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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，時(shí)尚的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的性能，充足的材料。
缺點(diǎn)：電力消耗有點(diǎn)大，我們當(dāng)?shù)剡�沒(méi)有換電設(shè)備，只能每天在家給家里充電。
外觀：本來(lái)就不喜歡方方正正的越野車，把底盤(pán)放下后趴在地上也挺帥的。
內(nèi)飾：總覺(jué)得屏幕設(shè)計(jì)得太差了，比特斯拉等車的中控屏都要差。
空間：其實(shí)買車的時(shí)候，對(duì)空間并不是很在意，只要空間夠大就行了。
配置：五十萬(wàn)以內(nèi)最快的越野車，應(yīng)有盡有。這款車的使用成本并不高，對(duì)蔚來(lái)的第一任車主來(lái)說(shuō)，好處還是很多的。
動(dòng)力：瞬間秒殺99的車，一腳油門(mén)下去，其他車都會(huì)被甩在后面。
越野：
方向盤(pán)中間并沒(méi)有太大的虛張聲勢(shì)，變道和轉(zhuǎn)彎都非常的靈活，底盤(pán)的防震效果非常好，以前遇到溝壑就會(huì)減速，開(kāi)EC6通過(guò)減速帶都不會(huì)踩剎車，畢竟懸架還有終身保修。
舒適：隔音效果很好，只有輪胎的噪音，同樣的路面，隔音效果比 XJL要好很多，所以在不知不覺(jué)中就超速了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著蔚來(lái)ec6。已經(jīng)過(guò)去大半年了。在過(guò)去的半年里，我開(kāi)著一C6穿梭于廣州的大街小巷。很多時(shí)候，我都是用他當(dāng)代步工具，但是偶爾也會(huì)像周末那樣去廣深沿河。在高速上。這是我第一次體驗(yàn)到了有車的感覺(jué)，也是我第一次真正的使用智能電動(dòng)車。但智能這個(gè)詞……從性能上來(lái)說(shuō)。實(shí)際上，我的簽名版百公里加速是4.5秒，但實(shí)際上，我測(cè)試的時(shí)候，四秒鐘就能超過(guò)100公里。所以……非�？斓耐瓿闪税踩�，我覺(jué)得這款車的安全主動(dòng)安全是我非常喜歡的一點(diǎn)，20多個(gè)攝像頭加上雷達(dá)真的讓我很用心。與女友聊天。更何況。整個(gè)車身都是鋁合金的，出乎了我的意料，同級(jí)別的車?yán)�，我做過(guò)研究，都沒(méi)有這么安全的車。說(shuō)到智能，糯米是這輛車的靈魂，它能幫我和女朋友溝通，平時(shí)我不想理女朋友的時(shí)候，都會(huì)讓 Nomi來(lái)處理，這讓她覺(jué)得很智能，比如遙控，比如開(kāi)關(guān)窗，比如聽(tīng)音樂(lè)�，F(xiàn)在在車上，她很少跟我交流，而是跟糯米交流。買ec6已經(jīng)有半年了，使用起來(lái)很方便。沒(méi)有了油車每天跑加油站的辛苦，每天回家插上電源就能滿電上路。我想，智能電動(dòng)車給人類帶來(lái)的最大的便利吧！
缺點(diǎn)：目前最讓人不滿意的是，發(fā)電站的布局可能還不夠完善，因?yàn)槲易〉牡胤诫x發(fā)電站大概有10公里左右，來(lái)回20公里，來(lái)回比較麻煩，好在家里有充電樁，第二天就能充滿電，而且花的錢(qián)也不多。
外觀：外觀上沒(méi)有可比性，我覺(jué)得它很帥。X6也不過(guò)如此哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說(shuō)了，我覺(jué)得跟奔馳 S級(jí)不相上下。
空間：空間還是很大的，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)部空間，在同級(jí)別的車?yán)�，�?yīng)該是綽綽有余的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比沒(méi)有小鵬和特斯拉那么高，但是我最看重的是未來(lái)的服務(wù)和售后服務(wù)。如果只看性價(jià)比的話，那就選比亞迪吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這玩意兒，在電動(dòng)汽車上，簡(jiǎn)直就是碾壓一切的存在。
越野：
如果你覺(jué)得操控的話……嗯，畢竟是 V的話，操控上肯定沒(méi)有轎車那么靈活，但是我覺(jué)得，他以后可以調(diào)整車身，所以這是一個(gè)很好的選擇。
舒適：在同級(jí)別的 SUV中，我還沒(méi)有做過(guò) B級(jí)的車，但肯定會(huì)更舒服，蔚來(lái)的車身質(zhì)量絕對(duì)是頂級(jí)的，再加上它的懸架，三十萬(wàn)的車?yán)�，再也找不出第二個(gè)了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.千選萬(wàn)選，還是選了一件黑色的內(nèi)|褲，確實(shí)很酷，之前在路上看到的灰色和白色都挺好看的，但是我更喜歡晚上開(kāi)車，黑色配上日間行車燈，真的很酷。2.動(dòng)力強(qiáng)勁，ES6看起來(lái)像是傳統(tǒng) SUV，但動(dòng)力并不差，加速時(shí)間相當(dāng)于一輛八缸排量的 SUV，推背感很強(qiáng)，副駕駛感覺(jué)就像是飛機(jī)起飛一樣。3.隔音，都說(shuō)電動(dòng)車的隔音效果很好，但是這輛車的用料實(shí)在是太豪華了，即使車速達(dá)到了120公里，車內(nèi)的靜謐程度也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1.空氣懸掛是運(yùn)動(dòng)型的，即使開(kāi)到了最軟的程度，也過(guò)不了減速帶2.印象中，雖然是哈曼卡頓的工廠生產(chǎn)的，但沒(méi)有牌子，難免會(huì)被人問(wèn)起。
外觀：這是國(guó)產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)的天花板吧，看著一眾新生的電動(dòng)車，多少都能看到蔚來(lái)的影子。
內(nèi)飾：有了可愛(ài)的小 nomi，車?yán)锏臍夥站蜁?huì)變得活躍起來(lái)，看著他笑瞇瞇的樣子，一天的工作壓力都會(huì)消失！
空間：取消了手套箱，增加了腿部空間，但是將變速箱下面的儲(chǔ)物空間掏空，足夠放一臺(tái)電腦主機(jī)了，哈哈哈，扶手箱有加密功能，可以放50萬(wàn)現(xiàn)金，不過(guò)我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么多現(xiàn)金。
配置：蔚來(lái)確實(shí)是國(guó)產(chǎn)車中的佼佼者，但在全球范圍內(nèi)，同價(jià)位的車?yán)�，幾乎找不到比蔚�?lái)更好的材料了。
動(dòng)力：性能版，配上空氣懸架，加速4.7秒。
越野：
操控比傳統(tǒng)的油罐車要靈活得多，動(dòng)力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)的操控也是中規(guī)中矩！開(kāi)起來(lái)巴適得很！
舒適：空氣懸架，全鋁車身，隔音效果很好，給人一種上百萬(wàn)級(jí)別的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，動(dòng)力足夠了，四百四十公里，一口氣開(kāi)三百公里還是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然，這款車還可以升級(jí)到100千瓦的電池，雖然貴了點(diǎn)，但續(xù)航能力是615公里，450公里應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的�，F(xiàn)在一家人都喜歡開(kāi)蔚來(lái)，真要開(kāi)著電瓶車的話，肯定是回不去燃油車的�，F(xiàn)在燃油車放在家里都是塵土飛揚(yáng)。當(dāng)然，我也希望蔚來(lái)能夠不斷的進(jìn)步。
缺點(diǎn)：如果懸架能舒服一點(diǎn)，那就再好不過(guò)了。
外觀：太漂亮了，不然怎么會(huì)一見(jiàn)鐘情，哈哈哈！
內(nèi)飾：五十萬(wàn)，真皮，皮毛，絕對(duì)物有所值，嘿嘿！
空間：空間很大，后備箱里的東西也很多。
配置：沒(méi)有后顧之憂，終身保修，性價(jià)比很高，當(dāng)然，他也希望蔚來(lái)能推出一款15到25萬(wàn)之間的小型車。
動(dòng)力：這是毋庸置疑的，只要敢踩下去，動(dòng)力就不會(huì)停止。
越野：
這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的打法，很準(zhǔn)，贊，贊！
舒適：舒適度很好，經(jīng)常躺在車?yán)锼X(jué)，只是懸掛還能稍微舒服一點(diǎn)，這個(gè)需要加強(qiáng)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始使用的時(shí)候，他還不太適應(yīng)電車的動(dòng)能回收，經(jīng)常會(huì)有一些頭暈?zāi)垦５母杏X(jué)，但后來(lái)他發(fā)現(xiàn)，在駕駛模式下，動(dòng)能回收是可以取消的。這是一個(gè)人性化的設(shè)計(jì)。
外觀：不言而喻，就是因?yàn)檫@個(gè)大溜背，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：相比于真皮內(nèi)飾，個(gè)人更喜歡標(biāo)準(zhǔn)的拼接式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更具時(shí)尚感。喜馬拉雅棕的顏色非常年輕
空間：車長(zhǎng)4.85米，車寬1.96米，軸距2.9米，足夠我在車?yán)锎驖L了。
配置：買電車的時(shí)候，電池是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)蔚來(lái)的租車模式解決了這個(gè)問(wèn)題，電池可以充電，可以升級(jí)，而且還可以租電池買車，保值率也很高，不得不說(shuō)，蔚來(lái)是有軌電車?yán)镒顒澦愕能囆汀?/span>
動(dòng)力：兩個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，零點(diǎn)四秒的動(dòng)力讓我成為了路上最有信心的人
越野：
沒(méi)有延遲的電車駕駛體驗(yàn)，各種操作系統(tǒng)秒變，隨心所欲的感覺(jué)真巴適~
舒適：主動(dòng)式空氣懸掛，高低軟硬皆可調(diào)，無(wú)論什么路況，都能輕松應(yīng)對(duì)
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這款棕紅色的內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)他去看特斯拉 MDY的時(shí)候，就被EC6的內(nèi)飾給吸引住了。
缺點(diǎn)：有一次，車壞了，360度的視頻不是很清晰，有時(shí)候距離太近，障礙物都看不清。
外觀：能見(jiàn)度很低，跟ES6差不多，唯一的區(qū)別就是屁股的形狀。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是肉桂色的，蔚來(lái)的名字叫喜馬拉雅棕，標(biāo)準(zhǔn)的座椅是用布料拼接而成的，面料很好，夏天不熱，冬天也不冷。
空間：比XC60還要大，感覺(jué)跟老公的XC90差不多。
配置：接近五十萬(wàn)，比一開(kāi)始的三四十塊錢(qián)要多得多。
動(dòng)力：沒(méi)敢踩太深，開(kāi)起來(lái)很輕松，不像開(kāi)大車，開(kāi)起來(lái)比XC60舒服多了。
越野：
變道的速度很快，一點(diǎn)都不覺(jué)得慢，輔助駕駛很好用，每天早晚高峰都能幫我節(jié)省不少時(shí)間。當(dāng)然，輔助駕駛也不是萬(wàn)能的，有時(shí)候會(huì)遇到堵車，需要踩剎車。
舒適：通過(guò)減速帶感覺(jué)不錯(cuò)，沒(méi)有沃爾沃那么僵硬。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定是這樣的！實(shí)在是太有沖擊力了，作為一名賽車愛(ài)好者，我對(duì)這種流線型的跑車根本無(wú)法抗拒！第二個(gè)原因，就是動(dòng)力，三十萬(wàn)的車，簡(jiǎn)直就像是一輛價(jià)值百萬(wàn)的跑車！
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，蔚來(lái)的車太多了，他根本買不起一輛裸車，因?yàn)樗x的車太多了，而且每一種都要選，所以他選的是簽名版。如果可以選擇低速提示音就好了，因?yàn)槔掀挪幌矚g聽(tīng)這個(gè)聲音。
外觀：這絕對(duì)是滿分，他最喜歡的日間行車燈，還有那圓潤(rùn)的車尾，看起來(lái)就像是一輛百萬(wàn)級(jí)別的跑車。
內(nèi)飾：我有點(diǎn)后悔沒(méi)選 nappa皮了，因?yàn)閺V州沒(méi)有座椅通風(fēng)很痛苦啊哈哈哈，不過(guò)做工還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，五米多長(zhǎng)，可以容納四個(gè)成年人。
配置：四十萬(wàn)的車配上空氣懸掛，六七十萬(wàn)的內(nèi)飾，科技感十足，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這樣的配置，至少要幾十萬(wàn)以上。
動(dòng)力：動(dòng)力只有兩個(gè)字，太快了！在紅綠燈的時(shí)候，他就有恃無(wú)恐了。
越野：
操控性還行，方向盤(pán)還是有點(diǎn)偏，不過(guò)日常駕駛并沒(méi)有太大的影響，操控起來(lái)還是很輕松的。
舒適：前排的女王副駕駛是長(zhǎng)途旅行必備品，但是ec6的后座雖然很軟，但是太直了。。。如果可以調(diào)節(jié)的話
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子選車都是為了好看和安全，路過(guò)這家店的時(shí)候，覺(jué)得這輛車的造型很帥，但是又擔(dān)心開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)太好。雖然看起來(lái)有點(diǎn)大，但是開(kāi)起來(lái)卻很輕松，就像是在陸地上開(kāi)著坦克一樣。家里已經(jīng)有了一輛小轎車了，只是有些猶豫，是不是有車，還是有軌電車，畢竟他對(duì)電車不是很了解，有很多方面的顧慮，無(wú)非就是續(xù)航里程，充電問(wèn)題的顧慮。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能會(huì)覺(jué)得上下不太方便。
外觀：外觀是本人最喜歡的，喜歡跑型，不喜歡那種方方正正，流線型的肌肉男。前面的設(shè)計(jì)比較高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，手感更好，操作起來(lái)也比較方便。他的頂棚是超絨的，手感很好。
空間：就算是三個(gè)人坐在后排，也不會(huì)覺(jué)得前面的儲(chǔ)物箱很大。整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)都很舒適，后備箱也很大，如果平時(shí)買的東西比較多的話，可以直接裝進(jìn)去。
配置：綜合來(lái)看，這輛車的安全性，舒適性，以及后期的服務(wù)，我覺(jué)得這輛車應(yīng)該能打九十分。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的追求并不是很高，但是我朋友開(kāi)了一輛奔馳之后，覺(jué)得它很肉，除了內(nèi)飾好看之外，其他的都不是很好，開(kāi)了之后，我就不習(xí)慣了。
越野：
我覺(jué)得方向盤(pán)能調(diào)輕重還不錯(cuò)，德系的方向盤(pán)比較沉，感覺(jué)有點(diǎn)吃力。這個(gè)可以調(diào)節(jié)，很舒服。一路上沒(méi)有任何的停頓，沒(méi)有任何的停頓�，F(xiàn)在看著回家的油車已經(jīng)不想碰了
舒適：座椅的舒適性，還行，各憑本事。還得看每個(gè)人的身材，像我這樣身材矮小的人坐在上面會(huì)覺(jué)得包裹性比較強(qiáng)，而且座位可以調(diào)節(jié)，高高在上，高高在上。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用電是非常方便的，武漢有很多的汽車充電站和換電站，目前主要使用的是換電，排隊(duì)的情況很少。每個(gè)月都有足夠的電量，不用為日常使用而發(fā)愁，很快就適應(yīng)了電車的充電節(jié)奏。聽(tīng)說(shuō)以后還有二代換電站，非常期待!!!!
缺點(diǎn)：他感覺(jué)這輛車的舒適性還不夠好，而且在堵車的時(shí)候開(kāi)久了也會(huì)感覺(jué)到不舒服。
外觀：它的外觀非常漂亮，車身很大，流線型，大氣而時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，皮革的使用范圍很廣，豪華感十足。
空間：空間很大，空間也很大，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間沒(méi)有想象中大。
配置：性價(jià)比不高，車價(jià)也不低，只能說(shuō)服務(wù)和質(zhì)量都值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，加速非常非常非�？欤娷圀w驗(yàn)非常棒！
越野：
操控舒適，輔助駕駛功能也非常方便，尤其是堵車的時(shí)候。
舒適：座椅的舒適性略有不足，空調(diào)也不錯(cuò)，而且不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)而快速掉電。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格47.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.服務(wù)，熱情服務(wù)態(tài)度讓我終于把顧客當(dāng)上帝了，耐心講解，不懂就問(wèn)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是：
外觀：外觀：真不比X6X4差，具體看上圖吧！不管怎么說(shuō)，這輪轂、車燈、車頭，我都喜歡，一點(diǎn)都不比 BBA差。真打起來(lái)，很多車主都變了顏色，貼了膜，白武士，黑武士，藍(lán)武士，配合空氣懸掛，無(wú)敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我選了純黑色的內(nèi)飾，雖然有點(diǎn)單調(diào)，但是耐臟耐看，還是老樣子，就是少了點(diǎn)緊張感，喜歡看圖。
空間：等級(jí)：5星
配置：同價(jià)位的電動(dòng)車，配置要比燃油車好很多，動(dòng)力、舒適度、空氣懸掛等等，同樣的配置，燃油車的價(jià)格至少要翻一倍，如果是年輕家庭，為了家庭的需要，對(duì)生活品質(zhì)和乘坐舒適性有很高的要求，我強(qiáng)烈推薦EC6，但如果你想要品牌力，那就看 BBA了，車子沒(méi)有好壞之分，只有適合自己的用車需求，才能讓家人滿意。最重要的是，不管你是九十二、九十五、九十八，一次都是一周一次，而我，一周兩次充值，也就幾十塊錢(qián)而已。
動(dòng)力：加速一向是電車的特點(diǎn)，EC6前后電機(jī)的功率為400 KW,544匹的馬力加起來(lái)也就是4S破百左右，一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，我更喜歡加速，完全滿足了男人們的加速需求，超車的動(dòng)力簡(jiǎn)直是無(wú)與倫比！雖然沒(méi)有聲浪，但這種推背感，卻滿足了我所有的夢(mèng)想。
越野：
駕駛模式有多種選擇，舒適、省電、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化！軟硬可調(diào)，小弟弟，等紅綠燈的時(shí)候抬高再降低，秀一波。
舒適：1.包裹性強(qiáng)，坐久了，因人而異，有人喜歡硬床，也有人喜歡大沙發(fā)
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