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全部
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4162公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 畢竟還算是suv，操控談不上特別優(yōu)秀，但在suv里面算是不錯的，剎車點頭還是比較明顯的。還有就是大NP感覺能選的話還是選了吧，小NP交流下來感覺有點雞肋，對于經常跑環(huán)路、高架、高速的人，還有堵車的情況，使用下來滿意度90，就是面對加塞的情況有點無力，HUD也不錯，希望后續(xù)可以在豐富些內容
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控舒適模式下方向很輕，指向比較精準，懸架對過彎傾斜較小，舒適性高
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 標配了布雷博四活塞的剎車卡鉗，制動距離也是達到了三十四米這樣，轉向精準，視野開闊！雙電機四驅，領航輔助駕駛，高速開車特輕松！
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控來說主要是以前開轎車沒有開過這么大的車，突然換過來之后還是要適應一段時間，轉彎半徑比較大，為了以防萬一我都是看著過不去的灣多打幾把，適應過后這車真的好開，再開回油車都有點不適應了�！� 感應后備廂:感應后備箱很好用，也比較靈敏，腳踢感應打開后備箱大部分時間都能百發(fā)百中
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可輕可重，因為車子比較重，所以還蠻穩(wěn)的
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈敏，剎車比較正常，不是一腳就猛剎，也不需要踩的很重，軟硬適中。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控穩(wěn)定 轉向精準，在過彎的時候也沒有明顯的側傾感。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電車操控性輕便，比我之前的油車真是好開多了，不怕開不好，就怕開頭暈，但是這一臺車并沒有給我這種感覺，反而體驗的特別好。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤蠻輕的 指向也不錯 全皮方向盤 很有高級感
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有虛位，同時過急彎也不會有像是一個這么大型的suv所感受到的信心不足的情況，因為電動車重的原因整體過彎很有信心。試駕時產品專家小哥還帶我試了極限剎車在動能回收拉滿的情況下百公里制動那種極限剎停的感覺給了我平時用車極大的信心。
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