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奔奔E-Star
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鹽城
購買商家 鹽城萬達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.98萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 空間很充裕 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
操控： 方向盤的控制還是很好的，基本上也不會感覺到動力不足，車的靈敏度還是很高的。雨雪泥濘路面：由于家附近有新建樓盤，基本上道路都被工地上的車損壞了，開電驢的時候覺得路況很差，道路很顛簸，但是開奔奔路過的時候就沒有開電驢的感覺。道路感覺也 好了很多
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.48萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個沒啥說的，方向盤輕巧，方向盤上按鍵簡潔，儀表臺是大屏顯示的，觸摸按鍵一眼望去全是屏幕，觸摸靈敏清楚明了，中間換擋簡單好操作一看就會，因為是小車型設(shè)計，不管是車內(nèi)還是車外面的后視鏡都能跟好的掌控車流，就喜歡簡單的東西。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感還算可以，假如有皮包裹就效果更佳。電子助力方向盤，低速輕高速穩(wěn)，指向清晰不含糊
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格4.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操控感：差勁的太狠了，方向盤真的需要下功夫改，改，改。長安生產(chǎn)的這款奔奔方向盤真的太差勁了，太硬了，不完全回正
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格4.98萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 由于是扭力梁的懸架，底盤偏硬，加上小巧的身材，操控也很爽快，我很喜歡，但是由于車身很窄，所以極限不高，轉(zhuǎn)彎還是要慢慢轉(zhuǎn)。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格4.98萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 奔奔的方向盤特別的輕，有點虛位，不知道什么原因老往左偏一些�？赡苁情_不習慣，有點太輕了，我拐彎的時候心里都發(fā)虛，愣怕給我甩出去。提醒各位奔奔車友，一定不要快速拐彎，該穩(wěn)還是要穩(wěn)一下的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個沒啥說的，方向盤輕巧，方向盤上按鍵簡潔，儀表臺是大屏顯示的，觸摸按鍵一眼望去全是屏幕，觸摸靈敏清楚明了，中間換擋簡單好操作一看就會，因為是小車型設(shè)計，不管是車內(nèi)還是車外面的后視鏡都能跟好的掌控車流，就喜歡簡單的東西。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 經(jīng)過幾個月的熟悉，我已經(jīng)能輕松的駕駛它了。因為車的體積不大操控起來很是方便，平時調(diào)個頭，找個停車位什么的非常方便。方向盤也非常的輕巧，我瘦小的體型都可以輕松的掌握。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較輕，容易操控，車子的底盤有點硬，但是一般道路沒有太大的顛簸的感覺，這點比較好，坐著舒服，減震器挺棒的，感覺彈性不錯，跑高速的時候車子比較穩(wěn)，沒有偏移的感覺，安全性比較高
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤感覺比較扎實和穩(wěn)重，駕駛起來挺有質(zhì)感，過一些泥沙路和減速帶尤為明顯的感受到底盤是專門調(diào)教過的，和以前租車開過的小螞蟻，真是優(yōu)勝太多了。電子助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢就是低速行駛及泊車的時候都可以輕松的單手轉(zhuǎn)向，而在高速的時候又可以穩(wěn)定不發(fā)飄，比我以前一直在開的機械助力轉(zhuǎn)向操控好很多
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