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蔚來(lái)EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 蔚來(lái)的剎車真的是又快又穩(wěn),我試駕過(guò)理想,真的像開(kāi)船一樣,蔚來(lái)還是非常穩(wěn)健的,這里點(diǎn)贊
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 輔助駕駛我選的3萬(wàn)9那個(gè),還好聽(tīng)銷售的了,很聰明,也會(huì)避讓,不會(huì)像以前傻子acc那樣
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格49.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤,剎車,靈敏程度ok,輔助駕駛在城市沒(méi)有開(kāi)啟過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控的靈敏度的話,方向盤的輕重和剎車踏板的輕重都是可調(diào)的,在個(gè)性化里面去設(shè)置,設(shè)置到了比較輕的方向的時(shí)候,就指哪打哪,如果說(shuō)在高速環(huán)境下面的話,可以把方向盤說(shuō)的稍微穩(wěn)重一些。這樣就方向盤,不會(huì)特別的飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格46.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控雖然不能和頂級(jí)性能車如寶馬的M和奧迪的RS相比,但是也是可以做到指哪打哪的水平,總的來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌的第一梯隊(duì)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控上對(duì)于我以前開(kāi)BMW來(lái)說(shuō)還是有少許欠缺,不過(guò)我老婆開(kāi)還是挺不錯(cuò)的,各種輔助駕駛跟自動(dòng)停車,是她的小幫手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒(méi)有虛位,指哪打哪,剎車33,5米,布雷博的剎車卡鉗,良好的制動(dòng)性
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格48.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很不錯(cuò),但我還沒(méi)遇到啥急彎 等有具體感受再更新
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格49.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程456公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 之前開(kāi)的打車感覺(jué)有些笨重,這車確格外輕。而且不失駕駛質(zhì)感。蠻好的
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格48.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 全鋁的雙叉臂的操控不用不多說(shuō)了~基本在城市里夠了,這個(gè)操控一般也都感覺(jué)不出啥,方向盤多檔位可調(diào)。還是人性化的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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