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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格33.03萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我可以肯定的來講,這個車子是真的很厲害,福特的旗艦型SUV探險者確實是有沒有著非常強的實力,2.3T發(fā)動機用上了,10AT變速箱也用上了,可以說是真的很厚道,帶給我們的用車感受也真的很棒。
缺點:對于不滿意的地方是主駕駛座居然沒有記憶功能,每次都要自己調(diào)節(jié)一下,對于懶癌的我來說,這個有點麻煩。
外觀:這輛車子是純正的美系車風格。車身硬朗動感。肌肉感十足。而且車長超過了五米?雌饋硎值拇髿。整車非常的有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,中控、門板和座椅大部分都是使用的皮質(zhì)包裹,能用手觸摸到的地方觸感都不錯,而且皮質(zhì)材料看起來也比較上檔次,豪華感足。
空間:車內(nèi)頭部和腿部空間都非常充裕,這也得益于它高大的車身造型,另外它的后排空間很靈活,第二排和第三排都可以放倒,而且放倒以后幾乎達到了純平狀態(tài)。車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱很深,里面是雙層的設(shè)計,實用性很不錯。
配置:性價比是非常高的,我并沒有買它的高配車型,但是車內(nèi)的配置依舊很豐富,完全達到了我的預(yù)期。
動力:這臺2.3T的發(fā)動機的實力真是不錯,動力的爆發(fā)性特別強,動力儲備也很充足,這個大家伙每次起步也挺迅速的。
越野: 其實這輛車并沒有很難開,它的轉(zhuǎn)向是特別容易掌控的,而且輔助性操控配置也很全面,再說四驅(qū)車的通過性和脫困能力都很棒,所以說這臺車子也真的是很給人信心了。
油耗:2.3T的發(fā)動機要驅(qū)動這臺超過兩噸重的車身,動力特別強勁,油耗也不是很高,現(xiàn)在的表顯油耗是10.8,我覺得這個油耗表現(xiàn)也確實是很出色了。
舒適:這臺20寸的大輪轂看起來確實很漂亮,同時對于操控還是有著積極影響的,但放在舒適性層面上來講,確實是帶來了比較大的負面影響,因為噪音比較大,而且車內(nèi)的顛簸感也會增加,同時這臺車子的底盤確實是比較硬的,缺乏一種厚重的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程416公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:國產(chǎn)之后的探險者依舊保持了,2.3T+10AT的動力總成可以說也是原版引進了,總之性能出色,燃油經(jīng)濟性很高,四驅(qū)系統(tǒng)的通過性也非常強,車內(nèi)的空間夠大,配置也是完全夠高的,用料真的很厚道,能看得出來福特的誠意所在,而且顏值也非常高,開出去也超級有面子。
缺點:首先我覺得這種旋鈕式換擋機構(gòu)確實是不太適合我的,總之看起來非常高大上,但實際用著確實是很不習慣;還有就是新車基本上是沒有什么優(yōu)惠呀,這個讓我很不解,我也是著急買車,所以當時也就沒考慮那么多。
外觀:外觀就不多說了 大家都可以看的到的.霸氣大氣開著有底氣.
內(nèi)飾:內(nèi)飾最大的亮點就是中控的大屏幕,很多功能都集中在上面,看起來很高級,操作起來也很方便。異味異響:新車還是會有一些異味的,平時多通通風,也買了一些去異味的東西,現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間:平時一個人開,有點孤單。一家人一起剛好。如果2排可以換成奧德賽那樣的座椅就更好了。還是3-4人的情況居多,更希望后排能更舒適。下一步準備更換。后備箱空間夠用,如果,放到3排,更大。
配置:性價比挺高的,CD6縱置后驅(qū)平臺,跟MQB平臺賣一個價,性價比真的挺高了。
動力:2.3升的發(fā)動機在當下也算是大排量了,而且還是渦輪增壓的,動力非常充沛,加速暢快且線性,平時超車變線也很有信心。
越野: 它的方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,開起來輕松,上高速車身也很穩(wěn)。還有他的駕駛輔助系統(tǒng)也很好用,堵車的時候他的跟車功能特別好,可以短暫的解放雙腳,開起來輕松舒適。
油耗:買車到現(xiàn)在也就開了400多公里,現(xiàn)在油表顯示是13,有時候我也會跑到接近15個油,我覺得還好吧,這個油耗我還是能接受的。不過現(xiàn)在車子剛買不久,這個只能當個參考,具體的以后還是得長期開下來才知道。
舒適:有點失望,如果把這方面做好一點,這個車和一般意義的“豪車”就有得比了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格33.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先他是作為一款大的SUV,然后又是一款四驅(qū)的車,那么它的價格其實還算合理,然后他的動力也是特別的棒,所以讓我滿意的地方肯定是特別的多。
缺點:就是感覺車內(nèi)的噪音比較大,底盤也比較硬一些,還有就是這臺車子的價格也比較硬呀,目前有沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀霸氣側(cè)漏,線條感非常好,整個車身長寬高都是5050*2004*1775
內(nèi)飾:首先它的內(nèi)飾還是很有豪華感的,做為一款30多萬的車,內(nèi)飾我認為內(nèi)飾還是挺用心的,用料各方面都非常的好。但是沒有液晶儀表盤不太滿意。
空間:關(guān)于探險者的空間,我想它的車身尺寸就足以說明一切了,前兩排是非常寬敞的,最后一排對我1.78米的身高來說就是剛好夠用的狀態(tài)。
配置:新車在價格方面是沒有什么優(yōu)惠的,對比競品車型來說性價比不算很高,不過它的優(yōu)勢也比較明顯,比如寬敞的空間,強勁的動力,當然顏值也是很高的。
動力:動力可以的。高速一百以上踩油門都感覺動力還很足。起步只要踩油門絕對第一個沖出去的。八秒破百的成績真的不虛。
越野: 駕駛感受和我原來4.3米的小車一樣,或更好。掉頭,上輔路都很輕松。方向盤反饋輕松,
油耗:這么大的車油耗真的滿意 也很意外.平均十二個油沒問題.六塊一升七毛錢一公里市內(nèi)的油耗.
舒適:皮質(zhì)的座椅軟硬度適中,座椅襯托性不錯。后排還有獨立空調(diào)和出風口,空調(diào)也可以分區(qū)控制,不用擔心夏季車內(nèi)溫度太低,坐在后排的老人和小孩兒承受不住。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.08萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:真的是一臺好車,國產(chǎn)之后的探險者也確實是非常厚道的,人生中第2臺車也依舊選擇了福特,可以說這臺車子擁有著非常強大的動力,同時也擁有著非常強大的四驅(qū),就是你不買四驅(qū)版本也可以買到后驅(qū)版的探險者,這才是原汁原味的美國SUV該有的風格!
缺點:內(nèi)飾中控豎屏不是太喜歡,雖然流暢度和功能性都不錯,但看起來不太協(xié)調(diào),總有一股山寨的味道。
外觀:顏值擔當?shù)囊豢钴囎恿耍?座設(shè)計的也挺穩(wěn)重的,很有辨識度,屬于時尚風格吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想評價了,丑就完事了。丑就完事了。丑就完事了。
空間:空間大,實用性也很好。不管是乘坐空間還是后備箱空間。都非常寬敞。第三排座椅放倒后。呈現(xiàn)的空間更大。拉貨都沒有問題。
配置:雖然說國產(chǎn)之后的價格更便宜,但我覺得探險者的定價本身就不低的,而且最最主要的就是我買車的時候也沒有任何的優(yōu)惠政策,所以它的性價比我還真是不太認可。
動力:這幾天我用的是經(jīng)濟模式.起步有點肉但是省油.三四十以后動力不弱.標準模式就沒問題.這款發(fā)動機調(diào)教的不錯.動力強還省油.跑了外環(huán)三十多公里八點幾.今天在市內(nèi)跑了幾十公里十一個多點.
越野: 探險者的10檔手自一體變速箱換擋很積極,檔位間銜接也比較平順,給我留下的很好的印象。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力度不輕不重,有很好的回饋,指向也比較準確,雖然車身尺寸比較大,但靈活性也很不錯。
油耗:這是兩千四百公里的高速和一千公里的普通路跑出來的油耗,還可以吧。
舒適:車子的舒適性蠻不錯?臻g非常大,座椅厚實。乘坐舒適感滿分。還有他的懸架調(diào)教偏舒適性。坐車和開車都很享受。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣.內(nèi)飾也不錯.大屏很好用.回頭率超高.駕駛感非常棒.起步超車無敵.真的太大了.霸道都是小弟弟.室內(nèi)安靜.時速超過一百二只有點胎噪.影響不大.最關(guān)鍵的油耗太低了.這么大的家伙油耗只有十一二個.還是在市里.晚上拍的抓緊寫口碑哈哈
缺點:提車時間有點長,八月初就訂了,九月初才提到車,這一個月等得我好難熬。
外觀:厚重敦實的車身并沒有體現(xiàn)出任何的笨重感,超大面積的中網(wǎng)是由粗獷的鍍鉻飾條組成,看起來特別霸氣。
內(nèi)飾:旋鈕換擋,液晶儀表盤,駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕,真皮座椅,操控臺也是真皮的!
空間:空間是真的大,作為一臺中大型SUV,這臺車子擁有著5米多長的車身,三米多長的軸距,而且還是一個6座的,所以空間表現(xiàn)真的很出色。
配置:國產(chǎn)之后的價格確實有優(yōu)勢,但全新探險者從上市到現(xiàn)在這輛車都沒有給出任何的優(yōu)惠政策,所以對于它的性價比我真不太認可。
動力:我挺喜歡探險者給搭配的各種駕車模式的,動力表現(xiàn)又充足,面對不同路況有不同的駕車體驗。
越野: 我真的是用不慣這種旋鈕式換擋桿,總是感覺心里不踏實,或許還是自己的思想比較保守吧,再加上之前一直開的是?怂菇(jīng)典,真的是用不慣這種擋位桿。
油耗:這段時間以來,我發(fā)現(xiàn)探險者也沒有那么費油,現(xiàn)在的平均油耗也就是10個多點,再說給它吃92號粗糧就完全可以了,美系車真的就耗油嗎?我認為不是的,能加92號油這真的是讓我很欣慰的。
舒適:舒適性還可以吧,隔音效果真心不錯,就是發(fā)動機噪音有待加強?赡苁前l(fā)動機太靠近駕駛艙了吧。懸掛避震挺舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.83萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6444公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說實話,這輛探險者最大的不同之處就是讓我有一種安全感,特別是在高速上開,這么大的一輛車,真的很有安全感。
缺點:或許是因為它的體型太大,所以在某些場合會顯得有些笨重。比如我回老家的那個小村子,第一次回家就把車開進去了,一進門我就后悔了,進不去,還差點卡在村子里的巷子里。
外觀:車身線條流暢自然,車頭又大又莊重,站在這輛車旁邊,我那一百二十斤的體重都看不出來了,漆面噴的很好,黑色的輪轂也很漂亮,停在樓下,這黑武士看起來還是挺威武的,硬朗的造型在小區(qū)里也是一道亮麗的風景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得應(yīng)該改進一下,突然多了一塊木頭做的板子,總覺得不太協(xié)調(diào),還是黑色比較好。我老婆最喜歡的就是電動尾門了,而且后備箱里還有一個記憶功能,她說有了這些功能,她出去買東西就方便多了。
空間:三排的座位還沒坐滿,第三排的位置還沒坐滿呢。車里的空間很大,像你這么大的一輛 SUV,根本不需要擔心空間的問題,因為后備箱里裝了好幾箱禮物和食用油。
配置:性價比還行,我一直對這款車的品牌評價很高,福特是百年品牌,外觀、空間、舒適性都很好,探險者就是最完美的。其實,這么大的一輛車,她早就會開了,而且我也很喜歡,雖然探險者看起來很大,很難駕馭,但對于女人來說,上手并不難,需要的是耐心和方向感。
動力:動力還算不錯,畢竟車身太大了,看起來也挺沉的,發(fā)動起來一點都不累,發(fā)動機的爆發(fā)力還在,而且還匹配了6種駕駛模式,有更多的選擇,可以根據(jù)不同的駕駛環(huán)境選擇不同的駕駛模式。
越野: 底盤穩(wěn)定而扎實,通過減速帶的時候防震效果很好,給人一種很安全的感覺,不過這輛車最大的缺點就是太笨重了,在某些情況下還不如汽車靈活,這一點我深有體會。
油耗:油耗大概在10個左右,畢竟車太大了,這個油耗還算可以接受。
舒適:座椅很寬敞,頭枕也很舒服。雖然車很大,但是隔音效果卻很好。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 周口
裸車價格37.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20434公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是空間夠大,外觀很霸氣,加速快,操控也很好!!!
缺點:起步的時候發(fā)動機的噪音有點大,發(fā)動機的隔音效果也不好。。。
外觀:五米多長,兩米多寬,黃金比例的車身,給人一種高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,還算中規(guī)中矩,座椅是真皮座椅。
空間:一般情況下,我坐在駕駛座上很輕松,一百八十多斤的朋友坐在副駕駛上也不會覺得擁擠,第二排和第三排都可以放平,第三排還支持電動升降跟放倒,聽銷售顧問說,把二三排放倒的話,里面的空間可以達到2480 L。
配置:這輛車的外觀很吸引人,我最喜歡的就是這種車,看起來特別霸氣,導(dǎo)航系統(tǒng)代替手機功能,反應(yīng)快,流暢,儀表盤塑料感很強,2.3 T發(fā)動機,10速變速箱,性價比還算不錯,如果你也喜歡探險者的話,那就趕緊買吧!
動力:嗯,怎么說呢,我個人覺得動力挺好的,不過有個朋友說開著開著有一種挫敗感,我也沒覺得有什么,可能是因為我個人比較喜歡,所以沒什么感覺。
越野: 方向盤還行,但過彎就有點困難了,畢竟這輛車這么長,這么寬,這么大,這么大的車,過彎也不是什么難事。
油耗:我平時都是在市區(qū)里跑的,很少上高速。其實我自己都不知道自己是怎么跑的,感覺也不是很高,只有11格,哈哈,真沒反賽爾!那就隨便開吧。
舒適:座椅可以坐著,而且座椅加熱,冬天坐在車里也不會覺得冷;
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格31.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.3的10 at變速箱,帶來了強大的動力。四十萬以內(nèi),就算是后驅(qū)配置,也不多見。整個車空間很大,但是轉(zhuǎn)彎也很靈活,可以隨叫隨到。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾并不是很高級,只能勉強夠用。雖然系統(tǒng)很好用,但是風格卻讓人很不喜歡。
外觀:這輛車的外觀很霸氣,也很有辨識度,給人一種鶴立雞群的感覺。第一眼,他就喜歡上了她。
內(nèi)飾:中控臺不是很好看,也不是很好看,但是做工和用料,都很不錯。音響,車機,都很不錯。內(nèi)部材料手感也非常舒適
空間:超長,超寬,內(nèi)部空間很大,坐在第三排都不會覺得擁擠。他最喜歡的就是第二排和第三排的大床了。不需要墊子就能睡兩個人。
配置:總的來說,這輛車的性價比還是很高的,四十萬能買到一輛四驅(qū)車就已經(jīng)很不錯了,再加上2.3 T和8 AT,動力更是達到了頂點。如果你不想選一輛車,那么這輛車的性價比就很高了。
動力:2.3 t的動力很強,再配上10 at的變速箱,加速效果非常好,動力十足。有時候,在崎嶇的山路上爬山的動力是完全有益的。
越野: 方向盤控制的很好,這么大的一輛車,轉(zhuǎn)彎的時候可以在兩條車道上轉(zhuǎn)彎,這是我沒有想到的,轉(zhuǎn)彎半徑小,低速操控更加靈活,油門和剎車都是隨叫隨到,特別是剎車,這輛車是后驅(qū),平衡非常好,踩剎車的時候也不會有前沖后仰的感覺。而且還配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),在高速上開起來很方便。
油耗:12塊錢,是不是有點太貴了?可能是因為我開車的習慣吧,在車友群里,其他人都是比較低調(diào)的。
舒適:空調(diào)那些還算滿意,隔音不錯,音響不錯。鋁合金懸架帶來了很好的減震舒適性。只有中控臺的外觀讓我有點不太喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格37.53萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我先說說我最近的用車體驗,我比較喜歡他的動力和外觀,因為這輛車的整體動力效果很好,在高速上跑的時候也很勇猛,外觀也很霸氣,很適合我這樣的男人。
缺點:雖然這輛車很不錯,但是在堵車的時候,還是有一些瑕疵的。
外觀:喜歡這樣霸氣的外觀設(shè)計,看起來更有面子,是做生意的好幫手。
內(nèi)飾:它內(nèi)部環(huán)境不錯,中控屏和全液晶儀表盤看起來非常大氣。
空間:車里坐六個人綽綽有余,不過平時都是我一個人開的,所以空間還是很大的。
配置:感覺4S店的服務(wù)態(tài)度很好,買車的時候送了不少禮物,還免費噴了底盤防銹漆。
動力:動力方面,它采用了2.3渦輪增壓發(fā)動機,加速的時候整體爆發(fā)力很強,爬坡能力也很強。
越野: 方向盤設(shè)計得恰到好處,轉(zhuǎn)彎更靈活,而且還能電動升降。
油耗:其實這輛車的油耗比較高,尤其是在堵車的時候,更是如此。
舒適:這輛車很舒服,前排有無線充電功能,座椅也很好,前排還有電動調(diào)節(jié)功能。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格41.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款探險者最讓我滿意的是動力,它能帶給我更多的樂趣,最重要的是,我已經(jīng)有了自己的家,空間足夠大,足夠一家人出游了,而且駕駛起來也很靈活,加速也很快。
缺點:最讓我不滿意的是座椅用的皮革,可能是對環(huán)境不太友好,所以帶回來的時候味道還是很重的。
外觀:第一眼看到他的時候,就覺得驚艷,不得不給他打個滿分,整個人看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計還是比較簡單的,看起來也挺有科技感的,就是材質(zhì)不太環(huán)保,買的時候感覺有點大,內(nèi)飾簡潔實用,中控屏看起來挺刺激的,能看電影,能看動畫片,功能非常豐富。
空間:探險者的內(nèi)部空間很大,我坐進去的話,體重162,95公斤,頭部空間大約2拳,探險者座椅的包裹性不錯,中央扶手位置也不錯,坐在后排,腿部和前排的距離超過了兩拳,中間的座椅也有頭枕,這樣就算三個人坐在中間,也不會太吃虧。
配置:動力和外觀都領(lǐng)先同級,性價比沒問題。
動力:個人駕駛經(jīng)常急速減速,感覺非常平穩(wěn),除了加速的需求外,高速行駛的感覺還不錯,相比其他車型,上高速感覺更有信心,動力也不錯,尤其是在坑洼處,雖然車身很大,但是中段加速度還是比較快的,平時開電動車比較多,起步肯定不如電動車快。
越野: 方向盤很準,輕,半徑小,容易控制,但是車身可能有點大,轉(zhuǎn)彎時視線不太好,城市里開車很難找到停車位,操控性不錯,車雖然大,但是操控相當精準,方向盤輕盈,完全駕駛,高速行駛時非常平衡舒適,而且方向盤手感好,握起來輕盈,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。
油耗:油耗比較低,一百公里的話,綜合油耗只有10個油,這跟司機的駕駛技術(shù)有關(guān)!
舒適:音質(zhì)還算不錯,雖然我不太喜歡音樂,老婆偶爾開車的時候也喜歡聽音樂,至于前后排的舒適度,還算寬敞,座椅支撐也不錯,舒適度還行。
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