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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1082公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c給我?guī)淼姆奖愠潭仁欠浅６嗟�，有了它也不用�?dān)心限號(hào)在停車的時(shí)候也有很多便利，大多數(shù)停車場(chǎng)不收費(fèi)。續(xù)航里程還是比較滿意的，在跑的好的情況下，能夠達(dá)到400多公里，這對(duì)我平時(shí)的市區(qū)用車幫助比較多。幾何c在實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)得很突出
缺點(diǎn)：這個(gè)車子也才開了大半個(gè)月，這個(gè)車子的內(nèi)飾的科技感還是比較喜歡的，目前也還沒有發(fā)現(xiàn)有什么使用上的問題，再體驗(yàn)一段時(shí)間再和大家分享吧。
外觀：幾何C車身外觀是我喜愛的，低趴的車身設(shè)計(jì)，流暢的側(cè)面線條，當(dāng)然，最好看的是還是要數(shù)前臉的設(shè)計(jì)，兩個(gè)大燈特別有神，很霸氣，從見到的第一眼開始就愛上了，然后一直等車，要不是真愛，誰會(huì)等一個(gè)月呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得可以直接拿來對(duì)標(biāo)一些20多萬的車子了，因?yàn)檎娴暮芎廊A，質(zhì)感十足，而且就算新車，車內(nèi)也沒有什么異味，挺喜歡的。
空間：前排空間足夠自己的用車需求，后排乘坐三個(gè)成年人后還有一定的空間。后備箱可以滿足日常用車，中控上面的儲(chǔ)物格可以裝很多小東西，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
配置：車輛的性價(jià)比還是有的，買車時(shí)比較優(yōu)惠,能夠買到一輛品質(zhì)的車，在用車的過程中，它能節(jié)省用車的成本，電費(fèi)與維護(hù)保養(yǎng)上都是比較低。選擇幾何c能讓自己很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力跟一陣風(fēng)一樣，來的快去得也快，如果在紅綠燈路口，他跑的嗖嗖的別人都追不上的那種，這個(gè)超車才是真的省心，毫不擔(dān)心會(huì)超不過得。
越野：
操控性良好，開著比較愜意，為什么這么說呢，首先，方向盤很輕盈，開車不累人，高速上，方向盤會(huì)變得稍微重一些，開起來不飄，行駛質(zhì)感非常棒�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能在夏天的時(shí)候非常好用，要出去之前提前5分鐘啟動(dòng)車子，打開空調(diào)，等車內(nèi)冷了再進(jìn)去，非常實(shí)用的配置，確實(shí)不錯(cuò)。方向盤操控感:方向盤雖然輕，但感覺不到有虛位，倒車時(shí)候我都是單手打方向盤的。
舒適：車內(nèi)還是有著不少的舒適性，有座椅帶來的良好乘坐，還有動(dòng)力帶來的穩(wěn)定輸出。給你帶來的視覺感良好。底盤的支撐很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身角度不多，也能夠帶來較為舒適的用車懸架減震舒適性:懸架設(shè)計(jì)偏硬一些過減速帶的時(shí)候就能感覺到，但在很多路面行車的時(shí)候，減震的舒適性是有的，能夠很好的過濾一些顛簸
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意幾何C的動(dòng)力，提速快，超車有勁，開著就是爽。
缺點(diǎn)：在用車的時(shí)間雖然不是很長，也有幾點(diǎn)不滿意的地方，1，整車的車漆似乎有點(diǎn)薄，上次不小心蹭了一下綠化帶，車身上左邊的車漆就破損了。幸好蹭的“傷口”不是很深，要不然就心疼死了,2，就算頂配也不是電動(dòng)尾門，要是頂配是電動(dòng)尾門，我咬咬牙也上頂配了。3，中控液晶屏的軟件太少了，而且暫時(shí)裝不了其他軟件，后期不知道升級(jí)了會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
外觀：銀色的車身確實(shí)不錯(cuò)，比較大氣，幾何C車身線條菱角分明挺有個(gè)性的，大燈和尾燈造型很好看。
內(nèi)飾：簡約的風(fēng)格，開始看覺得有些單調(diào)，經(jīng)過這么久的接觸，越發(fā)覺得這個(gè)內(nèi)飾很有內(nèi)涵，每個(gè)部位都做的都很精細(xì)，配置又多，座椅又舒服，越來越喜歡，不過方向盤前面的那個(gè)儀表盤真的太小了，上面的字有小，看著不太清楚。
空間：車內(nèi)空間很大，前后排坐著都非常的寬敞，腿部的空間也比較的寬裕，腿也不壓抑，可以隨心所欲，小姐姐一米六幾的大個(gè)子，微胖女神感覺整個(gè)的被包圍著。而且座位還的往前調(diào)調(diào)感覺才順手，但是哥哥做的話頭部的空間就不是很寬裕了。后備廂容積:后備箱那是最重要的，回到老家跟鬼子進(jìn)村似的，恨不得把啥都搬走，爸媽種的蔬菜，姨夫家的西瓜，恨不得在頂上在安裝個(gè)箱箱，把雞鴨全部統(tǒng)統(tǒng)的拉走，哈哈，后備箱看起來感覺不大，但是很能裝貨的喲。
配置：參加完優(yōu)惠真實(shí)便宜了不少，性價(jià)比真心沒得說
動(dòng)力：這輛車最滿意的是操控，第二滿意的是動(dòng)力，動(dòng)力真的很猛，到現(xiàn)在為止我大多都用經(jīng)濟(jì)模式開，運(yùn)動(dòng)模式加速有點(diǎn)猛，開著不太習(xí)慣。跑高速:高速開著爽，急加速超車很快就能超過去，實(shí)在不行就點(diǎn)一下sport按鈕，超車更快。
越野：
這款車的操縱性上我要給滿分，對(duì)我來說開起來真的是沒有任何壓力的，很輕松的就上手了，方向盤非常容易掌握，轉(zhuǎn)向沒有虛位，雖然開起來沒有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，但是給我的感覺還是非常好的。
舒適：舒適性上我最有話語權(quán)了，因?yàn)槲矣X得車子的顛簸感是最好評(píng)斷一款車的舒適度的一個(gè)指標(biāo)了，因?yàn)槲沂潜容^喜歡釣魚的人，所以我經(jīng)常開著它跑山路，幾何C的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，在山路上也沒有非常明顯的顛簸感，所以我還是很滿意的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛車提回來的時(shí)間不長，也就20天的時(shí)間，這些日子里，開的挺多的，已經(jīng)行駛了1082公里，讓我最滿意的是操控非常好，開著很靈活，方向盤很輕盈，開著真舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方并不是很多，只不過在冬天會(huì)多少有些影響續(xù)航電動(dòng)車都是如此，也是沒有辦法的
外觀：外形上來看這個(gè)車是一款跨界的緊湊型SUV，但是一點(diǎn)也不影響這顏值的車身設(shè)計(jì)。前臉封閉的中網(wǎng)可以具有很高的辨識(shí)度，大燈的led光源照亮夜晚，隱藏式的門把手感覺科技滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，讓人有耳目一新的感覺，每次駕車都很享受
空間：關(guān)鍵是一個(gè)非常實(shí)用的表現(xiàn)，在用車的過程中，也不會(huì)覺得擁擠，非常適合我家用的一輛車，滿足我一家三口的代步。后排的頭部空間表現(xiàn)的充足，坐上去感覺不差后備廂容積:后備箱也能裝不少的東西，他是一個(gè)掀背的設(shè)計(jì)開口比較大，放東西還是比較方便的
配置：幾何C這車子的性價(jià)比真的很高，值得購買，其實(shí)買車嘛，要買適合自己的才是對(duì)的，再貴的車子不適合自己，那也沒用，幾何C在這個(gè)價(jià)位配置上還很高，平時(shí)出行也基本能夠滿足，綠色又環(huán)保，所以真的非常值得。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力那當(dāng)然是非常強(qiáng)勁了，期待今后更好的表現(xiàn)
越野：
新車很容易上手，三天就把車內(nèi)所有功能琢磨透了，而且這車的方向盤很輕，路感清晰，動(dòng)力又好，真的完全做到了人車合一，指哪打哪。
舒適：車內(nèi)空間寬敞，靜音效果好，座椅柔軟有彈性，舒適性得到了家人的高度贊揚(yáng)，一家人坐在車內(nèi)有說有笑，幸福指數(shù)直線上升。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C買來已經(jīng)一個(gè)月了，讓我最滿意的是這輛車的空間很大，幾何C的車身可以滿足我一家四口人的用車需求，而且這輛車非常好開，操控極為容易，不管在高速還是山路，都能輕松駕馭，還有最重要的一點(diǎn)是車子充電的，用車經(jīng)濟(jì)性好，百公里就十五度電左右，折合每公里也就一毛多點(diǎn)，養(yǎng)車無壓力。
缺點(diǎn)：后杠不帶拖車勾子，幫朋友忙拖車這次是沒有戲了，期待更好的表現(xiàn)吧
外觀：幾何C顏值算高的了，前臉菱角分明特別好看，側(cè)面車身運(yùn)動(dòng)感十足，兩只大眼睛犀利有神，LED光源晚上非常亮，跑夜路非常安全，整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)元素滿滿的，車頂尾翼設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，尾部很飽滿，兩個(gè)尾燈貫穿在一起，增加了辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約風(fēng)格，沒有那么多的束縛，一個(gè)大屏可以操作所有的功能，棒，很棒
空間：如果是小家庭日常代步空間是足夠了，后排空間一般般，腿部空間不咋樣，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠，后備箱看著比較大，但是真到了拉貨的時(shí)候拉不了多少。
配置：新能源汽車就是沒有購置稅，只要買保險(xiǎn)即可，這些結(jié)合下來就很符合自己的預(yù)算。續(xù)航上面滿足自己的用車需求，總體來說用車感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力：除了能耗低省錢之外，動(dòng)力是我對(duì)這輛車第二滿意的地方，經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式隨意切換，可以滿足在各種路況里行駛，市區(qū)就用經(jīng)濟(jì)模式，高架高速上運(yùn)動(dòng)模式超車更方便，而且提速時(shí)候沒有噪音，加速很平順。
越野：
幾何C是一輛非常好開的車，首先，輕盈的方向盤單手就能操控，電門反應(yīng)很及時(shí)，超車很有把握，加上低趴的底盤設(shè)計(jì)，高速駕駛車身非常穩(wěn)定，變道很有信心，在橫風(fēng)路面也基本沒有晃動(dòng)感，加上車子本身就有許多高科技配置，讓開車變得更加輕松好控制。
舒適：雖然這車子的底盤感覺扎實(shí)吧，但是在高速行駛的狀態(tài)下，風(fēng)噪很大，而且在踩剎車的時(shí)候有點(diǎn)兒異響。在走凹凸不平的路段時(shí)，還是有點(diǎn)顛簸的，過減速帶的時(shí)候又輕微的左右搖擺現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑網(wǎng)約車當(dāng)然是希望多賺點(diǎn)錢，所以選了款新能源純電車型，幾何C開了也有五十天了，行駛里程八千五百多公里，最滿意的是出車費(fèi)用低，晚上自己家里充電，0.47元每度電，很便宜，我車百公里耗電也就14.7千瓦，算下來每公里只要七分錢，超級(jí)實(shí)惠，所以，幾何C的能耗是我最滿意的。
缺點(diǎn)：每個(gè)人的需求不同,看待車的優(yōu)缺點(diǎn)也會(huì)不一樣,我覺得幾何C配置稍微欠缺點(diǎn),十幾萬的車,在鎖車以后后視鏡不會(huì)自動(dòng)折疊，還挺失落的。
外觀：俗話說第一眼的感覺很重要,因?yàn)榈谝谎劭瓷先ハ矚g,才會(huì)想去了解,看到幾何C的時(shí)候確實(shí)覺得很好看,少了中網(wǎng)的車頭,看上去還挺精神的,挺不錯(cuò)的,搭配LED大燈造型,整個(gè)前臉看上去很舒服。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)真的是超現(xiàn)代的，平底的方向盤，中控的大屏，各種特別的按鍵，以及造型科幻的空調(diào)出風(fēng)口，讓人一眼就能愛上她！哪怕是一些塑料的材質(zhì)，因?yàn)樯厦嫠眯墓串嫷膸缀螆D形，所以感受到的都是滿滿的藝術(shù)感！最重要的健康問題，新車開回家基本沒有任何異味，所以連竹炭包都省了，這點(diǎn)真該點(diǎn)個(gè)贊！?
空間：幾何C屬于SUV，前后座位空間非常寬裕，為176的身高坐后排也不會(huì)頂?shù)较ドw，膝蓋距離前面座椅靠背還有兩拳半的距離，老婆坐后排都能蹺二郎腿呢。后備廂容積:后備箱很大，平時(shí)基本都空著，前天帶乘客去車站，四個(gè)人拉了三個(gè)行李箱，幾何C的后備箱也都能裝得下。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間豐富，車內(nèi)有不少可以放東西的地方，扶手箱，手套箱，還有門板，座椅靠背都能放放日常小物件。
配置：買車就是買的性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置，和同價(jià)位的車比起來，簡直滿意的不要不要的，后期的維保費(fèi)用也很低，現(xiàn)在國家提倡環(huán)保出行，提倡新能源車輛，有一定的政策補(bǔ)助，我們也是增購，廠家也有一定的政策支持，所以辦下來，這個(gè)價(jià)格真的能接受。最主要售后能節(jié)約一大筆錢，有贈(zèng)送的保養(yǎng)，每次保養(yǎng)費(fèi)用很低
動(dòng)力：以前開科魯茲的我對(duì)于現(xiàn)在開幾何C對(duì)于動(dòng)力上的感覺簡直就是天壤之別，提速加速都不是油車可比的，幾何C加速推背感十足，加塞加速不用擔(dān)心速度跟不上導(dǎo)致后車相撞，靈活度相比油車高的太多了
越野：
操控就是我理解的方向盤吧?反正我感覺方向盤很輕,駕駛起來很舒服。而且方向盤輕輕一轉(zhuǎn)就能偏移路線,我學(xué)會(huì)了借道開車,哈哈。自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車入位這點(diǎn)好,女生嘛,都不會(huì)倒車,自從有了這個(gè)功能,但別對(duì)我來說小菜一碟,而且它非常精準(zhǔn)的就能倒進(jìn)去,我都驚呆了。車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是不是就是車輛正常行駛的時(shí)候壓線了,然后方向盤就自動(dòng)回直,感覺好酷。媽媽再也不用擔(dān)心我開車了。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是有的。有著座椅的舒適感，對(duì)身體的支撐良好。它的懸架比較硬，在過減速帶的時(shí)候是反饋比較強(qiáng)烈。在大多數(shù)路面還是能夠表現(xiàn)一個(gè)舒適的感覺。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)的空調(diào)很實(shí)用，這樣可以根據(jù)自己的喜歡設(shè)定自己的溫度
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何c能夠給我?guī)矸浅７奖阌质孢m的出行體驗(yàn)，而且他在用車的過程中不會(huì)有太多的用車成本，平時(shí)充電大概就30塊錢左右就能充滿。可以看出它在用車過程中是不會(huì)有太多的資金消耗。對(duì)它的續(xù)航里程還算是比較滿意的，充一次電大概也能用一周的時(shí)間。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為幾何C的空間不是很寬敞，更適合小家庭，或者家里已經(jīng)有一輛車的家庭購買，畢竟是跨界SUV，車身比較短，后排和后備箱是空間的短肋。
外觀：幾何c的外觀我很喜歡，看起來運(yùn)動(dòng)元素豐富，前臉很帥！封閉式前臉造型獨(dú)特，可降低風(fēng)阻。前臉兩側(cè)凹進(jìn)去的設(shè)計(jì)讓前臉看著更有攻擊性。車身線條流暢，尾部飽滿，非常穩(wěn)重，而且燈組的樣式也很漂亮，前燈設(shè)計(jì)太有神了，非常帥氣。后燈的效果也不錯(cuò)。鈑金車漆:鈑金做的到位，接縫處的縫隙很勻稱，車漆比較薄，稍微碰到一下就容易見底。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，用料厚實(shí)，做工精細(xì)，配置也有很多，中控臺(tái)面是硬的，但并不是普通的硬塑料板，摸上去手感還挺好的。
空間：車身看著不大，空間還可以的，反正最多只能搭四個(gè)客人，后排坐三個(gè)并不擠，后備箱稍稍有些小，有時(shí)候客人帶的行李多不好放。
配置：幾何C太有性價(jià)比了,購車時(shí)免除了購置稅,而且用電特別便宜,老媽說晚上十點(diǎn)以后充電才三毛。這樣算下來我一個(gè)月的電費(fèi)不到200塊吧?車子科技感爆棚,原來現(xiàn)在的車子不單單是機(jī)械工程了,還是互聯(lián)網(wǎng)工程。各種高科技技術(shù)用在了幾何C上,包括自動(dòng)泊車,車道輔助等等。對(duì)我來說開車不要太方便。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)維護(hù)好想不需要吧?我比較在意它的外觀所以經(jīng)常洗車。其他維護(hù)費(fèi)用好想也用不到,工作人員說也不需要更換機(jī)油啥的。省了一大筆錢。4S店售后服務(wù):4s店售后很好,剛開始的時(shí)候不太會(huì)用里面的各種按鍵,都是售后小哥哥親自教我,體驗(yàn)非常棒。而且他們還還會(huì)給一些建設(shè)性的意見,表揚(yáng)一下。品牌評(píng)價(jià):當(dāng)初不知道這個(gè)牌子,但是經(jīng)常馬路上看到,后來才知道原來是吉利汽車,幾何C又是吉利旗下的一個(gè)全新的子品牌,做工啥的都非常棒,原來國產(chǎn)汽車就像國產(chǎn)手機(jī)一樣通過這些年的努力發(fā)展的越來越好。
動(dòng)力：我開不像有些男車主一樣，追求那種激情的速度，我以安全為主，安全為主。動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，輕輕一踩油門就提速了，也沒有反復(fù)換擋的困擾，真的比我學(xué)車時(shí)的感覺好太多了。
越野：
方向盤是最小的34寸的賽車式D型，握感很輕盈，挺適合新手司機(jī)的，不會(huì)因?yàn)榉较虮P太大而手忙腳亂的，也方便偶爾單手操作。
舒適：座椅舒服車內(nèi)無異味，舒適性四顆星，扣一顆星是幾何C的減震有點(diǎn)硬，在不平路面行駛的時(shí)候，震感較大，坐在后排更明顯�！� PM2.5過濾裝置:特別是晚高峰，城市經(jīng)過了一整天的運(yùn)行，空氣很渾濁，這個(gè)時(shí)候PM2.5過濾功能就有用武之地了，當(dāng)車內(nèi)空氣混濁的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)打開凈化功能，清凈車內(nèi)混濁的空氣，瞬間讓車內(nèi)空間變得清新干凈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子動(dòng)力方面，加速很快，推背感好，續(xù)航里程也不錯(cuò)，充滿電續(xù)航差不多有三百六七十公里，續(xù)航能力還是很好的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話我對(duì)幾何C沒有不滿意的地方！要是非讓我說出個(gè)不滿意，我只能說顏色上，是否能種類多一點(diǎn)！我特別喜歡很亮的那種天藍(lán)色，不過買的這個(gè)顏色很好看，自己也很滿意。總體來說，幾何C做得很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，讓人眼前一亮，絕對(duì)是出名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出來的，無論從那個(gè)角度看，都感覺很新穎，很吸引人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較低調(diào)，顏色比較暗，但是即使這樣，反而讓我感覺內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，沒有那么富麗堂皇，總感覺有種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的樣子。每一處細(xì)節(jié)都做的很精致，方方面面都很獨(dú)特。
空間：空間非常大,我這么一個(gè)小巧的女生在它面前簡直更加小巧了�？臻g對(duì)我來說絕對(duì)夠用,哪怕我把后排座椅放倒我都可以在里面平躺睡覺。當(dāng)有了這種想法的時(shí)候我就經(jīng)常出去郊游,后排座椅放倒,躺在陽光下,聽聽音樂不要太美。后備廂容積:后備箱容積超級(jí)大,我喜歡買買買,經(jīng)常大包小句買東西,超大的后背箱計(jì)我的購買欲望前所未有的大乘坐空間:乘坐空間很滿意,周六周末喜歡和閨蜜一起喝點(diǎn)小酒,叫了代駕自己坐在后面,感覺空間很大,我都可以蹺二郎腿,哈哈。
配置：個(gè)人認(rèn)為新能源車目前是性價(jià)比最高的一種車，畢竟享受到了國家政策免除了購置稅。再者幾何C的綜合續(xù)航里程也實(shí)打?qū)嵉�，相�?duì)來說也節(jié)省了不少電費(fèi)。保養(yǎng)維護(hù)幾乎為0，不過為了保持車漆的亮度還是要經(jīng)常洗洗車子的。售后維護(hù)也非常方便，4S店非常多，有問題直接去店里或者打客服電話就能解決，吉利的售后還是非常棒的。
動(dòng)力：記得當(dāng)時(shí)銷售跟我說，用的電機(jī)都是日本的，性能比較穩(wěn)定。加速表現(xiàn):加速非�？�，一腳電門下去，直接可以飆到100碼，而且非常順滑。
越野：
車身尺寸不大，在開起來的過程中還是很靈活的，再加上它的底盤支撐較好。能夠體現(xiàn)出一個(gè)運(yùn)動(dòng)的感受，動(dòng)力表現(xiàn)超好，行車的姿態(tài)非常穩(wěn)定方向盤操控感:方向盤沒有太多的虛位，轉(zhuǎn)向的手感很好
舒適：仿皮質(zhì)座椅，軟硬適中，舒適度很強(qiáng)，坐在駕駛室上寬敞，視野也開闊。駕車過程中體驗(yàn)感很好！座椅耐臟性也很高，不會(huì)輕易被弄臟，就是對(duì)小個(gè)子女生來說，座椅要是再高一點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是續(xù)航里程真的不是虛標(biāo)，我是今年三月份剛剛上的車牌，在春天溫度最適宜的時(shí)候買的車子，400公里的續(xù)航里程能跑出370公里，非常出乎我的意外。另外就是車子的外觀和內(nèi)飾非常能夠抓住年輕人的眼球，有科幻有張揚(yáng)有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我感覺車機(jī)在交互的過程中反應(yīng)還是有點(diǎn)慢，后備箱的空間不是很大，遇上大一點(diǎn)的物品是不好裝的。他底盤的設(shè)計(jì)在舒適性方面還是差了一點(diǎn)，反而他的運(yùn)動(dòng)感是比較多的。
外觀：我看車可是先看外觀，和顏色的，這個(gè)表面的要是不滿意，那肯定就不得下手了，狹長式的車燈設(shè)計(jì)給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊感，懸浮式的車頂，以及貫穿式的車燈，符合咱們年輕人的審美，年輕有個(gè)性，特別是那個(gè)隱藏式的把手充滿了新奇，閨蜜們都說看起來好洋氣哦
內(nèi)飾：幾何C的內(nèi)飾乍一看覺得很一般，黑色系的設(shè)計(jì)沒什么特色，但勝在用料好，新年就沒有異味，早上開車門也不會(huì)有刺鼻的味道，車內(nèi)的配置也非常豐富，車機(jī)，天窗，旋轉(zhuǎn)換擋按鈕，滿滿的科技感。
空間：空間很棒，內(nèi)部空間超越了緊湊型車的空間。前方視野也很不錯(cuò)，左右視角很寬闊。后排空間設(shè)計(jì)的比較合理，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都沒有壓抑的感覺，中午有的時(shí)候在后排休息，沒有感覺到腰酸背痛，哈哈。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物能力也很棒，前排杯架，中央扶手儲(chǔ)物盒，車門儲(chǔ)物空間也很大，基本上經(jīng)常用的小東西都能放在儲(chǔ)物盒里面，車內(nèi)干凈整潔。后備廂容積:后備箱容積非常滿意，后排放倒以后可以放滿滿的一堆東西，對(duì)于我經(jīng)常回老家的人來說特別方便。
配置：幾何C市場(chǎng)官方價(jià)格14.98萬，廠家讓利加上免息貸款，我只是付了個(gè)零頭就拿到新車，又加上使用后的感覺，我感覺特別值，原來的油車我碰都不想碰了，每個(gè)月的油費(fèi)都省了，保養(yǎng)費(fèi)幾乎沒有任何支出，換個(gè)空調(diào)濾芯才50元，又加上廠家贈(zèng)送的11次免費(fèi)保養(yǎng)，按我的使用頻率幾乎7年不用付保養(yǎng)費(fèi)用，但我也問過即使付費(fèi)也就160元，太值了。
動(dòng)力：電車的加速就是快，起步之后動(dòng)力源源不斷，很有勁，經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力就能滿足行車需求，而且運(yùn)行沒有聲音。
越野：
在操控方面,它還是很好操控的,它的車體小一些,行駛起來靈活度高一些,油門和剎車響應(yīng)及時(shí),車機(jī)還能語音識(shí)別,分辨率挺高，反應(yīng)也很快。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,確實(shí)很方便。但是十幾萬的車,配置來說稍微少了些,感覺科技感不足。而且后視鏡沒有自動(dòng)折疊功能。
舒適：這款車我最滿意的就是它的舒適度了，尤其他在開起來的時(shí)候，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的響動(dòng)，所以車內(nèi)很安靜，空調(diào)是分區(qū)域控制的，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，這樣車內(nèi)的溫度控制起來比較容易，座椅的填充物很厚實(shí)，坐上很舒服，對(duì)整個(gè)背部的支撐桿比較好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的駕乘感受了，首先它的配置不能說很高吧，但是都很實(shí)用，日常開車用的到，它的底盤被調(diào)教的很不錯(cuò)，慮震效果很棒，車內(nèi)也沒有太大的振動(dòng)，駕乘感受都很棒。
缺點(diǎn)：開了6000公里了，實(shí)際使用下來，還是有點(diǎn)不怎么滿意的地方，首先感覺駕駛室的里表盤做的不大氣，中間的多媒體顯示器不能隨意安裝軟件，可能性能不是很高，怕客戶亂裝軟件導(dǎo)致系統(tǒng)損壞吧，這些問題雖然有點(diǎn)遺憾，但對(duì)開車來說也沒什么影響。
外觀：當(dāng)初購買幾何C也是最先沖著它的外觀，幾何C有一種大方又高級(jí)的形象，車身比例前后也都協(xié)調(diào)富有美感，銀色的吉利車標(biāo)更是顯得檔次感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)出來的整體感受很不錯(cuò)，偏向于簡約化的設(shè)計(jì)。也充滿著科技感，比如中控臺(tái)的部分就很不錯(cuò)。按鍵布局的合理。座椅是一個(gè)運(yùn)動(dòng)的造型，對(duì)身體兩側(cè)的支撐良好。
空間：主駕駛位置乘坐還好，副駕駛的座椅有些偏高。我認(rèn)為最好的地方就在于后排，后排坐進(jìn)去之后感覺很不錯(cuò)，頭部與腿部空間都很充足。后備廂容積:后備箱的空間很一般，是比較小的一個(gè)空間，只能說剛好夠用，沒有太多的充分表現(xiàn)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他在中控臺(tái)下方進(jìn)行了一個(gè)掏空的處理，這個(gè)空間還是有一定用處的，可以放一些不經(jīng)常拿去的東西在下面。
配置：在買車的時(shí)候給到了不少的優(yōu)惠，整個(gè)買下來還是很不錯(cuò)的。是一輛比較省錢的車，可以看出他擁有著超高的性價(jià)比，而且它是吉利旗下的一個(gè)品牌，買到它感覺很合適。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛，電車起步就是快，紅綠燈最前排基本上第一個(gè)沖鋒，哈哈。油門隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)模式下功率全部輸出，那叫一個(gè)爽。半坡起步也沒有發(fā)現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，剛開始擔(dān)心這一點(diǎn)，畢竟早晚高峰堵在匝道上是件很難受的事情，但是經(jīng)過三個(gè)月的驗(yàn)證還是我多慮了，沒有出現(xiàn)過在半坡起步出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。
越野：
幾何C的操控性我給滿分，可能是因?yàn)槲议_慣了油車突然轉(zhuǎn)純電車的原因，操作感就像是在開玩具車一樣很隨性，方向盤也是運(yùn)動(dòng)型的，駕駛感十足，對(duì)于新手更容易上手，對(duì)于我這種駕齡23年的老司機(jī)來說更加隨性了，連老婆開了以后都夸這車好開，以前的科魯茲她碰都不想碰，真沒想到幾何C能得到老婆的認(rèn)可。
舒適：整體挺舒適的，座位很舒服，不會(huì)太硬或者太軟，包裹性佳。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡幾何C的黑科技！滿滿的黑科技讓我感覺生活檔次提高了，太多太多的功能，想都不敢想，簡直太厲害了！自動(dòng)泊車真的很方便，狹窄車位再也不用東張西望，生怕把車給刮了，用了這個(gè)功能之后，所有的顧慮都打消了，不用擔(dān)心害怕，不用左顧右盼，安心坐在車?yán)�，一�?huì)會(huì)的功夫，就自動(dòng)停好了�？照{(diào)也很方便，可以直接說熱風(fēng)冷風(fēng)，具體調(diào)到多少度，風(fēng)量多少，再也不用用手調(diào)，這樣行車過程中增加了安全性。之前出門，還得總想著帶充電線，現(xiàn)在幾何C有無線充電功能，帶充電線的事也就省了。還有很多很多的功能，不得不說現(xiàn)在的科技進(jìn)步太快了，很多讓人意想不到的，真的是只有想不到，沒有人類做不到的，時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步。
缺點(diǎn)：在動(dòng)力輸出上我覺得幾何C的表現(xiàn)有些中規(guī)中矩了一些，在同級(jí)別新能源汽車動(dòng)力表現(xiàn)沒有什么亮點(diǎn)，不過對(duì)比燃油車的話加速還是挺快的。
外觀：幾何c的幾款顏色都還挺不錯(cuò)的，我選擇的是藍(lán)色，看上去比較酷，整個(gè)外觀很有沖擊感，很有年輕人想要的個(gè)性，尤其在陽光底下，真的非常好看，既時(shí)尚又有運(yùn)動(dòng)感，廁門把手還是隱藏式的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的面料環(huán)保且做工精細(xì)，手感好，三個(gè)多月現(xiàn)在是一點(diǎn)異味也沒有了，座椅的顏色很耐臟，也容易打理。中控臺(tái)非常大，看上去挺豪華的，大屏幕的車機(jī)也非常實(shí)用。
空間：車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，駕駛室視野開闊，前后排乘坐空間也很舒適，沒有壓抑感，后排座很寬敞，坐著不會(huì)顯得局促。內(nèi)部儲(chǔ)物空間也很充足，平時(shí)總喜歡這里那里的放點(diǎn)東西。
配置：幾何C的價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，性價(jià)比很高，而且與燃油車相比，后期的養(yǎng)車費(fèi)用少，用電便宜，保養(yǎng)據(jù)說也就兩三百塊錢一次，無形中可以省好多錢。
動(dòng)力：除了能耗低外，動(dòng)力可以說是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)了，因?yàn)檐嚿聿恢�，又是純電車，起步加速都很輕快，而且電車沒有檔位，提速不會(huì)有燃油車的那種頓挫感，提高了乘坐舒適度。
越野：
幾何C是一部非常好開的車子，新車容易駕馭，好上手，主要表現(xiàn)在以下地方，一.方向盤輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不需要使多大力氣，特別適合在城市道路開；車身小，開著靈活，轉(zhuǎn)彎掉頭很方便，倒車入庫基本一把就能進(jìn)。
舒適：本來想買13.98萬那款的，但是那款的座椅是布的，坐著不舒服，就狠心加了一萬塊錢直接買了400C pro，皮質(zhì)座椅，坐著舒服，連著開三四個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得腰酸背痛。車內(nèi)噪音:特別在高速上車內(nèi)噪音還是蠻大的，伴聽的音量開到12還是能聽得到胎噪。
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