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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點：最不滿意的是沒有優(yōu)惠，這個比較坑，關(guān)鍵價格也不算便宜，弄弄好19萬多呢。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：其實我也并不是很喜歡幾何C的這個外觀設計，不知道大家怎么看，總之我覺得這個外觀風格并不是我喜歡的類型，整體看上去前臉顯得比較“松散”一些，和那種所謂的力量感還差很多，或許也是為了營造出來一個更加個性的外觀設計，總之我感覺從整個的設計風格上來講，這臺車子并沒有達到我的心理要求，當然對于這個東西也就是仁者見仁智者見智了，每個人的評判標準都是不一樣的，每個人的審美角度也是完全不同的
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購買時間2020年08月
購買地點河北 保定
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
缺點：在使用過程中，左后車門不太容易關(guān)上，需要使很大的勁，不知道是不是我這臺車個例問題。其次就是頂配車型并沒有電動尾門，價格已經(jīng)達到18萬多了，配備電動尾門對于日常使用便利性提升很有幫助。方向盤助力對于我個人來說有些輕，缺乏一些互動感。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點：配置上沒有電動尾門有點遺憾，另外空間有點小
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
缺點：不滿意的就是空間了，對我這個小家庭來說其實空間是差不多了，但是偶爾我弟弟跟我借去開對他就不是很友好了，他是屬于又高又壯實的那種身材，他跟我借去開了兩次，都是說這個空間的問題，感覺有點拘束，不過對我來說就可以，也不算太大的毛病，就是如果能更大一點就好了，而且出遠門回老家要是帶一家人的行李就有點難搞了，一家人最少也有四個行李箱，但是按這個看的話估計只能放下三個和一些雜七雜八的，有點小了，當時買的時候覺得還行，但是實際開起來確實不大，大一點就更好。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程631公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是后排有一點胎噪問題，小孩子第一次坐的時候就有說過這個問題，我還以為是小孩子耳朵可能比較敏感就沒放在心上，前幾天自己有幸坐后排體驗了一下，確實是有存在一點胎噪問題，對我來說還算可以忍受，不過小孩子經(jīng)常坐后排對這個比較敏感一點，多多少少還是有點不滿意的，對這個方面。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分

更多圖片>>

缺點：燈光不是很亮，我買了之后自己換了一組前車燈，尤其下雨的時候，路上云里霧里的雨一大就看不清什么了，還有喇叭的聲音不大，每次都不別人按喇叭的聲音蓋過。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8331公里
綜合評分
缺點：最讓我不滿意的是內(nèi)飾，一個是我不喜歡的設計，儀表盤太小了。還有新車的氣味，這也是我在新車階段特別討厭的地方。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
缺點：幾何 C的外觀看起來很眼熟，并沒有什么特別之處，比如前臉，就是封閉式的，雖然說幾乎所有的電車都是這種封閉式的，但是說實話，和燃油車比起來，還是差了不少。包括門把手，都是隱藏的，沒有什么新意。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
缺點：對于幾何 C，其實并沒有太多的不滿意，性價比還是很高的，簡單來說說現(xiàn)在的問題：第一，車漆雖然好看，但是車漆有點薄，買回來的第二天，前輪眉下有一塊石頭劃破的痕跡，第二天就把車衣給補上了。至于動力，電動車最大的優(yōu)勢就是前半段，時速60公里，確實是隨叫隨到，動力相當不錯。但是到了后半段，電動機的功率就會下降，這是電動車的通病。
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