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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤中間并沒有太大的虛張聲勢,變道和轉(zhuǎn)彎都非常的靈活,底盤的防震效果非常好,以前遇到溝壑就會減速,開EC6通過減速帶都不會踩剎車,畢竟懸架還有終身保修。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 如果你覺得操控的話……嗯,畢竟是 V的話,操控上肯定沒有轎車那么靈活,但是我覺得,他以后可以調(diào)整車身,所以這是一個很好的選擇。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控比傳統(tǒng)的油罐車要靈活得多,動力強(qiáng),轉(zhuǎn)向靈活,方向盤的操控也是中規(guī)中矩!開起來巴適得很!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這是一個相當(dāng)不錯的打法,很準(zhǔn),贊,贊!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒有延遲的電車駕駛體驗(yàn),各種操作系統(tǒng)秒變,隨心所欲的感覺真巴適~
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 變道的速度很快,一點(diǎn)都不覺得慢,輔助駕駛很好用,每天早晚高峰都能幫我節(jié)省不少時(shí)間。當(dāng)然,輔助駕駛也不是萬能的,有時(shí)候會遇到堵車,需要踩剎車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性還行,方向盤還是有點(diǎn)偏,不過日常駕駛并沒有太大的影響,操控起來還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得方向盤能調(diào)輕重還不錯,德系的方向盤比較沉,感覺有點(diǎn)吃力。這個可以調(diào)節(jié),很舒服。一路上沒有任何的停頓,沒有任何的停頓。現(xiàn)在看著回家的油車已經(jīng)不想碰了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控舒適,輔助駕駛功能也非常方便,尤其是堵車的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛模式有多種選擇,舒適、省電、運(yùn)動、個性化!軟硬可調(diào),小弟弟,等紅綠燈的時(shí)候抬高再降低,秀一波。
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