一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1151）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程89982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很霸氣，要是黑色那就更好了！
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，有時(shí)候感覺(jué)靜音效果不太理想。雖然只是聽(tīng)說(shuō)，但是經(jīng)過(guò)銷(xiāo)售人員的解釋?zhuān)Ｌ氐?ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)獲得過(guò)沃德十大發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)，再加上最先進(jìn)的十檔變速箱，減震器也是鋁合金的，減輕了車(chē)身的重量，降低了油耗。
外觀：外觀上肯定特別吸引我，屬于中規(guī)中矩吧！因?yàn)楫?dāng)時(shí)想買(mǎi)黑色，然后孩子們就說(shuō)買(mǎi)白色的吧，白色的比較安全，也比較容易辨認(rèn)。最終，她還是聽(tīng)從了孩子的建議，買(mǎi)了一件白色的。
內(nèi)飾：這張照片是我在4s店保養(yǎng)時(shí)拍的，不過(guò)中控臺(tái)的位置設(shè)計(jì)并沒(méi)有隱藏。方便是方便，就是不好看。
空間：我身高一米七七，兒子一米八五，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力。
配置：4S店的售后服務(wù)：其實(shí)我個(gè)人比較注重這一點(diǎn)，畢竟幾十萬(wàn)買(mǎi)一輛車(chē)，后期肯定要跟上我的服務(wù)。這是一個(gè)很好的辦法，可以提前預(yù)約，不需要等待。這些照片都是我去4s店保養(yǎng)時(shí)拍的，效率很高，而且技師在上車(chē)之前都會(huì)把座椅包好，免得弄臟了我的車(chē)，其實(shí)我也不在乎這些，畢竟我們都是打工的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3 t,10 AT變速箱。個(gè)人覺(jué)得，加速效果還是不錯(cuò)的。因?yàn)樵谖疫@個(gè)年紀(jì)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，并不像二三十歲的年輕人那樣開(kāi)得特別猛。所以我的動(dòng)力還行，但有時(shí)候在低速行駛的時(shí)候，會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)，有時(shí)候會(huì)有，有時(shí)候不會(huì)，我也不知道。
越野：
因?yàn)檩o助駕駛的功能很多，他可能用不上。不過(guò)一般都不會(huì)用，還是不太相信這個(gè)功能，可能是因?yàn)槲冶容^傳統(tǒng)吧！他不愿意嘗試更高科技的東西。不過(guò)我兒子一直在教我怎么使用它。
油耗：油耗在我看來(lái)還是比較有發(fā)言權(quán)的，而且，可以向朋友或之前質(zhì)疑我買(mǎi)車(chē)的朋友們說(shuō)。說(shuō)起來(lái)你們可能不信，但是我有照片，有真相，我對(duì)這個(gè)油耗很滿(mǎn)意。也可能是因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，不過(guò)一般都是在市區(qū)里跑十多公里。所以這輛車(chē)的油耗并不高。
舒適：減震效果還算不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是采用了雙球形鋁合金懸架。整體舒適性更好。之前我自駕游的時(shí)候，就是開(kāi)著這輛車(chē)的，因?yàn)槲覄傎I(mǎi)了一輛新車(chē)，大家都想讓我試一試它的性能。他們給了我很好的答復(fù)，讓我換一輛這樣的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的動(dòng)力很滿(mǎn)意，加速的感覺(jué)很好，平時(shí)超車(chē)對(duì)它來(lái)說(shuō)都是小菜一碟。
缺點(diǎn)：減震器被調(diào)得有些僵硬，在一些坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候，會(huì)有輕微的顛簸。車(chē)漆的厚度并不是很好，在小石子的撞擊下，會(huì)留下一些痕跡。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，看起來(lái)很是賞心悅目。不過(guò)車(chē)漆的厚度比較一般，很容易被石子砸出一些痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細(xì)節(jié)處理得很好，沒(méi)有任何瑕疵。中控臺(tái)的材質(zhì)也很柔軟，看起來(lái)很有檔次。
空間：前排的空間很好，平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)著它比較舒服。周末帶家人出去玩也很方便，坐滿(mǎn)了人也不會(huì)太擁擠。
配置：價(jià)格便宜，適合普通上班族。而且它的配置也很豐富，很容易上手。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度很快，超車(chē)的時(shí)候信心十足，哪怕對(duì)面有車(chē)，只要距離足夠遠(yuǎn)，他也能輕松超車(chē)。
越野：
操控感非常不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常順手，感覺(jué)人車(chē)合一。油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗：在油耗控制方面，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，一般情況下，平均油耗只有8個(gè)左右，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，車(chē)門(mén)也做得不錯(cuò)。減震器被調(diào)得比較硬，在泥濘的道路上有些顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者對(duì)越野性的操控非常滿(mǎn)意，在城市里開(kāi)開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不到，高速行駛起來(lái)很平穩(wěn)，越野能力也很強(qiáng)，值得入手。
缺點(diǎn)：中控屏晚上太亮了，還是我不會(huì)調(diào)，有點(diǎn)刺眼。
外觀：探險(xiǎn)者本身就很霸氣，車(chē)也很大，整個(gè)人看起來(lái)很有男人味。
內(nèi)飾：這輛車(chē)有點(diǎn)雞肋，太亮了，開(kāi)久了會(huì)受不了的。
空間：探險(xiǎn)者的空間很大，比q5要大得多，六個(gè)座位，四個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，中間兩個(gè)座位，第三排可以放行李。
配置：我和我爸選了一輛漢蘭達(dá)，感覺(jué)還行，有點(diǎn)弱，試了一下探險(xiǎn)者，還算滿(mǎn)意，價(jià)格有點(diǎn)高，有必要嗎？
動(dòng)力：2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，輕松征服了網(wǎng)紅。
越野：
我開(kāi)了這么久的車(chē)，開(kāi)了這么久，一點(diǎn)都不累。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候也沒(méi)怎么考慮油耗，城市里差不多11.2左右，現(xiàn)在開(kāi)到8.3公里左右，所以不能參考。
舒適：鋁合金懸掛在山路上很舒服，很舒服，可以一邊休息，一邊看著藍(lán)天，看著白云，一邊閑聊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.13萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程27787公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀威武霸氣，是一款平民中大型 SUV，回頭率高；2、動(dòng)力充沛，8秒內(nèi)破百；3、配置很好，這是最低配的四驅(qū)，電動(dòng)尾門(mén)，全景天窗，L2輔助駕駛，并線輔助，胎壓監(jiān)測(cè)等等。
缺點(diǎn)：1、座椅短，尤其是第二排，我有六個(gè)座位，前排還特意買(mǎi)了一個(gè)支架。2、故障代碼故障，最近幾個(gè)月沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，以前每個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)一次故障，四驅(qū)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、電子穩(wěn)定、碰撞預(yù)警等都是故障，大部分都是在長(zhǎng)時(shí)間怠速、堵車(chē)的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的故障，重新啟動(dòng)就行了，去4S店也找不到問(wèn)題；3、壓耳，這是真的，具體原因我也說(shuō)不清楚，但后來(lái)習(xí)慣了，就沒(méi)感覺(jué)了。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在中控臺(tái)的最底層，所以噪音很大，但也不難聽(tīng)，比我以前的2.0 L天籟要渾厚一些，如果是六缸的話(huà)，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
外觀：撞色的車(chē)頂，像游艇一樣的設(shè)計(jì)，巨大的車(chē)身。我和他的關(guān)系是從外表開(kāi)始的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差強(qiáng)人意，中控臺(tái)上的大屏差點(diǎn)把我給嚇跑了。
空間：里面的空間很大，坐在前排看起來(lái)就像是一輛小轎車(chē)，就算把第二排的座位放下來(lái)，也能坐上客貨兩用。
配置：美系車(chē)的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，但是二手車(chē)就是不值錢(qián)。我本來(lái)就沒(méi)打算買(mǎi)的太早賣(mài)掉，所以沒(méi)有考慮保值率。
動(dòng)力：這么大的越野車(chē)，八秒鐘內(nèi)就能破百，以前開(kāi)的是2.0 L天籟，現(xiàn)在換了這輛車(chē)，感覺(jué)動(dòng)力比以前好了太多了。。。
越野：
像我這樣的普通車(chē)主，根本分不清什么是好，什么是壞，我只是覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)小。
油耗：我是高速司機(jī)，入冬前平均油耗在10 L以?xún)?nèi)，入冬后平均油耗在14 L左右。
舒適：座椅跟天籟比起來(lái)，還是差了一些。第二排的座位有點(diǎn)短，坐起來(lái)也不是很舒服。減震器更具彈性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是價(jià)格，性?xún)r(jià)比高，綜合實(shí)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新手剛開(kāi)始使用的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到操控感很強(qiáng)，方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
外觀：她的身材很好，腰身也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置非常精致，中控臺(tái)更是充滿(mǎn)了科技感。
空間：除了后備箱有點(diǎn)小之外，車(chē)內(nèi)的空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很快，在高速上飆車(chē)，爆發(fā)力十足。
越野：
剛開(kāi)始的時(shí)候，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，需要適應(yīng)兩天。
油耗：這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，適合開(kāi)車(chē)。
舒適：前排座椅柔軟，柔軟度相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車(chē)的外觀還不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。
缺點(diǎn)：不過(guò)有時(shí)候停下來(lái)也挺麻煩的，因?yàn)檫@輛車(chē)太大了，有時(shí)候想要找個(gè)小停車(chē)位也是很麻煩的。
外觀：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很大氣，線條很好，給人一種柔和的感覺(jué)，側(cè)臉也很好看，當(dāng)然，它的大燈是 LED的，晚上開(kāi)著這輛車(chē)出去也挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這輛探險(xiǎn)者的中控屏是12.8英寸，設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，而且這輛車(chē)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很多，前排和后排都有，吹出來(lái)的風(fēng)很柔和，當(dāng)然了，這輛車(chē)的材質(zhì)也很不錯(cuò)，所以買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，并沒(méi)有什么異味。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，六個(gè)人坐一排都不成問(wèn)題，就連主駕駛的位置也很寬敞，我一米八八的身高，坐上去還挺舒服的。
配置：價(jià)格方面，我還能接受，而且這輛車(chē)的性能還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.3 T，變速箱是10 AT，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較認(rèn)可的，因?yàn)槲以谫I(mǎi)車(chē)之前就去過(guò)4s店試過(guò)了，這輛2.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)，踩油門(mén)的時(shí)候加速也很快。
越野：
其實(shí)這個(gè)方向盤(pán)打的還算不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么偏差，但是在這么小的停車(chē)位上，想要停下來(lái)就有些困難了，畢竟這輛車(chē)的體積比較大，想要停下來(lái)并不容易。
油耗：這點(diǎn)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算什么，畢竟他的體型比較大，油耗比一般的車(chē)要高一些。
舒適：車(chē)內(nèi)很舒服，座椅設(shè)計(jì)的很有彈性，坐上去的時(shí)候彈性很好，隔音效果也很好，因?yàn)槲以诟咚偕闲旭偟臅r(shí)候，根本就聽(tīng)不到輪胎的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我還挺喜歡的，很有型，沒(méi)有撞臉車(chē)這一點(diǎn)不錯(cuò)。里面很寬敞。動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：旋鈕換檔非常不習(xí)慣，我還是喜歡檔位，可能是習(xí)慣了吧。
外觀：大多數(shù)買(mǎi)這輛車(chē)的人，都會(huì)像我一樣，被這輛車(chē)的外觀給吸引住了。絕對(duì)滿(mǎn)意，外觀硬朗大氣。另外，探險(xiǎn)者那堅(jiān)固的籠形車(chē)身，給人一種很強(qiáng)的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒(méi)有途昂那么豪華，但是配置還是很不錯(cuò)的，220 V的電源，插上電腦或者其他電器還是很方便的。一開(kāi)始他還不太喜歡中控臺(tái)的大屏，但隨著使用時(shí)間的推移，他發(fā)現(xiàn)這款車(chē)機(jī)非常聰明，非常好用，越用越喜歡。語(yǔ)音識(shí)別的速度很快，很快就會(huì)有反饋，準(zhǔn)確度很高，語(yǔ)義識(shí)別也很準(zhǔn)確，比其他車(chē)型都要好。我買(mǎi)的這款四驅(qū)風(fēng)尚版沒(méi)有無(wú)線充電功能。還有之前提到的旋鈕問(wèn)題，如果換成手柄，感覺(jué)會(huì)更好。個(gè)人習(xí)慣。
空間：空間很大。后排腿部空間剛剛好，我身高1.78，感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：三大件都很給力，一輛價(jià)值五十萬(wàn)，三十萬(wàn)的車(chē)，在合資車(chē)中已經(jīng)很不錯(cuò)了，還不到35萬(wàn)，感覺(jué)比途昂更合適。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者搭載2.3 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，十速變速箱，雖然車(chē)身比較大，但是加速起來(lái)還是很輕松的，超車(chē)非常輕松，動(dòng)力也隨叫隨到。不同的駕駛模式，既能滿(mǎn)足日常駕駛，又能滿(mǎn)足小型越野車(chē)的需求。
越野：
這輛車(chē)還是老福特的感覺(jué)，操控很好，油門(mén)也很準(zhǔn)，給油也很給力。后輪驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎半徑小，非常方便。低速時(shí)有輕微的頓挫，可忽略不計(jì)。
油耗：在油耗方面，這輛車(chē)還是不錯(cuò)的。行駛了兩千多公里，平均油耗11個(gè)油左右。
舒適：座椅舒適，副駕駛和副駕駛都很舒服，中間的位置也很舒服，但后排就不行了，短途還行，長(zhǎng)途的話(huà)就有點(diǎn)吃不消了。一般情況下，他是不會(huì)使用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格34.78萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很大氣，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，而且這輛車(chē)的內(nèi)部配置也很豐富，有全景天窗，有真皮方向盤(pán)。
缺點(diǎn)：唯一的問(wèn)題就是油耗比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有噪音。
外觀：這車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很霸氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，車(chē)漆也很厚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是豎著的，看起來(lái)很是別致，跟一般的車(chē)不太一樣，而且里面的材料也比較多。
空間：這個(gè)空間可以容納六個(gè)人，而且他的第二排是一個(gè)獨(dú)立的座位。
配置：我覺(jué)得物有所值，而且這輛車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間，動(dòng)力還不錯(cuò)，這輛車(chē)可以當(dāng)二手車(chē)賣(mài)。
動(dòng)力：2.3 t的動(dòng)力肯定很強(qiáng)，20邁到60邁也不是什么難事。
越野：
我感覺(jué)車(chē)子的操控感非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常靈活，即便是在緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子也沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)傾的情況。
油耗：這個(gè)油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)太大了吧！
舒適：座椅很舒服，真皮方向盤(pán)也很舒服，而且無(wú)鑰匙進(jìn)入，還有遙控啟動(dòng)功能。只是這輛車(chē)發(fā)動(dòng)的聲音太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020款探險(xiǎn)者給我一種既陌生又熟悉的感覺(jué)，有很多讓我滿(mǎn)意的地方，比如外觀，空間，還有強(qiáng)大的動(dòng)力，開(kāi)著這輛車(chē)在城市里穿行，那種感覺(jué)是很多車(chē)都沒(méi)有的。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)有六種駕駛模式，說(shuō)實(shí)話(huà)，很多駕駛模式都不適合城市，甚至自駕游都不需要，太麻煩了，還不如把它合成兩三種，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，越野，多省事。
外觀：最好的形容，就是外觀。這樣的車(chē)，只要是男人都會(huì)喜歡的，這么厚這么高的車(chē)頭，簡(jiǎn)直就像是一輛坦克，中網(wǎng)設(shè)計(jì)得跟車(chē)頭一模一樣，我爸和我舅舅都喜歡，這么拉風(fēng)的車(chē)，誰(shuí)不喜歡？
內(nèi)飾：我覺(jué)得福特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都很普通，沒(méi)有什么新奇和豪華的設(shè)計(jì)。
空間：空間肯定是足夠的，這么大的車(chē)，里面的空間很大，晚上睡在車(chē)?yán)锒疾怀蓡?wèn)題，我們家有三個(gè)孩子，上小學(xué)的時(shí)候，帶著三個(gè)孩子去吃燒烤，真是太幸福了。
配置：符合我的預(yù)算，我要買(mǎi)一輛寬敞又霸氣的 SUV，家里的孩子和老人都能坐，跟漢蘭達(dá)、途昂比起來(lái)，我最喜歡的就是探險(xiǎn)者這種美式風(fēng)格。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的動(dòng)力比我以前開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都要強(qiáng)，一開(kāi)始就帶著一種不服輸?shù)臍鈩?shì)，有一種沖動(dòng)，后坐力很足，其實(shí)這輛車(chē)并不算太重，但是動(dòng)力卻很足，在上坡的時(shí)候，它就像是一輛輕而易舉的汽車(chē)，在高速上，沒(méi)有人能超過(guò)它。
越野：
方向盤(pán)很輕，在城市里很輕松，但是在高速上，卻變得更加的穩(wěn)定，畢竟車(chē)速很快，車(chē)身也很穩(wěn)，可以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況，車(chē)子在路上行駛的時(shí)候，不會(huì)有任何的拖泥感，也不會(huì)有太大的滯澀感。
油耗：油耗是不能提的，但是買(mǎi)這輛車(chē)的人，根本不在乎油耗，市里平均油耗能達(dá)到13，在高速上就輕松多了。
舒適：家里有孩子的，可以在后排裝一個(gè)兒童座椅，畢竟是三排座椅，孩子們都長(zhǎng)大了，也沒(méi)裝過(guò)，空間還是很大的，中間一排的空間最大，最后一排的空間比較大，雖然有些顛簸，但畢竟是車(chē)尾。座椅填充飽滿(mǎn)，設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者的空間很大，很適合家用。最后一排座位折疊起來(lái)，不需要坐人，后備箱空間特別大。這輛車(chē)的外觀很漂亮，車(chē)身比例也很大，因?yàn)槭侵写笮?SUV，所以看起來(lái)很有氣勢(shì)，很多人都以為我的探險(xiǎn)者是豪車(chē)。另外，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，配置也很齊全，四驅(qū)系統(tǒng)也有一定的越野性。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，雖然中控臺(tái)和中控臺(tái)融合在一起，但是整體分辨率并不高，靈敏度也不是很高。另外就是油耗了，2.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)很高，畢竟是美系的大排量車(chē)型，而且是適時(shí)四驅(qū)，所以油耗并不是很高。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣，前網(wǎng)很大，前大燈也很長(zhǎng)，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺(jué)。
內(nèi)飾：探險(xiǎn)者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不算太出眾，雖然配備了中控屏，但總覺(jué)得有些格格不入。
空間：車(chē)廂里的儲(chǔ)物空間很大，空間也很大，可以放很多東西。我最喜歡的就是后備箱里的空間了，最后兩個(gè)座位都放進(jìn)去了，后備箱里裝一臺(tái)中型冰箱還是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)空間也是最好的，我買(mǎi)了6個(gè)座位，坐在最后一排可以通過(guò)中間過(guò)道。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得探險(xiǎn)者還行。首先，這是一款合資車(chē)，價(jià)格也不算太貴，在同級(jí)中很有競(jìng)爭(zhēng)力，而且各方面都很均衡。
動(dòng)力：2.3 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，特別是在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)非常的順滑，車(chē)速達(dá)到了100公里每小時(shí)，油門(mén)踩到底還是很有力量的，而且油耗也是最低的。
越野：
很多人都覺(jué)得探險(xiǎn)者太大了，很難駕馭，不過(guò)用了一段時(shí)間，感覺(jué)還不錯(cuò)，除了停車(chē)不方便之外，其他方面都很不錯(cuò)。不過(guò)探險(xiǎn)者的車(chē)并不適合在那種狹窄的地方行駛，因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng)了，我開(kāi)到了老家的一條巷子里，根本沒(méi)辦法掉頭，只能原路返回，花了大半天的時(shí)間。
油耗：這輛車(chē)的油耗并不是很高，四驅(qū)在城市里面基本上都是雙輪驅(qū)動(dòng)，只有當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪失去了抓地力的時(shí)候，它才會(huì)將動(dòng)力傳遞給另外幾個(gè)車(chē)輪。現(xiàn)在開(kāi)著兩驅(qū)車(chē)在城市里，一百公里的油耗大概在10 L左右，主要還是看路況。
舒適：三排座椅坐起來(lái)很舒服，第三排的頭部和腿部空間也不錯(cuò)，這讓我很是驚喜。前后有分區(qū)空調(diào)，這個(gè)功能我覺(jué)得非常有必要。
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