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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1151）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1:駕乘舒適性: 第一排駕駛位和第二排乘座位都很寬大，軟硬適中，整體包裹性很好，高速駕駛過程中輔以各種駕駛輔助功能，使駕駛者能有效的減輕駕駛過程中產(chǎn)生的肢體疲勞。2:動(dòng)力輸出: 整車的動(dòng)力輸出比較線性和持續(xù)，在整個(gè)進(jìn)藏過程中力量輸出未見明顯衰減（標(biāo)準(zhǔn)模式），在高海撥地區(qū)爬坡超車輔以撥片減檔方式爆發(fā)力超贊，底盤調(diào)校不錯(cuò)，過非鋪裝路面感覺抖動(dòng)和晃動(dòng)在接受范圍之內(nèi)（最具代表性的是去傳說中的納木錯(cuò)圣象天門那一段60公里搓衣板路，抖音上有人說屁股都顛成八瓣了，哈哈哈，我覺得探險(xiǎn)者過濾優(yōu)秀，沒有體驗(yàn)到抖音上的那種感覺）3:操控性:福特探險(xiǎn)者的操控性比我想象中的效果要好，感覺自己不是在駕駛一臺(tái)長(zhǎng)超過5米，寬超過2米的車，整體制動(dòng)（人工和輔助）體驗(yàn)比較積極，制動(dòng)系統(tǒng)感覺比較有信心，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向明確到位，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎比較輕松。4:油耗:作為一臺(tái)整車超過兩噸的車，原本以為油耗在15個(gè)左右可以接受，但在實(shí)際使用過程中，油耗方面是個(gè)驚喜，差不多一年的使用過程，市區(qū)里面綜合油耗平均12左右，高速綜合油耗平均9左右，此次進(jìn)藏32天，行程10266公里，加油計(jì)人民幣7280元，平均油耗0.71元（全程標(biāo)準(zhǔn)模式），并且整個(gè)西藏地區(qū)的油價(jià)要比內(nèi)地高出一些（昌都地區(qū)要高出1元左右，其它地區(qū)高0.3左右）5:車機(jī)系統(tǒng):車機(jī)系統(tǒng)互動(dòng)響應(yīng)比較積極，語音識(shí)別也挺快，各方面的識(shí)別內(nèi)容也挺多，基本上你問的問題不太刁鉆的話，都能給出滿意的回應(yīng)，在駕駛過程中解放了雙手，個(gè)人覺得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安福特或是其經(jīng)銷商的服務(wù)真的是讓人無法用語言形容了。買車時(shí)承諾：車價(jià)加2000元贈(zèng)送車膜，行車記錄儀，腳墊等。（至于車價(jià)是怎樣作假的，看官們有興趣我后面發(fā)）結(jié)果從元旦開始等到了春節(jié)，元宵節(jié)。每次催都說快了，再等等。后來實(shí)在沒辦法了跟我說是：福特官方通知不能送贈(zèng)品。我就不明白了，長(zhǎng)安福特就這么厲害么。你一個(gè)通知就能取消了贈(zèng)品，干嘛不取消交車呢？后來打投訴電話，承諾給關(guān)注，給催，然后再等等。結(jié)果就是一等再等，是不是要我等到端午節(jié)呢？
外觀：外觀造型說實(shí)話挺大氣的。不愧于旗艦。這樣的造型換誰誰都會(huì)喜歡，特別的霸氣，停在小區(qū)感覺周圍的車都沒我威武。
內(nèi)飾：中控屏幕是最?yuàn)Z人眼球的，屏幕的清晰度很高，在大太陽的情況下，里面的內(nèi)容也可以很好的顯示。
空間：車長(zhǎng)5米多，高接近1.8米，空間是第一等的寬敞，無論什么樣的身材，再也不用擔(dān)心頂腦門了。
配置：性價(jià)比還是可以的，我自己用車覺得還行，而且比我的舊車用途更廣。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)哇塞了，2.3T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力嗷嗷沖，加速一百以上再給油還有推背感，沒誰了
越野：
剛開始開車的時(shí)候覺得方向有點(diǎn)沉重，現(xiàn)在習(xí)慣了也就好了。感覺這車的操控還可以吧，底盤表現(xiàn)的也很扎實(shí)。
油耗：我目前油耗12.1L，我還沒開著去深入自然，目前只用來代步了，預(yù)估后續(xù)油耗會(huì)有提升，這方面我心里有數(shù)，該付出的成本是不能節(jié)省的，這點(diǎn)油耗是應(yīng)該的，意料之內(nèi)。
舒適：第1排和第2排座椅軟硬適中，包裹性好，比較舒適，如果主駕駛位所以能夠增高2公分設(shè)計(jì)，給大腿部一些支托會(huì)更完美，過濾裝置設(shè)計(jì)夠用，新車到手基本一個(gè)月以后沒什么新車味了，空調(diào)有時(shí)會(huì)后排自動(dòng)打開，不知道是不是設(shè)置方面的問題，第3排也只是應(yīng)急使用，座椅的設(shè)計(jì)不夠支撐長(zhǎng)時(shí)間乘坐，整體乘坐舒適性中上，車內(nèi)噪音控制封閉情況下不錯(cuò)，空調(diào)使用有點(diǎn)亂，有時(shí)候會(huì)自動(dòng)打開，有時(shí)候需要制冷的時(shí)候他出的是熱風(fēng)，不知道是不是個(gè)人設(shè)置的問題。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的造型好看，而且車子的回頭率很高，價(jià)格也不是很高。
缺點(diǎn)：油耗比日系車高一點(diǎn)，畢竟車身質(zhì)量都將近兩頓了，但是車子安全性很好！
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)還是設(shè)計(jì)的非常霸氣的漆面的顏色的話也比較好看。還有LED燈的設(shè)計(jì)很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說不是該車的亮點(diǎn)，好像不是大部分美系車的亮點(diǎn)。
空間：第二排、第三排的空間都十分寬敞，那個(gè)位置都不會(huì)覺得擠。打開第三排座椅的時(shí)候，后備箱容積也大，裝載能力不影響。
配置：總體來說還是性價(jià)比比較高的。這個(gè)價(jià)位買一個(gè)四驅(qū)車。尤其是三大件，還都是進(jìn)口的，感覺上很合適，占了很大的便宜。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者是二點(diǎn)三題的發(fā)動(dòng)機(jī) 整個(gè) 動(dòng)力在市區(qū)里走的情況下是非常夠用的 哈爾濱平時(shí)也比較堵，所以也開不了多快 跑高速的時(shí)候115左右是非常的勻速行駛。而且只要開到比較穩(wěn)的情況下，還是比較省油的
越野：
操控不太好，方向不是很靈敏，往前開是很給力的，但是急轉(zhuǎn)彎什么的，差強(qiáng)人意。
油耗：如果不頻繁加減速，油耗很低，基本都穩(wěn)定在9L左右。但是一般的路況沒那么理想，所以現(xiàn)在油耗也稍高一些。
舒適：隔音特別好，風(fēng)擋五層夾膠玻璃，主副駕駛雙層隔音特別好，還隔紫外線，后排隱私薄利都不用貼膜☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:降溫特別快不像之前的車，降不下來溫度
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新探險(xiǎn)者駕乘感受我相信只要是看過全新心探險(xiǎn)者的人。都會(huì)被他的 外觀顏值所征服的 。因?yàn)榧依铿F(xiàn)在對(duì)空間的要求比較高，所以想買一個(gè)空間比較大的車子 ，家里有兩個(gè)小孩兒 ，所以平時(shí)出門的時(shí)候大概會(huì)有5~6個(gè)人乘坐，我當(dāng)時(shí)的想法就是一定要買一個(gè)六座或者七座的車 ，后來看到了探險(xiǎn)者，首先覺著它的外觀非常的大氣。適合我這個(gè)年齡段的人開車 ，其次就是他的內(nèi)飾空間大小非常的夠用 ，六座和七座價(jià)格是一樣的，和家人考量了一下，最終是選擇六座的 這樣上第三排的時(shí)候，從第二排的中間過道就可以過去，家里的老人還是小孩兒都可以輕松的走過去，這點(diǎn)比較好 ，不像七座的那個(gè)配置設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)不合理，老人或者小孩兒去三排的時(shí)候會(huì)比較困難 。
缺點(diǎn)：首先是它的價(jià)格方面。都已經(jīng)上市這么久了。價(jià)格還是非常的堅(jiān)挺，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有。不過這點(diǎn)的好處就是我不用費(fèi)勁的講價(jià)啦！還有一點(diǎn)就是整個(gè)車的內(nèi)飾。比較冰冷。不像一個(gè)家用的車。倒像一個(gè)商務(wù)車。整個(gè)車子都是黑色的，沒有太多其他的顏色作為點(diǎn)綴。這點(diǎn)家人不太喜歡。
外觀：要我說，最帥的還是ST-line版本，不過可惜其他配置版本不能選裝外觀套件，有點(diǎn)遺憾
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得中上，對(duì)美系車要求也不能太高，哈哈哈，車聯(lián)網(wǎng)比較夠用， GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在沒信號(hào)或高海拔地區(qū)，會(huì)時(shí)不時(shí)耍點(diǎn)小脾氣，語音識(shí)別系統(tǒng)反應(yīng)積極，內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)，如果再精致一點(diǎn)就更好，中控大屏如果可以向駕駛位傾斜一點(diǎn)更人性化，方便查看和使用，異響異味，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，多媒體使用流暢，內(nèi)飾材料的使用還是比較良心，總體來說個(gè)人覺得不錯(cuò)！
空間：外表看起來大，車內(nèi)的空間也肯定小不到哪里去。儲(chǔ)物格的空間大，錢包手機(jī)隨身物品可以輕輕松松放下。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比相對(duì)同等級(jí)別的車，足夠高，三大件比較滿意，保養(yǎng)維護(hù)按時(shí)都在4S店進(jìn)行，4S店的整體服務(wù)還是不錯(cuò)的，福特品牌第1次使用，經(jīng)過一年的體驗(yàn)，整體對(duì)福特這個(gè)品牌還是有信心的，總體來說，對(duì)自己選購福特探險(xiǎn)者這款車很滿意，不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，急加速能體驗(yàn)到推背感，高速動(dòng)力前段比較積極，后段輸出較溫和夠用 我都用標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式個(gè)人用不著，進(jìn)藏的路況（搓衣板，小炮彈坑，沙石，爬坡……）探險(xiǎn)者都能應(yīng)付（極端除外），動(dòng)力輸出平順性占90以上，低速減檔不積極 個(gè)人覺得整體完全夠用
越野：
5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，和整車底牌下支臂鋁合金，俗話說簧下一公斤簧上十公斤，底盤越輕車約輕，兩噸的車，特別靈活，并且車身重量前后5050特別均勻配比好
油耗：新車油耗比較高一些，后來自己開的多了，油耗也就降下來了。
舒適：后排的座椅可以單獨(dú)的調(diào)節(jié)出風(fēng)口，這點(diǎn)非常喜歡 可以互相吹風(fēng)了，再也不用顧慮全車人的感受了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)，感覺非常有味道，方正的造型看上去感覺特別的大氣，其次一點(diǎn)是這個(gè)車的裝載能力超強(qiáng)，我自己平時(shí)喜歡開著它到處自駕游，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車乘坐起來舒適度非常棒，座椅的材質(zhì)特別的柔軟，對(duì)身體的包裹性做的非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車頭高度突出，前方位有比較大的盲區(qū)，這是車型決定的，駕駛一定需小心。
外觀：外觀比較大氣，我買的白色，覺得白色比較耐臟，而且看著年輕。自己不出去玩的時(shí)候，也可以給孩子們開。整車線條也 比較好 ，從側(cè)面看比較有力量。前臉有張力，看著就穩(wěn)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾乍一看還不錯(cuò)，但是細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)做工比較粗糙。
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，乘坐空間感受很不錯(cuò)，后備箱挺大的，實(shí)用性非常好。
配置：探險(xiǎn)者后期的維修成本不算高，買車的時(shí)候店里也是送了很多小禮品的。
動(dòng)力：2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要舍得給油，想多有勁就多有勁，這點(diǎn)毋庸置疑。滿載提速很快，也很有爆發(fā)力，四驅(qū)翻山越嶺很給力。適合自駕游。
越野：
雷達(dá)很靈敏，影像也是很清晰的，這車的方向盤手感也不錯(cuò)。
油耗：油耗比較驚喜，市區(qū)行駛平均油耗12個(gè)左右，高速路行駛基本保持在平均9個(gè)左右，開空調(diào)的增加1個(gè)油左右，整體油耗低于個(gè)人接受平均范圍之內(nèi)！
舒適：車內(nèi)的噪音基本上很小，出去跑高速，噪音變化不會(huì)很明顯�？照{(diào)系統(tǒng)很強(qiáng)，溫度調(diào)節(jié)的范圍也是很廣的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的還是車子的外觀吧，看著很好看，燈型就不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：停車的時(shí)候有些不習(xí)慣，車子有點(diǎn)大，現(xiàn)在基本適應(yīng)了，開始要倒好幾把，才能進(jìn)車位，優(yōu)惠少了點(diǎn)
外觀：車型非常漂亮，簡(jiǎn)直一個(gè)霸氣了得。流利的腰線配上福特經(jīng)典的前臉，簡(jiǎn)直是帥的一批！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，里面的屏幕做得非常大比較喜歡的一點(diǎn)。還有就是語音識(shí)別這一塊做得非常好，反應(yīng)非常靈敏。
空間：乘坐舒適感不錯(cuò)， 儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)完全夠用，第三排座椅有點(diǎn)小板凳，只能應(yīng)急使用，如果能加長(zhǎng)加厚一點(diǎn)就完美了，后備廂完全夠用，二 三排放平睡兩個(gè)人綽綽有余！
配置：性價(jià)比較高，車子的空間和價(jià)格比較合適，用著不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然這款車采用的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來感覺加速卻差了一些。我覺得主要是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得不夠好，變速箱反應(yīng)有些延遲。
越野：
方向盤輕重適中，有大車的穩(wěn)重感又不會(huì)太重手。還有ACC自適應(yīng)巡航，配合車道保持、主動(dòng)剎車等一系列功能，長(zhǎng)途巡航很舒服。
油耗：福特探險(xiǎn)者的油耗表現(xiàn)還是在我的理想范圍之內(nèi)的，如果后期用車能降一些就更好了。
舒適：舒適性毫無問題，要論穩(wěn)定性，甩很多車幾條街，這種減震能力世之罕見，座椅、空調(diào)這些方面都有優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子挺厲害的，福特的旗艦SUV的確有著很強(qiáng)的實(shí)力。2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT的變速箱真的很厚道了。給我的用車體驗(yàn)也很棒。
缺點(diǎn)：1:燈光:福特探險(xiǎn)者的燈光設(shè)計(jì)平時(shí)用沒什么大問題，但是夜間行車在高速上和遇下雨天就比較吃虧，射程長(zhǎng)度不夠，遠(yuǎn)光燈束不集中，駕駛過程中眼睛感覺比較吃力，希望廠家有改進(jìn)。2:平整度:第2排座椅和第3排座椅放平以后，平整度不夠，自駕出游睡在車上的話，舒適性會(huì)差一點(diǎn)（座椅之間的縫隙和走道可用行李和充氣墊填充），希望也能夠得到改進(jìn)。3:導(dǎo)航誤差:導(dǎo)航過程中一般沒有太大的問題，只是在海拔高或信號(hào)弱的地方，會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)和不報(bào)（估計(jì)和車機(jī)的接收能力有關(guān)，有信號(hào)接收后恢復(fù)），在這種情況下，加上一個(gè)手機(jī)導(dǎo)航輔助完成才行，有時(shí)候車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航和手機(jī)的導(dǎo)航顯示到達(dá)目的地會(huì)有幾個(gè)小時(shí)的誤差。4:車內(nèi)共振:估計(jì)是設(shè)計(jì)方面造成的，在行駛過程中4個(gè)窗全封閉和前排窗打開狀態(tài)下，感受很小或無，但是第2排窗打開以后，車內(nèi)空氣共振就很明顯，耳朵受不了，希望能夠改進(jìn)。5:低速拖檔:在低速上坡狀態(tài)下減檔不積極，不知道是不是因?yàn)?0AT齒比的問題，升檔滑順，低速減檔延遲，一般在這種情況下，我就用減檔撥片介入減檔，試了一下，這個(gè)問題目前個(gè)人覺得好像只能這樣處理。
外觀：外觀像路虎，畢竟一個(gè)設(shè)計(jì)師，像海上游艇似的霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面設(shè)計(jì)可以說是粗獷中帶著一絲絲的豪華感，而且里面的主動(dòng)安全配置也非常高，車道偏離預(yù)警自動(dòng)緊急剎車，這種功能全部都有。
空間：剛購車的時(shí)候考慮過，五座六座七座之間一直徘徊。五座吧剛好夠，但是沒有多余的地方。七座空間是大，感覺太大了空間利用不高。所以最后折中選擇了六座。我覺得六座就剛好了，夠用也還有富余空間。
配置：雖然說原價(jià)提車沒享受到什么優(yōu)惠，但是因?yàn)橄矚g這臺(tái)車，而且這臺(tái)車的綜合實(shí)力也挺強(qiáng)的，所以覺得還是挺劃算的吧。
動(dòng)力：動(dòng)力，我挺滿意的。前面我也說了，2.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10at的變速箱，這樣的組合說實(shí)話誠意滿滿。因?yàn)楸旧磉�是家居出行之多，所以說這已經(jīng)綽綽有余了。比較明顯的表現(xiàn)就是日常超車的時(shí)候大腳油門下去速度提得非常快。
越野：
這么大的車子，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不重，這是值得表揚(yáng)的地方。但是由于車身的原因，導(dǎo)致在小區(qū)停車倒車不是很方便。
油耗：油耗方面兒只能說是中規(guī)中矩吧 沒有想象中的那么費(fèi)油，但是也不太爽，不過好在可以加92號(hào)的汽油這點(diǎn)是比較滿意的
舒適：減震過濾效果比較好，像我們經(jīng)常去山里或者草原玩，開起來都很輕松，沒有特別大的顛簸感。座椅設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，開久了也不累。尤其腿部空間，特別大，不覺得頂腿。開長(zhǎng)途什么的比較輕松。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒買車之前就聽身邊開探險(xiǎn)者的朋友說，這款車空間很大，自從提車回來之后就能感明顯的感受到空間不是一般的大，不管是前排的空間還是后排的空間以及儲(chǔ)物空間，真的是比我想象開的那輛SUV大太多了，家人也覺得做進(jìn)去非常的舒服，沒有任何的壓抑感空間上能利用這一點(diǎn)是真的非常贊。在街上行駛的過程中，回頭率挺高的。?
缺點(diǎn)：車身太龐大了，對(duì)于平時(shí)開慣了翼虎的我來說，有些不適應(yīng)。畢竟，翼虎的大小，跟探險(xiǎn)者還是有不小差距的。第一次駕駛探險(xiǎn)者的時(shí)候，雖然視野手感等方面的體驗(yàn)感飆升，但每次停車時(shí)，都會(huì)讓我感到頭大。尤其是在家里車庫停車的時(shí)候，每次還得讓老婆幫我看著點(diǎn)，生怕一不小心就磕到哪里。不過，這種情況也會(huì)隨著我的習(xí)慣，逐漸改變。
外觀：探險(xiǎn)者的大燈很帥氣，LED光源很亮，前后大燈都很漂亮，尤其是大燈和中國網(wǎng)連接，很有辨識(shí)度，整體外觀非常霸氣，充滿運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)賣車的銷售和我說，這個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就是一個(gè)東北的男人，硬朗，不拘小節(jié)。大氣。所以作為一個(gè)東北男人，還是很符合我的性格的。
空間：這個(gè)車因?yàn)榈妆P夠好的原因，所以它的視野很開闊。同時(shí)我有點(diǎn)胖，不過這個(gè)探險(xiǎn)者無論是頭部空間還是腿部空間都滿足了我的需求。乘坐空間:我把駕駛室座椅調(diào)到最舒適的位置后， 后排的座位空間也夠用，沒有出現(xiàn)磕腿的情況。之前的小車我都不敢放開了調(diào)解，那樣后排都沒有辦法坐人了。后備廂容積:這個(gè)后備箱真是太給力了，我可以把第三排的座椅放平，這樣就可以放超多的東西�？臻g有多大，就是我鉆進(jìn)去都還有空間。這回去超市購物完全沒有任何壓力，買買買。其次就是空間一大，再也不用糾結(jié)出去玩的時(shí)候帶什么東西，覺得有用，全部帶上，家庭關(guān)系都和諧了不少。老婆再也不會(huì)在出去玩收拾東西的時(shí)候和我吵架啦！
配置：沒有一分錢優(yōu)惠，雖然說這臺(tái)車子的產(chǎn)品力很強(qiáng)，同時(shí)國產(chǎn)之后的價(jià)格確實(shí)有所下降，但作為消費(fèi)者來講，肯定還是希望這個(gè)優(yōu)惠力度相對(duì)會(huì)更大一些。
動(dòng)力：車輛在高速公路行駛時(shí)百米加速很快，因?yàn)槭撬尿?qū)車爬坡不費(fèi)勁
越野：
底盤懸架特別的舒服。還有一個(gè)呢就是側(cè)傾的時(shí)候抑制感很強(qiáng)，就比如說速度稍快的時(shí)候，過彎感覺車間感覺不是特別的明顯。最后一個(gè)就是比較的穩(wěn)定。
油耗：油耗屬于這個(gè)級(jí)別的正常水平，現(xiàn)在還在磨合期，百公里油耗13-14L，反正我也能接受，略微有些偏高了。
舒適：座椅采用真皮制成，坐起來很舒服，尤其是第二排的獨(dú)立座位，家里的老人很滿意，車內(nèi)靜音還可以，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還能聽到，后排獨(dú)立空調(diào)好，特別是第二出風(fēng)口在門框上方，像飛機(jī)的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意大探的動(dòng)力操控和空間，大探用了2.3雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和十速變速箱，還是后驅(qū)布局，動(dòng)力沒得說，操控也牛逼5.9米轉(zhuǎn)彎半徑，空間方面非常滿意，十個(gè)平方米內(nèi)部六個(gè)平方米一家人空間足夠用了，家里六口人休息的時(shí)候一起出去玩就不用開兩部車，我選的六坐的剛好，兩個(gè)兒子坐第三排也方便讓他們?cè)诤笈磐嬉卜判�，父母做第二排也能照�?yīng)的到兩個(gè)小孩，我爸媽坐后面空間也大，我爸坐后面都能架二郎腿了，空間點(diǎn)個(gè)贊
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我作為一個(gè)福特老車主，在想買一輛福特車的時(shí)候就想著怎么也會(huì)有點(diǎn)優(yōu)惠，但是現(xiàn)金一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，還是找我以前買我車的那個(gè)銷售買的呢！不過既然認(rèn)識(shí)了這么多年，要是有優(yōu)惠，我相信她也不能瞞著我。然后福特老車主置換有活動(dòng)，這點(diǎn)還不錯(cuò)，挺實(shí)用的。所以最終還是選擇了探險(xiǎn)者。
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)是已經(jīng)很帥了全新的外觀風(fēng)格也完全會(huì)讓人一種眼前一亮的感覺，后面是一個(gè)裸露在外面的雙出排氣，看上去非常運(yùn)動(dòng)，但也不張揚(yáng)，完全像是一個(gè)美國硬漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間利用合理，有很多儲(chǔ)物空間，軟包比較多，正義顯得很有科技感，內(nèi)飾工藝也很精湛。
空間：我最喜歡的就是這個(gè)六座的空間，每個(gè)人都有獨(dú)立的位置，互相不干擾，而且從第二排的中間過道就能去第三排，布局比較合理，不像棋坐車那樣，空間太小了。后備廂容積:因?yàn)槠綍r(shí)好多東西我都放在第二排的過道了，都是一些隨手拿的物品，這樣就不用再開后備箱了，費(fèi)第二遍事兒。后備箱的空間也比較大。放幾個(gè)箱子不成問題。都是不太常用的東西。如果要是東西特別大的情況下，可以把第三排的座椅放倒是可以完全放平的。放東西也比較方便。
配置：我這款是四驅(qū)的最低配，它的中間網(wǎng)和輪轂會(huì)和其他配置的不一樣，但是這款也很大氣好看。
動(dòng)力：動(dòng)力家用足夠，舍得給力動(dòng)力杠杠的，提速挺快的，頓挫感有一點(diǎn)。
越野：
這輛車子的性能表算不錯(cuò)，底盤也比較扎實(shí)，再難走的路通過性也比較好，高速駕駛也不會(huì)產(chǎn)生明顯顛簸和跑偏感，方向盤上手感覺很完美。
油耗：這個(gè)油耗我已經(jīng)有了心里準(zhǔn)備，畢竟這么大的一個(gè)車，還是四驅(qū)的，和以前的小車相比肯定是油耗高，不過有句老話叫既然想讓牛干活，那就的讓它吃草啊不是，這么大的車，在市區(qū)里面11個(gè)油也是可以啦，能接受。
舒適：舒適性不錯(cuò)，走礦區(qū)的多這個(gè)座椅什么都很舒服，就是剛買上有點(diǎn)味
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)探險(xiǎn)者在上市之前一直關(guān)注進(jìn)口探險(xiǎn)者了，奈何囊腫羞澀一直沒有下手，沒想到長(zhǎng)安福特給了國民一個(gè)大大的驚喜，國產(chǎn)探險(xiǎn)者上市售賣了，從車輛整體配置，操控性能，外觀顏值這一方面來說沒得說，并且價(jià)位秒殺了一眾合資品牌。個(gè)人感覺花30多萬能感受到50-60萬的進(jìn)口車的感受，也讓我這個(gè)普通工薪階層的人有種當(dāng)老板的感覺。 首先咱們聊一下我自己的愛車吧，我的車是探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版的，配置屬于中低配了，但是他的配置也是足夠滿足我對(duì)車輛的使用需求，在聊下車內(nèi)部的空間，是六座，我是二胎家庭，一家六口平時(shí)出門旅游一臺(tái)車就搞定！我的愛車已經(jīng)購買五個(gè)多月了，自己測(cè)算了一下車輛的綜合油耗百公里12升左右，沒想到這么大的車一公里油耗才七八毛錢，又驚又喜！因?yàn)橘徿嚂r(shí)間短，更多的感受后續(xù)和大家慢慢分享！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的中控屏幕設(shè)計(jì)感覺太突兀了，一進(jìn)門就感覺中控太大太突兀了，有點(diǎn)宣主奪賓的樣子。
外觀：當(dāng)時(shí)選擇探險(xiǎn)者的其中這個(gè)主要的原因就是因?yàn)樗耐庥^，太大氣了，有些車在展廳顯的大，在外面就小了，不過這個(gè)車在外面也是大，大氣，和其他車一對(duì)比就更加明顯啦！哈哈哈，有面了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，配置也很齊全,大屏幕看抖音很爽，中控臺(tái)也很有科技感，
空間：探險(xiǎn)者的內(nèi)部空間很大，我覺得，就算是一個(gè)兩百斤的人坐進(jìn)主駕駛，他也一定不會(huì)覺得擁擠。而且，后排四座相對(duì)來說也很舒服，平時(shí)沒事了和家人自駕游出去玩的時(shí)候，也不會(huì)因?yàn)檐嚿愍M小擁擠，有不舒服的感覺。畢竟，有過自駕游的朋友都應(yīng)該知道，如果長(zhǎng)時(shí)間擠在一個(gè)擁擠的地方，真的感覺十分難受。但，探險(xiǎn)者卻很好的解決了這一問題，同樣的，后備箱那邊，也可以攜帶很多東西，空間足夠使用。這點(diǎn)，也正是我最滿意的。
配置：我這款是四驅(qū)的低配入門級(jí)，但是整體的配置已經(jīng)夠用了�？梢岳�！哈哈，就先分享這么多！
動(dòng)力：2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力能達(dá)到276匹，畢竟要驅(qū)動(dòng)這臺(tái)超過兩噸重的車身，即使沒有太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，但車子開起來也絕對(duì)是輕輕松松的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，底盤也很結(jié)實(shí)，過減速帶的時(shí)候簡(jiǎn)單直接，感覺還不錯(cuò)，反正這車給我的感覺就是操控感好，無論是從加速還是從方向盤的轉(zhuǎn)向，都是適合大多數(shù)人的，另外，座椅很包裹很舒適，非常適合長(zhǎng)途乘坐，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得累。
油耗：整體來說還是可以接受的。畢竟這么大的車，還是四驅(qū)的配置。城市道路行駛:在哈爾濱市區(qū)的情況下大概在，11.12,個(gè)油左右。這個(gè)太出乎我的意料了。原本我以為得15個(gè)左右呢。高速路行駛:我去姥家的時(shí)候開了一段高速，整體來說又平穩(wěn)又省油，太可以了。
舒適：座椅符合人體力學(xué)設(shè)計(jì)，安全舒適，空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)和出風(fēng)量比同級(jí)別要好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間，我家平時(shí)正好有五個(gè)人坐車，但是原先的車空間有點(diǎn)小，做著有點(diǎn)擠，所以這次換車第一個(gè)想法就是空間一定要夠用。選來選去選擇了探險(xiǎn)者�？臻g上真是沒得說！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是以前開的是小轎車，然后一下開的大車有一點(diǎn)進(jìn)去不了，停車的時(shí)候就是太大了，另外一個(gè)問題的話，就是車子的隔音效果不是很好，尤其是在第二排的時(shí)候，我覺得那個(gè)噪音挺大的人，住在里面能清楚地聽到這種聲音，而且跑高速的時(shí)候，這種噪音也非常明顯。?
外觀：這輛車子整車給人的感覺有著高顏值，車身線條流暢有檔次，車身顏色很飽滿，陽光下的樣子很美。
內(nèi)飾：那是我覺得還可以吧，但是家里人不太喜歡，覺得整個(gè)車都是黑顏色的，冷冰冰的感覺
空間：儲(chǔ)蓄空間大，旅行時(shí)能容那很多物件☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)比較便捷乘坐空間:對(duì)待人體力學(xué)設(shè)計(jì)，安全舒適☆ 第三排空間:空間寬敞，舒適
配置：雖然在買這款車的時(shí)候沒有給我什么優(yōu)惠，但是給我送了一點(diǎn)小東西，也算是彌補(bǔ)了心里的平衡，既然我們選擇了享受人家的大空間和舒適性就不能對(duì)他挑三揀四的了
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話是非常強(qiáng)勁的，它的穩(wěn)定性，我覺得是比較好的，特別是時(shí)速在120到140的話加速的動(dòng)力還是杠杠的完全不會(huì)讓你感受到動(dòng)力需要之類的，反正油門就踩下去動(dòng)力馬上就來了。
越野：
10AT變速箱的平順性確實(shí)很好，雖然說車子的尺寸比較大一些，但是在豐富的輔助性操控配置的配合下其實(shí)這輛車還是很容易上手的，只不過旋鈕變速器讓我覺得不太適應(yīng)。
油耗：目前的平均油耗基本上能穩(wěn)定在11個(gè)左右，對(duì)于一臺(tái)2.3T的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來講，我覺得這就已經(jīng)是很厲害了。
舒適：座椅里面的填充物軟硬適中，然后座椅靠背呢對(duì)腰部得支撐感也很不錯(cuò)。車內(nèi)隔音效果可以。
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