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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常舒服，當(dāng)時(shí)有款比我這個(gè)便宜一些的，我沒有要就是應(yīng)為那個(gè)座椅不是皮的，感覺檔次不高檔，加上后期估計(jì)也是不好打理，不喜歡，我才選的這個(gè)車，這個(gè)看起來檔次就是不一樣了撒，果然一分價(jià)錢一分貨，亙古不變。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這塊座椅蠻舒服的，但是隔音做的還是有待改進(jìn)，速度快了之后的胎噪風(fēng)噪會(huì)大一點(diǎn)。然后坐在后排的顛簸感也有一點(diǎn)�！� PM2.5過濾裝置:自動(dòng)空調(diào)能夠輕松的解決車內(nèi)溫度問題，還帶空氣凈化功能。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾何C的減震真的很棒，軟硬適中，不會(huì)有太大的顛簸感，座椅柔軟度適中，包裹性良好，車內(nèi)的噪音。比燃油車小，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅十分舒適，電動(dòng)座椅也很方便，空調(diào)好用，制冷制熱非常方便快捷。☆ PM2.5過濾裝置:幾何c有自動(dòng)開啟空氣凈化的功能，在北京真的太實(shí)用了，過濾過的空氣清甜，不過這天氣對(duì)濾網(wǎng)濾芯真是考驗(yàn)哈哈。車內(nèi)噪音:高速時(shí)候汽車有一些噪音，希望可以在之后的升級(jí)中修正一下這一功能。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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舒適：市區(qū)內(nèi)用車時(shí)還不能更好的體現(xiàn)出它的舒適性，特別是路況不好時(shí)候，會(huì)感覺出來底盤的濾震性要差一些，這些細(xì)節(jié)方面可能還需要改進(jìn)，但是在高速長(zhǎng)途出行時(shí)候就能感受出來了，穩(wěn)定性很強(qiáng)，隔音效果也很強(qiáng)，沒有燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的那種噪音，坐在車內(nèi)是很安靜的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評(píng)分
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舒適：我們家里，人對(duì)幾何c的評(píng)價(jià)還是挺高的,坐感覺座椅背部對(duì)人體的支撐度很著很舒服，感覺座整臺(tái)車的防噪音處理還好,不會(huì)覺得累腰,不錯(cuò),基本沒什么異響,車內(nèi)” 車內(nèi)也沒有怪味,還配有控溫空調(diào),后座也有空調(diào)出風(fēng)口,車內(nèi)還配有PM2. 5過濾裝置,細(xì)節(jié)處理的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車還是有些味道，好在空調(diào)過濾給力，PM2.5實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)給人安心，有時(shí)開窗透氣后反而發(fā)現(xiàn)PM指數(shù)上升了，現(xiàn)在我基本上都是不開窗默認(rèn)開換氣。反正用電便宜?座椅舒適性:座椅目前單程半小時(shí)路程感覺還不錯(cuò)，可惜沒有座椅通風(fēng)和腰部支撐調(diào)節(jié)，不然會(huì)坐的更舒服了。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5773公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的配置非常高，相當(dāng)于三十萬的合資車配置，電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐，前后排空調(diào)都是很實(shí)用的配置，并且座椅很柔軟，非常舒適，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺累。不太滿意的就是他的隔音了，噪聲比較大，尤其在高速和快速路上的路噪聲比較大。
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