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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5081公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控可以調節(jié),可以根據駕駛習慣配置不能的操作靈敏度,默認的操作模式讓控制比油車更輕松。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車給人非常大的信心 前雙叉臂后多連桿的懸掛支撐也恰到好處
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 運動模式下,操控還不錯,剎車也靈敏,且剎車距相當優(yōu)秀了。選的19寸夠用(20寸更好,21寸就不建議了)
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是挺靈敏的,而且它還可以調節(jié)運動模式或者其他的一些個性化模式,可以按照自己的一個日常的使用需求去設置一些操控方面的東西。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤扎實,車子開起來很輕松,不像兩噸多的車。方向盤轉向精準無虛位, 嘗使用舒適模式,帶并線輔助,主動剎車等功能,曾經觸發(fā)過一次主動剎車,一直在跟車前行,沒有控制好車距,可能是分心了。操控感,駕駛感特別好。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格42.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15198公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 配備空氣懸掛,開起來很舒服,電子轉向很輕盈,還帶自動剎車及預警,很安全,四驅系統(tǒng)抓地力很強,配備4缸活塞,剎車很靈敏。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 他一共有4種駕駛模式,然后還可以根據我自己的一個操控習慣來進行一個個性化的設置,包括方向盤的軟硬調節(jié)啊,包括那個剎車的油門的輕重的這些,所以我并不需要花很多時間去適應它,相反的來說是他在適應我
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格41.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程527公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 當從駕駛上挑不出太多毛病,我訂的是不帶空氣懸掛的,然后個人感覺有點硬,路況不好的話很顛簸,不知道是不是叫跑的緣故,這是對這是個人的一個直觀的感受。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒的說,舒適模式轉向就很輕,運動模式方向盤就會很沉,不像有的車換了模式之后,方向盤基本沒什么變化! 并線輔助:蔚來的大Np真的是太香了,不管是在城市低速跟車還是高速上的自動駕駛變道都很優(yōu)秀! 感應后備廂:感應后備箱的一腳踢成功率大概有80吧,有時候還是需要掌握一下技巧。這個功能還是聊勝于無。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤能調輕,市區(qū)開起來這個中型車特別的靈活。
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