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一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，操控性，性能，配置，看起來(lái)非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個(gè)駕駛艙的乘坐體驗(yàn)非常好，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)腰靠非常符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)累，棱角分明的線條，男友力爆棚，整車(chē)搭載了2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT的變速箱，黃金動(dòng)力輸出組合，動(dòng)力杠杠的，整車(chē)5米多的車(chē)長(zhǎng)，但是操控起來(lái)特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級(jí)別車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，畢竟這輛車(chē)是自己精心挑選出來(lái)的，要說(shuō)有什么不滿意的地方，那肯定是第三排，主要是我個(gè)子太高了，一米八五，坐在第三排，有點(diǎn)像個(gè)小板凳，其他的都很滿意！
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線條， LED大燈，開(kāi)的速度很快，而且，這輛車(chē)的車(chē)燈，還能遠(yuǎn)近同時(shí)開(kāi)啟，讓人愛(ài)不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最大的爭(zhēng)議就是中控屏，朋友說(shuō)不好看，但我個(gè)人覺(jué)得，這款車(chē)更好用，更好用，而且每個(gè)月都有免費(fèi)的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車(chē)，其實(shí)還是六座車(chē)，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個(gè)座位。
配置：性?xún)r(jià)比之王，四十萬(wàn)買(mǎi)七十萬(wàn)，這是同級(jí)別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)。心動(dòng)不如行動(dòng)，車(chē)友們，人生最重要的是學(xué)會(huì)享受，選一輛自己喜歡的車(chē)，人生就能走上巔峰！
動(dòng)力：這是我選擇這輛車(chē)的原因之一，動(dòng)力充沛，動(dòng)力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫膭?dòng)力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車(chē)的操控性，絕對(duì)是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級(jí)別中，沒(méi)人能超過(guò)他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過(guò)性極好，操控性也是滿分！
油耗：油耗問(wèn)題我覺(jué)得可以接受，既然選了這么大一輛車(chē)，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽(tīng)售貨員說(shuō)，這里有一個(gè)智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺(jué)很高端，這是一輛新車(chē)，過(guò)濾效果很好，不用開(kāi)窗放味道了！不需要手動(dòng)操作，只需要電腦操作即可！三個(gè)區(qū)獨(dú)立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯(cuò)，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車(chē)的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，探險(xiǎn)者是一款中大型 SUV，各方面都比較實(shí)用，尤其是空間方面，去年家里又添了一個(gè)成員，所以我決定買(mǎi)一輛七座車(chē)，正好我的同事買(mǎi)了一輛五米多長(zhǎng)的探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：雖然空間足夠大，但是有時(shí)候停車(chē)并不方便，可能是因?yàn)槲覍?duì)自己的車(chē)還不太熟悉，有時(shí)候停車(chē)都需要老婆幫我看著，有時(shí)候還需要老婆幫我把車(chē)停在有限的地方。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀還是很吸引人的，雖然是典型的美系車(chē)，但是卻給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，尤其是夜晚的車(chē)燈，更是給人一種霸氣的感覺(jué)，車(chē)身線條圓潤(rùn)，開(kāi)出去簡(jiǎn)直帥爆了！
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的就是豪華，軟包和真皮包裹，12寸懸浮式中控屏看起來(lái)很高級(jí)，一看就是大老板的座駕。
空間：二排的兩個(gè)老人說(shuō)空間很大，回去買(mǎi)年貨的時(shí)候，后備箱里的空間很大。
配置：雖然我對(duì)車(chē)的要求不高，但我覺(jué)得探險(xiǎn)者在各方面的表現(xiàn)都很出色，同樣的價(jià)格，我對(duì)比了很多其他車(chē)型，都沒(méi)有探險(xiǎn)者做的好，性?xún)r(jià)比也不如探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，加速的時(shí)候更是感覺(jué)到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很輕，很準(zhǔn)，剎車(chē)也很好，剎車(chē)也很穩(wěn)，整體操控在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4300公里了，上下班的時(shí)間比較多，經(jīng)常是堵車(chē)，我現(xiàn)在的油耗大概在11.4 L左右，等我保養(yǎng)完了，油耗還能下降一些，我感覺(jué)這個(gè)油耗還不錯(cuò)，畢竟是中型 SUV，以前開(kāi)轎車(chē)上下班的時(shí)候，有時(shí)候能沖到11個(gè)油左右，所以探險(xiǎn)者能有這樣的表現(xiàn)，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：空間很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，舒適度自然要比速騰好很多，隔音效果很好，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，座椅功能更是千奇百怪，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以加熱，通風(fēng)，總之就是享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，探險(xiǎn)者是一款中大型 SUV，各方面都比較實(shí)用，尤其是空間方面，去年家里又添了一個(gè)成員，所以我決定買(mǎi)一輛七座車(chē)，正好我的同事買(mǎi)了一輛五米多長(zhǎng)的探險(xiǎn)者。
缺點(diǎn)：雖然空間足夠大，但是有時(shí)候停車(chē)并不方便，可能是因?yàn)槲覍?duì)自己的車(chē)還不太熟悉，有時(shí)候停車(chē)都需要老婆幫我看著，有時(shí)候還需要老婆幫我把車(chē)停在有限的地方。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀還是很吸引人的，雖然是典型的美系車(chē)，但是卻給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)，尤其是夜晚的車(chē)燈，更是給人一種霸氣的感覺(jué)，車(chē)身線條圓潤(rùn)，開(kāi)出去簡(jiǎn)直帥爆了！
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，首先映入眼簾的就是豪華，軟包和真皮包裹，12寸懸浮式中控屏看起來(lái)很高級(jí)，一看就是大老板的座駕。
空間：二排的兩個(gè)老人說(shuō)空間很大，回去買(mǎi)年貨的時(shí)候，后備箱里的空間很大。
配置：雖然我對(duì)車(chē)的要求不高，但我覺(jué)得探險(xiǎn)者在各方面的表現(xiàn)都很出色，同樣的價(jià)格，我對(duì)比了很多其他車(chē)型，都沒(méi)有探險(xiǎn)者做的好，性?xún)r(jià)比也不如探險(xiǎn)者。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的起步速度很快，加速的時(shí)候更是感覺(jué)到了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)超車(chē)是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤(pán)很輕，很準(zhǔn)，剎車(chē)也很好，剎車(chē)也很穩(wěn)，整體操控在這個(gè)價(jià)位里絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)行駛了4300公里了，上下班的時(shí)間比較多，經(jīng)常是堵車(chē)，我現(xiàn)在的油耗大概在11.4 L左右，等我保養(yǎng)完了，油耗還能下降一些，我感覺(jué)這個(gè)油耗還不錯(cuò)，畢竟是中型 SUV，以前開(kāi)轎車(chē)上下班的時(shí)候，有時(shí)候能沖到11個(gè)油左右，所以探險(xiǎn)者能有這樣的表現(xiàn)，我已經(jīng)很滿意了。
舒適：空間很大，可以舒展開(kāi)來(lái)，舒適度自然要比速騰好很多，隔音效果很好，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有，座椅功能更是千奇百怪，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以加熱，通風(fēng)，總之就是享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)，主要是外觀。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)的舒適性確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)那么好，鋁合金懸架有點(diǎn)硬，尤其是在泥濘的路面上，更是顛簸的厲害。
外觀：游艇的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，比路虎要好很多。
內(nèi)飾：科技感更強(qiáng)了，有點(diǎn)像電動(dòng)汽車(chē)，語(yǔ)音準(zhǔn)確方便，四川話也不會(huì)有問(wèn)題。
空間：軸距超過(guò)三米，已經(jīng)很不錯(cuò)了！隨意翹起二郎腿，地毯平整無(wú)凸起！
配置：總體來(lái)說(shuō)，油耗可以接受，外觀上不用擔(dān)心，價(jià)格也可以接受。
動(dòng)力：從零到100公里，加速只需要7秒鐘。
越野：
方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有空位，操控性非常好。
油耗：在這個(gè)油價(jià)高的年代，油耗不足9升，完全可以接受。
舒適：懸架確實(shí)很硬，同級(jí)別的車(chē)，比很多車(chē)都要好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)，主要是外觀。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車(chē)的舒適性確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)那么好，鋁合金懸架有點(diǎn)硬，尤其是在泥濘的路面上，更是顛簸的厲害。
外觀：游艇的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，比路虎要好很多。
內(nèi)飾：科技感更強(qiáng)了，有點(diǎn)像電動(dòng)汽車(chē)，語(yǔ)音準(zhǔn)確方便，四川話也不會(huì)有問(wèn)題。
空間：軸距超過(guò)三米，已經(jīng)很不錯(cuò)了！隨意翹起二郎腿，地毯平整無(wú)凸起！
配置：總體來(lái)說(shuō)，油耗可以接受，外觀上不用擔(dān)心，價(jià)格也可以接受。
動(dòng)力：從零到100公里，加速只需要7秒鐘。
越野：
方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有空位，操控性非常好。
油耗：在這個(gè)油價(jià)高的年代，油耗不足9升，完全可以接受。
舒適：懸架確實(shí)很硬，同級(jí)別的車(chē)，比很多車(chē)都要好。
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裸車(chē)價(jià)格35.93萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，操控性，性能，配置，看起來(lái)非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個(gè)駕駛艙的乘坐體驗(yàn)非常好，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)腰靠非常符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)累，棱角分明的線條，男友力爆棚，整車(chē)搭載了2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT的變速箱，黃金動(dòng)力輸出組合，動(dòng)力杠杠的，整車(chē)5米多的車(chē)長(zhǎng)，但是操控起來(lái)特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級(jí)別車(chē)?yán)�，性�(xún)r(jià)比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，畢竟這輛車(chē)是自己精心挑選出來(lái)的，要說(shuō)有什么不滿意的地方，那肯定是第三排，主要是我個(gè)子太高了，一米八五，坐在第三排，有點(diǎn)像個(gè)小板凳，其他的都很滿意！
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線條， LED大燈，開(kāi)的速度很快，而且，這輛車(chē)的車(chē)燈，還能遠(yuǎn)近同時(shí)開(kāi)啟，讓人愛(ài)不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最大的爭(zhēng)議就是中控屏，朋友說(shuō)不好看，但我個(gè)人覺(jué)得，這款車(chē)更好用，更好用，而且每個(gè)月都有免費(fèi)的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車(chē)，其實(shí)還是六座車(chē)，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個(gè)座位。
配置：性?xún)r(jià)比之王，四十萬(wàn)買(mǎi)七十萬(wàn)，這是同級(jí)別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)，簡(jiǎn)直不要太香了！心動(dòng)不如行動(dòng)，車(chē)友們，人生最重要的是學(xué)會(huì)享受，選一輛自己喜歡的車(chē)，人生就能走上巔峰！
動(dòng)力：這是我選擇這輛車(chē)的原因之一，動(dòng)力充沛，動(dòng)力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫膭?dòng)力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車(chē)的操控性，絕對(duì)是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級(jí)別中，沒(méi)人能超過(guò)他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過(guò)性極好，操控性也是滿分！
油耗：油耗問(wèn)題我覺(jué)得可以接受，既然選了這么大一輛車(chē)，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽(tīng)售貨員說(shuō)，這里有一個(gè)智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺(jué)很高端，這是一輛新車(chē)，過(guò)濾效果很好，不用開(kāi)窗放味道了！不需要手動(dòng)操作，只需要電腦操作即可！三個(gè)區(qū)獨(dú)立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯(cuò)，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車(chē)的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格35.93萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀，操控性，性能，配置，看起來(lái)非常的大氣，非常的有魅力，空間非常的大，3025的軸距，讓整個(gè)駕駛艙的乘坐體驗(yàn)非常好，皮質(zhì)座椅，電動(dòng)腰靠非常符合人體工學(xué)，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)累，棱角分明的線條，男友力爆棚，整車(chē)搭載了2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，10 AT的變速箱，黃金動(dòng)力輸出組合，動(dòng)力杠杠的，整車(chē)5米多的車(chē)長(zhǎng)，但是操控起來(lái)特別靈敏，操控性特別棒，而且前后都是鋁合金懸架，同級(jí)別車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比更高，而且前后都是鋁合金懸架。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么不滿意的，畢竟這輛車(chē)是自己精心挑選出來(lái)的，要說(shuō)有什么不滿意的地方，那肯定是第三排，主要是我個(gè)子太高了，一米八五，坐在第三排，有點(diǎn)像個(gè)小板凳，其他的都很滿意！
外觀：從外觀上來(lái)看，這輛車(chē)的外觀非常的霸氣，非常的漂亮，棱角分明的線條， LED大燈，開(kāi)的速度很快，而且，這輛車(chē)的車(chē)燈，還能遠(yuǎn)近同時(shí)開(kāi)啟，讓人愛(ài)不釋手，黑色更加的霸氣！
內(nèi)飾：以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最大的爭(zhēng)議就是中控屏，朋友說(shuō)不好看，但我個(gè)人覺(jué)得，這款車(chē)更好用，更好用，而且每個(gè)月都有免費(fèi)的流量，這不是很好嗎？
空間：我家里人多，喜歡出去玩，所以選擇了7座車(chē)，其實(shí)還是六座車(chē)，坐第三排比較舒服，要不是人多，我就選了六個(gè)座位。
配置：性?xún)r(jià)比之王，四十萬(wàn)買(mǎi)七十萬(wàn)，這是同級(jí)別中最好的配置了，前后懸架，后驅(qū)，簡(jiǎn)直不要太香了！心動(dòng)不如行動(dòng)，車(chē)友們，人生最重要的是學(xué)會(huì)享受，選一輛自己喜歡的車(chē)，人生就能走上巔峰！
動(dòng)力：這是我選擇這輛車(chē)的原因之一，動(dòng)力充沛，動(dòng)力十足，十速變速箱，276匹馬力，峰值扭矩425牛米，這是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫膭?dòng)力，加速的速度很快，而且是智能分離技術(shù)！
越野：
這車(chē)的操控性，絕對(duì)是所有男人都喜歡的！這么大的一輛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米，同級(jí)別中，沒(méi)人能超過(guò)他，再加上鋁合金懸掛，增加了后排舒適性，六種駕駛模式，讓他想去哪就去哪，通過(guò)性極好，操控性也是滿分！
油耗：油耗問(wèn)題我覺(jué)得可以接受，既然選了這么大一輛車(chē)，那就別太在意這些了，畢竟不能放任馬兒跑，不能讓馬兒吃草，還要給馬兒洗腦。
舒適：座椅加熱、通風(fēng)、記憶功能都有，聽(tīng)售貨員說(shuō)，這里有一個(gè)智能空氣凈化系統(tǒng)，感覺(jué)很高端，這是一輛新車(chē)，過(guò)濾效果很好，不用開(kāi)窗放味道了！不需要手動(dòng)操作，只需要電腦操作即可！三個(gè)區(qū)獨(dú)立的溫度控制系統(tǒng)，還算不錯(cuò)，不用擔(dān)心溫度的差距，這輛車(chē)的靜音效果很好，前擋風(fēng)玻璃和后視鏡都是用膠水做的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)發(fā)出太大的聲響，畢竟是新車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足，一腳油門(mén)下去，我就體會(huì)到了什么叫速度。而且 SUV的外觀看起來(lái)很舒服，也很大氣，跟進(jìn)口的時(shí)候比起來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的，同價(jià)位的車(chē)，幾乎沒(méi)有什么車(chē)能比得上。開(kāi)了幾天之后，發(fā)現(xiàn)油耗并沒(méi)有想象中的那么高，畢竟這么大的一輛車(chē)，綜合油耗在10個(gè)左右，還能接受，有人說(shuō)太貴了，美國(guó)車(chē)耗油，又要馬兒跑，又不給馬兒喂食，這根本就不現(xiàn)實(shí)。總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭谴蛘�，所以不買(mǎi)新車(chē)，現(xiàn)在的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)寒酸，希望以后能改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，流線型的車(chē)身，看起來(lái)非常的舒服。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作非常靈敏，現(xiàn)在又說(shuō)有新風(fēng)系統(tǒng)，不用擔(dān)心異味。
空間：中型 SUV的空間很大，后備箱里也有一些空間。
配置：對(duì)比了一下其他車(chē)型之后，張恒選擇了這輛車(chē)，主要是看中了大探的性?xún)r(jià)比。希望會(huì)有更多的驚喜。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配10 AT變速箱，動(dòng)力十足
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，駕駛起來(lái)非常舒適。非常好用。
油耗：城市里的油耗大概在12塊左右，綜合油耗10塊，完全可以接受。
舒適：硬派 SUV，就是為了體驗(yàn)操控，主副駕，尤其是主駕，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很足，一腳油門(mén)下去，我就體會(huì)到了什么叫速度。而且 SUV的外觀看起來(lái)很舒服，也很大氣，跟進(jìn)口的時(shí)候比起來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的，同價(jià)位的車(chē)，幾乎沒(méi)有什么車(chē)能比得上。開(kāi)了幾天之后，發(fā)現(xiàn)油耗并沒(méi)有想象中的那么高，畢竟這么大的一輛車(chē)，綜合油耗在10個(gè)左右，還能接受，有人說(shuō)太貴了，美國(guó)車(chē)耗油，又要馬兒跑，又不給馬兒喂食，這根本就不現(xiàn)實(shí)。總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭谴蛘郏圆毁I(mǎi)新車(chē)，現(xiàn)在的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)寒酸，希望以后能改進(jìn)。
外觀：外觀大氣，流線型的車(chē)身，看起來(lái)非常的舒服。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作非常靈敏，現(xiàn)在又說(shuō)有新風(fēng)系統(tǒng)，不用擔(dān)心異味。
空間：中型 SUV的空間很大，后備箱里也有一些空間。
配置：對(duì)比了一下其他車(chē)型之后，張恒選擇了這輛車(chē)，主要是看中了大探的性?xún)r(jià)比。希望會(huì)有更多的驚喜。
動(dòng)力：2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配10 AT變速箱，動(dòng)力十足
越野：
底盤(pán)扎實(shí)，駕駛起來(lái)非常舒適。非常好用。
油耗：城市里的油耗大概在12塊左右，綜合油耗10塊，完全可以接受。
舒適：硬派 SUV，就是為了體驗(yàn)操控，主副駕，尤其是主駕，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從進(jìn)口第四代探險(xiǎn)者開(kāi)始關(guān)注，一直到第五代，在到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)第六代，一直以來(lái)都很欣賞福特探險(xiǎn)者，30W-50W中真的看過(guò)太多車(chē)了，BBA品牌的就不考慮了，其它品牌五座的也不考慮了，目標(biāo)明確就是大7座，帶四驅(qū)，這個(gè)價(jià)位里相信喜歡探險(xiǎn)者的朋友們和我有著同樣的感受！一直以來(lái)都是開(kāi)美國(guó)車(chē)，家中還有輛日系車(chē)，說(shuō)實(shí)話，在上海市區(qū)開(kāi)，日系車(chē)真的省心省油，但是一上高速還得看探險(xiǎn)者，扎實(shí)穩(wěn)步，提速?gòu)?qiáng)勁。要說(shuō)最滿意的地方還得是大，大，大。就是喜歡大車(chē)沒(méi)辦法。
缺點(diǎn)：剛用車(chē)不久，總體還是比較滿意的，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么用車(chē)的小毛病，不過(guò)就是剛買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)多少會(huì)有一些異味，得通風(fēng)一段時(shí)間看看，還有就是經(jīng)過(guò)一些坑洼的時(shí)候，路感會(huì)有點(diǎn)清晰，舒適性還有待提升。
外觀：外觀非常滿意，不做過(guò)多評(píng)論，相信大部分人就是沖著這外觀來(lái)的吧。車(chē)身做工:車(chē)輛做工很結(jié)實(shí)，跑過(guò)水泥鋪的爛路，沒(méi)有異響，希望以后也沒(méi)有，如果有我再過(guò)來(lái)吐槽。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的亮度必須吐槽下，只能說(shuō)夠用，而且永遠(yuǎn)不會(huì)被對(duì)向車(chē)罵，你們懂得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人呈現(xiàn)的一種感覺(jué)，就是他比較高檔，我覺(jué)得它的用料在材質(zhì)上面還是比較環(huán)保的，基本上提回來(lái)的時(shí)候聞不到什么塑料的味道，后座還有中央扶手，這也給坐在后排的人提供了一個(gè)較舒適的用車(chē)環(huán)境。
空間：3025mm的軸距對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠大了，我之前沒(méi)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候看朋友的傳祺GS8覺(jué)得特別大，但是等我坐到探險(xiǎn)者里面之后才知道這輛車(chē)更大，傳祺GS8的第三排豎起來(lái)腿部很窄，后備箱放不下多少東西，但是探險(xiǎn)者不一樣，第三排豎起來(lái)腿部空間也很大，后備箱放幾個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了三年保養(yǎng)，我這是第二次保養(yǎng)了，剛才看到銷(xiāo)售顧問(wèn)，他還問(wèn)我車(chē)開(kāi)得怎么樣？我說(shuō)挺好的，開(kāi)得不錯(cuò)，如果是有朋友想買(mǎi)這款車(chē)的我也會(huì)建議他選購(gòu)一款
動(dòng)力：加速一點(diǎn)就有，表現(xiàn)非常優(yōu)秀，超車(chē)毫無(wú)壓力
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)彎半徑小。這么大的塊頭很靈活
油耗：因?yàn)樘诫U(xiǎn)者對(duì)我來(lái)講主要是商務(wù)接待用途，很多時(shí)候都是接待客戶的，所以平時(shí)的用車(chē)環(huán)境主要集中在市區(qū)郊區(qū)或者就是跑跑短途高速，所以說(shuō)本身的油耗相對(duì)還是比較高的，再加上龐大的車(chē)身肯定會(huì)帶來(lái)比較大的風(fēng)阻，現(xiàn)在的平均油耗是13.2，說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)高。
舒適：舒適度特別好，軟軟的，真皮材質(zhì)的座椅觸感非常好，像在自家家里沙發(fā)一樣，在上面駕駛多久都不會(huì)累，感覺(jué)還很享受，這個(gè)感覺(jué)很奇妙。
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