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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 感覺不出來,只知道開起來很舒服,靜音很好,整個車開起來感覺得到很扎實,而不是輕飄飄的,過減速帶,或者過坑洼地段,減震過濾很好,另外就是車好開,也沒有啟動按鈕,也不需要進(jìn)行松手剎的動作,也不存在冬天燃油車啟動了還要熱車的情況,只要上車,掛D擋直接走就可以了,很方便,很簡單。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性不錯,開起來沒想象中大臺、笨拙。全鋁車身以為開門會很重,但是沒有,很靈活,開高速,剎車,過彎都很平穩(wěn)。還有不專心駕駛提示,如果眼睛不看前方或做其他事情,車子會發(fā)出提醒。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 本來以為,大車不會太適合我這種嬌小的女生來開,但是,ec6再次把我驚艷了!無論是直路還是過彎,加速還是剎停,都是我前所未有的愉快體驗
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4298公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 運動模式,指哪打哪,就是雨天有點飄。還有環(huán)氧地面的話加速就飄。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格49.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的重度自己可以調(diào) 剎車巨靈 流暢度很好 很舒服
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車的操控,對于2.7噸的車重來說是非常不錯的懸架的剛度可以有三種,一個是較軟,一個是標(biāo)準(zhǔn)還有一個是較硬。對于轉(zhuǎn)向的時候,車身的一個姿態(tài)控制還是非常不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程739公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不輕不重,指向清晰,自動輔助駕駛也不錯,就是自動泊車能力有待提高!
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格47.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 隨到隨用的操控感受,能夠自由的駕駛,動力轉(zhuǎn)向特別好
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 同級別suv基本沒有可比了吧,聽顧問介紹說是雙叉臂+多連桿的懸掛, 而且是全鋁材質(zhì), 很平穩(wěn), 耐用性應(yīng)該也不錯 駕駛模式也可以調(diào)節(jié), 尤其是這個方向盤輕重和底盤軟硬調(diào)節(jié)的功能, 和太太換著開可以自由切換模式 也能保存記憶
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 用空氣懸掛的高低軟硬可調(diào),一定程度上沒有普通suv那么重心高的感覺,但是整體的操作肯定是轎車比較好
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