暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是幾何c帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性，是我之前車(chē)比不了的。在每次充電之后就可以完成400km的續(xù)航。這當(dāng)中的費(fèi)用是非常低的。用車(chē)中的舒適性也是比較多的，它的空間設(shè)計(jì)的很好。坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)身的大小也比較合適，在市區(qū)代步的話(huà)是非常方便又快捷的。是我認(rèn)為非常好開(kāi)靈活的車(chē)。
缺點(diǎn)：提車(chē)就十天時(shí)間，還處在一個(gè)相對(duì)新鮮的階段。我對(duì)這輛車(chē)的整體性能還是滿(mǎn)意的，如果非要我從雞蛋里挑骨頭的話(huà)，這輛車(chē)的內(nèi)飾有異味，現(xiàn)在夏天上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，關(guān)著窗戶(hù)對(duì)異味散發(fā)也有些影響吧。
外觀(guān)：LED大燈犀利有神，晚上很亮，沒(méi)有中網(wǎng)的前臉風(fēng)阻系數(shù)小，和兩邊的鷹眼大燈搭配在一起運(yùn)動(dòng)感十足，隱藏式的門(mén)把手看是挺好看的，就是拉著感覺(jué)有點(diǎn)單薄，不知道可靠性怎么樣？
內(nèi)飾：座椅采用的是布的面料，雖然看上去檔次感不是很多，但坐上去的感覺(jué)很不錯(cuò)。在夏天不會(huì)感覺(jué)到太熱，在冬天也不會(huì)感覺(jué)到冰冷。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感，比較現(xiàn)代化的一種設(shè)計(jì)。異味異響:車(chē)內(nèi)也有一定的異響，但異味控制的很不錯(cuò)。
空間：基本上空間都是比較滿(mǎn)意的，算是一個(gè)正好合適的空間表現(xiàn)。非常喜歡后排的座椅，坐上去還是比較寬松的，后備箱的空間在日常的載貨當(dāng)中還是能夠滿(mǎn)足的。乘坐空間:不太滿(mǎn)意的地方就是副駕駛的座椅，個(gè)頭高的話(huà)會(huì)出現(xiàn)壓頭的現(xiàn)象。
配置：在同級(jí)別、相近續(xù)航的純電SUV中，幾何C的價(jià)格是很有優(yōu)勢(shì)的。而且從我現(xiàn)在的用車(chē)情況來(lái)看，它的機(jī)械素質(zhì)很棒，開(kāi)著好開(kāi)、動(dòng)力強(qiáng)勁，值得選擇。
動(dòng)力：對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，在加速的時(shí)候不僅很順暢，而且?guī)?lái)的強(qiáng)勁感受非常多，跑高速非常的實(shí)用。有一種一不小心就超速的現(xiàn)象。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，加速踏板會(huì)更加的輕快一些。帶來(lái)的推背感也會(huì)更加明顯。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力道適中，我加了一個(gè)方向盤(pán)套，感覺(jué)好多了，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜感小。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)工整扎實(shí)，高速行駛車(chē)身很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)飄飄的情況，安全十足。
舒適：正常行駛起來(lái)以后只有一些稍微的輪胎聲音， 其它的異響沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)空調(diào):電車(chē)的空調(diào)制冷特別給力 ，晚上的話(huà)開(kāi)到23度左右就可以了， 如果開(kāi)到18度人會(huì)受不了 太冷了 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿(mǎn)意的是汽車(chē)的動(dòng)力。它加速很快，有很好的后推感覺(jué)，續(xù)航也很好，跑了302公里，這表明它還有70公里的航程，估計(jì)再開(kāi)60公里還是可以的。所以，充滿(mǎn)電的射程幾乎是360公里，續(xù)航非常真實(shí)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)尾燈的造型不是很好看，我不太喜歡這種連接式的設(shè)計(jì)。還是喜歡以往的那種分開(kāi)式的兩個(gè)味道就很好看。它的車(chē)機(jī)是比較智能的，但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)卡帶。
外觀(guān)：外觀(guān)好看，符合我心里標(biāo)準(zhǔn)，要不然也不會(huì)購(gòu)買(mǎi)它，最重要的是我老婆也很喜歡幾何C，這樣就足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料環(huán)保，現(xiàn)在馬上一個(gè)月了，車(chē)內(nèi)一點(diǎn)異味都沒(méi)有。而且內(nèi)飾風(fēng)格也符合我的審美觀(guān)，簡(jiǎn)約又有個(gè)性。
空間：車(chē)子的空間我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，我身高1米7吧，不胖，坐在車(chē)內(nèi)空間非常充足，頭部離車(chē)頂都還有兩拳多的距離，后排腿部都可以輕松翹二郎腿，有時(shí)候周末的時(shí)候帶著媳婦孩子，爸爸媽媽一起出門(mén)旅游都是沒(méi)有問(wèn)題的。乘坐空間:幾何C的乘坐空間挺寬敞的，滿(mǎn)足我一家人的使用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：車(chē)子就是遮風(fēng)擋雨的代步工具，后期能耗低，用車(chē)省錢(qián)才是硬道理，空間夠用就行，幾何C各方面都符合我的要求，整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：幾何C的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，電機(jī)最大功率有150kw，最大扭矩也有310牛米，起步提速都很有力。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:一般情況我都是用經(jīng)濟(jì)模式駕駛，碰到要超車(chē)，點(diǎn)一下spoort鍵，切換到運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)更快。跑高速:高速上動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，特別要注意一點(diǎn)，別超速了，可能你一不注意的情況下，就有可能超速，高速上110碼提速超車(chē)動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)。
越野：
對(duì)于操控真的是很棒，方向盤(pán)很舒適，大小也很合適，轉(zhuǎn)向清晰。遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很喜歡，特別夏天到了，可以上車(chē)就吹著涼爽的空調(diào)，剎車(chē)輔助在城市還是很不錯(cuò)的，讓我行車(chē)更加的安全。底盤(pán)懸架做的真的是不錯(cuò)，過(guò)減速帶也沒(méi)啥感覺(jué)，剎車(chē)表現(xiàn)也很好。
舒適：座椅的軟硬度正好，坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)還行。只不過(guò)底盤(pán)稍微有點(diǎn)偏硬，可能多少會(huì)影響舒適性�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果還可以，聲音控制的正好，也不是很費(fèi)電。這車(chē)在開(kāi)暖風(fēng)的情況下可能是比較耗電的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1號(hào)提車(chē)，2號(hào)上牌，也就個(gè)把禮拜，車(chē)子提回來(lái)目前我在開(kāi)，老婆駕照要月底才能到位，就來(lái)來(lái)給新車(chē)磨合磨合吧，說(shuō)到最滿(mǎn)意，當(dāng)屬顏值與操控了，老婆欽定的紅色，為了等這個(gè)紅色，五月三號(hào)定的車(chē)到六一才提車(chē)，等的時(shí)間夠長(zhǎng)，因?yàn)榧t色的車(chē)很少，必須定，時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)正常，通過(guò)這七八天的接觸，發(fā)現(xiàn)幾何C的一輛非常好開(kāi)的車(chē)子，方向盤(pán)輕，開(kāi)著靈活，現(xiàn)在有時(shí)候開(kāi)我自己的燃油車(chē)都有點(diǎn)不習(xí)慣了。
缺點(diǎn)：后排的空間對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么充足，大概介于小型SUV和緊湊型SUV之間，高個(gè)子坐在后排不夠友好。
外觀(guān)：外觀(guān)大家都能看得見(jiàn)，反正我是覺(jué)得很帥氣的，側(cè)面看著特別的有運(yùn)動(dòng)感，適合我這個(gè)90后。
內(nèi)飾：原車(chē)本來(lái)是布座椅，我選裝了皮座椅，加了兩千塊錢(qián)，增強(qiáng)了檔次感，坐著也更舒適。中控臺(tái)非常大氣，手感也OK，語(yǔ)音車(chē)機(jī)使用方便。
空間：空間我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，坐在主駕駛位置，能夠調(diào)節(jié)到合理的地方操控時(shí)比較方便。主要是后排的乘坐空間還是很不錯(cuò)的，最起碼在頭部是比較充足的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的空間也是得到了很好的利用，儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，能夠滿(mǎn)足日常的儲(chǔ)物需求。
配置：新能源車(chē)買(mǎi)來(lái)家用或者跑網(wǎng)約車(chē)挺適合的，現(xiàn)在燃油價(jià)格高，電費(fèi)還是很穩(wěn)定的，而且便宜，現(xiàn)在不管是外面停車(chē)場(chǎng)還是家里，充電都比較方便，我覺(jué)得這很重要，充電的地方多就不怕沒(méi)電怎么辦，充電又便宜，一公里也就一毛錢(qián)多點(diǎn)，比燃油車(chē)省多了，買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)有購(gòu)置稅，后期車(chē)的成本又低，保養(yǎng)也很便宜，只要后期電池耐用，我就滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很不錯(cuò)，加速是真的快，以前開(kāi)油車(chē)真的沒(méi)那感覺(jué)，現(xiàn)在每次過(guò)紅綠燈，只要我排在第一，那我肯定是第一個(gè)沖出去的，運(yùn)動(dòng)模式下那速度就更快了，推背感也是有的，動(dòng)力表現(xiàn)真的是很優(yōu)秀。
越野：
幾何C采用的是旋轉(zhuǎn)式換擋，看著高端大氣上檔次而且用著簡(jiǎn)單便捷，方向盤(pán)手感很輕，指向性也指哪打哪，走高速的時(shí)候也有定速巡航功能，開(kāi)啟之后完全不需要把右腳長(zhǎng)時(shí)間放在加速踏板上，用著特別方便，車(chē)身尺寸也不算大，比較好操控。
舒適：座椅大而且包裹性非常不錯(cuò)，坐在座椅上，感覺(jué)跟坐在家里的沙發(fā)沒(méi)什么區(qū)別，現(xiàn)在天氣逐漸變熱了，開(kāi)著空調(diào)是件非常舒服的事情，減震調(diào)教的非常完美，車(chē)內(nèi)很巴適。車(chē)內(nèi)噪音:高速上車(chē)內(nèi)有風(fēng)的噪音和輪胎的噪音，車(chē)速超過(guò)100碼噪音還是蠻大的，整車(chē)隔音處理的比較一般，不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的性?xún)r(jià)比了，首先價(jià)格確實(shí)比較優(yōu)惠，而且這臺(tái)車(chē)子的續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的，整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的配置給的也比較高，包括所帶給我們的舒適性體驗(yàn)，同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的，比較小的尺寸也更容易駕馭，綜合所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是十三萬(wàn)多的車(chē)有些基本的配置都沒(méi)有，特別是倒車(chē)影像你總得裝一個(gè)吧，其余有沒(méi)有無(wú)所謂，以前倒車(chē)都習(xí)慣了有倒車(chē)影像，現(xiàn)在新車(chē)突然沒(méi)有了總感覺(jué)不安全。
外觀(guān)：白色的外觀(guān)非常優(yōu)雅大氣，前臉也具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向年輕而有活動(dòng)，而且側(cè)身的線(xiàn)條顯示整個(gè)車(chē)身的比例也是非常的協(xié)調(diào)。外觀(guān)感受:外觀(guān)，是一個(gè)集精致，時(shí)尚，動(dòng)感于一身的總合，所以這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)，我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：剛提新車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售一直在說(shuō)車(chē)?yán)餂](méi)有異味兒 而時(shí)間開(kāi)啟久了以后 就算太陽(yáng)暴曬情況下確實(shí)車(chē)?yán)餂](méi)有任何異味，☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS導(dǎo)航定位的話(huà)非常準(zhǔn)確 ，還自帶的終身流量， 地圖都是實(shí)時(shí)顯示 有沒(méi)有堵車(chē) 特別方便 。
空間：前后座都很寬敞，只要不是特別高特別胖的坐著都挺舒服，后排中間部分就一點(diǎn)點(diǎn)隆起高度，不影響乘坐。乘坐空間:車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，我172身高體重83公斤，頭頂?shù)杰?chē)頂上有三拳的距離，腿部空間也足夠?qū)挸ā：髠鋷莘e:后備箱不是很大，可以滿(mǎn)足日常使用，但在拉大件物品方面，不如緊湊型suv實(shí)用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，大大小小算起來(lái)有十幾個(gè)呢，有些東西可以放在門(mén)板、副駕駛前面的儲(chǔ)物箱、扶手箱和座椅靠背的座椅套袋中。
配置：首先，我選擇的是400續(xù)航的低配。價(jià)格相對(duì)便宜，就是沒(méi)有倒車(chē)影像不方便，我主要是買(mǎi)來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)的，購(gòu)車(chē)預(yù)算又不多，當(dāng)然是越便宜越好，能耗約15千瓦，百公里八到九塊錢(qián)的非常，這最符合我買(mǎi)車(chē)的初衷。
動(dòng)力：在我感覺(jué)中，純電動(dòng)車(chē)型動(dòng)力都不弱，何況幾何C的這臺(tái)電機(jī)功率很高，開(kāi)起來(lái)，即使是在高速上面，動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足，市區(qū)里面出行代步就更不用說(shuō)了，起步加速非常輕快，給我一個(gè)很跟腳的感受。不像普通的汽油車(chē)有多檔位變速箱，幾何C不存在換擋這一說(shuō)法，整個(gè)動(dòng)力輸出也是非常線(xiàn)性平順的。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)教很自然，行程非常線(xiàn)性，讓我能夠很自如地控制。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度總體偏輕，但是轉(zhuǎn)動(dòng)的阻尼以及回正力矩都有，不會(huì)讓人感覺(jué)飄。要說(shuō)幾何C多么有駕駛樂(lè)趣，我認(rèn)為也談不上，但是他給我的感受至少是非常輕松好開(kāi)的。
舒適：減震方面能夠很好化解掉大部分震動(dòng)，只要不是快速經(jīng)過(guò)一些坑洼路或者減速帶的時(shí)候基本上都會(huì)給人一種舒適感，隔音效果也比較好，在市區(qū)內(nèi)行駛的話(huà)車(chē)內(nèi)都會(huì)保持著相對(duì)安靜的環(huán)境，加速的時(shí)候也沒(méi)有燃油車(chē)的那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)已經(jīng)1個(gè)多月了，開(kāi)始的時(shí)候也看了很多的新能源車(chē)，從便宜的看到貴的，基本上多了解了，一開(kāi)始是想買(mǎi)一輛便宜點(diǎn)的代代步，后來(lái)越看越貴，越看越看不上便宜的，因?yàn)楸阋说臒o(wú)論是配置還有安全性，還有續(xù)航里程都沒(méi)貴點(diǎn)的好。最后選擇了幾何C，也是經(jīng)過(guò)考慮的。第一，幾何是吉利旗下的，吉利車(chē)做的挺不錯(cuò)的，我想幾何C也不會(huì)差到哪里去。還有就是新能源也給我省錢(qián)，不用加油。還有就是幾何C的外觀(guān)也很好看，續(xù)航里程也很不錯(cuò)。最讓我滿(mǎn)意的是它帥氣的外觀(guān)還有漂亮的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：車(chē)子的外觀(guān)是我比較擔(dān)心的地方，現(xiàn)在的新能源車(chē)型設(shè)計(jì)的都比較具有科技感，這款幾何c也不例外，感覺(jué)這種設(shè)計(jì)會(huì)容易過(guò)時(shí)。
外觀(guān)：外觀(guān)超級(jí)帥氣，前臉有很強(qiáng)的沖擊感，兩個(gè)大燈犀利生動(dòng)，而純白的顏色非常年輕，我和老婆都能開(kāi)。外觀(guān)感受:整體感覺(jué)年輕有個(gè)性，隱藏式門(mén)把手很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料感覺(jué)還行，也算是一個(gè)普通的級(jí)別吧。這個(gè)布座椅看上去沒(méi)有皮質(zhì)那么高檔，但在使用時(shí)體驗(yàn)也不錯(cuò)。內(nèi)飾看上去不凌亂，整齊的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)顯示出來(lái)的清晰度比較好，有時(shí)候也會(huì)卡頓，不知道是網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題還是系統(tǒng)的問(wèn)題。
空間：空間挺大，這也是我當(dāng)初選擇SUV主要原因，而且后排座椅也能夠放倒，放倒之后不僅容積率相當(dāng)可觀(guān)，并且也能夠成為一張大床，搭配著幾何C的放電功能，真想帶著老婆來(lái)一張說(shuō)走就走的野營(yíng)。
配置：如果拋開(kāi)后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用少之外，那幾何C的性?xún)r(jià)比只能說(shuō)還可以，因?yàn)橐恍┏Ｒ?guī)配置都沒(méi)有，比較摳，倒車(chē)影像還要自己裝，好在動(dòng)力和外觀(guān)特別優(yōu)秀，整體性?xún)r(jià)比算良好吧。
動(dòng)力：超過(guò)200匹的最大馬力，加速性能是夠用了，超車(chē)很快，提速非常迅猛。我日常主要都是中低速路況行駛，在市區(qū)里面開(kāi)的多，這段速度區(qū)間恰好是幾何C發(fā)力最強(qiáng)的區(qū)間，提速的推背感很強(qiáng)烈，超車(chē)也讓我很有信心。
越野：
因?yàn)檐?chē)身比較短，幾何C是一輛非常靈活的車(chē)子，方向盤(pán)很輕，特別容易操作，底盤(pán)調(diào)整牢固平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持平穩(wěn)的姿勢(shì)。剎車(chē)很靈敏，想停就停，容易掌控。
舒適：整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的配置給的也非常豐富，它的外后視鏡還支持鎖車(chē)自動(dòng)折疊以及加熱功能，在日常生活中這也是很實(shí)用的，而且這輛車(chē)也有著很不錯(cuò)的隔音效果，再加上電動(dòng)機(jī)在工作中也很安靜，開(kāi)車(chē)過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得很嘈雜�！就庥^(guān)】
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)之前其實(shí)是挺擔(dān)心他的動(dòng)力的，實(shí)際上買(mǎi)過(guò)來(lái)以后發(fā)現(xiàn)果然是我們多心了，這一款車(chē)它的動(dòng)力是沒(méi)有任何問(wèn)題的，動(dòng)力非常的足，甚至可以說(shuō)比一些傳統(tǒng)的汽車(chē)都還要好一些，向它的動(dòng)力的給我的感覺(jué)就是它的起步加速非常的快，感覺(jué)速度很快就上去了，給我的感覺(jué)非常的棒，而且后續(xù)的動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)，然后也是比較能夠讓人安心的，我就是挺喜歡這樣的一種駕駛感覺(jué)受的，我就喜歡這種開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)比較安心的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的車(chē)子，幾何C也有一些缺點(diǎn)，比如說(shuō)：后備箱有點(diǎn)小，大件物品放不進(jìn)；座椅不是皮的，織物的面料好掉檔次，自己裝了個(gè)座套感覺(jué)還好一些。
外觀(guān)：整個(gè)車(chē)身看上去是非常動(dòng)感的，還是比較有辨識(shí)度的，在車(chē)群中一眼就能認(rèn)出幾何c的樣子。輪轂的設(shè)計(jì)屬于花瓣型，也比較好看。車(chē)身的線(xiàn)條偏向于簡(jiǎn)約化，也有助于降低風(fēng)阻。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的亮度還可以，唯獨(dú)不太喜歡的就是尾燈的造型。感覺(jué)太過(guò)夸張，不是很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)車(chē)內(nèi)顏色搭配很豐富，色彩上不會(huì)讓人感覺(jué)單調(diào)。而且有全液晶的儀表，還有大屏幕豎立在中控上面，簡(jiǎn)約又美觀(guān)，各類(lèi)信息顯示也很豐富，車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作容易上手。
空間：是一個(gè)非常適合我的空間，對(duì)于平時(shí)的代步來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不浪費(fèi)。主駕駛位置與后排都能提供一個(gè)良好的乘坐感受。在車(chē)內(nèi)它的空間利用的很好，放水杯，放手機(jī)的地方比較多，有著非常人性化的功能設(shè)計(jì)后備廂容積:后備箱的空間表現(xiàn)的一般，在平時(shí)用車(chē)的必需品上是能夠滿(mǎn)足的，大一點(diǎn)的東西不好裝進(jìn)去。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到的幾何c是比較值得的，又不需要交購(gòu)置稅。在使用時(shí)也沒(méi)有太多的用車(chē)成本，顯然它的性?xún)r(jià)比很出色。購(gòu)車(chē):整個(gè)購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)還是比較滿(mǎn)意的，選擇自己認(rèn)為不錯(cuò)的那輛車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)幾何C百公里提速只要7.9秒，動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速杠杠的，而且加速的時(shí)候車(chē)輛很平順，一點(diǎn)都感覺(jué)不到有頓挫感，這點(diǎn)比燃油車(chē)還好。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:在運(yùn)動(dòng)模式下電門(mén)更靈敏，輕輕踩一下就有推背感，路上超車(chē)非常輕松。
越野：
一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，操控性是他的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)子很好開(kāi)，方向盤(pán)輕，加上不長(zhǎng)的車(chē)身，就是在市區(qū)里也非常靈活，扎實(shí)的底盤(pán)，在高速上行駛非常穩(wěn)，唯一讓我不爽的是沒(méi)有倒車(chē)影像呀，倒車(chē)的時(shí)候很不方便。
舒適：這輛車(chē)坐上去很舒服，底盤(pán)韌性好，在不平整路面駕駛很穩(wěn)，不會(huì)東搖西晃。車(chē)內(nèi)噪音:隔音很好，車(chē)內(nèi)很安靜，高速上有點(diǎn)風(fēng)噪音，不是很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是5月7日提的，8日上牌，到今天剛好是一個(gè)月，開(kāi)了2470公里了了，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的接觸，車(chē)子還不錯(cuò)，可以說(shuō)，最讓我滿(mǎn)意的是操控很好，其次是續(xù)航里程長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是400C 版，屬于低配置，13萬(wàn)多輛車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像，真讓人失望。倒車(chē)完全取決于看后視鏡。每次我倒車(chē)，我都很擔(dān)心，座套去汽車(chē)城找倒車(chē)影像裝了一個(gè)，安全第一。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較年輕化，它的線(xiàn)條比較流暢，看上去就有一種簡(jiǎn)約的美，還有著時(shí)尚感受。買(mǎi)車(chē)之前第一眼就發(fā)現(xiàn)了它的外觀(guān)很不錯(cuò)才會(huì)選擇的。車(chē)燈設(shè)計(jì):前大燈的造型比較好看，囧囧有神的設(shè)計(jì)，尾燈的造型也還不錯(cuò)，辨識(shí)度非常高的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約化，中控臺(tái)位置設(shè)計(jì)的好看。但內(nèi)飾的用料比較差一點(diǎn)。不僅硬塑料比較多，而且還沒(méi)有皮質(zhì)的座椅，異味異響:車(chē)內(nèi)的異響還是有的，但異味的表現(xiàn)并不大，幾乎沒(méi)有
空間：幾何C屬于SUV，前后座都非常寬敞，對(duì)于176的我，后座不會(huì)頂?shù)降较ドw，膝蓋距離前面的座椅靠背有兩拳半的距離，我妻子可以在后座蹺二郎腿。后備廂容積:后備箱空間充裕，家用綽綽有余。前天我送乘客到車(chē)站。四個(gè)人拉了三個(gè)手提箱，幾何C的后備箱可以放得下。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間充足，車(chē)?yán)镉泻芏嗟胤娇梢苑艝|西，比如扶手箱、手套箱、門(mén)板和座椅靠背。
配置：價(jià)格實(shí)惠，續(xù)航還有配置方面也都達(dá)到了我心里標(biāo)準(zhǔn)，稍微有些不足地方也完全能夠理解，在同等價(jià)位車(chē)型里我覺(jué)得幾何C的性?xún)r(jià)比已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：起步很輕快，沒(méi)有拖延的感覺(jué)，加速度很快，電門(mén)響應(yīng)及時(shí)，基本上隨時(shí)待命，踩下去動(dòng)力就源源不斷爆發(fā)出來(lái)，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)不到肉�？照{(diào)滿(mǎn)載時(shí)提速也很快。有次從地下車(chē)庫(kù)走上來(lái)，在半道堵車(chē)，開(kāi)著空調(diào)一家四口坐在里面，坡起很輕松。
越野：
如果有倒車(chē)影像，我肯定會(huì)給操控一個(gè)五星，沒(méi)有倒車(chē)影像倒車(chē)確實(shí)不方便，我以前開(kāi)倒車(chē)影像的車(chē)，現(xiàn)在沒(méi)有整的不習(xí)慣，昨天周日沒(méi)上班去安裝倒車(chē)影像了。方向盤(pán)操控感:幾何C的方向盤(pán)比較輕，我老婆還說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常靈敏，新手需要磨合一段時(shí)間才能掌握腳的力量，踩得稍重一點(diǎn)有點(diǎn)像緊急剎車(chē)。
舒適：我5月8號(hào)提車(chē)，已經(jīng)開(kāi)了六百七十公里了，幾何C的舒適性我還是很滿(mǎn)意的，車(chē)內(nèi)噪音低，座椅姿勢(shì)好，坐著舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候看到幾何c的相價(jià)比還不錯(cuò)，是非常實(shí)惠的一輛車(chē)，也是值得我去入手選擇。經(jīng)過(guò)這半個(gè)多月的用車(chē)才發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航里程是很出色的，在市區(qū)用車(chē)的話(huà)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。如果需要跑短途的高速，也是可以滿(mǎn)足的一個(gè)續(xù)航。幾何c給我?guī)?lái)比較滿(mǎn)意的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子讓我最不滿(mǎn)意的地方是隔音處理的不太到位，開(kāi)高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音比較大，影響家人休息，也影響聽(tīng)音樂(lè)的感受。
外觀(guān)：我喜歡幾何C的外觀(guān)設(shè)計(jì)，這款車(chē)的車(chē)頭造型具有動(dòng)感的個(gè)性，從側(cè)面看，我覺(jué)得太帥了！當(dāng)你看這輛車(chē)的時(shí)候，很容易吸引人們想要了解的欲望，外觀(guān)給人的第一感覺(jué)就是動(dòng)感時(shí)尚。另外，鈑金縫隙非常均勻，而且車(chē)漆也足夠光亮，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光，這讓車(chē)更加漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，車(chē)子的中控臺(tái)做的很大，特別大氣，車(chē)內(nèi)異味很小，在接受范圍之內(nèi)，做工很精致，內(nèi)飾還是比較滿(mǎn)意的。
空間：前排乘坐空間調(diào)到適量的位置 后排的空間還相對(duì)比較充足 ，后面的話(huà) 蹺上二郎腿基本上沒(méi)有問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的話(huà) 中控下面有一個(gè)隱藏式的二層儲(chǔ)物空間， 像平時(shí)放一點(diǎn)兒隨身的一些雜物啊 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易掉落 這一個(gè)設(shè)計(jì)的挺貼心的 。乘坐空間:我身高1m73 坐到主駕駛頭部空間 嗯 腿部空間都還可以說(shuō)得過(guò)去后備廂容積:因?yàn)榻?jīng)常去跑營(yíng)運(yùn) 后面的后備箱容積的話(huà)可以放三個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題 ，去機(jī)場(chǎng)啦 乘客基本上都可以去滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板的一些儲(chǔ)物格 放水杯 還有中控上面放鑰匙 飲料都可以 。
配置：很劃算，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到400公里續(xù)航的純電車(chē)真的挺不錯(cuò)，除了配置少點(diǎn)，有些異味之外，其余各方面還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，而且純電車(chē)經(jīng)濟(jì)性好，后期開(kāi)車(chē)還是比較省錢(qián)的。
動(dòng)力：我以前是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)純電動(dòng)車(chē)的，它的動(dòng)力表現(xiàn)真不是很好，每次起步時(shí)感覺(jué)還挺輕快的，但是后半段的加速過(guò)程就會(huì)顯得比較肉了，而且這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力受到電量的影響還是比較大的，尤其是在高速上開(kāi)車(chē)時(shí)，加速踏板踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)不是很積極，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備真的很一般。
越野：
對(duì)幾何c來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)的感受是很出色的，方向盤(pán)表現(xiàn)出來(lái)的很精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中顯得很輕松。車(chē)身又比較靈活，這些都是蠻不錯(cuò)的�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:本身車(chē)身就比較重，在跑起來(lái)是它的穩(wěn)定性還是比較高的。轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身并沒(méi)有太多的傾斜，能夠很好的配合轉(zhuǎn)彎。
舒適：座椅坐上去的感受很不錯(cuò)，它對(duì)身體的支撐良好。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味，用車(chē)的舒適性還是比較多一些。在行駛過(guò)程中，懸架能夠有效的過(guò)濾顛簸，坐在車(chē)內(nèi)能夠感受到平穩(wěn)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡幾何C內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單而不失去那種科技大氣感，多功能方向盤(pán)，懸浮式車(chē)機(jī)，電子手剎，自動(dòng)空調(diào)等等一系列的高科技配置也很全面。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得幾何C的后備箱開(kāi)口設(shè)計(jì)的有些偏高了，對(duì)于一般男人來(lái)說(shuō)倒是沒(méi)有太大的問(wèn)題，不過(guò)像我老婆那樣比較瘦的女子就顯得有些不足了，有好多次她搬東西都弄不上去，希望能夠多多改善吧。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得太過(guò)于前衛(wèi)了，害怕開(kāi)個(gè)幾年會(huì)過(guò)時(shí)，不是那種耐看的類(lèi)型，不過(guò)目前來(lái)看還是挺帥氣的。
內(nèi)飾：幾何C車(chē)內(nèi)的按鍵不多，很多物理按鍵被設(shè)計(jì)成了觸摸按鈕，挺有科幻氣息的，幾何C的內(nèi)飾做工和用料方面我也很滿(mǎn)意，新車(chē)基本沒(méi)異味，拼接處的縫隙很勻稱(chēng)，美觀(guān)性好，手感也一級(jí)棒。
空間：幾何C雖然只是一輛跨界SUV，但有足夠的空間，我175的個(gè)子坐后排都能翹二郎腿，2700mm的軸距跟緊湊型SUV沒(méi)什么區(qū)別，就是后備箱短了點(diǎn)。乘坐空間:一家四口人，幾何C的乘坐空間足夠了，我開(kāi)車(chē)，媳婦坐后排，倆小孩在后排，安排的妥妥的，夠用就行。后備廂容積:后備箱一般，最大化把空間給了前后排，犧牲了后備箱的容積了。
配置：車(chē)子在新能源車(chē)型里價(jià)格本身就不算高，現(xiàn)在優(yōu)惠比較給力，加上以后免費(fèi)保養(yǎng)也增加了幾何C的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿(mǎn)意，這車(chē)最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力很強(qiáng)勁，用運(yùn)動(dòng)模式想超誰(shuí)就超誰(shuí)，紅綠燈起步誰(shuí)都超不過(guò)我。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力有點(diǎn)弱，我開(kāi)不習(xí)慣，提速有延遲感，運(yùn)動(dòng)模式推背感很足，電門(mén)踩深點(diǎn)，非常爽的。跑高速:一般限速120的高速我就開(kāi)120碼，不過(guò)還得注意點(diǎn)開(kāi)，經(jīng)�？纯磧x表盤(pán)，不然不知不覺(jué)就會(huì)超速，超車(chē)沒(méi)壓力，動(dòng)力這塊確實(shí)可以。
越野：
方向盤(pán)的操控特別好 有三個(gè)檔位進(jìn)行器調(diào)節(jié) 我一般都調(diào)節(jié)到舒適 ，開(kāi)起來(lái)以后比較輕松一些 �！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)這一個(gè)是個(gè)亮點(diǎn) ，天氣熱可以提前打開(kāi)空調(diào)☆ 剎車(chē)輔助:我這一款車(chē)沒(méi)有剎車(chē)輔助 只有高配的才有 �！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)輛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候穩(wěn)定性還是比較不錯(cuò)的 。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)系統(tǒng)還是比較給力的 能剎得住 。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的操控感是非常足的 沒(méi)有虛位， 在行駛的過(guò)程中 方向盤(pán)稍微動(dòng)一下車(chē)身就會(huì)隨著動(dòng) ，就證明它的一個(gè)方向 準(zhǔn)確度還是比較不錯(cuò)的 。
舒適：動(dòng)力系統(tǒng)的噪音小，低速行駛，幾何C真的很安靜，讓人感覺(jué)非常舒適，尤其是等紅綠燈時(shí)，沒(méi)有怠速的吵鬧，那種感覺(jué)太棒了，座椅坐感柔軟又舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航是真續(xù)航。不虛標(biāo)。2.駕駛舒適，操控非常平順。3.整車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)。4.4S店服務(wù)熱情。
缺點(diǎn)：幾何C其它地方都很滿(mǎn)意的,就是新車(chē)的異味處理的不怎么好,之前聽(tīng)吉利的老車(chē)主都說(shuō),吉利的新車(chē)沒(méi)有異味的,而且之前我朋友的幾何A提新車(chē)時(shí)我也去了,確實(shí)沒(méi)有,但是幾何C還是有點(diǎn)的,透風(fēng)了半個(gè)月左右基本就沒(méi)了,還能接受吧,還有我的車(chē)機(jī)也和群里其它的車(chē)友一樣,卡死過(guò)兩次,肯定是通病把,不知道后期升級(jí)了之后會(huì)不會(huì)好些呢。
外觀(guān)：我對(duì)外觀(guān)的要求不大,因?yàn)檐?chē)主要是開(kāi)著放心，舒心就好,但是看到其他車(chē)友拍的照片還是會(huì)羨慕,喜歡銀色的車(chē),很有質(zhì)感,就是等待時(shí)間長(zhǎng)，沒(méi)有那耐煩心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很好，設(shè)計(jì)巧妙，方向盤(pán)這些看起來(lái)還是挺好的，不廉價(jià)，控制臺(tái)還是挺寬敞的，就是他這個(gè)座椅不是皮的，不知道夏天是不是很熱啊，要是很熱我就買(mǎi)個(gè)麻將椅套套起來(lái)，。
空間：后排空間不錯(cuò)，全家基本夠用。可以 滿(mǎn)足日常生活需求。中配車(chē)后備箱還有額外的儲(chǔ)物空間�？梢苑鸥嗟臇|西。設(shè)計(jì)很貼心。
配置：整體車(chē)型.配置和價(jià)格都是很超值的，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也少，電池質(zhì)保期也超長(zhǎng)。就是提車(chē)禮品沒(méi)有油車(chē)禮品豐富花樣多。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力沒(méi)得挑，絕對(duì)比大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)起步非�？�，最關(guān)鍵的就是動(dòng)力表現(xiàn)很流暢，給我提供的感受是非常不錯(cuò)的。加速是一種體驗(yàn)，推背感很強(qiáng)
越野：
沒(méi)有前雷達(dá)，也沒(méi)有倒車(chē)影像，使用不是很方便，方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，大小合適。
舒適：座椅柔然適中，不論是乘座感覺(jué)都還是挺好的，就是這個(gè)布的不耐臟，我下次網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)座椅套套起來(lái)，按鍵這些設(shè)計(jì)的也很好看實(shí)用，空調(diào)出風(fēng)口，位置大小也很合適。
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領(lǐng)界EV
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
