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奔奔E-Star
官方指導(dǎo)價(jià):7.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔奔E-Star
官方指導(dǎo)價(jià):7.89-8.49萬元
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
購買商家 鹽城萬達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
舒適:座椅舒適度一般吧,但是說實(shí)話這個(gè)價(jià)位也不能要求人家有多好的舒適度,所以綜合而言也一般,但是也不會(huì)覺得有多差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.48萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅高低不合適,方向盤太低了,也沒法調(diào)節(jié),座椅也沒法上下調(diào)節(jié),簡(jiǎn)配太厲害了,坐著減震也不太好,不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)空間比較大,所以如果你個(gè)子比較高的話,還是感覺挺好的。因?yàn)槟悴粫?huì)覺得有被限制的感覺。但是做的時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)覺得不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)空間比較大,所以如果你個(gè)子比較高的話,還是感覺挺好的。因?yàn)槟悴粫?huì)覺得有被限制的感覺。但是做的時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)覺得不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量11.5kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅高低不合適,方向盤太低了,也沒法調(diào)節(jié),座椅也沒法上下調(diào)節(jié),簡(jiǎn)配太厲害了,坐著減震也不太好,不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這種小車就談不上什么舒適性,我覺得就只需要滿足安全到達(dá)目的地就行,畢竟買來就是為了代步使用。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅做的還是挺舒服的,很厚,而且包裹性也還不錯(cuò),沒有了像燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,開起來安靜了很多,感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:個(gè)價(jià)位的車來說長(zhǎng)安做的還是比較不錯(cuò)的了,奔奔E-Star這款車座椅舒適性還不錯(cuò),真要拿20多萬的車比的話,不是一個(gè)級(jí)別(當(dāng)我沒說),沒有什么可比性!車內(nèi)噪音,低速行駛基本沒有什么噪音,這點(diǎn)簡(jiǎn)直讓我驚訝,總以為車沒啟動(dòng)!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)價(jià)位的車,基本上就不追求什么舒適性了,以代步為主,經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是考慮的第一要素。行駛舒適性:避震比較硬,過坑洼路面震動(dòng)會(huì)比較明顯,過減速帶的時(shí)候要注意車速,太快了會(huì)感覺跳起來。 噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕,速度快了之后胎噪風(fēng)噪會(huì)比較明顯,總的來說隔音效果做得不是特別好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:行駛中特別安靜,安靜到甚至加速的時(shí)候可以聽到電機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的,舒適性一般。
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