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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩年電動車用戶換新車，經(jīng)過多家對比，最終選擇了蔚來。先說下我家情況，家庭一輛電車，有老人小孩，平時送孩子上學(xué)，周末出游。過年期間在蔚來中心東方廣場店，韓蕊接待了我們，細(xì)心安排了試駕，參觀了蔚來中心，體驗了一把蔚來海底撈式的服務(wù)。成為蔚來車主后，發(fā)現(xiàn)蔚來的社群活動特別豐富，親子、插花、手作等等，蔚來車友牛人很多。
缺點：就是續(xù)航再長點就好了，喇叭一般，聲音不好聽。期待150度電出來能優(yōu)惠點。寧海什么時候有換電站啊啊啊。
外觀：外觀沒啥好說的，本就是非常主觀的事情。只能說外觀都不喜歡的話，我也不會買。黑色EC6比較少，很酷，前提是洗干凈了，還好送的洗車券還沒用完…官方的尾翼裝上去之后，配合長長的高位剎車燈，一眼就能同ES68分辨開來。
內(nèi)飾：個人認(rèn)為內(nèi)飾由設(shè)計 用料 做工，三個方面組成。蔚來在這三方面對得起豪華品牌四個字。在此鄙視某百年豪華品牌，設(shè)計很好但用料糊弄，圖片看著很豪華，實際用手摸一摸質(zhì)感廉價。
空間：乘坐和儲物真的夠了！我算是東西很多的人了！儲物箱真的超級大！☆ 空間設(shè)計亮點:儲物箱很完美！
配置：性價比，說實話最為國產(chǎn)車，畢竟新品牌。性價比有點貴
動力：動力是電車的優(yōu)勢，油車這個是沒辦法和電車比較的，但是還是提醒各位，安全駕駛哦
越野：
操控靈敏，操控的靈活性很好，超車變道得興應(yīng)手。完全沒有SUV的笨重感。
舒適：有保存開車下車功能感覺也很棒 不用頻繁調(diào)節(jié)座椅 還有休息座位 備選座位
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電算是我最喜歡的了，真的是驗證了一句話，一時換電一時爽，一直換電一直爽。0成本用車，我看行。
缺點：然后也可以講講至今為止覺得不好的地方。1.nfc鑰匙功能只有安卓手機有，蘋果手機沒有，所以用蘋果手機的不能只用手機啟動車輛，但仍然可以解鎖。2.續(xù)航確實是電動車的老問題了，主要是按照我市區(qū)里的開法，電耗大概20多，也就是滿電大概是表顯續(xù)航的6,7折了。平時沒有太多續(xù)航焦慮，就是覺得去補能的頻率要比燃油車高3,4倍，這里面換電雖然免費，但其實也有時間成本的投入啊。3.車確實有點大，停車比較麻煩，也可能是我還未完全掌握到整個車的體型，但是有雷達和360，要停得好也是沒問題的，現(xiàn)階段就是需要多花點時間看位置。4.360影像做得確實差，還沒有t3出行的紅旗車做得好。希望能有所改進，也不知道能不能應(yīng)用到新的車機系統(tǒng)。
外觀：第一眼就被EC6的外觀吸引，看起來非常的時尚，還具有科技感。
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:氛圍燈標(biāo)配十個顏色，可以調(diào)節(jié)亮度。內(nèi)飾材質(zhì):特別喜歡EC6的喜馬拉雅棕，內(nèi)飾也是像絨又不是絨的面料，很特別，EC6標(biāo)配了絨頂也是我選擇的原因之一
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間非常大，可能我原先開轎車的原因，比較喜歡，也比較滿意，很開心。乘坐空間:因為我屬于比較高大威猛型的，我對空間要求比較高，主要就是為了舒服。后備廂容積:哈哈，沒得說，大的一踏湖糊車內(nèi)儲物能力:非常滿意，家人都喜歡。家人乘坐評價:滿足家人需求
配置：相對于電動車來說，這樣的空間、服務(wù)，性價比還是不錯的，是適合家用的車子。在提車的時候，遇到的也基本上是家庭用戶，二胎選擇es8，一胎選擇es6或ec6。
動力：4.5秒加速，有推背感，提速特別快，跑高速也很
越野：
操控感相對略有遜色，畢竟車重在這兒，又是suv，底盤相對轎車要高，因為我沒有加空氣懸掛，所以路過坑坑洼洼，還是有些顛簸，平時一般都用舒適模式，如果調(diào)整到運動模式，油門會變得更松，真的有起飛的感覺，如果調(diào)整到節(jié)能模式，因為有動能回收，所以非常省電，但駕駛感受也會大打折扣，我只有在低電或天很冷的時候才會偶爾使用。
舒適：很舒服整體，還是不錯的，座椅舒適度可以接受。音響效果也不錯
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3386公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力：已經(jīng)在5秒俱樂部了，市區(qū)代步完全夠用了�？萍几校鹤詣硬窜囃？康谋任疫�準(zhǔn)，自動駕駛輔助上下班解放雙手雙腳，nomi智能使用后基本沒怎么觸碰過屏幕了緩解里程焦慮：上海實在對電動車太友好了，打開加電服務(wù)，市區(qū)內(nèi)電裝普及率極高，免費換電效率高，很有科技感，市區(qū)內(nèi)無里程焦慮，跑到外地有一鍵加電，小哥幫忙，實在很省心，蔚來服務(wù)真的需要點贊。內(nèi)飾做工：全鋁車身就很良心了，內(nèi)飾看過的都懂，目前國產(chǎn)車型天花板了
缺點：提車時間太短 沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。 后面在看吧
外觀：外觀沒得說，溜背造型，顏值爆表，而且供選擇的顏色也很多，推薦新出的極光綠
內(nèi)飾：nappa真皮座椅不輸豪華品牌，ec6獨有的喜馬拉雅棕，似棕似粉又似紅，男士女士均適合，中控大屏高級感的設(shè)計，預(yù)裝app功能齊全，可愛的nomi還可以和你語音互動，蔚來還有自己的音樂電臺哦， 我家寶寶最喜歡切換氛圍燈顏色，每次都玩的不亦樂乎，還值得一提的是，蔚來的全部車型新提的車也沒有異味，非常安全環(huán)保。
空間：空間前后排及儲物都足夠大。前后排的乘客在實際乘坐后表示完全夠用。
配置：購車的體驗感總覺得不止這個價 但用這個價格買到蔚來 我覺得太值了
動力：動力沒啥好說的，電動車基本都是4-5秒的�？ㄑ缫簿褪�5點幾秒
越野：
與同價位轎車比肯定是轎車底盤更低，操縱更好的。但是我個人開起來覺得不錯了。
舒適：沒有發(fā)動機的振動，前車窗雙層玻璃，所以nvh對于電動車真的十分簡單，這方面也是完爆燃油車。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做國產(chǎn)汽車?yán)锏睦卓怂_斯，我想這不是蔚來一句空喊的口號，確實實實在在地應(yīng)用到了造車中。用車一段時間，蔚來扎實的做工最讓人驚艷，可以說是內(nèi)飾用料扎實：以nappa真皮為例，選擇了nappa真皮的車主會發(fā)現(xiàn)，不光是座椅，門框等直觀表面用了nappa真皮包裹，連座椅背面和角落里都用上了nappa，這些地方往往會被一些車企偷工減料，蔚來選擇了誠不我欺。而且車子用料的環(huán)保性也值得肯定，新提的車子，座艙內(nèi)基本沒有異味，地盤扎實：蔚來的地盤調(diào)教非常成功，不管是坑洼路面還是小坡小坎，通過時都非常地游刃有余，讓駕駛者安全感十足。
缺點：用車一段時間，要說最不滿意的還是蔚來的雷達。前雷達時常誤報，表現(xiàn)在行車過程中，遇到紅燈停車后，雷達會報警提示距離過近，而實際距離確比較遠(yuǎn)。還有倒車時，設(shè)定的雷達閥值比一般的車遠(yuǎn)，明明車子距離障礙物還有一段距離，確已經(jīng)顯示紅色報警，這在使用過程中非常不習(xí)慣
外觀：顏值必須好！怎么看怎么好看，每個顏色都不錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺高級，ec6都是絨面的，加裝了氛圍燈套裝，有顏色調(diào)節(jié)，整體的高級感提升。
空間：中級suv該有的空間都有了，電動車中間沒傳動軸和排氣管，空間更顯大
配置：大部分人第一印象都是一個電車賣四十多萬，簡直太貴了，就是來割韭菜的，雖然總是有這種聲音不絕于耳，但是作為一個蔚來車主，我是覺得物有所值的，不僅僅在于車輛本身，蔚來的后期的服務(wù)，包括保養(yǎng)，洗車，維修，加電換電等等，我覺得都在顛覆傳統(tǒng)車企，還有一點是蔚來在牛屋經(jīng)常組織各種車主活動，也給大家創(chuàng)造了很多空間，也有更多的機會結(jié)識各式各樣的新朋友，不管是從硬件軟件還是服務(wù)上，蔚來都是走在行業(yè)前列的。
動力：動力沒得說，百公里加速5.4s，開了6年的油車，再開ec6，著實有種開著百萬跑車起步的感覺，風(fēng)馳電掣，推背感十足，好多次在紅綠燈起步的時候，別人都誤以為我要和他們飆車，我也是很無辜了。
越野：
轉(zhuǎn)向力度可調(diào)，懸架軟硬可調(diào)（即使丐版）整體抓地力相當(dāng)不錯。剎車性能。優(yōu)秀
舒適：隔音特別不錯，不過后排座位偏硬一點。駕駛座有點深，需要個腰墊，短腿星人不是特別友好。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1首先是外觀 第一輛車是mini 也是因為外觀好看 但是確實太小了不實用 就想換一臺空間大方便實用的 ec6就滿足了我 又好看又實用 后背動感 2動力十足 作為一個資深女司機 動力的推背感簡直太爽啦 爆發(fā)力極強 太愛這種感覺 3 配置，ec6滿足了我好多少女心的配置 有香薰 （三種可以切換） 還有女王副駕 （可以給自己安排上 讓男朋友開車 ）nomi必備 可可愛愛。其他的更是性價比超高配置 全鋁車身 4s的動力 大陸的空氣懸架 感覺是百萬豪車的感覺 很多人覺得國產(chǎn)車貴 但我覺得這個性價比太高 永遠(yuǎn)支持國產(chǎn)。4文化 蔚來不需要太多的廣告 因為蔚來的服務(wù)團隊就很和諧很好 讓我不自覺的要把車推給身邊的朋友 蔚來的企業(yè)文化是我非常喜歡的 寵溺每一個車主 我從來沒見過其他的車企是這樣的 每周也有很多活動參加 真的是太愛啦 5服務(wù)無憂和保險無憂 充電換電根本不用擔(dān)心 還可以保姆車上門家電 又環(huán)保又方便又實惠 不止買車前的服務(wù)讓人動心 買車后的售后服務(wù)更俘虜我的心6積分獎勵 感覺每晚不打卡睡不著 積分有好多用途 可以參加活動可以兌換禮品 每日簽到參加活動都可以有積分獎勵 看蔚來app比看微信更頻繁 哈哈
缺點：行車記錄儀像素不高，拉低整車品質(zhì)后視鏡加熱功能比較原始，沒有科技感
外觀：外觀這種因素太主觀了，但是我買都買了，還會說不好看么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:顏值，材質(zhì)，手感非常滿意，吊打友商。所以呢，閉著眼買吧。
空間：整個車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常好，頭部和腿部空間都非常寬敞，乘坐起來比較寬松，沒有壓抑感，后背箱空間平整，空間大，日常使用非常便利
配置：我買的保險無憂，包含保險和各類服務(wù)，完全不用我費心，有人問我，你為啥不貼車衣，我呵呵一笑，我買保險無憂，我還怕小毛小病的？
動力：動力很可以，我都是紅燈前，一變綠燈，第一個走的那位，雖然已經(jīng)吃到了罰單，但是這里給個贊。
越野：
方向盤用著很舒服啊 雖然我女生可能感覺沒男士強 但我有幾個老司機朋友開了我車 都評價方向盤很舒服 都想換 哈哈
舒適：底盤過濾總體條件偏硬，但能接受，之前是X1，沒有感覺明顯的太大不同，喜歡偏硬的盧干，利于操控。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：相較同價位的油車（Q5L、X3、GLC），產(chǎn)品力強很多，帶來的體驗是越級的。相較于同價位的電車，等等，同價位沒有同類型的電車，很多人喜歡用來對比的modelY和EC6，個人認(rèn)為完全是兩種需求類型的車子，兩者完全不是競品。 個人十分認(rèn)同李斌的觀點，蔚來搶的是油車的份額。當(dāng)前各個品牌的電車都各有特點，主要看你的需求是什么，買符合自己需求的車才是真的懂車，最悲哀的就是花自己的錢買了別人心中的好車，而自己用到賣車都沒體驗到過別人口中的好在哪里。 具體來說，電車特有的屬性，使得在性能表現(xiàn)上，吊打競品的油車。運動版的雙電機帶來的加速水平已然非常夠用，brembo的剎車也十分給力。 nvh方面，電車本身的特性無發(fā)動機噪音，加之蔚來在用料上比較下本，雙層玻璃的加持下，80以下車廂非常安靜。80以上能聽到風(fēng)燥，但仍然比油車安靜很多。 說到用料，蔚來還是比較舍得下本，不管是剎車、懸掛，還是車廂內(nèi)飾用料，都對得起豪華品牌四個字。對比不斷減配不減價試探消費者底線的傳統(tǒng)合資豪華品牌，蔚來還算是比較有良心。 至于外觀內(nèi)飾設(shè)計，本身很主觀的事情，以一個非專業(yè)的普通消費者來看，個人認(rèn)為，蔚來的設(shè)計首先有自己的特點，沒有任何其他車企的影子。前分體式燈組及后立體式尾燈都算是當(dāng)前比較潮流的設(shè)計語言。高位剎車燈符合轎跑的定位�？傊加陬佒�，終于內(nèi)在。內(nèi)在對顏值有一票否決權(quán)，但顏值都不滿意可能都不會花功夫了解內(nèi)在。 再來說說智能化。車機操作十分方便，流暢度也很不錯，車機UI看著很舒服，不像有些車企，都是液晶屏但車機UI看著總有一股濃濃的山寨安卓手機廉價風(fēng)。整車智能化程度很高，大部分想做的操作都可以讓nomi完成。整車軟硬件升級更是過一段時間就能有新的體驗，、這些都是油車給不了的。 最后再來說說蔚來區(qū)別于其他車企的一大特點，服務(wù)。蔚來自己的定位是用戶企業(yè)，不斷追求更好的用戶體驗是其目標(biāo)。以我三個多月來的體驗來看，蔚來的服務(wù)體系和感受確實優(yōu)于其他車企，有任何問題在專屬群都能得到及時響應(yīng)，在服務(wù)中心貼膜和安裝尾翼遇到的問題都及時得到解決，讓人感覺到確實是“服務(wù)”中心，至于上門補胎，上門取送車維保，還沒機會體驗到。傳統(tǒng)車企的“售后維�！敝行母腚S時逮著你坑一波。牛屋更是給周末遛娃增加了一個很好的選擇，有娃的應(yīng)該都能明白每到周末不知道去哪的痛苦… 手打了2000多字，給個精華不過分吧~
缺點：缺點的話就是續(xù)航，特斯拉我無錫開到杭州上海一點問題沒有，還能剩200不到，心心定定找充電樁，蔚來的話杭州回?zé)o錫試過一次，到換電站基本就是很極限了。冬天估計到不了。希望100度電池可以普及。。。就完美了還有就是續(xù)航里程。。。能不能按照特斯拉一樣有個epa或者類似的實際里程。nedc 的太扯了，每次都得按照6-7折換算。別杠�。。。《�6折都不一定。
外觀：超級喜歡它的掀背式的大“屁股”，別人說它丑，但是我覺得看上去笨笨的很可愛啊�。�
內(nèi)飾：選了nappa真皮帶按摩，肉桂口紅色，超大玻璃天窗
空間：空間很大，后排地板全平 中控臺下方的儲物空間很大
配置：這車用車成本非常低，平時就是充電的費用了，比油車省太多了，而且車開起來非常輕松，功能使用也非常方便，動力強，家用再適合不過了
動力：EC6的動力非常強，深踩油門就會有非常強烈的加速，推背感特別強，這種駕駛感覺也不是一般油車能給予的，家用動力足夠。
越野：
操控也不錯，指哪打哪，整體很舒服，動力回收需要適用一下
舒適：車內(nèi)沒話說，但是椅子人坐上去，屁股和腰部中間這里，有點懸空，不是很好；其他方面沒話說。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一句話總結(jié)，開蔚來的車與傳統(tǒng)燃油車對比，感受就像是當(dāng)年第一次從使用安卓手機到使用蘋果手機。確實有一種特別智能，順滑，順手的感覺。對于外觀，內(nèi)飾和駕乘體驗，這些東西不同人有不同感覺，如果是你喜歡的，你會覺得車越看越好看，內(nèi)飾越摸越舒服，駕駛越來越好開。如果你不喜歡，那么你也會覺得車越看越丑，內(nèi)飾越摸越塑料，車開起來沒自己想要的感覺。這些東西大家在論壇或者直接到店里感受一下為好，不也不多贅述了，我買都買了，肯定是樣樣都說好的。
缺點：目前在使用過程中還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀滿分哦 特別天空頂 真的是超美超棒 可以開去野外躺著看星星哦 超浪漫
內(nèi)飾：高端大氣上檔次 再加上我nomi的可愛☆ 氛圍燈:氛圍燈有好多好多顏色選 照片忘拍了 但就是喜歡 好看 滿意
空間：空調(diào)挺大。溜背小一些，沒辦法的為了顏值。。。。哈哈
配置：在很多人眼里一輛電動車要40萬左右，性價比是很低的，但是開車的人是自己，舒不舒服只有自己知道，40萬給自己舒心的駕駛體驗我我認(rèn)為性價比還是很高的。
動力：動力實在是好棒，百公里加速無解，對于我這女漢子來說不服就干，號稱公路坦克！
越野：
蔚來的方向盤調(diào)控還不錯，指向精準(zhǔn)，輕重合適，這么大體積的車，開起來并沒有笨重的感覺，還是有指哪打哪的特點的☆ 主動剎車:在監(jiān)測到物體，車子沒有減速的情況下，蔚來會有主動報警和減速的設(shè)計，但是車速只會下降到30碼，并不會主動剎停。有幾次報警提示剎車的經(jīng)歷，對于開車容易注意力不集中的朋友還是有幫助的
舒適：選了女王座駕，長途出行，180度平躺倒是可以放肆慵懶，盡享車內(nèi)豪華空間。尤其開到戶外能看星星的地方，躺在車?yán)锟葱切且蔡寺恕?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方啊，簡直太多了，哈哈哈，首先這個車外觀太酷了，超有科技感，轎跑suv的空間設(shè)計 ，直接碾壓其他品牌同車型設(shè)計，后排完全沒有壓抑的感覺，其次ec6（以及蔚來其他車型）的駕駛感受太好了，座椅非常舒適，內(nèi)飾太亮眼了，滿滿的高級感，nappa內(nèi)飾，氛圍燈，中控大屏，以及 全景天幕玻璃天窗，堪稱完美了，再次ec6的動力十分強勁，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級別車型，包括我們之前也看過的油車奔馳GLC、沃爾沃的XC60，以及電車特斯拉modelY，然后還值得一提的是蔚來的換電模式和各種服務(wù)體驗非常人性化，多對一的7*24小時的服務(wù)，fellow小哥小波的無微不至（強烈推薦） ，讓人覺得安心、安全。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，就是有時去地下停車場時沒有4G信號。
外觀：外觀的溜背造型，兼具了跑車的運動時尚，同時又有SUV的實用。是最喜歡的一款造型了。
內(nèi)飾：napa真皮加上頂上的絨毛棚頂，這個價位的內(nèi)飾性價比也是足夠了，還是那句，主觀的東西，你去試駕感受一下就知道了
空間：五口之家出行，放上兒童座椅，乘坐空間毫無壓力。儲物稍有點少，只有后備箱和扶手箱，不過差不多也夠用了。
配置：這個價位，買這么大的車，我認(rèn)為很好了 已經(jīng)。 以后有機會再買ET7吧
動力：那動力不用說，電動車 紅綠燈起步毫無壓力 哈哈
越野：
方向盤不是很重，女生駕駛也毫無壓力。是一輛好開的車子。
舒適：非常完美，畢竟沒有發(fā)動機，所以噪音幾乎沒有，蔚來的隔音效果也比較好。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家中已經(jīng)有1臺油車，很想再買1臺純電車，主要是方便上下班和接送小孩。幾乎所有電動車都試駕過，包括蔚來所有車型，最終還是選擇了蔚來EC6!首先從外觀上看，流線型非常棒，非常有動感；其次，非常滿意fellow的服務(wù)態(tài)度，有問必答，介紹詳細(xì)，把車子的性能以及功能全部進行演示，增加了我的好感！最讓我心動的，就是車子的科技感，內(nèi)飾搭配簡潔，而且操控簡單，整體體驗感不錯！
缺點：1.座椅真的不太舒服，前排后排都一般座椅硬，腰都是空的，。2.nop有時候有點傻不太好用。3.續(xù)航其實一般能跑300多一點吧，高速就完全不太行了。
外觀：Coupe遛背的造型帥呆了，這也是我沒啥沒選ES6的原因鈑金車漆:做工也很好，和特斯拉形成鮮明對比~唯一的遺憾就是因為懶選了星灰色，結(jié)果現(xiàn)在滿大街都是這個顏色。。不過耐臟耐看是真的。。基本不用洗車
內(nèi)飾：EC6最大的優(yōu)勢就是多了喜馬拉雅棕，這顏色確實耐看，不像寶馬內(nèi)飾那個紅飽和度太高，很土。但是如果不選NAPPA皮，給的是織物座椅，那個座椅最大的敗筆就是大腿托那塊的大面積的棕色織物，非常的顯低檔，而且織物如果不小心弄臟，是很難清理的�！� 氛圍燈:氛圍燈應(yīng)該有個十幾色，但是真正能看的，應(yīng)該就是最后一個紫色�！� 內(nèi)置行車記錄儀:這記錄儀隱私保護特別好，它的像素在你不碰到對方車的情況下，一般是看不清車牌的。平時你要想做個熱心市民提供些事故證據(jù)給警察叔叔，最后大概率是看了個寂寞。
空間：EC6比ES6后備箱稍微小一點，但也是綽綽有余了。乘坐空間:186的我，坐后排也不會蹭到頭，毋庸置疑
配置：很多人說，這個價格怎么不買奔馳寶馬奧迪，我覺得持有這種觀點的人還是傳統(tǒng)思維在主導(dǎo)自己，現(xiàn)在國產(chǎn)電動車真的做得非常不錯，可以說在這個領(lǐng)域，中國人是世界上的頂尖水平，大家可以去嘗試一下再下結(jié)論，從配置、性能、智能化等方面，蔚來都在同價位是很有性價比的產(chǎn)品。
動力：運動版加速5.4秒，動力完全夠用。關(guān)鍵是特別平順，沒有變速箱頓挫。故障-動力系統(tǒng):目前沒有發(fā)生過故障
越野：
操控簡單，控制面板清晰易懂，標(biāo)識也非常清楚。
舒適：特別說一下后排頭部空間，很多溜背的SUV后排的頭部空間是很小的，因為頂棚是向下做了一個溜背的造型，導(dǎo)致后排頭部空間小，但是這個車后排還好。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的部分是性能和外觀，這車是溜背的造型，比一般的SUV看上去更加靈動，在街上的回頭率也更高。另外就是開起來的感覺比油車好，很舒服。
缺點：座椅有些不舒服，還有就是續(xù)航，如果開得比較激烈，這個車的續(xù)航打折有點大，其他的都挺好的。
外觀：車身非常大氣結(jié)實 線條鮮明 看上去很上檔次
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:這個比較喜歡，很亮，也能調(diào)節(jié)顏色，顏色很多種選擇，就是有一點的是，氛圍燈單獨控制，也就是不會和大燈一起亮滅，這個后期ota應(yīng)該可以修正☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個很方便，查閱也很方便，也隨時可以下載到手機里，就是有一丟丟不是高清！內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:非常年輕活潑的設(shè)計，內(nèi)飾顏色一定要選喜馬拉雅紅多媒體:有qq音樂 喜馬拉雅等 還有愛奇藝p檔等人時可以看劇
空間：空間很大，不要拿什么GLC的轎跑版本、X4來比，空間不是一個級別的，這幾個車型價格倒是差不多，但是如果你對空間有要求，那還是選EC6吧，不會讓你失望。
配置：購車:有補貼大概一萬左右 越早買福利越多 電池還有租賃服務(wù) 30多萬車?yán)锱渲煤蛣恿?大小 幾乎都是前幾位的 養(yǎng)車成本也低 性價比很高 看起來像6.70萬的車
動力：電車動力十足，起步快，穩(wěn)！有幾個模式，看個人需要。
越野：
☆ 并線輔助:并線輔助很靈敏，對于新手來說可以按照提示進行并線，當(dāng)然我是老司機，完全不用參考哈哈，只是夜間視線不好提示下還挺有用☆ 主動剎車:可以設(shè)置靈敏度，有次確實幫了我！突然竄出來個電摩，嚇?biāo)懒�。。�！?感應(yīng)后備廂:鑰匙在兜里在去踢后備箱才管用哦！鑰匙在車?yán)锾呤遣还苡玫�，這是防止誤操作的，比如萬一有個狗從下面竄過，沒這個功能門直接打開了，尷尬嗎剎車表現(xiàn):哈哈哈哈剎車表現(xiàn)，不說了，非常好?沒測過數(shù)據(jù)，但是激烈駕駛剎車性能我有信心剎停！方向盤操控感:可以調(diào)節(jié)輕重，萌妹就調(diào)節(jié)輕的，我一直是沉穩(wěn)，我覺得沉點指向性更好點，只是心理作用哦！
舒適：前車因為是雙層隱私玻璃，所以靜音ok，而且平時不去人多的地方，低速提示音關(guān)閉，整個車就是靜消消，這種感覺頂級燃油車都給不了，沒辦法，物理天性。然而也有點小缺陷，就是開啟空調(diào)的時候會有電流音。在安靜的環(huán)境中還是比較明顯。座椅舒適性:選了NAPPA皮就是爽，夏天開通風(fēng)起飛！按摩在我看來純屬多余，不過聊勝于無，多個裝x的說法吧。但是這車前排座椅有個很大的槽點就是，你永遠(yuǎn)無法把腰托調(diào)節(jié)的剛剛好，我1米8的身高，腰托都是懟著我背的，哪怕我調(diào)節(jié)到最下面了。所以還得官方商城買倆腰托，那個很好用。座椅帶的腰托就變成了擺設(shè)。懸架減震舒適性:舒適模式和運動模式懸架應(yīng)該是有區(qū)別的，但是我感覺不是那么的明顯，我覺得這塊還是有可提升的空間的。
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