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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格37.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車(chē)的外觀，整體看起來(lái)非常硬朗，整個(gè)車(chē)身棱角分明，采用了大量的平直線(xiàn)條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是它的油耗，雖然它的整體性能還算不錯(cuò)，但是總覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，不適合代步。
外觀：整體外觀非常硬朗，整體輪廓分明，采用了大量的平直線(xiàn)條，給人一種剛勁有力的感覺(jué)，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，腰線(xiàn)非常的凌厲，尾部線(xiàn)條簡(jiǎn)潔，但卻給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特色，整體用料都很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很厚實(shí)，中控屏設(shè)計(jì)新穎，12.8英寸的中控屏尺寸很不錯(cuò)，里面有更多的充電接口，更高級(jí)的音響品牌。
空間：作為一輛中型 SUV，他的空間還是很大的，一米七的身高坐在前排只有一拳的空間，后排的空間也很大，坐一家人綽綽有余。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都是物有所值，而且它的整體性能也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，我�?duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了276匹馬力，不管是什么樣的路況，動(dòng)力都非常的充沛。
越野：
雖然車(chē)比較大，但是操控起來(lái)還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)并不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松，視野不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)的軟硬度也不錯(cuò)，而且輔助駕駛功能相當(dāng)豐富，不僅有五種駕駛模式，還能自動(dòng)泊車(chē)。
油耗：油耗可能要高一些，開(kāi)了幾個(gè)月，油耗才十一點(diǎn)左右，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)很費(fèi)油。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，坐在車(chē)?yán)锊粌H空間大，而且非常平穩(wěn)，基本不會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，座椅坐起來(lái)也很舒服，前排座椅有加熱，通風(fēng)，按摩功能，后排座椅只有加熱功能，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)?yán)哿�，可以按摩一下，放松一下身體，而且這輛車(chē)的隔音效果非常好，關(guān)掉車(chē)窗，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，探險(xiǎn)者是一款中大型 SUV，各方面都比較實(shí)用，尤其是空間方面，去年家里又添了一個(gè)成員，所以我決定買(mǎi)一輛七座車(chē)，正好我的同事買(mǎi)了一輛五米多長(zhǎng)的探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：雖然空間足夠大，但是有時(shí)候停車(chē)并不方便，可能是因?yàn)槲覍?duì)自己的車(chē)還不太熟悉，有時(shí)候停車(chē)都需要老婆幫我看著，有時(shí)候還需要老婆幫我把車(chē)停在有限的地方。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀還是很吸引人的，雖然是典型的美系車(chē)，但是卻給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，尤其是夜晚的車(chē)燈，更是給人一種霸氣的感覺(jué)，車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn)，開(kāi)出去簡(jiǎn)直帥爆了！
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的就是豪華，軟包和真皮包裹，12寸懸浮式中控屏看起來(lái)很高級(jí)，一看就是大老板的座駕。
空間：二排的兩個(gè)老人說(shuō)空間很大，回去買(mǎi)年貨的時(shí)候，后備箱里的空間很大。
配置：雖然我對(duì)車(chē)的要求不高，但我覺(jué)得探險(xiǎn)者在各方面的表現(xiàn)都很出色，同樣的價(jià)格，我對(duì)比了很多其他車(chē)型，都沒(méi)有探險(xiǎn)者做的好，性?xún)r(jià)比也不如探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，加速的時(shí)候更是感覺(jué)到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很輕，很準(zhǔn)，剎車(chē)也很好，剎車(chē)也很穩(wěn)，整體操控在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4300公里了，上下班的時(shí)候經(jīng)常是堵車(chē)，我現(xiàn)在的油耗大概在11.4 L左右，等我保養(yǎng)好了之后，油耗會(huì)下降一些，我感覺(jué)這個(gè)油耗還不錯(cuò)，畢竟是中型 SUV，以前開(kāi)轎車(chē)上下班的時(shí)候，有時(shí)候能沖到11個(gè)油左右，所以探險(xiǎn)者的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。
舒適：空間很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，舒適度自然要比速騰好很多，隔音效果很好，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，座椅功能更是千奇百怪，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以加熱，通風(fēng)，總之就是享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，操控性，性能，配置，看起來(lái)非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個(gè)駕駛艙的乘坐體驗(yàn)非常好，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)腰靠非常符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)累，棱角分明的線(xiàn)條，男友力爆棚，整車(chē)搭載了2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT的變速箱，黃金動(dòng)力輸出組合，動(dòng)力杠杠的，整車(chē)5米多的車(chē)長(zhǎng)，但是操控起來(lái)特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級(jí)別車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，畢竟這輛車(chē)是自己精心挑選出來(lái)的，要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，那肯定是第三排，主要是我個(gè)子太高了，一米八五，坐在第三排，有點(diǎn)像個(gè)小板凳，其他的都很滿(mǎn)意！
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線(xiàn)條， LED大燈，開(kāi)的速度很快，而且，這輛車(chē)的車(chē)燈，還能遠(yuǎn)近同時(shí)開(kāi)啟，讓人愛(ài)不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最大的爭(zhēng)議就是中控屏，朋友說(shuō)不好看，但我個(gè)人覺(jué)得，這款車(chē)更好用，更好用，而且每個(gè)月都有免費(fèi)的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車(chē)，其實(shí)還是六座車(chē)，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個(gè)座位。
配置：性?xún)r(jià)比之王，四十萬(wàn)買(mǎi)七十萬(wàn)，這是同級(jí)別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)。心動(dòng)不如行動(dòng)，車(chē)友們，人生最重要的是學(xué)會(huì)享受，選一輛自己喜歡的車(chē)，人生就能走上巔峰！
動(dòng)力：這是我選擇這輛車(chē)的原因之一，動(dòng)力充沛，動(dòng)力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫膭?dòng)力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車(chē)的操控性，絕對(duì)是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級(jí)別中，沒(méi)人能超過(guò)他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過(guò)性極好，操控性也是滿(mǎn)分！
油耗：油耗問(wèn)題我覺(jué)得可以接受，既然選了這么大一輛車(chē)，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽(tīng)售貨員說(shuō)，這里有一個(gè)智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺(jué)很高端，這是一輛新車(chē)，過(guò)濾效果很好，不用開(kāi)窗放味道了！不需要手動(dòng)操作，只需要電腦操作即可！三個(gè)區(qū)獨(dú)立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯(cuò)，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車(chē)的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是探險(xiǎn)者，這款車(chē)是我最滿(mǎn)意的，四驅(qū)車(chē)，操控起來(lái)非常舒服，另外，它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都比較高檔，算是三十萬(wàn)出頭的合資 SUV中性?xún)r(jià)比最高的一款，首先，它的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，既滿(mǎn)足了實(shí)用性，又展現(xiàn)出了更高的科技感，尤其是中控大屏、電子檔把等等，這是一種工藝材料，同樣的價(jià)格也非常出色。
缺點(diǎn)：探險(xiǎn)者對(duì)這輛車(chē)并不是很滿(mǎn)意，因?yàn)檫@輛車(chē)他關(guān)注了很久了，因?yàn)閮r(jià)格的原因，他去過(guò)很多次4S店，但現(xiàn)在，探險(xiǎn)者的價(jià)格已經(jīng)很高了。
外觀：福特探險(xiǎn)者整體設(shè)計(jì)還是挺有個(gè)性的，走在大街上幾乎找不到同一款車(chē)，非常滿(mǎn)意，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常和諧，大嘴不是特別夸張，但很有個(gè)性，尾部向下，像是一輛跑車(chē)，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深色的，沒(méi)有太多的個(gè)性化設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部有很多小功能，使用起來(lái)非常方便，尤其是方向盤(pán)和中控臺(tái)，給探險(xiǎn)者打90分。
空間：前排空間寬敞明亮，雖然外觀不是很高，但是坐在前排的時(shí)候感覺(jué)非常理想，我一米78的身高坐在前排，頭離頭頂有兩拳，腿有點(diǎn)松，后排有點(diǎn)緊，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，周末全家出去玩，空間足夠大，前排空間寬敞舒適，只要不是三個(gè)成年人擠在一起就行，后備箱也差不多，出門(mén)時(shí)可以放很多東西。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，探險(xiǎn)者的操控性和舒適性都是三十萬(wàn)級(jí)別中最好的，相比之下，探險(xiǎn)者的保值率還是很高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱都很給力，一只腳踩在操縱桿上，會(huì)感覺(jué)到一股強(qiáng)大的推背感，和之前相比，他發(fā)現(xiàn)自己的力量在同級(jí)別中是最強(qiáng)的。
越野：
方向盤(pán)靈活，方向盤(pán)手感不錯(cuò)， EPS轉(zhuǎn)向比較輕，方向感很好，車(chē)身穩(wěn)定，下雨的時(shí)候，車(chē)子低速通過(guò)減速帶，車(chē)身不會(huì)有明顯的抖動(dòng)，下面是鋁合金懸架，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
油耗：說(shuō)起福特的油耗，大家首先想到的是“油耗”，當(dāng)我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，一點(diǎn)點(diǎn)的油耗其實(shí)有點(diǎn)高了，畢竟福特的油耗比普通車(chē)要高，在市區(qū)行駛差不多10個(gè)油，高速8個(gè)油，6-7塊錢(qián)一公里，油耗一般！
舒適：探險(xiǎn)者同樣是中型 SUV，乘坐起來(lái)確實(shí)很舒服，座椅柔軟，內(nèi)部填充物充足，坐進(jìn)去有種坐在沙發(fā)上的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)噪音很小，因?yàn)闆](méi)有風(fēng)噪和胎噪，顛簸感不強(qiáng)，舒適度也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格31.93萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是它的空間，一輛3025軸距的七座車(chē)，空間很大，因?yàn)槲以诮ㄖ袠I(yè)工作，經(jīng)常需要運(yùn)送工人和貨物，所以需要足夠的空間。除此之外，這輛車(chē)動(dòng)力十足，開(kāi)起來(lái)就像是風(fēng)馳電掣，開(kāi)起來(lái)特別爽。外觀漂亮，霸氣，棱角分明的線(xiàn)條，給人一種硬朗的感覺(jué)，很適合我這種朝氣蓬勃的年輕人�？雌饋�(lái)賞心悅目，開(kāi)出去肯定很拉風(fēng)。不用想也知道，這么霸氣的車(chē)，誰(shuí)不喜歡？
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是油耗了，一般市區(qū)都是10.6，堵車(chē)的時(shí)候油耗比較高。但是在高速上能降到10以下，如果是長(zhǎng)途行駛，油耗還能接受。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣，畢竟這么大的車(chē)身，看起來(lái)很有氣勢(shì)。我最喜歡的就是它的前臉設(shè)計(jì)，低調(diào)的大燈，充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感的前網(wǎng)，還有側(cè)面的懸浮車(chē)頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，時(shí)尚簡(jiǎn)約，適合商務(wù)人士。這輛車(chē)的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，比如換擋、出風(fēng)口等等。車(chē)內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)，可以通過(guò)語(yǔ)音喚醒，既解放了雙手，又讓駕駛更加安全。
空間：這輛車(chē)的空間很大，坐在駕駛室里一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束，頭部和腿部都有足夠的空間。后排空間很大，逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，帶著一大群人出門(mén)都是輕而易舉的事情。后備箱也挺大的，因?yàn)檐?chē)身夠長(zhǎng)夠?qū)挘?chē)長(zhǎng)超過(guò)五米，軸距超過(guò)三米，后備箱的空間足夠大，可以把工地上的一些機(jī)械和材料都裝進(jìn)去。
配置：四十萬(wàn)買(mǎi)下這輛七座 SUV，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。性能出色，操控感也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：HEV搭載了2.3 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，足以容納七個(gè)人。不管是起步還是超車(chē)，都是輕而易舉的事情。
越野：
別看這輛車(chē)體積龐大，但開(kāi)起來(lái)卻非常靈活。這輛車(chē)配備了輔助駕駛系統(tǒng)、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，即便是沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的越野車(chē)，也能輕松駕馭。方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，操控起來(lái)非常容易，平時(shí)遇到下雨下雪，路面打滑，開(kāi)起來(lái)會(huì)很有安全感。
油耗：它最大的缺點(diǎn)就是油耗，市區(qū)路況不好，比如上下班高峰期，油耗一般都在11 L以上，高速上還好，一般在9點(diǎn)左右。
舒適：首先，它的隔音效果非常好，在行駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)非常的安靜，可以讓人的心情變得更好。除此之外，空調(diào)的效果還不錯(cuò)，后座還可以調(diào)節(jié)，保持著整車(chē)的溫度。座椅非常舒適，符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，可以提供腰部的支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格37.23萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠在市區(qū)和高速上行駛，但不能有激情。兩個(gè)輪轂，一個(gè)是雪地，一個(gè)是四季，一個(gè)是雪地，一個(gè)是四季，我發(fā)現(xiàn)一個(gè)大的輪胎，可以自動(dòng)匹配福特的輪胎，我估計(jì)4s店也不知道這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：有時(shí)候車(chē)內(nèi)不知道怎么回事，經(jīng)常冷啟動(dòng)，怠速一千八百轉(zhuǎn)十幾分鐘都不會(huì)降下來(lái)，維修也找不到原因，冬天冷車(chē)底盤(pán)異響，像是廉價(jià)車(chē)，但跑熱了就沒(méi)聲音了，可能是膠套選的不夠好，有時(shí)候車(chē)內(nèi)內(nèi)飾會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的響聲，有時(shí)候車(chē)鑰匙會(huì)響，有時(shí)候又好，經(jīng)常會(huì)找不到車(chē)鑰匙，必須拿出鑰匙搖晃一下，高速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，會(huì)傳到車(chē)?yán)铮笈诺闹鞲弊苷�，不像是給我們這種北方人設(shè)計(jì)的，二排又短又窄，不太舒服，不適合北方男人坐，不舒服，女人和孩子應(yīng)該可以。
外觀：漂亮的車(chē)燈，漂亮的車(chē)身，漂亮的顏色，霸氣的車(chē)頭。
內(nèi)飾：中控臺(tái)也不是什么難事，實(shí)用性很強(qiáng)，導(dǎo)航也很實(shí)用，但氣圍燈就有點(diǎn)單調(diào)了。
空間：一、二排、三排、后備箱。
配置：好車(chē)，家庭用車(chē)，其他的還好說(shuō)，商務(wù)不行，越野不行，什么都不擅長(zhǎng)。
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)四十多歲，有老婆孩子的男人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，輕松一百三四。四十碼的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)短暫的停頓，然后是上坡，上坡，要相信基礎(chǔ)四驅(qū)車(chē)的自信，如果不能理解，那就想想山貓帕杰羅吧，四驅(qū)后驅(qū)是基礎(chǔ)四驅(qū)，馬力不大。哎，九千公里的顆粒捕捉器被堵住了，真是煩死了，我是中國(guó)石油的戰(zhàn)略合作伙伴，從來(lái)不敢在其他加油站加我的油，還經(jīng)常跑高速，可還是堵車(chē)了，我不加乙醇，是92號(hào)汽油，現(xiàn)在保養(yǎng)完了，我就加95號(hào)汽油，看能不能不堵車(chē)，真是煩死了。
越野：
方向很準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)彎半徑也不能太夸張，沒(méi)什么太大的區(qū)別，感覺(jué)不出來(lái)，高速保持和自適應(yīng)巡航都很好，高速穩(wěn)定，低速經(jīng)濟(jì)模式，容易控制，不是為了省油，而是為了安靜。
油耗：冬天的時(shí)候，雪地胎的油耗是14.1，夏天的油耗是11.2，高速省是一百二十公里，空調(diào)四個(gè)人的油耗在八以?xún)?nèi)，手表顯示一箱油能跑九百到一千公里，但我不敢。
舒適：第一排很窄，但是長(zhǎng)度足夠，靠背也很窄，前排不能電動(dòng)躺下，第二排又窄又短，靠背角度也很小，第二排離地面大概有十厘米左右，第二排坐女人和小孩，第三排坐五歲以下的孩子，老爸開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間很大，坐在后排，膝蓋距離前排還有兩拳的距離。
缺點(diǎn)：車(chē)子的隔音效果并不是很好，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些風(fēng)聲。
外觀：外觀看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)面看起來(lái)很結(jié)實(shí)，給人一種很有安全感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上并沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，很多功能按鍵都是比較實(shí)用的。在一些細(xì)節(jié)上，還做了一些包裝，看起來(lái)很有檔次。
空間：前排的空間很舒服，里面的儲(chǔ)物空間很大，手機(jī)和錢(qián)包都很容易找到。
配置：雖然價(jià)格上沒(méi)有太大的折扣，但是免費(fèi)的東西和服務(wù)還是很多的。基本上不用花錢(qián)就能買(mǎi)到，感覺(jué)這輛車(chē)的配置已經(jīng)很好了，開(kāi)起來(lái)也很順手。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在陡峭的山路上，它從來(lái)沒(méi)有輸過(guò)。
越野：
方向盤(pán)調(diào)節(jié)的還算不錯(cuò)，助力系統(tǒng)也比較輕，車(chē)身雖然笨重，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的輕盈。
油耗：我對(duì)這輛大車(chē)的油耗要求并不高，只要不超過(guò)10升就行了。
舒適：車(chē)門(mén)關(guān)上的時(shí)候很厚實(shí)，但是在高速行駛的時(shí)候，隔音效果并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.78萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀了，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。而且這輛車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，畢竟這輛車(chē)用的是2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是10 AT，所以這輛車(chē)看起來(lái)還挺舒服的。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這輛車(chē)的減震效果并不是很好，因?yàn)樵跍p速帶的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)，其他的都還好說(shuō)。
外觀：其實(shí)這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)還挺拉風(fēng)的，輪轂也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很大，做工也很扎實(shí)。
空間：我覺(jué)得他的每一排空間都設(shè)計(jì)的很合理，坐在里面也很舒服，而且坐過(guò)我這輛車(chē)的客戶(hù)對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)都很高。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值，而且很實(shí)用。
動(dòng)力：我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)，踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)還挺快的。
越野：
其實(shí)這輛車(chē)的操控感很好，方向盤(pán)也很輕盈。還有這輛車(chē)，這輛車(chē)的操控很好，360度全景影像，還有倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)，讓我在停車(chē)的時(shí)候很方便，而且這輛車(chē)還配備了全速巡航系統(tǒng)。
油耗：這輛車(chē)雖然看起來(lái)很大，但是油耗卻不高。
舒適：我覺(jué)得車(chē)子的座椅還挺有彈性的，不過(guò)減震效果不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是空間夠大，外觀很霸氣，加速快，操控也很好!!!
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果也不好。。。
外觀：五米多長(zhǎng)，兩米多寬，黃金比例的車(chē)身，給人一種高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，還算中規(guī)中矩，座椅是真皮座椅。
空間：一般情況下，我坐在駕駛座上很輕松，一百八十多斤的朋友坐在副駕駛上也不會(huì)覺(jué)得擁擠，第二排和第三排都可以放平，第三排還支持電動(dòng)升降跟放倒，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，把二三排放倒的話(huà)，里面的空間可以達(dá)到2480 L。
配置：這輛車(chē)的外觀很吸引人，我最喜歡的就是這種車(chē)，看起來(lái)特別霸氣，導(dǎo)航系統(tǒng)代替手機(jī)功能，反應(yīng)快，流暢，儀表盤(pán)塑料感很強(qiáng)，2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)，10速變速箱，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，如果你也喜歡探險(xiǎn)者的話(huà)，那就趕緊買(mǎi)吧！
動(dòng)力：嗯，怎么說(shuō)呢，我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力挺好的，不過(guò)有個(gè)朋友說(shuō)開(kāi)著開(kāi)著有一種挫敗感，我也沒(méi)覺(jué)得有什么，可能是因?yàn)槲覀�(gè)人比較喜歡，所以沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
方向盤(pán)還行，但過(guò)彎就有點(diǎn)困難了，畢竟這輛車(chē)這么長(zhǎng)，這么寬，這么大，這么大的車(chē)，過(guò)彎也不是什么難事。
油耗：我平時(shí)都是在市區(qū)里跑的，很少上高速。其實(shí)我自己都不知道自己是怎么跑的，感覺(jué)也不是很高，只有11格，哈哈，我真的沒(méi)有反賽爾�。∧蔷碗S便開(kāi)吧。
舒適：座椅可以坐著，而且座椅加熱，冬天坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得冷；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛探險(xiǎn)者最大的不同之處就是讓我有一種安全感，特別是在高速上開(kāi)，這么大的一輛車(chē)，真的很有安全感。
缺點(diǎn)：或許是因?yàn)樗捏w型太大，所以在某些場(chǎng)合會(huì)顯得有些笨重。比如我回老家的那個(gè)小村子，第一次回家就把車(chē)開(kāi)進(jìn)去了，一進(jìn)門(mén)我就后悔了，進(jìn)不去，還差點(diǎn)卡在村子里的巷子里。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條流暢自然，車(chē)頭又大又莊重，站在這輛車(chē)旁邊，我那一百二十斤的體重都看不出來(lái)了，漆面噴的很好，黑色的輪轂也很漂亮，停在樓下，這黑武士看起來(lái)還是挺威武的，硬朗的造型在小區(qū)里也是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得應(yīng)該改進(jìn)一下，突然多了一塊木頭做的板子，總覺(jué)得不太協(xié)調(diào)，還是黑色比較好。我老婆最喜歡的就是電動(dòng)尾門(mén)了，而且后備箱里還有一個(gè)記憶功能，她說(shuō)有了這些功能，她出去買(mǎi)東西就方便多了。
空間：三排的座位還沒(méi)坐滿(mǎn)，第三排的位置還沒(méi)坐滿(mǎn)呢。車(chē)?yán)锏目臻g很大，像你這么大的一輛 SUV，根本不需要擔(dān)心空間的問(wèn)題，因?yàn)楹髠湎淅镅b了好幾箱禮物和食用油。
配置：性?xún)r(jià)比還行，我一直對(duì)這款車(chē)的品牌評(píng)價(jià)很高，福特是百年品牌，外觀、空間、舒適性都很好，探險(xiǎn)者就是最完美的。其實(shí)，這么大的一輛車(chē)，她早就會(huì)開(kāi)了，而且我也很喜歡，雖然探險(xiǎn)者看起來(lái)很大，很難駕馭，但對(duì)于女人來(lái)說(shuō)，上手并不難，需要的是耐心和方向感。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟車(chē)身太大了，看起來(lái)也挺沉的，發(fā)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不累，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還在，而且還匹配了6種駕駛模式，有更多的選擇，可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境選擇不同的駕駛模式。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定而扎實(shí)，通過(guò)減速帶的時(shí)候防震效果很好，給人一種很安全的感覺(jué)，不過(guò)這輛車(chē)最大的缺點(diǎn)就是笨重，不像汽車(chē)那樣靈活。
油耗：油耗大概在10個(gè)左右，畢竟車(chē)太大了，這個(gè)油耗還算可以接受。
舒適：座椅很寬敞，頭枕也很舒服。雖然車(chē)很大，但是隔音效果卻很好。
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