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奔奔E-Star
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（132）+1 電耗�。�89）+1 空間大（57）+1 動(dòng)力夠（41）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾質(zhì)感差（166）+1 不支持快充（82）+1 方向盤不合適（60）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購買商家
鹽城萬達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候，起步會(huì)比燃油車快。我之前開的1.8動(dòng)力，相對(duì)于奔奔而言動(dòng)力也是十分足夠的。加速表現(xiàn)：在超車變道的時(shí)候，在高架上，沒有任何飄的感覺，很平穩(wěn)，加速也很快，估計(jì)上班的時(shí)候大家就會(huì)看到一臺(tái)小車一直在變道行駛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.48萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面必須是滿分，第一次去店里試駕estar的時(shí)候差點(diǎn)追尾。自己之前開過小排量的燃油車，起步很肉需要多給油才行。但是estar是電機(jī)驅(qū)動(dòng)稍微一給油動(dòng)力就非常強(qiáng)勁。平時(shí)自己都是用的D檔行駛，D檔在市區(qū)已經(jīng)完全夠用了，S檔暫時(shí)是用不到的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時(shí)候，起步會(huì)比燃油車快。我之前開的1.8動(dòng)力，相對(duì)于奔奔而言動(dòng)力也是十分足夠的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步階段，只要我排在第一個(gè)，見誰崩誰，我是個(gè)電動(dòng)車，起步我能慫嗎？出去十多米，就不行了，就感覺沒有勁了，就必須踩油門了。我基本d擋起步后，直接掛s擋，要不太影響行駛感受，這車上100完全沒有問題，還是挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，這可能是電動(dòng)車的特點(diǎn)吧，但是80公里以上速度再提速就沒有燃油的那么有勁了，試駕了一下店里的試駕車，還不錯(cuò)，畢竟是家用車這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，試駕時(shí)找了個(gè)內(nèi)部道路跑到110還是沒有問題的，而且車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面必須是滿分，第一次去店里試駕estar的時(shí)候差點(diǎn)追尾。自己之前開過小排量的燃油車，起步很肉需要多給油才行。但是estar是電機(jī)驅(qū)動(dòng)稍微一給油動(dòng)力就非常強(qiáng)勁。平時(shí)自己都是用的D檔行駛，D檔在市區(qū)已經(jīng)完全夠用了，S檔暫時(shí)是用不到的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很有勁，比我的油車提速快，有時(shí)候不知不覺的速度就跑快了，沒感覺踩“油門”呢，就跑起來了，就這么舒爽，尤其是上下班高峰路段，這個(gè)車就是我上班不遲到的“金手指”超車的時(shí)候，車型小開起來很靈敏
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的提速都比較快，奔奔也不例外哈，起步提速非常的快，平時(shí)上下班穿梭在車流中超車變道非常的輕松，加速表現(xiàn)：D檔起步平穩(wěn)，完全可以滿足日常需求，超車變道時(shí)弄S檔，動(dòng)力十足那感覺杠杠的
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