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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
缺點:目前來看,并沒有什么太大的缺陷,等以后有了,再補(bǔ)充吧。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
缺點:我覺得它已經(jīng)接近完美了,至少目前我還沒看到這輛車有什么問題。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格41.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
缺點:充電樁還沒安裝,等安裝好了,就方便多了。長途高速充電樁不夠,以后還會有更多的充電樁出現(xiàn)。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:1.電耗可進(jìn)一步降低。和特斯拉的毛豆 Y差不多,iX3每百公里的耗電量平均要高出四度,這是因為它的重量超過了300公斤,風(fēng)阻系數(shù)也很高,如果能進(jìn)一步優(yōu)化車身重量和風(fēng)阻,那就更好了。2.車機(jī)可進(jìn)一步提升。寶馬在新能源汽車上,有一個明顯的劣勢,那就是 OTA和 APP都不是很好,雖然很多人買了寶馬之后,對 OTA不感興趣,對 APP的使用也不是很多,但是有了這個功能,寶馬在新能源方面的競爭力就會大大提升。3.服務(wù)可進(jìn)一步優(yōu)化。在新能源領(lǐng)域,蔚來的服務(wù)是最好的,寶馬的線下4S店更多,應(yīng)該提供更全面的服務(wù),比如充電服務(wù)、升級服務(wù)、車主關(guān)懷等等,都比蔚來要好很多,還有很大的提升空間。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
缺點:氣溫低的時候有點尷尬,只能跑350左右,總體來說還是不錯的,如果非要抱怨的話,那就是剎車太難聽了,去4s店的工作人員說這是寶馬的通病,雖然這是寶馬的通病,但這是寶馬的通病,難道不應(yīng)該想辦法改進(jìn)嗎?車門的玻璃有時候會發(fā)出奇怪的聲音,其他的都是正常的。再加上他的鼻孔實在是太丑了,我這個顏值控買回來改裝一下。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
缺點:如果非要說有什么不滿的話。首先要解決的就是智能。我曾經(jīng)開過朋友家的電車。智能簡直太棒了。語音操作非常方便。相比之下,寶馬就像是一個還沒有完全進(jìn)化的老人。且不說延遲。還有點傻,功能擴(kuò)展性低。這一點,他要向國內(nèi)的車商學(xué)習(xí)。22款只有低配,我買的是低配版,雖然是低配,但也不能開鑰匙,太寒酸了。座椅也沒有加熱。而且上次的安全帶也被閹割掉了,我覺得這樣的小把戲是沒必要的。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
缺點:如果讓我買一輛車,那肯定是99的地方都能讓我滿意,這就是寶馬iX3給我的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
缺點:一切都很好,這輛車是我選的,沒有任何不滿意的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格41.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
缺點:現(xiàn)在感覺還不錯,沒有什么讓我不滿意的地方。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 棗莊
裸車價格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
缺點:藍(lán)色條紋雖然是新能源汽車的標(biāo)志,但總覺得有些刻意。
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