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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價:35.80-42.80萬元
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 毫不笨重,轉(zhuǎn)彎靈活,直道穩(wěn)健,無動力遲滯
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 作為寶馬車的忠實鐵粉,都不得不說蔚來操控方面完全不輸,加速你敢加它就敢沖,方向指哪打哪;平穩(wěn)起步,大腳油門,動力反應(yīng)超級快,開的相當瀟灑。無論是高速公路,市區(qū)小路,小區(qū)障礙路都能輕松駕馭。高速的時候拉到230,感覺很穩(wěn)。綜合來說,是一輛操控非常好的SUV。就是提車這段時間天冷(5°以下),剎車異響厲害,聲音特別大,很影響駕駛員和乘客的感受,問了售后說與車子剎車片材質(zhì)有關(guān),磨合一下就會好,還有就是輪胎胎噪有點大,特別當我突然急加速的時候,可以很明顯的聽到胎噪。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: Brembo的4活塞前制動卡鉗加馬牌輪胎,剎車表現(xiàn)非常從容。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕重都可以調(diào)節(jié),懸架軟硬也可以調(diào)節(jié),本人開過BRZ,可能達不到那種人車合一的感覺,不過也秒殺大部分車型了。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控這個確實是短板,浪費了這500匹的馬力
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 好車也沒開過哪些,也不是技術(shù)流,感覺開起來還是可以的。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向性,我覺得還可以,轉(zhuǎn)向側(cè)傾控制的也不錯。前車突然降速,也會主動剎車減速,鬼探頭也會進行剎車減速剎停。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 噢,剎車不夠硬,還需要習(xí)慣習(xí)慣這個剎車的力度。 開任何一輛陌生的車,都要先熟悉剎車腳感。☆ 感應(yīng)后備廂:哈哈哈…看緣分開啟方向盤操控感:力度還行,不重不輕
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向靈活,因為傳動系統(tǒng)不需要太復(fù)雜,所以轉(zhuǎn)角可以很小
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 多種駕駛模式可選擇 還能自定義 自動懸架 有點6
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