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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6716公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也比汽油車要好得多。平時(shí)開著空調(diào)，車子的動(dòng)力并沒有明顯的下降。我在滿載狀態(tài)下開過高速，整體動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3913公里
綜合評分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力很好，加速、超車都很輕松，作為電車，它的動(dòng)力比我想象中的要大得多，我開了那么多車，感覺它的動(dòng)力更強(qiáng)，開起來也更有動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候，我還以為是燃油車呢，一踩油門就沖了出去，油門反應(yīng)很快，發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音也很小，不像燃油車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，有時(shí)候一不小心就會(huì)超速。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動(dòng)力：三種駕駛模式，我更喜歡運(yùn)動(dòng)模式，油門踩下去速度立馬就提上來了，在等紅綠的的時(shí)候起步很不錯(cuò)，感覺很好。整車開起來輕盈，不會(huì)很笨重，開起來的時(shí)候沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評分
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動(dòng)力：幾何C的加速感很好，起步的時(shí)候很輕快沒有遲鈍的感覺。加速效果理想，舍得踩電門的話，完全可以體驗(yàn)到源源不斷的動(dòng)力輸出感，超車沒有壓力。紅綠的起步的時(shí)候，后車絕對不會(huì)嫌你慢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我只給90分，動(dòng)力上給我的感覺吧就是中規(guī)中矩，沒有特別不好，但是也不會(huì)特別優(yōu)秀，可能電車都是這種情況，除了前期有一定點(diǎn)爆發(fā)力外，后面就平淡無奇了，總體上動(dòng)力還是有些偏弱的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，為什么這么說呢，路上超車加速快，上坡輕松，每天早上出車庫爬坡輕輕松松的，電門不需要踩多少，一溜煙就上來了。平時(shí)我更喜歡用運(yùn)動(dòng)模式開車，因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子，不喜歡慢悠悠開車，碰到在我前面開的慢的都會(huì)超過去，運(yùn)動(dòng)模式的爆發(fā)力強(qiáng)，加速快，踩下電門，沒有延遲感，動(dòng)力說來就來，簡單粗暴，開習(xí)慣了運(yùn)動(dòng)模式再開經(jīng)濟(jì)模式就會(huì)感覺動(dòng)力有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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動(dòng)力：加速踏板踩下去的時(shí)候感覺很輕快，動(dòng)力能夠在第一時(shí)間輸出，推背感受就明顯一些。對平時(shí)的代步來說，這個(gè)動(dòng)力是非常足夠的，面對陡坡時(shí)也表現(xiàn)的夠用跑高速:在高速上動(dòng)力表現(xiàn)的流暢，動(dòng)力儲(chǔ)備可以感覺不到明顯的疲憊
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動(dòng)力：買回車的第一天就喜歡 上它的動(dòng)力，它的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，在加速的時(shí)候感覺非常輕松，而且動(dòng)力表現(xiàn)的特別流暢，能夠提供很.多的舒適感，不論是跑高速還是跑山路，他的動(dòng)力都是完全滿足跑高速:跑高速時(shí)，前段動(dòng)力表現(xiàn)比較好，到了后段稍微有些疲軟
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