一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬iX3
|
購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛品質(zhì)，感覺和油車差不多；內(nèi)飾的質(zhì)感比之前的3 GT要好很多，之前我的3 GT有很多配置，比如舒適進入，哈曼卡頓， HUD, ACC等等。
缺點：真皮座椅換成了人造皮革，取消了腰包，取消了后視鏡防炫目功能，輪胎不再是防爆胎，甚至連防盜螺母都沒有了，在冬天，我感覺自己的續(xù)航能力下降了不少，按照我現(xiàn)在的駕駛習(xí)慣，我覺得續(xù)航應(yīng)該是這樣的：夏天續(xù)航=490×80=392公里，冬天=392×80=313.6公里。
外觀：顏色選擇碳黑，陽光普照，其實是藍色…
內(nèi)飾：和3 GT一樣，內(nèi)飾也是紅色的，只不過是火山紅，顏色要比珊瑚紅深一些。
空間：前排很舒服，后排可以坐兩個人，如果是三個人的話，短距離還可以接受。
配置：IX3的創(chuàng)領(lǐng)版，除了發(fā)動機和變速箱，其他方面都和X3一樣。IX3售價3萬5千元，X3最貴50元以上。
動力：動力只能說夠用了，畢竟只有一個電機，真要加速的話，兩秒鐘內(nèi)就能感受到電加速的魅力。
越野：
寶馬品牌的基礎(chǔ)，就是穩(wěn)定。
舒適：懸架非常舒適，能很好地過濾細小的震動，通過減速帶感覺很柔和。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格44.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選擇寶馬iX3作為家用轎車還是挺合適的，這輛車外觀非常漂亮，我一直都是寶馬迷，這輛車非常符合我的審美，續(xù)航能力也不錯，在使用過程中不用擔(dān)心用電問題。
缺點：整體感覺還不錯，目前還沒有什么問題。
外觀：一眼看去，這是一輛全新的能源車，天使的眼睛就像是天上的星星，格外的明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是那熟悉的寶馬風(fēng)格，在細節(jié)處加入了一些藍色，看起來非常漂亮。
空間：我覺得這輛車的空間還是很大的，畢竟這輛車的長度是4746毫米，寬度1891毫米，高度1683毫米，比同級車要好很多，軸距是2864毫米，坐在車?yán)镞�是很舒服的。坐在后排，各種姿勢都很舒服。
配置：現(xiàn)在買這輛車很劃算，價格還不錯，性能也不錯。
動力：官方給出的百公里加速為6.8 S，可以滿足日常駕駛的需求。
越野：
操控非常不錯，寶馬是以運動型為主的，這車轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，開起來非常的舒服。
舒適：這是一輛非常舒適的車，像寶馬這樣的老牌企業(yè)，各方面的技術(shù)都是非常成熟的，底盤和座椅都非常的舒適。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我喜歡寶馬，喜歡這個品牌。之所以選擇這款新能源車，是因為它的成本低，而且符合現(xiàn)在的市場趨勢。
缺點：這款車我早就選好了，親朋好友看過后都說它不錯。
外觀：外觀還不錯，和燃油車不一樣，封閉的中網(wǎng)設(shè)計更高級，前后燈也更有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是寶馬的經(jīng)典造型，懸浮式中控屏、電子擋桿、全液晶儀表盤，讓車內(nèi)看起來更有檔次。
空間：因為是中型 SUV，所以空間很寬敞，前后都很舒服，還有一個巨大的全景天窗。雖然平時是不開的，但車內(nèi)的光線還是能增加視野的，所以我很少用后備箱。
配置：非常高，新能源政策更好，使用汽車的成本也更低。
動力：百公里加速只需要六秒鐘，這已經(jīng)是很不錯的成績了。
越野：
這輛車的配置很高，而且還配備了全速巡航。
舒適：這車隔音效果不錯，而且哈曼卡頓的音質(zhì)也不錯，聽起來很舒服。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格44.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬的駕駛體驗很好，雖然是純電車，但是開起來還是很有樂趣的。這輛車的加速速度非常的快，外觀也非常的漂亮，簡直就是一輛完美的車。
缺點：我對這輛車一點都不滿意，越看越喜歡。
外觀：這輛寶馬的雙腎造型還算不錯，天使眼的車燈也非常的拉風(fēng)，尾部的造型也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是寶馬一貫的風(fēng)格，非常漂亮，關(guān)鍵是內(nèi)飾做工不錯，皮質(zhì)包裹，手感非常好。
空間：這輛車大小剛剛好，太小的話坐在里面會很擠，太大的話也沒必要停車，所以我覺得這個尺寸的iX3最適合家用。
配置：物美價廉，現(xiàn)在入手的價格還不錯，配置也很豐富，開起來也很舒服。
動力：電動機的總功率為210 kW，電動機的總扭矩為400牛米，官方的0-100 KM加速只需要6.8 S，這樣的動力不用擔(dān)心日常使用。
越野：
操控性很好，方向盤也很準(zhǔn)，雖然是新能源車，但是跟燃油車比起來，還是差了不少。
舒適：車子開的很安靜，因為減震效果不錯，座椅的包裹性也不錯。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格44.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是動力，加速的速度很快，210 KW的功率，從數(shù)據(jù)上就能看出來，動力很強，開起來也是一樣，試駕的時候，油門一踩，就能感覺到明顯的推背感。其實我開過的車不少，但是我還真沒試過新能源車，當(dāng)時我就覺得純電動的車真的不一樣，加速的速度很快。
缺點：說實話，我對這輛寶馬iX3并沒有什么不滿意的地方，至少到目前為止，我并沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題。
外觀：霸氣的外觀，時尚的前臉，碩大的雙腎進氣格柵，讓人一看就忘不掉，寶馬的車標(biāo)是藍天白云，我一直都很喜歡寶馬，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：寶馬iX3的內(nèi)飾設(shè)計非常時尚，非常的高端大氣上檔次，燈光和配色都很到位，紅色的內(nèi)飾顏色讓我很喜歡，充滿了活力。
空間：寶馬iX3的空間還算不錯，后備箱很大，可以滿足一家人的需求，空間也很大，最重要的是頭部空間很大，再加上天窗，視野開闊，坐在里面很舒服。
配置：性價比倒是出乎我的意料，一開始我還真沒想到會有這么好的折扣，太難得了，不用交稅，不用買綠牌，后期不需要維護，性價比真不錯。
動力：動力很不錯，從馬力和扭矩就能看得出來，一開始我還以為后面的加速會有點慢，但是開著開著，我就發(fā)現(xiàn)這一點已經(jīng)不是問題了。
越野：
操控方面，前后都有雷達，360度全景攝像頭，讓我很放心，有幾種駕駛模式，不過我還是選擇了標(biāo)準(zhǔn)模式，動力和操控都很不錯。
舒適：前后懸架都是獨立懸掛的，所以顛簸的感覺并不強烈，即便是遇到一些坑洼或者減速帶，也不會有明顯的晃動，而且純電動的車，靜音效果非常好，開起來基本沒有聲音。車內(nèi)的材質(zhì)也很柔軟，坐在上面很舒服，小孩子玩鬧的時候也不會太疼。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新能源汽車的成本很低，這讓我很滿意，比以前的燃油車省了不少錢。而且這輛車看起來還挺拉風(fēng)的，開出去也挺威風(fēng)的。
缺點：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方。
外觀：iX3的外觀是藍色的，一眼就能看出這是一款新能源車，車身線條流暢，讓人百看不厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，整體造型跟燃油版沒有太大的區(qū)別，藍色的裝飾更是充滿了科技感。
空間：我覺得空間還是很大的，一輛四米八長的 SUV坐在里面，前排和后座都很寬敞。1891 MM的車身寬度還能讓大個子坐在后排而不會顯得擁擠。
配置：我覺得性價比還行，這車的價格還不錯，現(xiàn)在打折優(yōu)惠也不錯，整體使用感覺還不錯。
動力：動力方面，我覺得還是不錯的，官方的6.8 S百公里加速，這個數(shù)據(jù)在大街上還是很有競爭力的，足以秒殺大部分的車型。
越野：
操控性非常好，寶馬的核心在于操控，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，良好的指向性，出色的懸架支撐。
舒適：前雙球形后多連桿懸架，開起來有很好的支撐力，還能過濾掉一些不必要的顛簸，純電車沒有引擎的轟鳴聲，開起來非常安靜舒適。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不用擔(dān)心油耗問題，想怎么開就怎么充。車廂很安靜，哈曼卡頓，開啟了一段美妙的音樂旅程。寶馬的操控是毋庸置疑的，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，就像是一道絢麗的光帶，在車流中穿梭，又像是一位神秘的忍者。輔助駕駛恰到好處，既沒有復(fù)雜的硬件，也沒有突破安全的界限，有成熟的輔助駕駛方案。
缺點：原車沒有行李架，顯得很不協(xié)調(diào)。中間操控島設(shè)計不如造車新勢力人性化。后座中間有一個凸起。視頻播放不支持 CarPlay。車機軟件較少。
外觀：前后的藍色飾條有點突兀，少了一個行李架有點不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：畢竟是豪華品牌，做工精細，到現(xiàn)在為止，還看不出什么明顯的瑕疵。
空間：空間是足夠了，但在同級別車型中，卻沒有什么優(yōu)勢，后備箱里也有足夠的空間。
配置：個人感覺，同級別的車?yán)�，性價比最高的就是ix3了，尤其是這22款創(chuàng)領(lǐng)版，三十七萬以內(nèi)，還是很劃算的。和X3一樣的配置，比X3便宜了將近10萬，這是一筆劃算的買賣。
動力：絕對夠用了，平時踩一下電門就能啟動，超車不成問題。
越野：
寶馬最擅長的就是操控。B模式下的電門比 D更硬。
舒適：和奔馳、蔚來的電車比起來，乘坐起來就沒那么舒服了。但也比一般的車要好得多。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方有三點，一是我喜歡寶馬品牌，二是這輛車長得好看，越看越喜歡，第三，它的使用成本低。
缺點：這輛車使用起來感覺還不錯，目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀很漂亮，特別是尾燈，簡直帥爆了。而且它的車身包圍也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，百年的品牌坐在里面，給人一種別樣的感覺，皮質(zhì)和金屬的碰撞，彰顯著 BMW對空間的創(chuàng)新和巧思。
空間：平時我都是自己開車上下班，所以我覺得這輛車的空間還不錯，偶爾帶幾個朋友出去玩，也不會覺得擁擠。
配置：性價比我是認(rèn)可的，外觀、動力、續(xù)航能力、各種科技配置，都讓我覺得物有所值。
動力：動力部分采用后輪驅(qū)動，后輪驅(qū)動，最大功率286馬力（210千瓦），峰值扭矩400牛米。新車的0-100公里加速只有6.8秒，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯了。
越野：
操控性不錯，底盤也不錯，后面還有獨立懸架，開起來很穩(wěn)。
舒適：舒適度還不錯，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，非常安靜。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：良好的操控、精準(zhǔn)的指向性、扎實的底盤、良好的隔音、良好的哈曼卡頓音響、實用的方向盤和座椅加熱、靈敏的感應(yīng)后備箱、豪華感。
缺點：行車記錄儀未即時存檔，自動泊車搜尋準(zhǔn)確率低
外觀：運動時尚，車燈熏黑設(shè)計個性十足，運動套裝搭配恰到好處
內(nèi)飾：豪華感強烈，真皮座椅顏色驚艷，全景天窗漂亮，方向盤加熱
空間：177的身高，足夠的頭部空間，足夠的后排空間。
配置：40萬的預(yù)算，這輛寶馬還是很實用的，性價比還是不錯的。
動力：6.8秒起步綽綽有余，強勁的推背感，線性節(jié)能模式，動能回收到位。
越野：
精準(zhǔn)的指向，良好的操控，扎實的底盤，出色的安全輔助。
舒適：懸架韌性足、過濾清晰、過彎平穩(wěn)、座椅支撐性到位
|
|
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的iX3給我?guī)砹藦娜莶黄群头奖�。以前他開的是燃油車，堵車的時候很著急，因為油耗太高了，現(xiàn)在有了這輛車，他倒是很淡定，反正電費也不貴。這大概就是很多新能源車主的想法吧。
缺點：家里買車肯定是大家認(rèn)可的，都是優(yōu)點。
外觀：外觀造型特別喜歡，前臉造型飽滿有力，尾部設(shè)計也不呆板。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都很不錯，真皮包裹的手感很舒服，而且有很多實體按鍵，操作起來也很方便。
空間：空間很大，車身長達4米7以上，前后都很寬敞，前后都有扶手，儲物空間很大。
配置：性價比非常突出，開起來非常容易，而且日常使用成本也非常低。
動力：電瓶車加速還比較直接，我最喜歡起步超車了，又快又猛，還帶著強烈的推背感。
越野：
各種高科技輔助功能一應(yīng)俱全，自動剎車，車道保持，360度全景影像，讓停車變得更加輕松。
舒適：舒適性不錯，車內(nèi)隔音效果很好，音質(zhì)也很好，哈曼卡頓的音箱果然名不虛傳。氣味也很淡。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
