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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格36.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一個(gè)是探險(xiǎn)者的顏值,另外一個(gè)就是它的空間,外觀設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重看起來(lái)很有態(tài)度,前臉的辨識(shí)度也非常高,開(kāi)出去回頭率百分百,操控也非常出色,能滿足我的駕駛追求。
缺點(diǎn):它的油耗相對(duì)還是有些高,現(xiàn)在的綜合油耗也基本上都在13個(gè)左右,同時(shí)這個(gè)車子的車身尺寸確實(shí)是非常大的,所以說(shuō)這也在一定程度上影響到了實(shí)際的操控靈活性,如果說(shuō)在市區(qū)里開(kāi)著確實(shí)是比較麻煩的,有人在我們那一套房是老小區(qū),車位不是很充足的情況下,每次停車都不是很方便,還有就是車內(nèi)的做工也有一些小的瑕疵。
外觀:造型上是真的沒(méi)得挑,我就喜歡這種美式肌肉感,占地十平方的車子往那一放就知道這個(gè)車不便宜,更別說(shuō)本身造型就很威武呢,晚上大燈點(diǎn)亮之后更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)功無(wú)過(guò)吧。主要這套車機(jī)系統(tǒng)還可以。使用方便
空間:后排空間的優(yōu)勢(shì)很大,車子定位是一款中大型SUV,軸距達(dá)到了3025mm,5075mm的長(zhǎng)度非常出色。我們一家人坐滿的時(shí)候,也沒(méi)聽(tīng)他們不滿或者說(shuō)憋悶,都是很輕松自在的。
配置:也就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒(méi)啥優(yōu)惠,所以不是很滿意,其他地方?jīng)]什么大礙。
動(dòng)力:開(kāi)著探險(xiǎn)者上路,有一種氣勢(shì)。就是在踩下油門的一瞬間,馬上能夠感覺(jué)到推背感,這一點(diǎn)還是挺難得的。很多這種中大型suv看著挺有氣場(chǎng),但跑起來(lái)就不是那么回事了。這臺(tái)車的2.0排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率確實(shí)是很強(qiáng)大,加速也毫不吃力。
越野:
操控還是挺不錯(cuò)的,方向盤能夠根據(jù)速度來(lái)控制車身,有的時(shí)候偏沉一點(diǎn),有的時(shí)候片靈巧一點(diǎn),這種感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,也帶來(lái)了很強(qiáng)的安全性。讓我感觸頗深的是,這車的穩(wěn)定性表現(xiàn)很好,減震器和懸架用的材質(zhì)都挺高級(jí)的,支持的力量也是足足的,怠速過(guò)彎的時(shí)候,車身不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗:探險(xiǎn)者的油耗是真心不高,這么大的車,一般的油耗怎么也要十升以上,我這臺(tái)探險(xiǎn)者的百公里油耗只有9.5升。
舒適:舒適度一般,座椅相對(duì)銳界要硬一些,感覺(jué)銳界的座椅比探險(xiǎn)者要舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程11188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買了一年的時(shí)間,最滿意的肯定是這款車的操控,這么大的車轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米,縱置后驅(qū)平臺(tái)真的不是蓋的!這么大的車操控起來(lái)竟然那么的容易,很多自己以為停不了的地方竟然都能停進(jìn)去。有次跟朋友出去玩,停車場(chǎng)很小,朋友讓我把車停在外面走進(jìn)去,外面下著大雨我又沒(méi)帶傘,讓我走進(jìn)去那不淋成落湯雞。」麛嚅_(kāi)車進(jìn)去,朋友因?yàn)檫@個(gè)還白了我一眼,他已經(jīng)認(rèn)定我停不進(jìn)去車了,畢竟咱的車占地十方,結(jié)果在我一扭一扭下,車子完美停進(jìn)去了,把我朋友都驚呆了,哈哈,看著他那吃驚的眼神,打心眼里覺(jué)得自豪驕傲。
缺點(diǎn):每次起步加油3千轉(zhuǎn),不換檔,這個(gè)應(yīng)該好好調(diào)教。還有就是換擋沖比較多。中控設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)高點(diǎn),扶手一樣高,寬點(diǎn)就好了!
外觀:足夠霸氣,光看他的這個(gè)車燈就已經(jīng)夠犀利了,而且車漆也比較厚,整體有著強(qiáng)悍體魄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是比較奢華的,包括我朋友也說(shuō)我這一款車?yán)锩娴膬?nèi)飾很大氣,多處皮質(zhì)材料看著也高檔。
空間:只要上過(guò)我的車的人都會(huì)說(shuō),這輛車的空間怎么這么大呢,畢竟也是三米多長(zhǎng)的軸距了。就算第三排坐人也不覺(jué)得擁擠,后備箱容積也不錯(cuò),當(dāng)時(shí)以為第3排豎起來(lái)之后放行李箱都很難,結(jié)果第3排豎起來(lái)之后還能放兩個(gè)行李箱,讓我非常的放心。
配置:我買這車就沒(méi)估計(jì)過(guò)他的什么性價(jià)比,什么保值率啊,用車幾年賣了虧多少啊。我只知道我試駕了很多車后,同價(jià)位中,就駕駛質(zhì)感來(lái)說(shuō)這車最合我意,這就行了。
動(dòng)力:其實(shí)2.0t的動(dòng)力來(lái)說(shuō),不管是市區(qū)還是開(kāi)在郊外,亦或者是跑山路都是非常給力的,起步和加速根本就不在話下。
越野:
別看它的體型那么大,其實(shí)它是非常好操控的,有很多的輔助功能也是強(qiáng)有力的助手,對(duì)于這一點(diǎn)的話我來(lái)說(shuō)一說(shuō)它的自動(dòng)泊車入位,如果要讓我自己來(lái)停車的話,這么大一個(gè)車,我也是不好停的,每次都是靠這個(gè)功能輔助它?浚揪筒毁M(fèi)一點(diǎn)精力,我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的。
油耗:買之前就已經(jīng)留意過(guò)它的油耗了,現(xiàn)在的汽車工藝都已經(jīng)很成熟了,油耗一般不會(huì)高到哪里去,不過(guò)探險(xiǎn)者畢竟這么大油耗高一點(diǎn)還是可以理解的,對(duì)我來(lái)說(shuō)平時(shí)也不經(jīng)常開(kāi)它只有在接客戶跑業(yè)務(wù)時(shí)才用得到,面子到了最重要,就憑這一點(diǎn)它的油耗我覺(jué)得還是可以的,目前綜合油耗在14L這樣。
舒適:首先座椅是非常符合人體工學(xué)的,而且真皮座椅也確實(shí)是非常舒適的,座椅靠背角度剛好合適,正常乘坐的話要背部都能被很好的承托,其次就是這輛車的底盤特別厚重,路面上的小坑洼都能被很好的吸收,坐在我的車上確實(shí)挺享受的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.88萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)也不用猜,我最喜歡的地方肯定是它的這個(gè)空間了,不然也不會(huì)貿(mào)然的買7座的SUV,另外就是它的這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得也還挺強(qiáng)的,2.3的渦輪增壓在高速上面還是挺猛烈。
缺點(diǎn):俗話說(shuō)得好,人無(wú)完人,車同樣也是車無(wú)完車,既然有滿意的地方也有不滿意的地方,比如最不滿意的地方,停車后無(wú)論多久發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),都有咯吱咯吱的異響,去4S問(wèn)過(guò),這是新風(fēng)系統(tǒng)每隔段時(shí)間就會(huì)自動(dòng)換氣發(fā)出聲音。其實(shí)病沒(méi)太大問(wèn)題,就是聽(tīng)覺(jué)上有點(diǎn)接受不了感覺(jué),其實(shí)習(xí)慣了也就好了!既然選擇美系車就不要考慮保值問(wèn)題了,買了三輛美國(guó)品牌的車了,也買過(guò)日系車,總不會(huì)十全十美,選擇自己喜歡的就好,還有就是除了運(yùn)動(dòng)模式外,標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)模式,市區(qū)起步肉到不行,本人實(shí)在開(kāi)不慣起步肉,所以該給油必須給油。
外觀:比起我之前的威蘭達(dá)要霸氣很多,整個(gè)車身很有肌肉感,而且這個(gè)外觀可以說(shuō)是我第2張臉吧。
內(nèi)飾:中控儀表盤的話,根據(jù)不同的模式,顏色是不一樣的,我一般都是用那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模式,藍(lán)屏的想超車的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式就變成紅的了 導(dǎo)航啥的都是語(yǔ)音操控的,我可以設(shè)置兩個(gè)途經(jīng)的一個(gè)目的地,比如說(shuō)我想去會(huì)展中心再去哈站,最后去中央大街,他就會(huì)把路況都跟我規(guī)劃的清清楚楚,而且是正常手機(jī)用的百度地圖哦,真正可以做到木不離路手不離盤的安全駕駛模式。我最喜歡這款車的方向盤,冬天有加熱功能座椅,加熱座椅通風(fēng),那就不用說(shuō)了,標(biāo)配外后視鏡方向盤和座椅的話都是聯(lián)動(dòng)記憶的 全車有20多個(gè)儲(chǔ)物空間第二排上車的時(shí)候,還有一個(gè)門把手方便老人和小孩上下車,后排還有一個(gè)230伏的電源,如果是外出游玩的時(shí)候非常的方便可以燒水喝。
空間:本人身高178,乘坐空間足夠大,車輛儲(chǔ)物的地方該有的都有。乘坐空間:第二排平時(shí)都是老婆孩子坐,絕對(duì)夠用! 第三排空間:小硬板凳,相信各位已經(jīng)了解,第三排不會(huì)用,當(dāng)大5座車開(kāi)
配置:配置足夠豐富了,價(jià)格方面也不是很貴,買車還有優(yōu)惠政策,送了一些裝具和保養(yǎng)的優(yōu)惠券,覺(jué)得挺滿意的。
動(dòng)力:現(xiàn)在城區(qū)里的車真是多到讓人懷疑人生,還好,這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng),路口起步的時(shí)候不會(huì)落在其他的車后面。
越野:
自動(dòng)泊車好幾次不好用☆ 自動(dòng)泊車入位:大概用了7-8次,3-5次掃描不出車位,還有就是顯示故障
油耗:油耗也是真的不高,9.5個(gè)對(duì)于一輛2.3T發(fā)動(dòng)機(jī),兩噸重的車子來(lái)說(shuō)叫高嗎?更何況這輛車子天天跑市區(qū),沒(méi)有高出10個(gè)我已經(jīng)念阿彌陀佛了,我朋友的GS8油耗13個(gè),人家說(shuō)啥了!
舒適:座椅包裹還可以。前后調(diào)節(jié),腰部支撐。什么都有
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):探險(xiǎn)者的優(yōu)點(diǎn)挺多的,比如說(shuō)空間大,顏值時(shí)尚,做工也比較高級(jí)和精致,操控性能也不錯(cuò),這些都是讓我很滿意的地方。如果從駕駛體驗(yàn)上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)比較突出,比如說(shuō)在開(kāi)車的時(shí)候吧,會(huì)感覺(jué)到一種推背感說(shuō)明動(dòng)力的表現(xiàn)很強(qiáng)勁,方向盤打起來(lái)很靈活,操控起來(lái)也沒(méi)有什么難度。
缺點(diǎn):不滿意的就是第三排的上車方式,我買的是7座版本的,必須要拉動(dòng)第2排座椅之后,然后再跨上去,想要一步上車的話腿短的完全不行。另外就是內(nèi)飾的屏幕是豎著的,如果是橫著的我覺(jué)得效果會(huì)更好。
外觀:探險(xiǎn)者是福特旗下尺寸最大的SUV,超過(guò)五米的車長(zhǎng)和兩米多的車寬使得整個(gè)車身看起來(lái)超有氣勢(shì),體積感特別強(qiáng),前臉用兩條粗壯簡(jiǎn)單的格柵勾勒出的中網(wǎng)框架還挺大氣的,再加上這輛車的線條更為柔和一些,所以它的外觀呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果并沒(méi)有那么生硬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和造型一看就是福特品牌的設(shè)計(jì)理念,整體的感覺(jué)也是穩(wěn)重大氣,沒(méi)有零碎的花哨東西。材料在環(huán)保方面做得還是比較到位的,基本沒(méi)有難聞的氣味。
空間:車?yán)锩娴目臻g就一個(gè)字來(lái)形容,大!座椅的尺寸比較一般的車型還要略大一些,坐上去感覺(jué)非常的舒適。
配置:還可以,這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)自己喜歡的車還是可以的
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力是真的很強(qiáng),在高速上面跑120邁,不僅動(dòng)力強(qiáng),而且不會(huì)說(shuō)車子出現(xiàn)飄飄的感覺(jué)。
越野:
方向盤的操控特別平順,精準(zhǔn)度很強(qiáng),就是指哪打哪的感覺(jué),也可以按照自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)適合的角度,自由度很高。
油耗:油耗還可以吧,不高也不低,9.2個(gè),我是能接受的,畢竟車子的重量還有發(fā)動(dòng)機(jī)擺在這了,要是7個(gè)油我也不相信。
舒適:車內(nèi)的舒適性感覺(jué)還可以,整體的隔音效果很明顯。不過(guò)底盤的調(diào)校感覺(jué)比較運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)舒適性一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這車的空間表現(xiàn),看到探險(xiǎn)者的第一眼,就覺(jué)得這車車身大,實(shí)車內(nèi)部空間不會(huì)小的。
缺點(diǎn):底盤的調(diào)校我感覺(jué)非常具有運(yùn)動(dòng)范,不過(guò)這樣的調(diào)校對(duì)于顛簸路面行駛舒適度來(lái)說(shuō)要顯得很一般。
外觀:外觀打90分,選擇探險(xiǎn)者原因之一,也是對(duì)外觀吸引,霸氣外露
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)摸上去感覺(jué)還可以,首先映入眼簾的是超大的中控屏,看起來(lái)滿滿的科技?xì)庀。車門板以及中控臺(tái)上也做了大面積的包裹,檔次感比較足。
空間:空間肯定是沒(méi)得說(shuō)的,無(wú)論是哪一排座椅,表現(xiàn)的都很寬松,太夠用了,后備箱還能裝不少東西。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō)如果選擇操控和動(dòng)力來(lái)講,性價(jià)比是絕對(duì)的,這相對(duì)于其它同等級(jí)車來(lái)講,稱得上良心。
動(dòng)力:2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)還是不錯(cuò)的,有276匹的馬力,起步還是很快的,在高速行駛還是非常從容,提速油門響應(yīng)很積極,一腳油門下去踩深一點(diǎn)還有為明顯的推背感,這款車還是挺有駕駛樂(lè)趣的。
越野:
操控精準(zhǔn),方向盤電動(dòng)助力很輕女士也能輕松駕駛,懸架支撐很好,剎車前段偏軟,調(diào)教偏向舒適,后段才會(huì)剎死。轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭很方便。在高速上輔助駕駛很給力,但平時(shí)在市區(qū)內(nèi)又用不上。
油耗:油耗可接受,市區(qū)跑油耗有點(diǎn)大,平均13個(gè)油,如果是跑長(zhǎng)途,應(yīng)該可以跑到7-8個(gè)油,平均算下來(lái)0.6元每公里。
舒適:三排座椅各有各的用處,基本上最后一排是不怎么坐人的,可以放一些物品。座椅是仿皮和真皮材質(zhì),具備腰部支撐等各種調(diào)節(jié),前排座椅的加熱和通風(fēng)功能挺實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):千挑萬(wàn)選的福特探險(xiǎn)者本來(lái)剛開(kāi)始買的時(shí)候想選一款低配的,但是沒(méi)有360還有效我感覺(jué)座椅加熱通風(fēng)的話很重要,所以買了中佩的鈦金嗎?配置非常高,轉(zhuǎn)彎半徑特別的小,看起來(lái)不像是開(kāi)大車那種感覺(jué)個(gè)人考慮性價(jià)比比較高,非常合適,主要是湘中這款車的外觀大氣美國(guó)肌肉感特別強(qiáng),如果有機(jī)會(huì)見(jiàn)你到4S店親自去市場(chǎng)試駕體驗(yàn)一下。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話讓我特別不滿意的地方真的沒(méi)有多少,我這個(gè)人開(kāi)車就是開(kāi)車,不怎么挑這款車的毛病,我媳婦覺(jué)得內(nèi)飾不太好看,液晶儀表盤就一個(gè)顏色。
外觀:車子的外觀不管誰(shuí)見(jiàn)到都說(shuō)很好看,特別的霸氣兇猛,很符合我這個(gè)人設(shè)。我覺(jué)得男人就應(yīng)該開(kāi)這樣的車,占地十個(gè)平方往那一放就能嚇著人。
內(nèi)飾:打開(kāi)車門會(huì)聞到輕微的異味。可能是一些塑料的氣味吧。設(shè)計(jì)和做工都挺不錯(cuò)的,展現(xiàn)出一種高級(jí)感和精致感。
空間:空間非常大這個(gè)車的軸距是3025我身高1.85米坐在里面非常輕松,二三排放倒是一個(gè)純平的空間,出去游玩的時(shí)候,躺在后邊兒非常的輕松二三排放到有六平方米吧,同級(jí)別總空間的話是無(wú)敵的。
配置:買了探險(xiǎn)者,我沒(méi)有任何后悔的感覺(jué),這車就像我預(yù)想的一樣,各方面的實(shí)力很強(qiáng),表現(xiàn)得也足夠優(yōu)秀。
動(dòng)力:起步動(dòng)力平順,暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)明顯頓挫感,平時(shí)上下班開(kāi),也不是佛系車主,本人駕駛方式也算比較中肯,因沒(méi)過(guò)磨合期,都是正常模式開(kāi),雖沒(méi)有踩過(guò)大腳油門,雖轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)3000,但是動(dòng)力依舊充分,完全夠用了。跑高速:這車跑高速那叫一個(gè)爽,底盤扎實(shí),動(dòng)力充沛。
越野:
我買的是四驅(qū)鈦金版,輔助操控配置是真的多,車道保持、主動(dòng)剎車、車輛預(yù)警、全景影像等等都帶了,所以有了這些配置的輔助,加上車子本身縱置后驅(qū)平臺(tái)就好開(kāi),駕駛它真的很輕松。
油耗:油耗還可以,整天在市區(qū)里面跑,雖然都是用的經(jīng)濟(jì)模式,但是油耗也沒(méi)有高出10個(gè)以上,9.1個(gè)的油耗,對(duì)于這輛發(fā)動(dòng)機(jī)還有這輛車的車重來(lái)說(shuō)是非常低的了。
舒適:前排座椅加熱通風(fēng)都有,第二排座椅也很舒服,就是第三排座椅有點(diǎn)矮,如果長(zhǎng)途駕駛,只能讓孩子坐在后面,又怕安全性不好,這一點(diǎn)差評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):探險(xiǎn)者這款車最讓我滿意之處是它的空間著實(shí)的大,比一般的SUV感覺(jué)還要稍微大一些,坐在車內(nèi)非常的寬敞。
缺點(diǎn):后排座椅久坐會(huì)很累,懸架偏硬,內(nèi)飾有異味存在。
外觀:我買車一般都是要先看他的顏值,然后再去考慮它的性能,所以說(shuō)這款車的顏值是直接過(guò)了我這一關(guān),我們才會(huì)考慮他,對(duì)于這一點(diǎn),也是眾說(shuō)紛紜,不過(guò)我還蠻喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的,霸氣時(shí)尚而穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的檔次是有的,12.8英寸的超大觸控液晶屏,檔次感很強(qiáng),很高端,只有中控的材質(zhì)不易打理不實(shí)用之外,其余的材質(zhì)質(zhì)感都很好。
空間:我買中大型SUV更多的就是想擁有一臺(tái)空間比較大的車,這樣就可以很好的滿足我的商務(wù)需求,探險(xiǎn)者這臺(tái)中大型SUV的乘坐空間是相當(dāng)寬敞的,每個(gè)位置坐上去都有著綽綽有余的活動(dòng)空間,接待重要的客戶時(shí)第二排的獨(dú)立座椅就顯得尤為重要了,每個(gè)人都可以坐的自在又舒適。
配置:車子的價(jià)錢不是很貴,作為一款中大型SUV的話感覺(jué)它的這個(gè)價(jià)錢的話已經(jīng)很合理了,顏值夠帥氣,增添了臉面。
動(dòng)力:低速加速?zèng)_擊,高轉(zhuǎn)速不換檔,特別不適合城市開(kāi)。高速比較舒服。應(yīng)該好好調(diào)教低速起步跑高速:油耗低,駕駛自適應(yīng)巡航很好用
越野:
這車子的操控很順手,配置了輔助系統(tǒng),好開(kāi)。
油耗:油耗算是一般水平吧,這么大的車又是2.3的排量,有這樣的油耗也在情理之中。對(duì)這一點(diǎn)我也早就想到了,所以不會(huì)太過(guò)在意。
舒適:座椅的回彈性非常棒,家人們坐在里面的感覺(jué)很舒服,車內(nèi)的環(huán)境也好,很溫暖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是,這款車的高科技感特別強(qiáng),我被深深吸引了,這種氛圍讓我覺(jué)著特別有活力,新鮮的事物總能讓人產(chǎn)生興奮。
缺點(diǎn):不過(guò)說(shuō)實(shí)話,有的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)停車還是挺困難,畢竟這個(gè)是中大型的SUV,我開(kāi)了也有11個(gè)月,但是停車的時(shí)候還是比較麻煩,還有就是這一款車當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀:霸氣的外觀我覺(jué)著沒(méi)人不喜歡吧,很難抵抗它的魅力,線條特別流暢,車門處的凹凸感很有質(zhì)感,還有車漆的材質(zhì)也能看出來(lái)很高端。
內(nèi)飾:方向盤的中控屏幕的顯示除了運(yùn)動(dòng)模式這個(gè)我個(gè)人比較喜歡外,其他模式都一個(gè)款式只是顏色不同,不知道后面能不能升級(jí)改下顯示內(nèi)容,期待中。☆ 車聯(lián)網(wǎng):和4g手機(jī)一樣,你就當(dāng)他是塊平板就行,也不清楚運(yùn)行內(nèi)存及總內(nèi)存是多少,暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)卡頓,有qq音樂(lè)和愛(ài)奇藝,內(nèi)容跟手機(jī)里面的同步很多功能需要會(huì)員。還有點(diǎn)外賣,停車自動(dòng)繳費(fèi),買電影票等等,每月贈(zèng)送流量1.5G,但好在車機(jī)能連接自己手機(jī)的熱點(diǎn)及WIFI。☆ 車載導(dǎo)航:跟手機(jī)百度導(dǎo)航一模一樣,手機(jī)同一賬號(hào),定位精準(zhǔn),路況清晰,微信發(fā)的位置也能同步到車機(jī)導(dǎo)航里,手機(jī)可以完全放在收納盒里。百度地圖流量免費(fèi)的。還有個(gè)在車機(jī)里顯示當(dāng)前紅綠燈時(shí)間的什么什么玩意。異味異響:目前沒(méi)異味,沒(méi)異響。屏幕音響:音響效果不錯(cuò)。屏幕豎著的,看愛(ài)奇藝視頻清晰度就算用藍(lán)光也有點(diǎn)怪怪的感覺(jué),不過(guò)本人只是試了試,不會(huì)在這上面看視頻的。 做其他操作的時(shí)候這塊屏幕觸感反應(yīng)靈敏,亮度自動(dòng)調(diào)節(jié),夜間行車不會(huì)有刺眼及突兀的感覺(jué)。內(nèi)飾材質(zhì):方向盤握感很舒服,我沒(méi)有套方向盤套感覺(jué)不需要,其他的用料感覺(jué)都很扎實(shí),做工嘛,美式車,了解的都懂。
空間:作為中大型SUV,探險(xiǎn)者的空間還是可以的,3025mm 的軸距保證了乘坐空間足夠充足,它的后排體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,腿部和頭頂?shù)目臻g都不錯(cuò),第一排和第二排的空間非常的大在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有車輛比得過(guò),還有后排出風(fēng)口,座椅也比較舒服,另外探險(xiǎn)者把第三排放倒之后,后備箱空間很大,作為一般的商務(wù)用車來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買這個(gè)探險(xiǎn)者還是挺值的,畢竟一分錢一分貨,況且它的顏值、配置以及動(dòng)力都做得很出色,很適合我們做生意的人,就是油耗比較高,就這車帶給我的價(jià)值來(lái)說(shuō),對(duì)于我絕對(duì)不虧。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力的話在各種路況表現(xiàn)都是會(huì)比較強(qiáng)勁的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何情況,郊游爬坡的時(shí)候很輕松。
越野:
這款車開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)重,首先它的底盤還是比較穩(wěn)的,整車的循跡性很不錯(cuò),方向盤比較輕盈,開(kāi)起來(lái)也非常輕松,另外它的剎車也比較靈敏,開(kāi)起來(lái)還是挺有樂(lè)趣,探險(xiǎn)者帶給我的駕駛感受很好。
油耗:車子在市區(qū)里面開(kāi)都很省油,數(shù)據(jù)夠穩(wěn)定的。
舒適:座椅不夠好,有點(diǎn)短,☆ PM2.5過(guò)濾裝:還可以,使用比較舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看到探險(xiǎn)者的第一眼,就已經(jīng)很明確它的優(yōu)勢(shì)在哪了,就是有一個(gè)很寬松的空間,這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車不滿意的地方還是有的,我覺(jué)得可能是我之前開(kāi)的日系車油耗不是非常的高,所以說(shuō)換成這款車我就覺(jué)得這個(gè)油耗確實(shí)有一點(diǎn)出乎我的意料,不過(guò)想一想,這么大一個(gè)塊頭,對(duì)于這個(gè)油耗的話,還是可以理解的,畢竟想要馬兒跑,必須給它吃個(gè)飽。
外觀:外觀個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有進(jìn)口版探險(xiǎn)者第五代好看。但是看多了也就這樣吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面配置還可以,就是新車有點(diǎn)異味存在。
空間:空間絕對(duì)夠用,平時(shí)五座是絕對(duì)夠用,偶爾跑下長(zhǎng)途,拉7個(gè)人也能無(wú)壓力。
配置:試車的時(shí)候覺(jué)得這臺(tái)車的空間不錯(cuò),動(dòng)力也很強(qiáng),但真正讓我動(dòng)心的還是這臺(tái)車的性價(jià)比,價(jià)格很合適,該有的都有。
動(dòng)力:我特意上網(wǎng)了解了一下這款車馬力能達(dá)到276匹馬呢2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)10 A T的變速箱跟福特野馬的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是一樣的。
越野:
說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始駕駛這臺(tái)車的時(shí)候,我是很擔(dān)心的,怕車身太大,自己不好操控,但沒(méi)想到方向盤這么靈活,轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕打盤子就行。
油耗:平時(shí)接送孩子上下班開(kāi),單邊路程約28公里,紅綠燈20多個(gè),跑環(huán)線居多,空調(diào)調(diào)節(jié)22度后就沒(méi)管過(guò)他,從早上送孩子上學(xué)啟動(dòng)車輛,到公司熄火要1個(gè)小時(shí)左右,因?yàn)樵缟祥L(zhǎng)沙每條路都堵,下班路況稍微好些,圖片是我的油耗,車載電腦顯示10.4,小熊油耗測(cè)出10.84(本人從第一箱油就開(kāi)始記錄了)
舒適:舒適性沒(méi)什么問(wèn)題,本身這車就按著多層隔音玻璃,所以速度跑快的時(shí)候也聽(tīng)不到明顯的噪音。雖然是分了三排的座椅,但每排座椅還算是比較寬大的坐墊,也足夠厚實(shí),坐在上面會(huì)覺(jué)得有一個(gè)不錯(cuò)的承托力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是探險(xiǎn)者的動(dòng)力了,這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)非常給力,而且和變速箱之間的匹配度也是非常高的,所以不管是加速表現(xiàn)還是實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)都是非常棒的,包括整個(gè)車子的車身尺寸也是非常大的,再加上有著漂亮的外觀設(shè)計(jì),所以整體看上去也是很有氣勢(shì)!
缺點(diǎn):當(dāng)初選擇探險(xiǎn)者有一個(gè)特點(diǎn),也吸引了我的注意,就是它的官方油耗數(shù)據(jù)只有8.9升,但事實(shí)上,我的探險(xiǎn)者現(xiàn)在百公里的油耗已經(jīng)快到了11升。心里稍微有一點(diǎn)不滿意吧,覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到預(yù)先想的油耗數(shù)據(jù)。當(dāng)然了,現(xiàn)在談?dòng)秃母咭灿悬c(diǎn)早了,畢竟才跑了3000多公里,等出了磨合期再看看吧。
外觀:外觀造型方面,我覺(jué)得探險(xiǎn)者是一款有個(gè)性也有氣場(chǎng)的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的家族化風(fēng)格還是很明顯的,簡(jiǎn)約大方,再加上車內(nèi)的用料還特別好,要是做工足夠精致的話它的內(nèi)飾看起來(lái)肯定會(huì)更上檔次,而且中控屏有點(diǎn)小。
空間:他的空間是我們家最滿意的一個(gè)地方,本人身高183,體重200斤,坐在車?yán)锩娑疾粫?huì)有什么壓抑的感覺(jué),不管是前排,后排或者是第三排,我都有事做過(guò),就是除了第三排,對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較困難之外,我覺(jué)得前面兩排的空間都是非常的大的,甚至我坐在第二排,翹個(gè)二郎腳也不是什么問(wèn)題?至于第三排的話,一般都是我的兒子再坐,小家伙特別喜歡坐第三排,因?yàn)闆](méi)有人跟他擠,他就覺(jué)得很開(kāi)心。
配置:試車的時(shí)候覺(jué)得這臺(tái)車的空間不錯(cuò),動(dòng)力也很強(qiáng),但真正讓我動(dòng)心的還是這臺(tái)車的性價(jià)比,價(jià)格很合適,該有的都有。
動(dòng)力:比同級(jí)別車型都要強(qiáng)勁,我買的還是四驅(qū)的,跑起來(lái)穩(wěn)健又快速,上了高速之后超車一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,帶著一家人開(kāi)著空調(diào)出去玩從來(lái)都沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力有不夠的時(shí)候。
越野:
說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候,我是很擔(dān)心的,怕車身長(zhǎng)度太長(zhǎng),自己操控不了,但沒(méi)想到方向盤這么靈活,轉(zhuǎn)向的時(shí)候輕輕一打就達(dá)到目的了。
油耗:探險(xiǎn)者的油耗是真心不高,這么大的車,一般的油耗怎么也要十升以上,我這臺(tái)探險(xiǎn)者的百公里油耗只有9.5升。
舒適:舒適性的話還是不錯(cuò)的,就是在路過(guò)一些坑坑洼洼的地方顛簸感還是有點(diǎn),不過(guò)可以接受,有時(shí)候路本身就不好。
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