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奔奔E-Star
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比高（132）+1 電耗小（89）+1 空間大（57）+1 動力夠（41）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾質(zhì)感差（166）+1 不支持快充（82）+1 方向盤不合適（60）+1 + 添加印象|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格4.98萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是塑料，后安的車機(jī)，奔奔最讓我失望的就是沒扶手箱呢，這讓我平常胳膊放哪，懸空著也太難受了，真的希望長安下回注意一下，扶手箱可千萬別減配。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格3.98萬元
耗 電 量301.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格2.98萬元
耗 電 量135.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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內(nèi)飾：如果滿分是100分，內(nèi)飾我沒有辦法給滿分，只能給了七八十分吧，因?yàn)椴馁|(zhì)不是很好，買車的那幾天甚至?xí)幸恍┪兜溃F(xiàn)在已經(jīng)好多了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格2.98萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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內(nèi)飾：穎的中控臺設(shè)計讓人眼前一亮的感覺。中間換擋位加分的地方是開車的時候，右手閑下來放在上面挺就手，減分的地方是，車內(nèi)空間本來就小，還要把換擋的設(shè)計的這么大，很占地方 儀表中控：儀表盤非常特別，但有時會被方向盤擋住一部分內(nèi)容。 座椅設(shè)計：還有一點(diǎn)要吐槽的就是座椅設(shè)計，不論高低配，都是黑色布座椅。布座椅不耐臟，而且夏天坐上去很容易出汗，座椅的設(shè)計比較敷衍，真心建議高配的配個pu人造皮座椅。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也還不錯，尤其是他內(nèi)飾這個顏色的拼接，還是比較符合我這樣的小年輕的，而且他的雙10.25英寸的大屏，也是比較有科技感的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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內(nèi)飾：雖然是小型車，但車內(nèi)的內(nèi)飾可一點(diǎn)都不-含-糊。內(nèi)飾看起來很有科技感，中控是觸摸的更顯高級感，綠色我改成粉色這樣使內(nèi)飾看起來很清新，座椅我改為小粉粉座椅，我超喜歡
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格3.98萬元
耗 電 量301.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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內(nèi)飾：比較傳統(tǒng)老套，沒有現(xiàn)代的科技感。在整體設(shè)計上也是很簡單的樣子，不過有個好處就是隨便就可以上手，不需要研究五花八門的一些按鍵。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格7.48萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格6.98萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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