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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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中型SUV關(guān)注度

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià):18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性第一,操控性第二。方向盤(pán)可以舒適和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面調(diào)節(jié)。有輕有重!畈⒕輔助:很靈敏,很不錯(cuò),大大增加了行車安全。覺(jué)得配置非常高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:采用了偏向舒適性的底盤(pán)標(biāo)定思路。行駛在城市鋪裝路面上,濾振和靜謐性都能令人滿意,乘坐舒適安逸。這款車的底盤(pán)和車身設(shè)計(jì)整體偏歐化,采用高剛性車身,過(guò)減速帶時(shí),震動(dòng)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧 因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)更好的車 所以我感覺(jué)呃特斯拉的已經(jīng)滿足我對(duì)舒適性的要求了 偷拍呢 主要還是小朋友做 他們也覺(jué)得這個(gè)車很好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這臺(tái)車的配置可能是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng),所以舒適度并不是很高,還有就是它的座椅好像有一點(diǎn)硬,可能是我太挑剔了吧。說(shuō)實(shí)話,這臺(tái)車舒適表現(xiàn)也算對(duì)得起它的價(jià)格了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4918公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在兩個(gè)人坐的時(shí)候,還是很舒服的,空間比較大,但是4人坐的時(shí)候就不行了,很擠,只能說(shuō)在剛需的情況下4人坐,不是很推薦坐4人,還是坐2人的時(shí)候舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11313公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸架舒適,底盤(pán)也高,座椅與人體貼合度極好,近20年,我換過(guò)5輛車,均在25萬(wàn)左右,每輛車都需要買(mǎi)頭枕來(lái)配合,唯獨(dú)D90不需要頭枕。除去越野車上下車略有不便外。Perfect.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是可以了,座椅是仿皮設(shè)計(jì),填充物也是很充足的,前排座椅的調(diào)節(jié)還是非常舒適了。不足的就是車內(nèi)的顛簸感很明顯,尤其過(guò)減速帶的時(shí)候噪音很大,也不是很舒服了,還是有待提高了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:不管是駕駛還是乘坐都挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3104公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅填充了軟性材料,包裹性較好,提高了舒適度。配置方面也十分齊全,大屏雖然不是很靈敏,但是功能很多,比如說(shuō)倒車影像,還可以連接藍(lán)牙。齊全的系統(tǒng)配置,方便了我在開(kāi)車時(shí)聽(tīng)歌、打電話,就算我一個(gè)人開(kāi)車也不覺(jué)得孤獨(dú)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:空調(diào)比較人性化,制熱效果比較好。后視鏡加熱的功能也特別實(shí)用,擋風(fēng)玻璃上的霧水秒除。靜音這一塊了,我感覺(jué)不如美系車。特別是在高速上風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的,然后就是底盤(pán)比較軟,過(guò)減速帶和地上的爛路的時(shí)候過(guò)濾掉蠻多震動(dòng)的,好評(píng)!
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