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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
年款:
全部
車型(共14款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.26萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.83
4.29
13.26萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.83萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.73
4.18
18.83萬(wàn)元
0.1kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版
04.185 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.81
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.70
4.18
15.43萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.77萬(wàn)元 車主平均耗電量: 2.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.77
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.67
4.15
16.77萬(wàn)元
2.5kW·h/100km
吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.77
4.15
14.41萬(wàn)元
4.9kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4152公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排的座椅有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)以及腰部支撐的設(shè)計(jì),平時(shí)開車還是非常舒適的,并且坐墊部分柔軟度很高,坐車久了不會(huì)累。后排部分最值得一提的就是獨(dú)立的出風(fēng)口加上寬大的坐墊,坐車的時(shí)候非常舒服。底盤部分也不會(huì)在顛簸路面上有松散的聲音,整體帶給我的感覺都是非常舒適的感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)有自動(dòng)檢測(cè)PM2.5功能,當(dāng)車內(nèi)檢測(cè)到了污染,會(huì)自動(dòng)開啟凈化功能,座椅內(nèi)飾用料都比較舒適,像坐在家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤的風(fēng)格就是那種比較硬的,這個(gè)我分析主要也是兩個(gè)方面的原因造成的。一個(gè)就是它本身后懸掛就是用的扭力梁的懸掛,沒有多連桿那么好。另外可能也是考慮車輛行駛的穩(wěn)定性,所以就覺得它的舒適性還是有待提高的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:新車無(wú)異味,本來(lái)準(zhǔn)備了不少竹炭包,后來(lái)發(fā)現(xiàn)根本用不上;Bose音響真的很香,音質(zhì)秒殺同價(jià)位合資車那種垃圾雜牌喇叭,開長(zhǎng)途時(shí)真的是一種享受;電動(dòng)車行駛起來(lái)很安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,胎噪和風(fēng)噪也算不錯(cuò),吉利這幾年在NVH方面確實(shí)很用心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2946公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我是一個(gè)還挺注重座椅設(shè)計(jì)的,所以它座椅就非常的符合我的乘坐需求。有時(shí)候開車時(shí)間長(zhǎng)了還真挺累,腰背部那里必須要有一定的支撐,它的座椅就非常貼合我們?nèi)梭w的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:關(guān)于舒適性這方面,我覺得它底盤設(shè)計(jì)還是蠻扎實(shí)的,而且很具有韌性,尤其是在通過(guò)性這方面還是比較平穩(wěn)的,其次它的座椅設(shè)計(jì)也是蠻有質(zhì)感的,摸起來(lái)也特別的嚴(yán)實(shí),我自己還是比較喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:幾何C的舒適性還是很不錯(cuò)的,它的底盤被調(diào)教的很不錯(cuò),車身很穩(wěn)定,能夠過(guò)濾掉大部份震動(dòng),帶給我們良好的駕乘感受。座椅的包裹性很強(qiáng),填充厚實(shí),坐著也舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,平時(shí)市區(qū)開車的時(shí)候完全不會(huì)有頓挫感,加速的聲音很小更不會(huì)抖動(dòng),只有微弱的電流聲,音響系統(tǒng)基本上可以蓋住所有的噪音,車內(nèi)乘坐很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)部空間比較大,避震也不錯(cuò),過(guò)減速帶的跳躍感挺好,比我以前的油車好多了霧霾天:過(guò)濾挺好的,朋友在車?yán)稂c(diǎn)煙,一口噴出來(lái)系統(tǒng)就有提示超標(biāo)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的話包裹性很強(qiáng),坐起來(lái)舒適性很有保障,讓我驚訝的是新車異味竟然基本上聞不見,我覺得這點(diǎn)還是挺重要的。
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