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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，時尚的內(nèi)飾，強勁的性能，充足的材料。
缺點：電力消耗有點大，我們當?shù)剡�沒有換電設(shè)備，只能每天在家給家里充電。
外觀：本來就不喜歡方方正正的越野車，把底盤放下后趴在地上也挺帥的。
內(nèi)飾：總覺得屏幕設(shè)計得太差了，比特斯拉等車的中控屏都要差。
空間：其實買車的時候，對空間并不是很在意，只要空間夠大就行了。
配置：五十萬以內(nèi)最快的越野車，應(yīng)有盡有。這款車的使用成本并不高，對蔚來的第一任車主來說，好處還是很多的。
動力：瞬間秒殺99的車，一腳油門下去，其他車都會被甩在后面。
越野：
方向盤中間并沒有太大的虛張聲勢，變道和轉(zhuǎn)彎都非常的靈活，底盤的防震效果非常好，以前遇到溝壑就會減速，開EC6通過減速帶都不會踩剎車，畢竟懸架還有終身保修。
舒適：隔音效果很好，只有輪胎的噪音，同樣的路面，隔音效果比 XJL要好很多，所以在不知不覺中就超速了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著蔚來ec6。已經(jīng)過去大半年了。在過去的半年里，我開著一C6穿梭于廣州的大街小巷。很多時候，我都是用他當代步工具，但是偶爾也會像周末那樣去廣深沿河。在高速上。這是我第一次體驗到了有車的感覺，也是我第一次真正的使用智能電動車。但智能這個詞……從性能上來說。實際上，我的簽名版百公里加速是4.5秒，但實際上，我測試的時候，四秒鐘就能超過100公里。所以……非�？斓耐瓿闪税踩�，我覺得這款車的安全主動安全是我非常喜歡的一點，20多個攝像頭加上雷達真的讓我很用心。與女友聊天。更何況。整個車身都是鋁合金的，出乎了我的意料，同級別的車里，我做過研究，都沒有這么安全的車。說到智能，糯米是這輛車的靈魂，它能幫我和女朋友溝通，平時我不想理女朋友的時候，都會讓 Nomi來處理，這讓她覺得很智能，比如遙控，比如開關(guān)窗，比如聽音樂。現(xiàn)在在車上，她很少跟我交流，而是跟糯米交流。買ec6已經(jīng)有半年了，使用起來很方便。沒有了油車每天跑加油站的辛苦，每天回家插上電源就能滿電上路。我想，智能電動車給人類帶來的最大的便利吧！
缺點：目前最讓人不滿意的是，發(fā)電站的布局可能還不夠完善，因為我住的地方離發(fā)電站大概有10公里左右，來回20公里，來回比較麻煩，好在家里有充電樁，第二天就能充滿電，而且花的錢也不多。
外觀：外觀上沒有可比性，我覺得它很帥。X6也不過如此哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾不用多說了，我覺得跟奔馳 S級不相上下。
空間：空間還是很大的，我覺得這輛車的內(nèi)部空間，在同級別的車里，應(yīng)該是綽綽有余的。
配置：我覺得性價比沒有小鵬和特斯拉那么高，但是我最看重的是未來的服務(wù)和售后服務(wù)。如果只看性價比的話，那就選比亞迪吧。
動力：動力這玩意兒，在電動汽車上，簡直就是碾壓一切的存在。
越野：
如果你覺得操控的話……嗯，畢竟是 V的話，操控上肯定沒有轎車那么靈活，但是我覺得，他以后可以調(diào)整車身，所以這是一個很好的選擇。
舒適：在同級別的 SUV中，我還沒有做過 B級的車，但肯定會更舒服，蔚來的車身質(zhì)量絕對是頂級的，再加上它的懸架，三十萬的車里，再也找不出第二個了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.千選萬選，還是選了一件黑色的內(nèi)|褲，確實很酷，之前在路上看到的灰色和白色都挺好看的，但是我更喜歡晚上開車，黑色配上日間行車燈，真的很酷。2.動力強勁，ES6看起來像是傳統(tǒng) SUV，但動力并不差，加速時間相當于一輛八缸排量的 SUV，推背感很強，副駕駛感覺就像是飛機起飛一樣。3.隔音，都說電動車的隔音效果很好，但是這輛車的用料實在是太豪華了，即使車速達到了120公里，車內(nèi)的靜謐程度也是相當不錯的。
缺點：1.空氣懸掛是運動型的，即使開到了最軟的程度，也過不了減速帶2.印象中，雖然是哈曼卡頓的工廠生產(chǎn)的，但沒有牌子，難免會被人問起。
外觀：這是國產(chǎn)汽車設(shè)計的天花板吧，看著一眾新生的電動車，多少都能看到蔚來的影子。
內(nèi)飾：有了可愛的小 nomi，車里的氣氛就會變得活躍起來，看著他笑瞇瞇的樣子，一天的工作壓力都會消失！
空間：取消了手套箱，增加了腿部空間，但是將變速箱下面的儲物空間掏空，足夠放一臺電腦主機了，哈哈哈，扶手箱有加密功能，可以放50萬現(xiàn)金，不過我還真沒見過這么多現(xiàn)金。
配置：蔚來確實是國產(chǎn)車中的佼佼者，但在全球范圍內(nèi)，同價位的車里，幾乎找不到比蔚來更好的材料了。
動力：性能版，配上空氣懸架，加速4.7秒。
越野：
操控比傳統(tǒng)的油罐車要靈活得多，動力強，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤的操控也是中規(guī)中矩！開起來巴適得很！
舒適：空氣懸架，全鋁車身，隔音效果很好，給人一種上百萬級別的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，動力足夠了，四百四十公里，一口氣開三百公里還是沒問題的，當然，這款車還可以升級到100千瓦的電池，雖然貴了點，但續(xù)航能力是615公里，450公里應(yīng)該是沒問題的�，F(xiàn)在一家人都喜歡開蔚來，真要開著電瓶車的話，肯定是回不去燃油車的。現(xiàn)在燃油車放在家里都是塵土飛揚。當然，我也希望蔚來能夠不斷的進步。
缺點：如果懸架能舒服一點，那就再好不過了。
外觀：太漂亮了，不然怎么會一見鐘情，哈哈哈！
內(nèi)飾：五十萬，真皮，皮毛，絕對物有所值，嘿嘿！
空間：空間很大，后備箱里的東西也很多。
配置：沒有后顧之憂，終身保修，性價比很高，當然，他也希望蔚來能推出一款15到25萬之間的小型車。
動力：這是毋庸置疑的，只要敢踩下去，動力就不會停止。
越野：
這是一個相當不錯的打法，很準，贊，贊！
舒適：舒適度很好，經(jīng)常躺在車里睡覺，只是懸掛還能稍微舒服一點，這個需要加強。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：剛開始使用的時候，他還不太適應(yīng)電車的動能回收，經(jīng)常會有一些頭暈?zāi)垦５母杏X，但后來他發(fā)現(xiàn)，在駕駛模式下，動能回收是可以取消的。這是一個人性化的設(shè)計。
外觀：不言而喻，就是因為這個大溜背，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：相比于真皮內(nèi)飾，個人更喜歡標準的拼接式內(nèi)飾設(shè)計，更具時尚感。喜馬拉雅棕的顏色非常年輕
空間：車長4.85米，車寬1.96米，軸距2.9米，足夠我在車里打滾了。
配置：買電車的時候，電池是個問題，不過蔚來的租車模式解決了這個問題，電池可以充電，可以升級，而且還可以租電池買車，保值率也很高，不得不說，蔚來是有軌電車里最劃算的車型。
動力：兩個四驅(qū)系統(tǒng)，零點四秒的動力讓我成為了路上最有信心的人
越野：
沒有延遲的電車駕駛體驗，各種操作系統(tǒng)秒變，隨心所欲的感覺真巴適~
舒適：主動式空氣懸掛，高低軟硬皆可調(diào)，無論什么路況，都能輕松應(yīng)對
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是這款棕紅色的內(nèi)飾，當時他去看特斯拉 MDY的時候，就被EC6的內(nèi)飾給吸引住了。
缺點：有一次，車壞了，360度的視頻不是很清晰，有時候距離太近，障礙物都看不清。
外觀：能見度很低，跟ES6差不多，唯一的區(qū)別就是屁股的形狀。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是肉桂色的，蔚來的名字叫喜馬拉雅棕，標準的座椅是用布料拼接而成的，面料很好，夏天不熱，冬天也不冷。
空間：比XC60還要大，感覺跟老公的XC90差不多。
配置：接近五十萬，比一開始的三四十塊錢要多得多。
動力：沒敢踩太深，開起來很輕松，不像開大車，開起來比XC60舒服多了。
越野：
變道的速度很快，一點都不覺得慢，輔助駕駛很好用，每天早晚高峰都能幫我節(jié)省不少時間。當然，輔助駕駛也不是萬能的，有時候會遇到堵車，需要踩剎車。
舒適：通過減速帶感覺不錯，沒有沃爾沃那么僵硬。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：一定是這樣的！實在是太有沖擊力了，作為一名賽車愛好者，我對這種流線型的跑車根本無法抗拒！第二個原因，就是動力，三十萬的車，簡直就像是一輛價值百萬的跑車！
缺點：最讓他不滿意的是，蔚來的車太多了，他根本買不起一輛裸車，因為他要選的車太多了，而且每一種都要選，所以他選的是簽名版。如果可以選擇低速提示音就好了，因為老婆不喜歡聽這個聲音。
外觀：這絕對是滿分，他最喜歡的日間行車燈，還有那圓潤的車尾，看起來就像是一輛百萬級別的跑車。
內(nèi)飾：我有點后悔沒選 nappa皮了，因為廣州沒有座椅通風很痛苦啊哈哈哈，不過做工還是不錯的。
空間：空間很大，五米多長，可以容納四個成年人。
配置：四十萬的車配上空氣懸掛，六七十萬的內(nèi)飾，科技感十足，性價比還是不錯的，這樣的配置，至少要幾十萬以上。
動力：動力只有兩個字，太快了！在紅綠燈的時候，他就有恃無恐了。
越野：
操控性還行，方向盤還是有點偏，不過日常駕駛并沒有太大的影響，操控起來還是很輕松的。
舒適：前排的女王副駕駛是長途旅行必備品，但是ec6的后座雖然很軟，但是太直了。。。如果可以調(diào)節(jié)的話
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
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優(yōu)點：女孩子選車都是為了好看和安全，路過這家店的時候，覺得這輛車的造型很帥，但是又擔心開起來會不會太好。雖然看起來有點大，但是開起來卻很輕松，就像是在陸地上開著坦克一樣。家里已經(jīng)有了一輛小轎車了，只是有些猶豫，是不是有車，還是有軌電車，畢竟他對電車不是很了解，有很多方面的顧慮，無非就是續(xù)航里程，充電問題的顧慮。
缺點：如果不滿意的話，可能會覺得上下不太方便。
外觀：外觀是本人最喜歡的，喜歡跑型，不喜歡那種方方正正，流線型的肌肉男。前面的設(shè)計比較高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，手感更好，操作起來也比較方便。他的頂棚是超絨的，手感很好。
空間：就算是三個人坐在后排，也不會覺得前面的儲物箱很大。整個車內(nèi)的設(shè)計都很舒適，后備箱也很大，如果平時買的東西比較多的話，可以直接裝進去。
配置：綜合來看，這輛車的安全性，舒適性，以及后期的服務(wù)，我覺得這輛車應(yīng)該能打九十分。
動力：其實我對動力的追求并不是很高，但是我朋友開了一輛奔馳之后，覺得它很肉，除了內(nèi)飾好看之外，其他的都不是很好，開了之后，我就不習慣了。
越野：
我覺得方向盤能調(diào)輕重還不錯，德系的方向盤比較沉，感覺有點吃力。這個可以調(diào)節(jié)，很舒服。一路上沒有任何的停頓，沒有任何的停頓。現(xiàn)在看著回家的油車已經(jīng)不想碰了
舒適：座椅的舒適性，還行，各憑本事。還得看每個人的身材，像我這樣身材矮小的人坐在上面會覺得包裹性比較強，而且座位可以調(diào)節(jié)，高高在上，高高在上。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用電是非常方便的，武漢有很多的汽車充電站和換電站，目前主要使用的是換電，排隊的情況很少。每個月都有足夠的電量，不用為日常使用而發(fā)愁，很快就適應(yīng)了電車的充電節(jié)奏。聽說以后還有二代換電站，非常期待!!!!
缺點：他感覺這輛車的舒適性還不夠好，而且在堵車的時候開久了也會感覺到不舒服。
外觀：它的外觀非常漂亮，車身很大，流線型，大氣而時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，皮革的使用范圍很廣，豪華感十足。
空間：空間很大，空間也很大，唯一的缺點就是后備箱的空間沒有想象中大。
配置：性價比不高，車價也不低，只能說服務(wù)和質(zhì)量都值這個價。
動力：動力非常強勁，加速非常非常非常快，電車體驗非常棒！
越野：
操控舒適，輔助駕駛功能也非常方便，尤其是堵車的時候。
舒適：座椅的舒適性略有不足，空調(diào)也不錯，而且不會因為空調(diào)而快速掉電。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.服務(wù)，熱情服務(wù)態(tài)度讓我終于把顧客當上帝了，耐心講解，不懂就問。
缺點：最讓人不滿意的是：
外觀：外觀：真不比X6X4差，具體看上圖吧！不管怎么說，這輪轂、車燈、車頭，我都喜歡，一點都不比 BBA差。真打起來，很多車主都變了顏色，貼了膜，白武士，黑武士，藍武士，配合空氣懸掛，無敵了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我選了純黑色的內(nèi)飾，雖然有點單調(diào)，但是耐臟耐看，還是老樣子，就是少了點緊張感，喜歡看圖。
空間：等級：5星
配置：同價位的電動車，配置要比燃油車好很多，動力、舒適度、空氣懸掛等等，同樣的配置，燃油車的價格至少要翻一倍，如果是年輕家庭，為了家庭的需要，對生活品質(zhì)和乘坐舒適性有很高的要求，我強烈推薦EC6，但如果你想要品牌力，那就看 BBA了，車子沒有好壞之分，只有適合自己的用車需求，才能讓家人滿意。最重要的是，不管你是九十二、九十五、九十八，一次都是一周一次，而我，一周兩次充值，也就幾十塊錢而已。
動力：加速一向是電車的特點，EC6前后電機的功率為400 KW,544匹的馬力加起來也就是4S破百左右，一個人開車的時候，我更喜歡加速，完全滿足了男人們的加速需求，超車的動力簡直是無與倫比！雖然沒有聲浪，但這種推背感，卻滿足了我所有的夢想。
越野：
駕駛模式有多種選擇，舒適、省電、運動、個性化！軟硬可調(diào)，小弟弟，等紅綠燈的時候抬高再降低，秀一波。
舒適：1.包裹性強，坐久了，因人而異，有人喜歡硬床，也有人喜歡大沙發(fā)
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