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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我想說(shuō)的是只有試過(guò)幾何C的加速才能感受到他的動(dòng)力吧。 150kw的電機(jī)，雖然是單電機(jī)的前驅(qū)，但是峰值扭矩帶來(lái)的動(dòng)力加速是非常贊的。高速的加速及超車(chē)都能得心應(yīng)手，經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力已經(jīng)滿(mǎn)足任何的日常使用環(huán)境，運(yùn)動(dòng)模式下推背感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平順，穩(wěn)定，提速也很快，動(dòng)力輸出也一直在線(xiàn)，沒(méi)有軟綿綿的起步的感覺(jué)，油門(mén)踩起來(lái)也很流暢，沒(méi)有頓挫感。高速上面的話(huà)更能體現(xiàn)出來(lái)，使用運(yùn)動(dòng)模式，對(duì)于男士來(lái)說(shuō)，那也是一種新體驗(yàn)，一腳油門(mén)下去，輕輕松松提速，和燃油車(chē)帶來(lái)的感覺(jué)是不一樣的。跑高速:高速上超車(chē)，提速完全不差，能源別的噪音也小了很多特殊路況行駛動(dòng)力:還沒(méi)開(kāi)過(guò)這些路段，暫時(shí)還沒(méi)體現(xiàn)出它這方面的性能故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有發(fā)生過(guò)發(fā)電機(jī)，電瓶這些有任何問(wèn)題，畢竟是新車(chē)嘛，車(chē)輛自帶的那個(gè)能量回收也很好，減少了電耗的消耗，環(huán)保節(jié)能:輕踩油門(mén)，就能感受到動(dòng)力的存在，起步過(guò)程中動(dòng)力很流暢，不會(huì)有突兀感，油門(mén)也不會(huì)很費(fèi)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一名新手司機(jī)，而且?guī)缀蜟又是人生第一輛車(chē)，所以我對(duì)動(dòng)力的理解還是很有限的，但我在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中能感受到C的起步是很快的，尤其綠燈剛亮起的瞬間，都能把其他車(chē)甩在后面好遠(yuǎn)！動(dòng)力還是能滿(mǎn)足我的需求！跑高速:高速上提速很快，推背感很強(qiáng)，雖然是新手，但路上遇到開(kāi)車(chē)很肉的還是要超超車(chē)的，超車(chē)感覺(jué)還是很棒的，不拖拉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力與顏值并列最滿(mǎn)意，確實(shí)很給力，我大多時(shí)間都在市區(qū)開(kāi)，使用ECO經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力能完全滿(mǎn)足行車(chē)需求了，提速就是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式快，運(yùn)動(dòng)模式用電更多，如果不是在高架上我都不會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式，踩一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)要竄出去，有家人在車(chē)上都用經(jīng)濟(jì)模式，一個(gè)人開(kāi)，直接運(yùn)動(dòng)模式，太爽了。跑高速:幾何C在高速上表現(xiàn)也非常出色，100碼之后的加速也非常迅猛，超車(chē)游刃有余，很有信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電機(jī)瞬間能夠爆發(fā)最大扭矩，帶來(lái)的加速感特別強(qiáng)烈，超車(chē)很輕松，開(kāi)起來(lái)特別跟腳。如果是在中低速情況下突然一腳地板油下去，幾何C還會(huì)給我?guī)?lái)很強(qiáng)烈的推背感，非常刺激，這是同級(jí)別其他汽油車(chē)大部分車(chē)型不能做到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他們說(shuō)電車(chē)的動(dòng)力肯定沒(méi)有油車(chē)的好，但是我覺(jué)得我這也不差啊，我這也不需要上坡下坡的，很平穩(wěn)的車(chē)，目前的話(huà)體驗(yàn)感各個(gè)方面都還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然我是個(gè)74年的油膩大叔，但也喜歡激情澎湃的推背感，這也是我為什么一開(kāi)始中意星瑞這款車(chē)，后來(lái)試駕幾何C之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力并不比星瑞差，提速很快，平順性比星瑞更好。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:大多數(shù)時(shí)間都用eco模式開(kāi)車(chē)，因?yàn)樘K州的路還是比較堵的，高架上也開(kāi)不快，最多開(kāi)個(gè)七八十碼，eco模式完全能勝任市區(qū)道路行駛，路況好或者上高速都會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式，提速更迅捷，后段超車(chē)更有勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力超強(qiáng) 并排等紅綠燈時(shí)還沒(méi)碰到過(guò)一個(gè)超過(guò)我的 5秒之后 只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著我的車(chē)屁股經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式推背感十足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟是家庭用車(chē)，并不需要激烈的駕乘，但是動(dòng)力足夠，城市中駕駛油門(mén)到底動(dòng)力響應(yīng)也能隨叫隨到。在半坡起步過(guò)程中也沒(méi)有出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象，本車(chē)配備上坡輔助系統(tǒng)，在擁擠的城市中此配置必須是標(biāo)配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，加速時(shí)推背感很強(qiáng)，動(dòng)力足夠，能量回收裝置再滑行中能夠回收電能，行駛中車(chē)身也很穩(wěn)定，安全系數(shù)很高。
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