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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價：35.80-42.80萬元
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 空氣懸架，操控性好，方向盤和剎車靈敏
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向不是虛晃，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5205公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還行，畢竟底盤更高，車更大，對操控要求也不高，畢竟他們也沒大廠那么多經(jīng)驗(yàn)。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向更準(zhǔn)確，即使在舒適模式下，方向輕一點(diǎn)也不會有模糊感覺，整體都不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感很好，雖然車很大，但并不難開。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 畢竟 SUV的空氣懸掛在這個級別已經(jīng)算是不錯了。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程898公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，有電動調(diào)節(jié)功能，比同級別的車要好很多，不得不說這個配置不錯。剎車很靈敏，車速快的話可能會出問題，不過EC6給了我足夠的信心。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5881公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前雙叉臂后多連桿，空氣懸掛，減震減震.無敵的操控
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 科技樹滿了，想開跑車，想開什么船就開什么。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛方面，由于 CDC的電磁懸架是軟硬兼?zhèn)涞�，舒適模式下可以過濾掉地面的震動，開久了還能給人一種專業(yè)性能車的感覺，很多新能源車都是直線王，彎道就是死，并且在一些賽道評測上，EC6還在彎道速度上超過了以運(yùn)動調(diào)教著稱的 Model 3 Performance.
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