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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：20.58-28.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導價：18.58-28.08萬元
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排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 首先說說懸架，實際體驗遠遠超過我的預期，對細碎瀝青路面的過濾非常充分，感覺韌性十足，絲毫不遜于50萬以內的BBA，加上不錯的底盤隔音，車輛行駛的高級感十足，但對較大的沖擊和坑洼的抑制不像細碎沖擊那樣充分，可能是懸架調校過軟的原因，底盤總體感覺非常不錯；至于轉向的手感是減分項，高速的助力介入過于明顯，總感覺在跟你較勁，希望助力策略能夠通過OTA進行優(yōu)化。操控的總體感覺偏舒適取向，行駛質感還是超過20萬級別的感受，甚至高于40萬的BBA。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 底盤的鋼度較好，穩(wěn)定性較強，剎車時沒有前仰后合的感覺。由于車輛的重心較低，高速過彎的抓地力很強，但側傾比較大。駕駛品質與同價位的進口車比，還是有明顯的差距。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 電動車的操作我感覺還是比油車的操作要難上那么一丟丟，感覺是我追不上時代的腳步了。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好上手，指向非常精準，開起來很輕松，懸架運動感很強，整體很好開。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4918公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車身體積比較大，所以轉彎半徑也會相應的大一點，方向盤的靈活度還可以，就是剛開始的時候覺得稍微有點沉。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11313公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車的操控非常的靈活，轉向手感也比較輕盈，駕駛樂趣還是很高的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7548公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前文已經(jīng)說了，之所以選擇這款車，就是發(fā)現(xiàn)它的操控很靈活的，方向盤的大小尺寸也正合適，握在手里很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單，方向精準，指哪打哪，穩(wěn)定性不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3104公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作靈敏，一下子就上手了，這方面好的話很適合新手駕駛，完全不用擔心開著很累。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野： 車子的操控性不是很好，方向盤的轉向很輕，車子的剎車踏板也不是很靈活。
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