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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了快兩年了。外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，我非常滿意。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，他給的折扣實(shí)在是太少了，和其他美國(guó)品牌比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別�？戳诉@么久，我聯(lián)系的那個(gè)售貨員也沒(méi)給我一個(gè)很滿意的折扣。
外觀：外觀很霸氣，硬朗的線條很有力量感，這輛車(chē)一定要有霸氣的外觀，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可能會(huì)有一些問(wèn)題。還是那股怪味，內(nèi)飾不夠豪華。
空間：探險(xiǎn)者喜歡堅(jiān)固耐用的空間，足夠大，也足夠厚實(shí)，雖然比不上頂級(jí)豪華品牌，但也有優(yōu)點(diǎn)，12.8英寸的中控屏顯示清晰，相比其他品牌，終身免費(fèi)。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)都不像是小馬拉大車(chē)，甚至可以說(shuō)是游刃有余。
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，畢竟探險(xiǎn)者經(jīng)歷了這么多年的市場(chǎng)和時(shí)間的考驗(yàn)，雖然國(guó)產(chǎn)化是最近幾年才完成的，但他的底盤(pán)還是福特的。
油耗：油耗大概在14個(gè)左右，在市區(qū)還沒(méi)上過(guò)高速，但是吃的是粗糧92。畢竟最近油價(jià)上漲的太快了。
舒適：我一直以為第三排的 SUV是為了緊急情況而設(shè)計(jì)的，所以第三排的舒適性并不高，如果把它排除在外，只考慮前排和第二排的舒適性，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是不聽(tīng)別人的建議，最滿意的是探險(xiǎn)者的選擇，動(dòng)力輸出、操控、性價(jià)比都很高，我對(duì)油耗并不是很在意，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，誰(shuí)不想省油呢，既然選擇了馬力，那就不用擔(dān)心吃太多了，探險(xiǎn)者的顏值也很高，所以我選了白色的，因?yàn)榘咨髁�，更耐臟，所以車(chē)友們可以隨意選擇自己喜歡的顏色！
缺點(diǎn)：畢竟是自己選的愛(ài)駕，怎么可能會(huì)有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)的話，那就是第三排了，空間小了一點(diǎn)，坐起來(lái)也是板凳，腿上的空間不夠。
外觀：外觀不好看，那就別買(mǎi)了，外觀很好，外觀很好，棱角分明，線條流暢，最重要的是，它的燈光很好，可以自己調(diào)節(jié)，不需要手動(dòng)，車(chē)身安全性很高，買(mǎi)了長(zhǎng)安福特，簡(jiǎn)直就是為了省錢(qián)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，探險(xiǎn)者低調(diào)奢華，雖然中控屏不是所有人都喜歡的，但很多車(chē)企都沒(méi)有這功能的。
空間：說(shuō)實(shí)話，空間很大，我一米八的個(gè)頭，平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，坐在副駕駛上，很少坐在后排，但是家里人說(shuō)第三排坐起來(lái)不舒服，我覺(jué)得還是可以的！
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)打什么折扣，但服務(wù)很好，說(shuō)白了，就是花了很少的錢(qián)買(mǎi)了個(gè)好東西，算是同級(jí)車(chē)?yán)镒畋阋说牧恕?/span>
動(dòng)力：方向盤(pán)是電動(dòng)的，懸架是鋁合金的，懸架是獨(dú)立的，所以操控性很好，上坡的時(shí)候很平穩(wěn)，換擋也很順暢！
油耗：我個(gè)人對(duì)油耗不是很在意，也不是吹牛，我個(gè)人覺(jué)得，如果動(dòng)力好的話，這個(gè)油耗還能接受，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.48萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭?.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，福特的調(diào)教讓他開(kāi)起來(lái)很舒服，而且越野車(chē)還能提供很好的支撐。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@輛車(chē)的油耗比較高，所以他并沒(méi)有什么不滿意的地方，畢竟排量太大了，油耗高也是正常的。
外觀：探險(xiǎn)者的外形非常霸氣，這輛車(chē)非常龐大，比很多豪華品牌的 SUV都要大，外形更是霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，福特全新的內(nèi)部設(shè)計(jì)確實(shí)更加時(shí)尚和豪華。
空間：空間很大，七個(gè)人坐在后備箱里，還能放兩三個(gè)行李箱，這是一輛真正的七座 SUV，空間比漢蘭達(dá)要大得多。
配置：福特探險(xiǎn)者的價(jià)格確實(shí)很高，雖然是高檔車(chē)，但是配置還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以加速的速度很快，推背感也很強(qiáng)，這么大的一輛車(chē)，動(dòng)力這么強(qiáng)，確實(shí)值這個(gè)價(jià)。
越野：
因?yàn)槊绹?guó)車(chē)的底盤(pán)支撐非常好，我特別喜歡底盤(pán)的質(zhì)感，開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)。方向盤(pán)很輕，這樣一輛車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。
油耗：我很在意油耗，但是動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，所以十一二個(gè)油耗還可以理解，不過(guò)確實(shí)有點(diǎn)高。
舒適：座椅非常的寬敞柔軟，不愧是七座 SUV，里面的空間非常的寬敞，而且隔音效果非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間很滿意，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，而且里面的儲(chǔ)物空間很大，可以滿足我的日常生活。
缺點(diǎn)：第二，這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲有點(diǎn)大。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得，這車(chē)的外觀有點(diǎn)年輕，設(shè)計(jì)的也有點(diǎn)保守，如果設(shè)計(jì)的再年輕一點(diǎn)，那就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有任何瑕疵，我個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)完美的內(nèi)飾。而且細(xì)節(jié)處理的非常到位。
空間：空間很好，我覺(jué)得副駕駛的空間很大，我朋友是個(gè)女孩子，身高175，坐在副駕駛上，腿很直，空間也很不錯(cuò)。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，這車(chē)還是不錯(cuò)的，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)量也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就能源源不斷的輸出，而且這輛車(chē)的加速速度很快。
越野：
我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)也比較輕，轉(zhuǎn)向起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗：目前我的百公里油耗在8以上，因?yàn)樘鞖庋谉�，所以開(kāi)空調(diào)的時(shí)間比較長(zhǎng)，冬天不開(kāi)空調(diào)的話油耗也會(huì)少一些。不過(guò)我對(duì)目前的油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅很舒服，但風(fēng)聲有點(diǎn)大，影響了乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5929公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是城市里的油耗太高了，作為一個(gè)女司機(jī)，我不會(huì)開(kāi)車(chē)，所以油耗一直居高不下。
外觀：深綠色外觀，透明明亮的珍珠金屬漆；大氣的機(jī)蓋、粗壯的腰線、碩大的輪轂、粗壯的 ABC柱完美詮釋了安全性、后備箱的兩根液壓桿、宏厚的關(guān)門(mén)聲刺痛你的耳朵。
內(nèi)飾：真皮座椅，細(xì)縫粗線，多功能方向盤(pán)滿足您的“懶惰”雙手，超大液晶顯示器，中央扶手方便存放，黑色米色內(nèi)飾，柔軟的膠條，無(wú)論下雨都不會(huì)吵醒你。
空間：175的身高，一百八十斤的體重，無(wú)論坐在哪個(gè)位置都能輕松自如，儲(chǔ)物空間也很靈活，既能坐，又能放東西。
配置：沒(méi)有比這更好的選擇了。畢竟這是你的選擇。物有所值，物有所值。
動(dòng)力：和試駕一樣，所有配置都匹配了2.3 T野馬發(fā)動(dòng)機(jī)，即使是2.1噸重，也能輕松超車(chē)。
越野：
完全聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，操控起來(lái)就像是一臺(tái)小踏板，過(guò)彎穩(wěn)定，超車(chē)快，高速公路上有電子助力，一只手或者一根手指就能操控。但是對(duì)于駕駛模式，有標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式，雪地模式，粗糙路面模式，防滑模式等等。特別是運(yùn)動(dòng)模式，極具推背感，配有撥片換擋，帶給您無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣！
油耗：堵車(chē)時(shí)間：耗油量13點(diǎn)。高速：7-8小時(shí)油耗。
舒適：延續(xù)了美系的粗礦，大氣不缺舒適，完美的包裹性，加熱和制冷座椅無(wú)不體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格37.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是我精挑細(xì)選出來(lái)的，后驅(qū)平臺(tái)，穩(wěn)定性很好，動(dòng)力好，油多，爬坡也快。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)實(shí)在是太難看了！其他方面還算滿意。
外觀：外觀很霸氣，車(chē)也很大！唯一不舒服的，就是尾燈，有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，一點(diǎn)個(gè)性都沒(méi)有！
內(nèi)飾：不用帶手機(jī)導(dǎo)航了，導(dǎo)航還挺舒服的。氛圍燈比較簡(jiǎn)單！實(shí)用主義至上！
空間：寬敞的空間，真的是太好了！二排是平的，一張一米五的大床。隨便找個(gè)地方安營(yíng)扎寨，實(shí)在是太爽了！
配置：那些售后保養(yǎng)非常好，當(dāng)時(shí)還送了保養(yǎng)呢！反正今年一分錢(qián)都沒(méi)花！開(kāi)了這么久，他真的很喜歡這輛車(chē)，開(kāi)了這么久都沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用說(shuō)了，加速時(shí)間超過(guò)7秒，這么大的車(chē)，還用自行車(chē)干嘛！高速也好，國(guó)道也好，爛路也罷！一腳油門(mén)都過(guò)不去！強(qiáng)烈的加速推背感；
越野：
在爛路上，四驅(qū)的介入非常精準(zhǔn)，我在沙地上都試過(guò)了！輕松！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也很靈活，同樣的車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)小很多！
油耗：我開(kāi)了十多公里的油，沒(méi)什么參考價(jià)值，我經(jīng)常出去玩，經(jīng)常在高速上跑！不知道市里！
舒適：空間很大，可以當(dāng)床睡覺(jué)了！坐在第三排的成年人都綽綽有余！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格37.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它的空間很大，外觀也很大氣，這是我選擇的最好的選擇，因?yàn)樗俏易约哼x的，也是精心挑選的，動(dòng)力方面，搭載了2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)和10 AT變速箱，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是野馬猛禽同款的，說(shuō)實(shí)話還是喜歡它的大氣，在同級(jí)車(chē)中，它可以說(shuō)是配置非常高了，平時(shí)能用到的東西全都有了，無(wú)線手機(jī)充電，國(guó)寶級(jí)的 B& O音響，聽(tīng)覺(jué)盛宴，最重要的是，前排座椅加熱，記憶功能，通風(fēng)功能，還有密碼鎖。車(chē)友們，可以先去試駕體驗(yàn)一下，建議大家不要盲目追求原則，不要盲目跟風(fēng)！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，就是第三排，不是很舒服，腿也不是很好，畢竟是城市 SUV，跟商務(wù)車(chē)沒(méi)法比，尤其是第三排的人，那就別想了！其他的都非常好！
外觀：從外觀上來(lái)看，這探險(xiǎn)者還真是不同凡響， LED大燈，既能遠(yuǎn)近開(kāi)啟，又能水平調(diào)節(jié)，角度大，視野廣，車(chē)身漆黑，彰顯身份！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別豪華的內(nèi)飾，旋鈕式換擋，更有科技感，整個(gè)中控臺(tái)更加平整，最好用的還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)，只要張嘴說(shuō)話，就能召喚出來(lái)，不用擔(dān)心分心，新車(chē)的味道還是不錯(cuò)的，雖然不是很大，但總會(huì)有一些新東西！可以接受！
空間：空間很大，軸距也很大，兩米九五的軸距，想做什么都不可能，而且第二排和第三排的空間都是純平的，一米八的床就相當(dāng)于一張一米八的大床，自駕游什么的都方便，裝個(gè)帳篷什么的，當(dāng)時(shí)選了七個(gè)座位，就是給純平的，六座空位，我有強(qiáng)迫癥。
配置：當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，價(jià)格并不是很高，老實(shí)說(shuō)，買(mǎi)這輛車(chē)，也沒(méi)想過(guò)保不保得住，等開(kāi)個(gè)幾年再說(shuō)吧，還是看個(gè)人喜好比較重要，同級(jí)車(chē)?yán)�，�?dòng)力、空間、空間都很大，最重要的是，外觀好看，霸氣，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)不錯(cuò)的，東北話，只要輸出足夠，跑完就行了，這可是92#的動(dòng)力，最大馬力276匹馬力，同級(jí)車(chē)一般都要加95，探險(xiǎn)者根本不需要。
越野：
方向盤(pán)是電動(dòng)的，一點(diǎn)都不重，尤其是過(guò)彎的時(shí)候，一點(diǎn)都不顛簸，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，50:50的配重比，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米。而且四驅(qū)的穩(wěn)定性也很好！
油耗：油耗一般，我這個(gè)人對(duì)油耗并不是很在意，或許有人會(huì)說(shuō)我是在裝逼，但我并不是在為自己辯解，這輛車(chē)的重量擺在那里，如果你特別在意油耗的話，我建議你還是不要選探險(xiǎn)者了，選擇輕一點(diǎn)的車(chē)吧，這是不可能的，你想讓馬跑，又不想讓馬兒吃草。
舒適：舒適性方面，一是空間大，可以舒展開(kāi)來(lái)，不會(huì)覺(jué)得憋屈，二是方向盤(pán)，有換擋撥片，增加操控感，第三，座椅記憶，加熱，通風(fēng)，這是東北最好的選擇，而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，不受距離限制，太貼心了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，探險(xiǎn)者是一款中大型 SUV，各方面都比較實(shí)用，尤其是空間方面，去年家里又添了一個(gè)成員，所以我決定買(mǎi)一輛七座車(chē)，正好我的同事買(mǎi)了一輛五米多長(zhǎng)的探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：雖然空間足夠大，但是有時(shí)候停車(chē)并不方便，可能是因?yàn)槲覍?duì)自己的車(chē)還不太熟悉，有時(shí)候停車(chē)都需要老婆幫我看著，有時(shí)候還需要老婆幫我把車(chē)停在有限的地方。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀還是很吸引人的，雖然是典型的美系車(chē)，但是卻給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，尤其是夜晚的車(chē)燈，更是給人一種霸氣的感覺(jué)，車(chē)身線條圓潤(rùn)，開(kāi)出去簡(jiǎn)直帥爆了！
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的就是豪華，軟包和真皮包裹，12寸懸浮式中控屏看起來(lái)很高級(jí)，一看就是大老板的座駕。
空間：二排的兩個(gè)老人說(shuō)空間很大，回去買(mǎi)年貨的時(shí)候，后備箱里的空間很大。
配置：雖然我對(duì)車(chē)的要求不高，但我覺(jué)得探險(xiǎn)者在各方面的表現(xiàn)都很出色，同樣的價(jià)格，我對(duì)比了很多其他車(chē)型，都沒(méi)有探險(xiǎn)者做的好，性價(jià)比也不如探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，加速的時(shí)候更是感覺(jué)到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很輕，很準(zhǔn)，剎車(chē)也很好，剎車(chē)也很穩(wěn)，整體操控在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4300公里了，上下班的時(shí)候經(jīng)常是堵車(chē)，我現(xiàn)在的油耗大概在11.4 L左右，等我保養(yǎng)好了之后，油耗會(huì)下降一些，我感覺(jué)這個(gè)油耗還不錯(cuò)，畢竟是中型 SUV，以前開(kāi)轎車(chē)上下班的時(shí)候，有時(shí)候能沖到11個(gè)油左右，所以探險(xiǎn)者的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：空間很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，舒適度自然要比速騰好很多，隔音效果很好，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，座椅功能更是千奇百怪，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以加熱，通風(fēng)，總之就是享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，操控性，性能，配置，看起來(lái)非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個(gè)駕駛艙的乘坐體驗(yàn)非常好，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)腰靠非常符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)累，棱角分明的線條，男友力爆棚，整車(chē)搭載了2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT的變速箱，黃金動(dòng)力輸出組合，動(dòng)力杠杠的，整車(chē)5米多的車(chē)長(zhǎng)，但是操控起來(lái)特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級(jí)別車(chē)?yán)�，性價(jià)比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，畢竟這輛車(chē)是自己精心挑選出來(lái)的，要說(shuō)有什么不滿意的地方，那肯定是第三排，主要是我個(gè)子太高了，一米八五，坐在第三排，有點(diǎn)像個(gè)小板凳，其他的都很滿意！
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線條， LED大燈，開(kāi)的速度很快，而且，這輛車(chē)的車(chē)燈，還能遠(yuǎn)近同時(shí)開(kāi)啟，讓人愛(ài)不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最大的爭(zhēng)議就是中控屏，朋友說(shuō)不好看，但我個(gè)人覺(jué)得，這款車(chē)更好用，更好用，而且每個(gè)月都有免費(fèi)的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車(chē)，其實(shí)還是六座車(chē)，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個(gè)座位。
配置：性價(jià)比之王，四十萬(wàn)買(mǎi)七十萬(wàn)，這是同級(jí)別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)。心動(dòng)不如行動(dòng)，車(chē)友們，人生最重要的是學(xué)會(huì)享受，選一輛自己喜歡的車(chē)，人生就能走上巔峰！
動(dòng)力：這是我選擇這輛車(chē)的原因之一，動(dòng)力充沛，動(dòng)力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫膭?dòng)力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車(chē)的操控性，絕對(duì)是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級(jí)別中，沒(méi)人能超過(guò)他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過(guò)性極好，操控性也是滿分！
油耗：油耗問(wèn)題我覺(jué)得可以接受，既然選了這么大一輛車(chē)，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽(tīng)售貨員說(shuō)，這里有一個(gè)智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺(jué)很高端，這是一輛新車(chē)，過(guò)濾效果很好，不用開(kāi)窗放味道了！不需要手動(dòng)操作，只需要電腦操作即可！三個(gè)區(qū)獨(dú)立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯(cuò)，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車(chē)的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，探險(xiǎn)者是一款中大型 SUV，各方面都比較實(shí)用，尤其是空間方面，去年家里又添了一個(gè)成員，所以我決定買(mǎi)一輛七座車(chē)，正好我的同事買(mǎi)了一輛五米多長(zhǎng)的探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：雖然空間足夠大，但是有時(shí)候停車(chē)并不方便，可能是因?yàn)槲覍?duì)自己的車(chē)還不太熟悉，有時(shí)候停車(chē)都需要老婆幫我看著，有時(shí)候還需要老婆幫我把車(chē)停在有限的地方。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀還是很吸引人的，雖然是典型的美系車(chē)，但是卻給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，尤其是夜晚的車(chē)燈，更是給人一種霸氣的感覺(jué)，車(chē)身線條圓潤(rùn)，開(kāi)出去簡(jiǎn)直帥爆了！
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的就是豪華，軟包和真皮包裹，12寸懸浮式中控屏看起來(lái)很高級(jí)，一看就是大老板的座駕。
空間：二排的兩個(gè)老人說(shuō)空間很大，回去買(mǎi)年貨的時(shí)候，后備箱里的空間很大。
配置：雖然我對(duì)車(chē)的要求不高，但我覺(jué)得探險(xiǎn)者在各方面的表現(xiàn)都很出色，同樣的價(jià)格，我對(duì)比了很多其他車(chē)型，都沒(méi)有探險(xiǎn)者做的好，性價(jià)比也不如探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，加速的時(shí)候更是感覺(jué)到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很輕，很準(zhǔn)，剎車(chē)也很好，剎車(chē)也很穩(wěn)，整體操控在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4300公里了，上下班的時(shí)間比較多，經(jīng)常是堵車(chē)，我現(xiàn)在的油耗大概在11.4 L左右，等我保養(yǎng)完了，油耗還能下降一些，我感覺(jué)這個(gè)油耗還不錯(cuò)，畢竟是中型 SUV，以前開(kāi)轎車(chē)上下班的時(shí)候，有時(shí)候能沖到11個(gè)油左右，所以探險(xiǎn)者能有這樣的表現(xiàn)，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：空間很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，舒適度自然要比速騰好很多，隔音效果很好，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，座椅功能更是千奇百怪，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以加熱，通風(fēng)，總之就是享受！
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