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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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AION V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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舒適：優(yōu)點(diǎn)是安裝了多層隔音玻璃，雖然只安裝在前排，但是對(duì)車內(nèi)的環(huán)境影響很大，幾乎聽不見。唯一的缺點(diǎn)，就是底盤有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5108公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評(píng)分
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舒適：到現(xiàn)在為止，他都沒有感覺到任何不適。現(xiàn)在經(jīng)常開著這輛車出門，整體感覺還不錯(cuò)。不僅駕駛感覺輕松，而且乘坐起來也很舒服。在空間方面，因?yàn)闆]有什么限制，所以座椅的位置比較寬大，坐墊也很厚實(shí)，右手按上去的時(shí)候，可以感覺到軟墊的柔軟。這輛車的減震效果很好，給人一種非常平穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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舒適：如果是在城市里開跑車，那就沒什么感覺了。遇到坑坑洼洼的地方，就必須減速，否則就會(huì)顛簸。隔音效果很好，因?yàn)榍芭虐惭b了隔音玻璃，所以即使是高速行駛，外面的聲音也不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格25.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3189公里
綜合評(píng)分
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舒適：唯一可惜的是，這座椅的材質(zhì)并不是真皮。雖然手感很好，但是和真皮比起來，還是差了一些。當(dāng)然，外包的材料并不影響它的乘坐舒適性，總體來說，這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。最重要的是，這個(gè)座椅有多種調(diào)節(jié)方式，前排座椅加熱通風(fēng)功能，駕駛座上還有電動(dòng)記憶功能。在舒適度方面，廠家可以說做得很細(xì)致，很周到。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2589公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以行駛起來，會(huì)更加的安靜。這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，座椅的舒適性也比較好，除了常規(guī)的調(diào)節(jié)功能之外，前排座椅還可以加熱、通風(fēng)。再加上這個(gè)透光率很高的全景天窗，讓這輛車的檔次一下子提升了不少。前排有無線充電、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱記憶功能，這些配置都讓車內(nèi)的舒適性得到了極大的提升。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格24.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
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