一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者是我開(kāi)的第一款中大型的SUV，之前都是開(kāi)小的SUV，在家庭的一些需要下和本人是比較喜歡的自駕游，所以就考慮買(mǎi)了探險(xiǎn)者。探險(xiǎn)者的車(chē)身很大，轉(zhuǎn)向以及變道那些其實(shí)是挺靈活的，空間也是足夠的打，而且對(duì)于自駕游的人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)會(huì)比較累，主駕駛位置的按摩功能也是挺人性化的，加上大容量的一個(gè)空間，足夠裝得下一起啊行李，加上有時(shí)候走的顛簸路多，有一點(diǎn)直觀的感受就是，懸架的一個(gè)濾震效果是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：才買(mǎi)的時(shí)候內(nèi)飾不是很滿意，有異味，時(shí)間久了也習(xí)慣了，整體表現(xiàn)出來(lái)油耗比較高，地盤(pán)比較笨重
外觀：顏值屬于硬漢霸氣的風(fēng)格，前臉的話看上去非常厚實(shí)，整體造型屬于簡(jiǎn)潔大氣，安全感十足，氣場(chǎng)強(qiáng)大
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是采用比較好的用料，手感摸上去是很不錯(cuò)的，再加上整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格和安排布局都是非常合理的。
空間：而說(shuō)到空間的話，真的我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的空間真的非常的寬敞。上次帶了四個(gè)朋友一起出去玩，坐在車(chē)?yán)锩嫖覀兌几杏X(jué)非常的輕松。一點(diǎn)也感覺(jué)不到擠。
配置：大家想要買(mǎi)探險(xiǎn)者性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的就買(mǎi)泰金版本。那款配置，銷(xiāo)售顧問(wèn)和我說(shuō)性?xún)r(jià)比最高。但是由于我對(duì)外觀顏值有要求。太喜歡這個(gè)st版本啦，所以我選擇了這個(gè)版本。整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：全系標(biāo)配2.3t的一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，一給油瞬間就飆出去了。特別適合自駕游，去年南充德福達(dá)組織了一場(chǎng)九寨溝自駕游活動(dòng)，我有幸能參與其中。在川西，高海拔地區(qū)我開(kāi)著探險(xiǎn)者馳騁在九寨溝的馬路上，就像脫了韁繩的野馬，終于回到大自然的懷抱，簡(jiǎn)直就是暢快淋漓！
越野：
這臺(tái)車(chē)的前懸很短，轉(zhuǎn)向很清晰，而且轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在12個(gè)油左右，市內(nèi)開(kāi)的時(shí)候稍高13-14個(gè)的情況也有，高速少一點(diǎn)，10-11個(gè)油左右。整體感覺(jué)還好，畢竟是四驅(qū)車(chē)，動(dòng)力在這呢，油耗不算高，蠻正常的感覺(jué)。但是也談不上省油，用我爸的話來(lái)說(shuō)就是，你都買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，還考慮什么油耗。
舒適：舒適型感覺(jué)還能說(shuō)的過(guò)去吧自適應(yīng)巡航，座椅按摩是高速的利器城區(qū)擁堵，窄路慢行時(shí)總感覺(jué)有點(diǎn)闖動(dòng)。顛簸路段的減震等感覺(jué)一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格38.08萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀運(yùn)動(dòng)霸氣：去看車(chē)時(shí)，4s的試駕車(chē)就是st版本的性能藍(lán)，一眼就相中了。糾結(jié)了一下，最終定的性能藍(lán)ST。親戚同事朋友看了，都說(shuō)外觀、尤其是顏色漂亮。相比我之前看的GLC、Q5等，都大氣多了。2、內(nèi)在性能出眾：試駕時(shí)，車(chē)的加速，剎車(chē)，調(diào)頭都讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)性能不錯(cuò)，能跑能停能拐彎。2.3T+10AT的動(dòng)力組合大部分時(shí)間都能滿足使用要求，又能控制油耗。自適應(yīng)巡航功能強(qiáng)大，座椅按摩簡(jiǎn)單實(shí)用，音響音效很棒。3、內(nèi)飾一般，空間巨大：車(chē)的內(nèi)飾一般，除了大屏幕和換擋旋鈕顯得挺漂亮，座椅、中控等地方的質(zhì)感一般。車(chē)內(nèi)空間巨大，五座狀態(tài)時(shí)后備箱空間太大了，過(guò)年串門(mén)一趟拉十套禮品（酒+牛奶+飲料）。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這款車(chē)的隔音效果不是特別得好。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話，必須得把車(chē)窗關(guān)上才能避免胎噪，如果是上高速的話，胎噪和風(fēng)噪就會(huì)更加明顯。
外觀：LED大燈在夜晚真的是很亮。ST的外觀套件個(gè)人覺(jué)得比普通版的帥，外觀足夠威武霸氣，真的很震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺高級(jí)的，座椅剪裁都很好，沒(méi)有縫隙。中控面板，還有車(chē)門(mén)觸感都挺好，也沒(méi)有什么大的味道。雖然科技感十足，但是覺(jué)得配色稍微有點(diǎn)老氣。
空間：因?yàn)槭羌依锏牡诙_(tái)車(chē)，又是二胎家庭的剛需選擇，所以空間必須得大。探險(xiǎn)者的空間完全能滿足我家人出行的要求，而且不像商務(wù)車(chē)那么死板，不管是全家出游，還是日常上班開(kāi)都不顯得突兀。主副駕駛的空間也都?jí)蛴�，腿部空間挺足，我身高184，體重240來(lái)斤，最近在家呆的感覺(jué)又胖了，但是坐里面一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，大長(zhǎng)腿和啤酒肚都有處安放。我平時(shí)愛(ài)好釣魚(yú)，工具一大堆，放后備箱都能裝下，比較省事，空間大是我選擇這款車(chē)的一個(gè)很重要的原因。
配置：性?xún)r(jià)比是比較高的，尤其是這個(gè)外觀顏值配得上，他的車(chē)駕有去4S店保養(yǎng)一次保養(yǎng)之前需要帶上保養(yǎng)手冊(cè)，保養(yǎng)的話，基本就是更換機(jī)油，機(jī)濾保養(yǎng)的時(shí)間也就接近一個(gè)小時(shí)吧。
動(dòng)力：高速表現(xiàn)很優(yōu)秀，對(duì)于這種SUV來(lái)說(shuō)，百公里9.8的油耗完全在我接受范圍內(nèi)，動(dòng)力也很強(qiáng)，坑洼路面，爬坡都毫無(wú)壓力
越野：
操控很棒，很多時(shí)候感覺(jué)像一頭鯊魚(yú)調(diào)頭時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑和我的朗動(dòng)差不多但是車(chē)身確實(shí)大，拐彎、停車(chē)每次都小心翼翼。
油耗：車(chē)子開(kāi)了一個(gè)月，大概百公里是10.8個(gè)油，雖然在磨合期，但是感覺(jué)這油耗還是偏高。
舒適：說(shuō)到舒適性的話它的座椅是非常不錯(cuò)的，坐上去以后跟自己家里面的沙發(fā)一樣柔軟，而且靠上去也是非常的舒服，跑長(zhǎng)途的話我感覺(jué)也不會(huì)特別累，不過(guò)感覺(jué)隔音效果還是差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格38.23萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的話，第一個(gè)當(dāng)然是他的空間，作為一款大型的SUV呢，它的后排座椅可以完全的放平平時(shí)的話，我會(huì)帶著家人和孩子，偶爾會(huì)出去自駕游，或者是去外面野炊那后排放平之后放上氣墊床休息是很適合的。平時(shí)大人和孩子的生活壓力和學(xué)習(xí)壓力其實(shí)都還蠻大的，所以的話就會(huì)經(jīng)常帶孩子到處去走走，散散心。長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，也讓我們父母能跟著一起休息一下，還有一個(gè)就是因?yàn)榧依镄『⒆犹貏e喜歡聽(tīng)音樂(lè)這款車(chē)呢，它搭載的bo音響音質(zhì)真的是特別的好。加上它自帶的低音炮，再放一些比較歡快的音樂(lè)的時(shí)候呢，小朋友就經(jīng)常在后座的時(shí)候蹦蹦跳跳的。
缺點(diǎn)：比較不滿意的話，是這臺(tái)車(chē)子沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：正如前面所說(shuō)的選車(chē)如選人，是真的很喜歡這個(gè)外觀，畢竟現(xiàn)在誰(shuí)會(huì)買(mǎi)一個(gè)自己感覺(jué)不好看的車(chē)呢，無(wú)論是中網(wǎng)，還是后視鏡這些小細(xì)節(jié)，都是我喜歡的點(diǎn)，后期不用花太多錢(qián)去改外觀。?
內(nèi)飾：智能互聯(lián)系統(tǒng)非常的方便，方向盤(pán)以及座椅加熱座椅通風(fēng)，這些配置都非常的實(shí)用，內(nèi)部的氛圍燈，我比較喜歡藍(lán)色，整個(gè)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)不滿意的，還是中控大屏有點(diǎn)突兀，不知道其他人的感覺(jué)是怎樣？大家可以探討一下。
空間：空間上沒(méi)得說(shuō)，畢竟是5米多的車(chē)長(zhǎng)三米多的軸距，儲(chǔ)物空間也很豐富。
配置：這款探險(xiǎn)者聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是第六代探險(xiǎn)者，也是好萊塢大片中使用次數(shù)最多的SUV，性?xún)r(jià)比挺高。而且4S店服務(wù)態(tài)度也好，買(mǎi)他完全就是超值！
動(dòng)力：這么大的車(chē)，2.3T的動(dòng)力，280的馬力，還有它的十速的變速箱，聽(tīng)銷(xiāo)售變速箱是進(jìn)口的。反正就是開(kāi)起來(lái)推背感很好，不過(guò)有一點(diǎn)就是感覺(jué)降檔比較遲緩，不知道再跑跑會(huì)不會(huì)更好一些。特殊路況行駛動(dòng)力:特殊路況就是我開(kāi)過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)路的坑坑洼洼路段，這個(gè)車(chē)顛簸也有。但是整體性很好，就是整個(gè)車(chē)子感覺(jué)是一個(gè)整體，不會(huì)有松散的感覺(jué)，這里提一下簡(jiǎn)陋模式，過(guò)顛簸路打開(kāi)，轉(zhuǎn)速升高但是穩(wěn)定性的確不錯(cuò)。這個(gè)探險(xiǎn)者的6種駕駛模式，在我看來(lái)還是有點(diǎn)意思的。
越野：
雖然車(chē)身很大，自重超過(guò)兩噸，但是開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有感覺(jué)到累贅，導(dǎo)向指向很清晰。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)腳感也不突兀，比較線性。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗，我覺(jué)得即使是十三四個(gè)都是正常的，但是很出乎意料，才11個(gè)油左右，可能因?yàn)槭强h城里邊堵車(chē)也比較少。所以油耗也不算高。
舒適：這個(gè)車(chē)坐起來(lái)還是很舒服的，而且隔音的話也比較不錯(cuò)，另外前排座椅有加熱通風(fēng)，還有按摩功能，坐上去感覺(jué)特別棒，再也不用擔(dān)心冬冷夏熱啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是探險(xiǎn)者的外觀，因?yàn)樗@個(gè)外形很霸氣，很大氣，開(kāi)起來(lái)很有牌面。 在空間上，探險(xiǎn)者在同級(jí)別當(dāng)中也是佼佼者。平時(shí)人少的時(shí)候就五座。人多的時(shí)候�？梢云邆�(gè)座 。 使用起來(lái)太方便了。后備箱的 空間大的超乎我的想象。現(xiàn)在出門(mén)買(mǎi)東西。根本就不用考慮車(chē)?yán)锬懿荒芊畔碌膯?wèn)題。
缺點(diǎn)：其實(shí)缺點(diǎn)也是有的，我覺(jué)得懸架減震調(diào)節(jié)的不是特別軟的那種，雖然會(huì)帶來(lái)更好的支撐效果，但是舒適性就變差了一點(diǎn)。
外觀：很滿意，高達(dá)威猛，很有視覺(jué)沖擊力，車(chē)身夠長(zhǎng)，輪轂夠氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，全車(chē)座椅都是皮質(zhì)的。而且第二排還有遮陽(yáng)簾，太陽(yáng)大或者不想看見(jiàn)外面的世界的時(shí)候都可以把簾子拉下來(lái)。音響也是我個(gè)人比較喜歡的BO音響，是丹麥皇家級(jí)使用的音響，音質(zhì)效果非常好。
空間：空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，也是因?yàn)槲铱臻g我才主動(dòng)選擇了他，因?yàn)橛行『�，所以說(shuō)必須要選擇一輛大空間的車(chē)。三排的話一般不做人，偶爾小朋友坐在后面，絕大多數(shù)情況下還是就放一些小的雜物之類(lèi)的。
配置：性?xún)r(jià)比超高：四十萬(wàn)，動(dòng)力2.3T，10AT變速箱，5*2的車(chē)身尺寸，全速自適應(yīng)巡航，座椅通風(fēng)加熱按摩，能吃粗糧，能干重活。性?xún)r(jià)比超群。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者是2.3t的。 十速變速箱升檔很快。在等紅燈的時(shí)候給點(diǎn)油 就出去了。開(kāi)起來(lái)很舒適。
越野：
操控比較靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比想象的轉(zhuǎn)彎半徑小很多，特別是時(shí)速60以后，加速性能更好了。
油耗：開(kāi)了五千公里了，快速路、高速路占了一半里程，油耗從剛提車(chē)時(shí)的15升多，降到目前的11.5，感覺(jué)油耗還挺滿意的。另外，探險(xiǎn)者加92油，和其他車(chē)95相比又自帶近10節(jié)油效果。如果純市區(qū)的話，感覺(jué)油箱不太夠用。
舒適：舒適性不錯(cuò)，主要是空間非常的寬敞，而且天窗這些的一打開(kāi)就感覺(jué)車(chē)?yán)锩婧艹�。�?chē)內(nèi)的空氣裝置也比較的高級(jí)，能夠有效的保證車(chē)內(nèi)清新的空氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格38.43萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀運(yùn)動(dòng)霸氣，在網(wǎng)上看了好久，就喜歡這個(gè)藍(lán)色2、空間足夠大，二胎家庭二胎家庭加上父母還有弟弟一起出游的話，五座車(chē)是不夠坐的�，F(xiàn)在有了七座大探，全家出游足夠坐了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車(chē)子上高速之后的胎噪，平時(shí)開(kāi)還好，速度上來(lái)就得開(kāi)著音樂(lè)。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，這個(gè)藍(lán)色看起來(lái)也比較另類(lèi)，不雷同于小型的SUV，360度無(wú)死角的大氣。這車(chē)就是那種你不用開(kāi)，也不用仔細(xì)研究，就是往那一停，看著就大氣的感覺(jué)。尤其尾部的包圍，感覺(jué)很厚重，看起來(lái)安全系數(shù)很高的感覺(jué)。適合老爺們開(kāi)，不過(guò)現(xiàn)在很多女士也都開(kāi)大車(chē)，看起來(lái)更冷艷就有氣勢(shì)。我愛(ài)人也愛(ài)開(kāi)，她總說(shuō)，車(chē)是女人很重要的飾品。這飾品可真夠貴重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很上檔次，特別是中控大屏幕科技感很滿，操作起來(lái)的話也覺(jué)得挺高級(jí)的。
空間：前后兩排空間都很大，只有第三排如果坐大人的話有一點(diǎn)點(diǎn)小。我們家一般情況下第三排都是坐的小孩，所以還好，可以接受。駕駛艙和副駕駛，空間都非常充足，就算一米八的大個(gè)子坐在里面都完全，可以隨意擺動(dòng)。第二排座椅可以隨意擺動(dòng)，前后上下根據(jù)自己不同的需求隨意擺動(dòng)，如果坐車(chē)?yán)哿诉�可以把座椅放倒，來(lái)個(gè)葛優(yōu)躺都完全沒(méi)問(wèn)題。第三排如果要坐人的話打開(kāi)座椅之后后面的后備箱，就不是很大了。只能放下三四個(gè)行李箱，但是如果不坐人的話第二排和第三排的座椅都可以完全放倒，放倒之后座椅是全平的，如果需要拉一些大件物品的話，裝載空間還是比較大的。
配置：三十多萬(wàn)唯二的縱置四驅(qū)，而另一個(gè)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，還是科技感，到做工用料都不如探險(xiǎn)者，基本上選擇他沒(méi)有任何的猶豫。選擇探險(xiǎn)者一點(diǎn)也不后悔。
動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力性還是可以的 高速超車(chē)很輕松，網(wǎng)報(bào)百公里加速7.6S自己正常開(kāi)8-9秒破百幾基本沒(méi)問(wèn)題
越野：
車(chē)子看起來(lái)很大，但是開(kāi)起來(lái)是非常省力的，5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)彎的時(shí)候很靈敏。對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較喜歡他的自動(dòng)泊車(chē)功能，停車(chē)的時(shí)候還是比較方便的。
油耗：這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是上下班代步用的。哈爾濱這么堵 情況下，一腳油門(mén)，一腳剎車(chē)。目前來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)在11個(gè)油左右。這個(gè)探險(xiǎn)者最大的好處是可以加92號(hào)的油。當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)也是在極力的說(shuō)這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
舒適：坐在車(chē)子里面感覺(jué)還是蠻舒服的，座椅什么的材質(zhì)都不錯(cuò)，但是就是車(chē)子上高速的胎噪比較大，總要開(kāi)著音樂(lè)才好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3T的排量動(dòng)力是超級(jí)給力，百公里加速只需7.6秒，這和朋友的寶馬X3差不多。寶馬的品牌確實(shí)高端，但探險(xiǎn)者的價(jià)格要便宜好幾萬(wàn)的，體型也更加大，外觀氣勢(shì)也更加強(qiáng)，性能差不多的情況下，我會(huì)選擇探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛提回來(lái)兩天空調(diào)柱出現(xiàn)亂跳的情況，副駕駛玻璃出現(xiàn)無(wú)法一鍵升降的情況，總體來(lái)說(shuō)是小毛病比較多的，考慮到不到40萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)，而且還是長(zhǎng)安福特出品的，只能告訴自己慢慢習(xí)慣了。
外觀：☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:我就很喜歡這個(gè)ST的運(yùn)動(dòng)套件，首先是進(jìn)氣格珊黑色的看著比鍍鉻的大氣莊重，輪轂也是黑色的搭配，21的大尺寸輪轂才配得上這么大的大白
內(nèi)飾：探險(xiǎn)者內(nèi)飾的大屏。有一點(diǎn)丑我不是很喜歡。但是其他的地方。很低調(diào)。設(shè)計(jì)感十足。給人一種高級(jí)感。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)，目光所及之處都是皮子的。沒(méi)有給人一種塑料廉價(jià)感。異味異響:新車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么味道。整體來(lái)說(shuō)可以接受。不過(guò)開(kāi)起來(lái)有一些異響。
空間：提車(chē)之后，正好趕上二月二，然后就帶著公婆，還有弟弟一起逛了廟會(huì)，出去的時(shí)候是老公開(kāi)車(chē)，公公坐副駕駛，婆婆和弟弟帶老大坐在第二排，然后我?guī)е隙谌�，孩子睡著之后，然后在第三排躺一下也是挺方便的，而且后備箱的空間也很大，帶孩子出行的話可以放小推車(chē)，還有玩具比較方便
配置：其實(shí)在選擇探險(xiǎn)者的時(shí)候也是對(duì)比過(guò)眾同級(jí)別的大型SUV，但在價(jià)格性能平臺(tái)等綜合的比較下，個(gè)人是覺(jué)得更加喜歡探險(xiǎn)者，而且感覺(jué)探險(xiǎn)者在價(jià)格性能平臺(tái)等更勝一籌。
動(dòng)力：加油門(mén)之后動(dòng)力就有了反應(yīng)，直線加速很快。本身就是家用嘛，其實(shí)也對(duì)這方面沒(méi)有多高的運(yùn)行要求，足夠就行了。
越野：
首先車(chē)是比較大的，但是配置是比較豐富的，輔助駕駛很多，能夠讓這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)更輕松。
油耗：我的油耗實(shí)在12個(gè)點(diǎn)左右，這么大臺(tái)的SUV我以為是很耗油的，哪知道感覺(jué)還可以。
舒適：這款地盤(pán)舒適感真的非常不錯(cuò)，底盤(pán)也非常厚實(shí)，隔音減震也非常不錯(cuò)，座椅很寬大，填充物也非常柔軟，有一定包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格37.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要還是空間方面的表現(xiàn)，因?yàn)榧依镉行『郝�，空間太小了，也比較的拘束。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候也是問(wèn)了很多家店，一點(diǎn)優(yōu)惠也是沒(méi)有的，不過(guò)車(chē)子的質(zhì)量以及做工，還有自帶一個(gè)智能的系統(tǒng)還是挺讓我滿意的，最終還是下手了。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，很耐看，大氣又穩(wěn)重，高大魁梧的樣子，滿滿的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工其實(shí)還算可以，主要的是屏幕很大，很清晰，但我覺(jué)得內(nèi)飾不是我喜歡的類(lèi)型，我覺(jué)得能夠更精致一些會(huì)更好。
空間：空間呢，因?yàn)槭俏冶容^在意的地方，所以也是我最滿意的地方，真的是夠大，夠用，后排的話，放倒就是家里人都可以躺在上面休息一下，比較適合自駕游出行，而且第二排的座椅的話，他可以隨意的擺動(dòng)嘛，前后上下的話也是可以根據(jù)自己需求隨意的調(diào)節(jié)，如果坐累了的話把座椅放倒躺下也很方便。車(chē)輛上面的每一個(gè)儲(chǔ)物空間都被我放得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：感覺(jué)這要看個(gè)人的喜歡，雖然說(shuō)這款車(chē)的價(jià)格還是比較高的，但是我個(gè)人是比較喜歡的，所以我感覺(jué)是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，在高速的時(shí)候120碼輕輕松松就上去了，而且他使用的十擋手自一體的發(fā)動(dòng)機(jī)換擋的話也是很平順。起步也是很有沖勁，只要舍得給油，要多快就能有多快。
越野：
說(shuō)起操控，先說(shuō)說(shuō)這個(gè)油門(mén)，地板油，嗯真正的地板油，一腳下去，嗖嗖的出去了，真的不覺(jué)得這是一個(gè)兩噸的大胖子，而且操控起來(lái)，轉(zhuǎn)彎半徑如銷(xiāo)售所說(shuō)一樣，真的很***時(shí)�？怂苟家D(zhuǎn)一大圈的調(diào)頭，它很小的角度就可以完成。剎車(chē)表現(xiàn):這個(gè)剎車(chē)比較靈敏，畢竟是新車(chē)，不過(guò)這里的說(shuō)一下，探險(xiǎn)者這車(chē)急剎車(chē)不會(huì)有太多的點(diǎn)頭的感覺(jué)，急加速起步也沒(méi)有仰頭的感覺(jué)，非常平穩(wěn)，感覺(jué)就是開(kāi)著一艘大船，穩(wěn)定，平順。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，也是才用了平底方向盤(pán)，手握感不錯(cuò)，這里不得不說(shuō)一下方向盤(pán)加熱，嗯這感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太好，大冬天我上車(chē)渾身冰冷，這個(gè)方向盤(pán)先熱了，手握住，瞬間不冷了�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:我買(mǎi)的這個(gè)配置有自動(dòng)泊車(chē)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售演示了一下，我自己沒(méi)用過(guò)，有自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功夫，我自己早就倒車(chē)入庫(kù)了。
油耗：車(chē)這個(gè)東西每個(gè)人開(kāi)出來(lái)的效果都是不一樣的，我上下班來(lái)開(kāi)的話會(huì)感覺(jué)油耗有一點(diǎn)高，但是畢竟買(mǎi)的是動(dòng)力，對(duì)油耗就沒(méi)那么多要求了
舒適：探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)以后，做工真的比之前老款探險(xiǎn)者高級(jí)了不少，前中控材以及內(nèi)飾做工，還是中國(guó)造好得多。座椅黑紅縫線，材質(zhì)也比較舒服�！� PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)車(chē)有過(guò)濾器，并且還有什么可以過(guò)濾病毒的空氣凈化功能。后排獨(dú)立空調(diào):這個(gè)車(chē)子三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，對(duì)我來(lái)說(shuō)太實(shí)用了，我自己開(kāi)車(chē)我怕熱，夏天我開(kāi)的溫度比較低，后排的孩子以及副駕的愛(ài)人，他們可以自己調(diào)整自己的溫度，太人性化了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.83萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者的外觀霸氣又運(yùn)動(dòng)，整體大氣又實(shí)用，空間很大，底盤(pán)做工扎實(shí)，操控居家，不像是在一開(kāi)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的大車(chē)，2.3T配10at的動(dòng)力很夠用，平順性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，就是這個(gè)大屏豎著的，我看著不舒服，孩子坐前面的時(shí)候，會(huì)用手去掰。還有那個(gè)無(wú)線充電，在扶手箱那豎著放的，我覺(jué)得不是很方便。
外觀：福特探險(xiǎn)者的外觀整體來(lái)說(shuō)就是一個(gè)字“大”，車(chē)身尺寸大，45的大腳，再加上有張力的后尾看起來(lái)霸氣十足。
內(nèi)飾：其他的都還好，就是感覺(jué)中控屏幕要求再做小一點(diǎn)就好了。就給人一種無(wú)腦堆科技風(fēng)的感覺(jué)。主要是尺寸真的太大了，要是能夠做成那種內(nèi)嵌式的倒也還不錯(cuò)。
空間：七座的空間無(wú)論如何都肯定夠大的，前后拍相當(dāng)寬敞，最后一排純粹應(yīng)急用的，大部分時(shí)間都是放倒?fàn)顟B(tài)，后備箱容量足夠大，自駕游完全可以。
配置：探險(xiǎn)者的配置，設(shè)計(jì)，價(jià)格都擺在這里了，性?xún)r(jià)比方面打個(gè)80分吧，畢竟價(jià)格優(yōu)惠不多。
動(dòng)力：起步的時(shí)候平順沒(méi)有頓挫，當(dāng)然起步也是非常的快，我喜歡這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，加速很有爆發(fā)力。
越野：
操控性的話，真的是很好掌握高速的時(shí)候開(kāi)刀就是比較高的速度的時(shí)候一點(diǎn)都不飄，而且它的防碰撞預(yù)警，車(chē)道保持車(chē)道偏離，這些對(duì)于我們來(lái)說(shuō)其實(shí)都還蠻實(shí)用的，安全系數(shù)真的很高。就是車(chē)子太大了，有時(shí)候出門(mén)時(shí)，停車(chē)的時(shí)候確實(shí)還不太方便，車(chē)型太大。
油耗：油耗，相對(duì)其他車(chē)而言，是有一點(diǎn)點(diǎn)高差不多要一塊多錢(qián)1公里，但是從車(chē)身質(zhì)量、人員安全的方面考慮我覺(jué)得這點(diǎn)油耗還是能接受的。
舒適：21寸輪太看上去很霸氣，但是胎壁太薄，路面的信息傳遞到車(chē)內(nèi)稍微多了一點(diǎn)點(diǎn)，換成20的就完美了。最好的一點(diǎn)他有方向盤(pán)加熱，在東北的冬天太友好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格37.53萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速平穩(wěn)，動(dòng)力夠用，舒適度高，性?xún)r(jià)比高，空間大
缺點(diǎn)：屏幕稍微有一點(diǎn)突兀，往下一點(diǎn)或者弄成橫向屏幕就更好了
外觀：外觀方面就是一個(gè)肌肉型男的感覺(jué)，各種硬朗的線條給人滿滿的安全感，車(chē)身超過(guò)5米，更顯大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，買(mǎi)福特車(chē)隊(duì)內(nèi)飾不能有太高的要求，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾還是可以更好一點(diǎn)
空間：探險(xiǎn)者的空間真不小，一共七座，就算是最后一排坐滿也不顯得擁擠，頭部上方還有三四指左右的空間。
配置：同級(jí)別的車(chē)相比，探險(xiǎn)者這個(gè)價(jià)格還有這個(gè)配置也算是良心價(jià)了，購(gòu)車(chē)的時(shí)候店里正好有活動(dòng)，還參加了抽獎(jiǎng)當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售顧問(wèn)還給了交車(chē)儀式滿滿的儀式感。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，一腳油門(mén)下去就可以明顯感覺(jué)到推背感，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
越野：
穩(wěn)是第一感覺(jué)，高速行駛一點(diǎn)都不抖，靈活性一般，主要是車(chē)子太大，過(guò)彎半徑比較大，路窄的話還真不好開(kāi)。
油耗：我也是剛提車(chē)小半年吧，開(kāi)了幾千公里，油耗要12個(gè)油啊，還挺高的。
舒適：座椅的駕駛位包裹性很不錯(cuò)，就是太短了，而且我的身高只有1米7，老婆反應(yīng)更別說(shuō)一米八幾的大男人了。車(chē)的隔音做的是挺不錯(cuò)的，雙層的夾膠玻璃除了胎噪大一點(diǎn)之外，其他都可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福特探險(xiǎn)者這個(gè)名字就很有越野的味道，這款車(chē)的外觀就特別的有野性，看上去特別的威武，外觀肯定是選車(chē)很重要的原因，也確實(shí)夠霸氣，夠帥氣，另外一個(gè)肯定是他的動(dòng)力好，然后就是空間大。
缺點(diǎn)：我不太喜歡旋鈕式的換擋，就是看著是挺好看的，但使用起來(lái)不算很方便。
外觀：大氣上檔次，這外觀七十像是四五十萬(wàn)的車(chē)，特別撐面子。開(kāi)出去都說(shuō)我像暴發(fā)戶(hù)。車(chē)轱轆也大，我就喜歡這種粗狂的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾規(guī)格格局挺大的，擺在中間的超大中控屏幕讓人感受到不少科技感，整體很沉穩(wěn)。
空間：首先我一個(gè)人開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得特別的寬敞，坐上五個(gè)人的話，這款車(chē)依舊有著好的空間，這可能就是大SUV帶來(lái)的好處。
配置：性?xún)r(jià)比還行，新車(chē)雖然沒(méi)優(yōu)惠，但用車(chē)實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)對(duì)得起他的價(jià)值，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾和實(shí)用空間都讓我很滿意。
動(dòng)力：勁兒非常的大，就如同一只出籠的猛獸一樣力量非常的強(qiáng)，如果只是單單在市區(qū)出行，甚有大材小用之嫌，我覺(jué)得1.5的就已經(jīng)夠用了，可惜沒(méi)得選。
越野：
車(chē)子操控挺強(qiáng)的，方向盤(pán)的握感挺舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身非常的穩(wěn)。
油耗：油耗方面是真的高，探險(xiǎn)者的油耗比我想的還要高，這個(gè)油耗暫時(shí)我覺(jué)得偏高了的。
舒適：空間非常大，而且7座版本比6座要多一個(gè)位置，實(shí)際的舒適性也好得多。
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