965,高1米7多,軸距2米9,5座,和ES6都是一樣的,后備箱加上隱藏式儲(chǔ)物格容積在600L左右,e-tron紙面數(shù)據(jù)長(zhǎng)6cm,停一起看不出差別,內(nèi)部空間也基本一樣
配置:性?xún)r(jià)比五顆星。電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)結(jié)合價(jià)格 服務(wù) 品牌 后續(xù)費(fèi)用等等除了蔚來(lái)不會(huì)考慮其他。
動(dòng)力:前后雙電機(jī),前160kw,后240kw,最大輸出功率400,最大輸出扭矩725,最高車(chē)速200,百公里提速4.5秒,實(shí)測(cè)滿電四秒內(nèi)。e-tron的百公里提速是5.7秒,就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不是一個(gè)級(jí)別的,但一般我會(huì)選擇舒適模式,速度太快也受不了。
越野:
作為中大型suv來(lái)說(shuō),開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的,底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)
舒適:隔音好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),絲般順滑,開(kāi)了電車(chē)是真的回不去了,后坐座墊長(zhǎng)度也比ES6長(zhǎng)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格41.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科技感十足,動(dòng)力也夠,外觀時(shí)尚,全景天窗還是隱私玻璃的設(shè)計(jì),非常的不錯(cuò),人性化的內(nèi)飾儲(chǔ)存空間
缺點(diǎn):高速續(xù)航還是有點(diǎn)焦慮,經(jīng)常會(huì)斷網(wǎng),其他都還可以,整體還是能接受
外觀:車(chē)身外觀溜背設(shè)計(jì),非常令我滿意。開(kāi)在路上回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿意的必須是這個(gè)智能座艙,簡(jiǎn)直不要太智能。說(shuō)一下,因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)都開(kāi)始使用觸摸屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)按鍵旋鈕,本人是不太喜歡的,這也是當(dāng)初選蔚來(lái)糾結(jié)的一個(gè)點(diǎn),很多人,包括我在內(nèi)都覺(jué)得大屏幕操作起來(lái)太復(fù)雜,子菜單太多,一個(gè)指令往往要觸控好幾個(gè)步驟才能實(shí)現(xiàn)。我越用約喜歡的就是這個(gè)nomi,語(yǔ)音控制直接解決所有不爽,夸張的說(shuō),行車(chē)途中70的車(chē)內(nèi)控制都可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。
空間:下定前確實(shí)擔(dān)心過(guò)后排頭部空間問(wèn)題,后來(lái)展車(chē)到店,試了下,完全是多慮了。乘坐空間:本人178cm,頭部還有一拳多空間
配置:性?xún)r(jià)比還是非常棒的。傳統(tǒng)油車(chē)一公里的油費(fèi)也在8毛錢(qián)左右,開(kāi)電車(chē)確實(shí)省心不少。期待后期的電池升級(jí)增加續(xù)航。開(kāi)電車(chē)上高速就更沒(méi)有焦慮了。
動(dòng)力:純電車(chē)型,動(dòng)力源源不斷,一不留神就超100了
越野:
??np駕駛起來(lái)還是很輕松的。 爽
舒適:德國(guó)大陸集團(tuán)的空氣懸掛,增加舒適性的同時(shí),家人上下車(chē)也方便。
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