暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1792公里
綜合評分
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舒適:座椅柔軟,彈性也很強(qiáng),坐在上面滿滿的都是安全感,還有很值得一提的是它的隔音效果不要太優(yōu)秀啊,行駛的過程中基本聽不到什么雜音,車內(nèi)非常的安靜,風(fēng)噪胎噪都聽不見,開完它再去開我爸的燃油車,感覺就太吵了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12072公里
綜合評分
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舒適:舒適性這少的一分我覺得幾何c的避震應(yīng)該能夠做得更好,因?yàn)楝F(xiàn)在過減速帶還是有一點(diǎn)墊的,改進(jìn)一下就非常完美了。現(xiàn)在的座椅以及在車內(nèi)的坐姿都能保證的非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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舒適:車在開起來之后靜謐上都是挺好的,加速的時(shí)候也不會散發(fā)出造型,底盤感覺緊致也是給到舒適體驗(yàn)的地方。座椅坐著正好,不算太寬敞,還好不擁擠座椅舒適性:后排的座椅是我最喜歡的地方,坐在里面感覺好,座椅的觸感清晰。車內(nèi)噪音:車內(nèi)并沒有聽到什么噪音,就是感覺出風(fēng)口的聲音略大一些
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:舒適型很是很高的,在長時(shí)間駕駛的時(shí)候也感覺不到累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:尤其是后排獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì),很人性化,考慮到了乘車人的感受。座椅舒適性:座椅是偏柔軟的設(shè)計(jì),填充性很好,坐上去很舒適。而且包裹性還強(qiáng)烈,使得腰部背部很舒服。車內(nèi)噪音:在車內(nèi)基本上聽不到任何的噪音,在車外能夠聽到電動車獨(dú)特的電流經(jīng)過的聲音,我還挺喜歡聽這個聲音的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:幾何c的舒適性體現(xiàn)在很多地方,有動力上的舒適與乘坐上的舒適。開起來的感覺很好,座椅舒適,有利于長時(shí)間的駕駛。車身的懸架支撐好,會過濾掉一些不必要的顛簸,坐在車內(nèi)的感覺還行。座椅舒適性:后排座椅很軟和,坐上去的感覺不差。車內(nèi)噪音:噪音不是很多,有也是輪胎的噪音。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
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舒適:空調(diào)效果很不錯,開了之后瞬間涼爽,制熱暫時(shí)還沒有用過,要等冬天再看了。座椅舒適性還不錯,包裹性和支撐性都恰到好處的,軟硬也剛剛好,跑長途沒有覺得很累。就是過減速帶的時(shí)候一定要柔和,不然會覺得震動感比較強(qiáng),所以底盤我給減一分
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