一鍵砍遍全城
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奔奔E-Star
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（132）+1 電耗�。�89）+1 空間大（57）+1 動力夠（41）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾質(zhì)感差（166）+1 不支持快充（82）+1 方向盤不合適（60）+1 + 添加印象奔奔E-Star
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格4.98萬元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動力：起步階段，只要我排在第一個，見誰崩誰，我是個電動車，起步我能慫嗎？出去十多米，就不行了，就感覺沒有勁了，就必須踩油門了。我基本d擋起步后，直接掛s擋，要不太影響行駛感受，這車上100完全沒有問題，還是挺穩(wěn)的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量301.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格2.98萬元
耗 電 量135.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格2.98萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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動力：動力很有勁，比我的油車提速快，有時候不知不覺的速度就跑快了，沒感覺踩“油門”呢，就跑起來了，就這么舒爽，尤其是上下班高峰路段，這個車就是我上班不遲到的“金手指”超車的時候，車型小開起來很靈敏
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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動力：車子雖然小，但是動力還是比較強(qiáng)，起步還是比較快，超車也很快，帶點(diǎn)油門就超過去了，爬坡的時候表現(xiàn)也不錯，55千瓦功率，扭矩是170，動力杠杠的
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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動力：動力方面必須是滿分，第一次去店里試駕estar的時候差點(diǎn)追尾。自己之前開過小排量的燃油車，起步很肉需要多給油才行。但是estar是電機(jī)驅(qū)動稍微一給油動力就非常強(qiáng)勁。平時自己都是用的D檔行駛，D檔在市區(qū)已經(jīng)完全夠用了，S檔暫時是用不到的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.98萬元
耗 電 量301.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.48萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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